钛及钛合金表面沉积TiCN膜层的工艺

钛材作为一种具有高附加值的材料正在逐渐进入建筑和日常生活装饰等诸多领域,为了提高钛制品的装饰性能,一般采取阳极氧化法得到色彩比较丰富的装饰色,但阳极氧化法得不到灰色和黑色,主要介绍了在钛及钛合金表面上,运用多孤离子镀膜技术沉积TiCN膜层工艺的结果。     

离心SHS陶瓷衬管铁过渡层的研究

对离心ＳＨＳ（Ｓｅｌｆ－ｐｒｏｐａｔａｔｉｎｇＨｉｇｈ－ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ　Ｓｙｎｔｈｅｓｉｓ自蔓延高温合成）陶瓷衬管的铁过渡层组织结构及性能研究发现，铁过渡层与陶瓷层为“抛锚”结合，过渡层与基体层为冶金结合。对铁过渡层进行ＳＥＭ、ＴＥＭ及ＤＥＡＸ分析发现，Ｆｅ层中残存有未分离的陶瓷粒子，具有较高的位错密度及发达的亚晶组织，且发现了少量的索氏体和屈氏体组织，认为这是由于钢基体中的碳渗透到铁层中引起的。这些都是造成铁过渡层硬度较高甚至超过钢基体的原因。     

多层印制板金属化孔镀层缺陷成因分析及相应对策

分析了金属化孔镀层的主要缺陷及产生原因，从各主要工序出发，提 出了如何优化工艺参数，进行严格的工艺及生产管理，以保证孔化质量的方法。     

T12钢盐浴渗钛层结构的研究

用光学显徽镜、电子探针、Ｘ射线衍射仪和透时电镜研究了Ｔ１２钢电极中性盐浴渗钛层的组织结构。试验结果表明：渗层包括内外两白亮层，两层之间有比较明显的分界；内白亮层与基体之间存在黑色的过渡层。外白亮层是ＴｉＣ层，其中含有少ａ－Ｆｅ；内白亮层是ａ－Ｆｅ层；内外层交界为ａ－Ｆｅ基体上分布ＴｉＣ。铁素体内层是在碳化钛层形成过程中使其前沿附近含碳量降低，同时溶入缩小γ区的元素钛而逐渐形成的。     

Alpha钛堆垛层错能的分子动力学计算与影响因素分析

针对密排六方晶体结构的alpha钛,建立超胞原子模型,采用分子动力学方法,计算了其柱面、基面的广义层错能,揭示了广义层错能沿不同晶向的分布特征,对比分析了不同势函数、边界条件、驰豫方法等因素对alpha钛层错能计算结果的影响.结果 表明:基于分子动力学方法计算的alpha钛基面、柱面层错能分别为343.63和476.9...     

磁控溅射制备Fe／Ti多层膜的结构和磁性

用磁控溅射技术制备了系列Fe／Ti纳米多层膜，周期调制在2．2-24．0nm；用透射电镜和小角，高角X射线衍射分别研究了样品的结构；用振动样品磁强计和Mossbauer谱研究了样品的磁性，发现铁层厚度在2nm附近时存在铁磁性面心立方γ-Fe，样品的易磁化方向平行于膜面；随调制周期增大，样品的饱和磁化强度增加，矫顽力下降且与结晶状态有关。     

铸钢表面镍钛铸渗层的制备及组织分析

为了提高钢铁表面的耐腐蚀性,采用铸渗技术把镍粉和钛粉铸渗入45钢表面,采用SEM-EDAX和XRD等方法对铸渗层的微观组织进行研究。结果表明,铸渗层和基体冶金结合良好,其厚度为4~5 mm。纯镍铸渗层主要由α-Fe和Fe_3Ni_2组成,钛镍铸渗层由α-Fe、Fe_(0.64)Ni_(0.36)和TiC组成,且TiC在晶界处富集。     

厚板Invar钢多层多道焊与多层摆动焊效率与接头质量对比分析

对19 mm厚Invar钢板进行多层多道焊和多层摆动焊对接试验,计算分析了这两种工艺的功耗和效率,并通过观察和测量Invar钢焊件的金相组织和显微硬度以比较两种焊接方法的焊接接头质量。结果表明,在连接厚板Invar钢时,由于多层摆动焊焊道数少于多层多道焊焊道数,多层摆动焊所用焊接时间较少、效率更高、功耗更少;多层摆动焊的层间重熔区熔合良好,而多层多道焊接接头处观察到明显的未熔合缺陷;多层摆动焊的热影响区宽度远小于多层多道焊;多层摆动焊的平均晶粒尺寸及显微硬度均略大于多层多道焊。     

钛表面辉光等离子制备Ti-Pd合金层耐蚀性能分析

采用辉光等离子冶金技术在纯钛表面制备了Ti-Pd合金层,并对Ti-Pd合金层的耐蚀性进行了研究。结果表明:合金层在100℃的NaCl饱和溶液+HCl溶液以及40℃下8.6%H2SO4溶液中的耐缝隙腐蚀性能优于Ti-0.2Pd合金;在室温80%H2SO4的条件下,腐蚀速率仅为0.682mm/a,是Ti-0.2Pd合金的18.2%;在室温30%HCl的条件下,表面Ti-Pd的腐蚀速率仅为0.004mm/a,是Ti-0.2Pd合金的12.5%。     

小电流多层“点焊法”补焊汽车变速箱壳体裂纹

太谷县运输公司的三辆罗曼10215F型载重汽车各经过30多万公里的运行之后,三个变速器壳体的同一位置上都产生了同样的裂纹(图1).变速器壳体材料为灰口铸铁,我们采用Z408焊条打底,Z308焊条填充,小电流多层“点焊法”施焊,保证了补焊质量,现已装车运行六万多公里,无任何异常现象.     

