对于骨架催化剂使用的探讨

本文是根据生产装置的分析与操作记录,用数理统计方法通过电子计算机对大量数据进行筛选,找出能够描述反应机理的经验方程。再对所得的数学表达式进行分析讨论,从而得出使用催化剂的最佳控制条件和方向。这对于提高现有生产装置的经济效益有很好的指导意义。     

骨架铜催化剂应用现状及急冷骨架铜催化剂应用前景

综述了骨架铜催化剂用于丙烯腈水合制内烯酰胺反应的技术现状及存在问题，研讨了急冷骨架铜催化剂的应用前景。     

直链烯烃骨架异构化催化剂的研究进展

文章概述了烯烃骨架异构化催化剂,包括卤化物催化剂、氧化物催化剂和分子筛催化剂。与卤化物催化剂和氧化物催化剂相比,分子筛催化剂表现出了优异的直链烯烃骨架异构化性能。     

骨架镍催化剂制备及其催化烯基芳烃加氢性能的研究

考察了成型时拟薄水铝石和合金粉的比例、胶溶剂硝酸质量分数,水粉比及焙烧温度对骨架镍催化剂侧压强度的影响,采用XRD和TG-DTA等手段对催化剂进行表征。结果表明,催化剂侧压强度随着拟薄水铝石和合金粉的比例、胶溶剂硝酸质量分数、水粉比以及焙烧温度的提高呈现先增加后减小的规律,在拟薄水铝石与合金粉质量比1.5、胶溶剂硝酸质量分数6%和水粉比0.21 mL.g-1条件下成型,860℃空气中焙烧,得到侧压强度最好的催化剂,以苯乙烯、甲基苯乙烯加氢为探针反应,对催化剂的加氢性能进行评价,结果表明,在反应压力2 MPa、温度80℃、原料空速2 h-1和V(H2)∶V(油)=300∶1条件下,苯乙烯与甲基苯乙烯在考察的500 h运转周期内,转化率接近100%,且催化剂活性保持稳定。     

沥滤法制备骨架镍催化剂的过程动力学

详细探讨了镍铝合金在氢氧化钠水溶液中的沥滤机理,用 EDTA 滴定的方法测得其动力学数据,拟合得到动力学方程式:log[x/(1-x)]=α·log(β·t),求得几种条件下的参数α、β值及沥滤过程的活化能 E_(n)=71.17 kJ·mol~(-1),同时研究了合金颗粒尺寸和氢氧化钠浓度对沥滤速率的影响。     

以骨架镍为催化剂制备氢化松香的研究

采用均匀设计的实验方法,确定松香在骨架镍上催化剂加氢制备氢化松香的最佳工艺条件是：温度为170℃,压力为5．0MPa,催化剂用量为占松香质量的5．0％,溶剂质量分数为50％,反应时间为100mi ,搅拌转速为600r/min。在消除外扩散影响的情况下,骨架镍显示出与贵金属钯／炭催化剂相似的活性,而且寿命长,重复使用10次催化活性基本保持不变。文中还介绍了间歇法生产氢松香具有投资少、生产灵活多变等优点。     

正丁烯骨架异构化催化剂研究进展

论述了正丁烯骨架异构化活性位的性质、骨架异构化的主导机理和异构催化剂的最新进展。指出正丁烯骨架异构化的主导机理是单分子性的, B ronsted 酸 (OH) 活性位是必需的位点。沸石的形状选择性和沸石类型对催化剂的选择性和稳定性有很大影响。     

变换催化剂使用及评价

本文较详细地介绍了小氮肥厂中,低变催化剂使用中的有关问题的以及对二种类型的催化剂活性进行评述。     

基于金属有机骨架材料负载型催化剂的研究进展

金属有机骨架材料（MOFs）是由有机配体和金属离子或团簇通过配位键自组装形成的具有分子内孔隙结构的有机-无机杂化材料,近年来在电化学、传感器、生物医学和催化等方面具有广泛的应用。尤其在催化领域,MOFs材料与传统无机材料相比,不仅具有极大的比表面积、高的孔隙率、可调节的孔结构,还包括3个重要的可改性部分：金属配位点、有机配体和纳米空腔。,综述了MOFs材料作为催化材料的特点以及MOFs负载型催化剂构建方式及应用,并对金属有机骨架材料负载型催化剂的瓶颈问题进行了分析,对发展方向进行了展望。     

呼炼使用Redoium-60催化剂剖析

本文分析呼和浩特炼油厂 6 0吨 /年重油催化裂化装置使用美国进口的 Redoium-6 0催化剂的性质及使用情况     

骨架镍催化剂在腈类加氢中的应用

介绍3种类型骨架镍催化剂在己二腈加氢中的应用,并对加氢结果进行比较。结果表明,3种类型骨架镍催化剂均可以实现己二腈加氢,己二腈转化率和己二胺选择性较高。同时对其他二腈如2-甲基戊二腈和丁二腈进行加氢研究,进一步表明骨架镍在腈类加氢中具有独特优势。     