油浆换热器管板开裂原因分析

锦州石化六厂的油浆换热器在投入使用半年多就出现管板封头处有多处裂纹，导致不能正常生产。通过油浆换热器管板材料材质的化学成分分析、力学性能测试和金相组织观察，管板断口的宏观分析和微观分析，以及断口的腐蚀产物分析等，得出结论：造成管板开裂的主要原因是硫化氢和水蒸气引起的应力腐蚀破裂。     

大型造纸机铸辊爆裂原因分析

经过对大型造纸机爆裂铸辊进行宏观和微观分析,确定该铸辊材质不是铸钢,而是铸铁;铸辊爆裂是从铸辊连接螺孔根部开始的,此处组织比较疏松,出现了因片状石墨-铁素体电偶腐蚀而形成的准裂纹。经过4年时间的运行,裂纹扩展到临界尺寸时发生失稳爆裂。文中提出了防止该类事故发生的建议措施,以供参考。     

"铁"对钛制化工设备使用影响的讨论

讨论了钛材中铁含量、制造中铁污染、结构中铁部件、介质中铁离子与沉积的氧化铁对化工钛设备使用的影响.从腐蚀性能考虑,多是有害的,但也有无害的,应根据实际情况确定,并采取对策.     

钛,铜和不锈钢在醋酸中的腐蚀行为

评述了金属在无氧醋酸，含氧醋酸中的腐蚀机理，叙述了铜，钛和不锈钢在醋酸介质中的腐蚀行为；讨论了醋酸介质中的耐蚀选材。     

N18锆合金氢致裂纹延迟开裂临界温度研究

研究了N18锆合金(Zr-1Sn-0.3Nb-0.3Fe-0.1Cr)发生氢致延迟开裂(DHC)临界最大开裂温度(Tc)和临界最小止裂温度(Th)随氢含量的变化规律;同时对裂纹尖端偏聚氢含量及静水应力和发生DHC的临界氢含量进行了理论分析,建立理论模型对临界温度进行理论计算.结果表明:N18合金发生氢致延迟开裂的临界温度介于相同氢含量下溶解固溶温度与析出固溶温度之间,且最大开裂温度小于最小止裂温度,计算的临界温度值与实验值相当吻合,因此该理论模型能够真实反映N18锆合金的氢致延迟开裂的物理过程.     

A METHOD FOR DETERMINATION OF CONCENTRATION OF ATOMIC HYDROGEN PERMEATED IN MULTI-LAYER STRUCTURE WALL OF HYDROGENATION REACTORS

1.IntroductionTheshellofhydrogenationreactorismadeof2.25Cr-1Morefractorysteelandthereactoroperatesatthetemperatureof633-723Kandatthepressureof7.l-27MPa.Inordertoprevent2-25Cr-1Mosteelfromcorrosioncausedbyhydrogensulfide,hydr0chloride,hydrocyanideandpolythioincacid(H2S.O.),theinteriorwallofthevesselisoverlaidbyTP347orTP309 TP347stainlesssteels.Sincethereart0roperatesinhydr0gengasenvironmentatelevatedtemperatureandhighpressure,hydrogenmoleculesaredi8sociatedilltohydrogenatomsandtheat0msare…     

单塔汽提水罐开裂原因分析及解决对策

单塔汽提装置原料水罐产生腐蚀裂纹的原因分析判断为低温HCN-H2S-H2O环境下的硫化物应力腐蚀开裂,根据腐蚀成因制定了合理的焊接补焊工艺;涂料防护施工的重点在于表面处理,喷砂后用面粘效果理想且节约施工时间,可延长涂层寿命。     

稀有元素添加剂对TiC钢结硬质合金性能影响的研究

本文讨论了稀有元素添加剂对TiC钢结硬质含金性能的影响。试验表明：稀有元素对TiC钢结硬质合金的物理力学性能和烧结工艺性能有很大的影响．把少量稀有元素添加到TiC钢结硬质含金中可使合金中的脆性硬质点减少，孔隙度降低，从而明显地提高合金的横向断裂强度。同时合金的烧结温度区间也有所扩大。     

钛合金表面清理技术分析

用机械法、化学法或机械与化学相结合的方法，对钛合金表面在加工过程中形成的氧化层进行了清理。清理的目的是使钛合 应用中表面不产生局部腐蚀，清理后钛合金表层不应产生大的应力和渗氢。对清理过的钛合金表面进行扫描电镜观察，清理效果达到了技术要求。     

钛阳极及其在钢板（带）电镀锌中的应用

介绍钛阳极的特点、制造方法、提高其寿命的研究工作和钛阳极在钢板（带）电镀锌生产中的应用状况，并建议我国钢带电镀锌生产中开展钛阳极开发工作。