陶瓷膜微滤骨架镍催化剂的膜污染机理分析

用孔径为0.2μm的陶瓷膜过滤骨架镍催化剂悬浮液,研究膜污染机理。结果表明,膜污染主要是骨架镍催化剂在膜表面上形成的滤饼层,当操作压力循环变化时滤饼层表现出不可逆性。工业上用过的污染膜和滤饼层的组分分析表明,污染物主要是骨架镍催化剂。应用结果也表明了膜污染原因是骨架镍催化剂在膜表面形成了不可逆性滤饼层。     

正丁烯骨架异构催化剂再生性能

采用小型固定床装置评价自制ZSM-35分子筛催化剂正丁烯骨架异构性能,在反应温度380℃、反应压力0.1 MPa和空速6.0 h-1条件下反应350 h,正丁烯转化率和异丁烯收率均大于35%,异丁烯选择性大于95%,副产物收率在反应进行至120 h时接近0,催化剂正丁烯骨架异构性能稳定。通过程序升温氧化表征研究催化剂积炭过程,采用程序升温氧化烧碳法对催化剂进行再生,采用XRD、NH3-TPD和BET等表征新鲜催化剂和三次再生催化剂的物化性能,结果表明,再生催化剂的物化性质几乎无变化,三次再生催化剂异构性能接近新鲜催化剂,催化剂再生性能良好。     

正丁烯骨架异构催化剂积碳失活研究

采用实验室自制ZSM-35分子筛催化剂,在小型固定床装置上进行正丁烯骨架异构反应评价,采用NH3-TPD、BET和TG等表征手段分析不同反应时间段催化剂的积碳类型和积碳量,结合表征结果探索催化剂的积碳过程。实验结果表明:催化剂上的大部分积碳在反应初期形成,尤其是高温积碳,导致酸量尤其强酸中心量迅速下降,且比表面积和比孔容不断减小,分子筛微孔堵塞严重,8元环孔道几乎完全被堵塞。     

一种烯烃骨架异构化方法

一种烯烃骨架异构化方法,该方法包括在烯烃异构化反应条件下,将一种含烯烃原料油与一种含孔直径为0．4～0．8nm的分子筛催化剂接触,其特征在于,所述分子筛为具有十二元环孔道、含非骨架硅的分子筛,以氧化物计并以分子筛总量为基准,所述硅的质量分数1～20％。与现有方法相比,本发明提供的方法在用于烯烃骨架异构化反应时,多支链化产物收率高。     

中变催化剂使用中几个问题的探讨

1 催化剂的选型与装填 在我国合成氨生产中低温型中变催化剂型号较多,每一种型号都有其自己的特点,各厂应根据自己的实际情况,选择适合本厂工艺条件的催化剂,这是向用好催化剂迈出的第二步。例如,我厂生产的FB117型中变催化剂,由于其独特的生产工艺,具有一定的耐硫性和抗沸水性,机械强度高,很适合小氮肥厂使用。 对于催化剂装填的注意事项,不拟累     

不同形状催化剂对戊烯骨架异构化性能的影响

以实验室自制高硅铝比ZSM-35分子筛为原粉,采用挤条成型的方法制备直径分别为1.5 mm、3.5 mm,形状分别为圆柱形和三叶草的成型催化剂,通过颗粒强度测试仪、NH_3-TPD、O_2-TPO等手段对其进行表征。表征结果显示,随着直径的增大,催化剂强酸和弱酸的量减小,在同样直径下,三叶草催化剂的机械强度最强,堆密度相对较小,吸水率较高,酸性较强,抗积炭能力也较强,反应45 h后仍然具有较高的酸性。以工业醚后C_5馏分为原料,研究不同形状催化剂的骨架异构化反应的性能,结果表明,圆柱形催化剂的初始转化率较高,但是催化剂失活速率较快。进入了稳定阶段之后,三叶草催化剂表现出了较高的稳定性,转化率平均比圆柱形催化剂高5%。     

庄信万丰在韩国建造汽车尾气催化剂装置

庄信万丰（Johnson Matthey）是总部在英国的专用化学品与金属集团公司，该公司计划在韩国建造一座数百万磅催化剂制造装置。该装置将于今后2～3年中投运，具有年产100～150万件汽车催化剂的能力。该装置主要生产柴油和汽油为动力的车辆尾气排放控制催化剂，它设置在汉城西南的50公里处Jangan的新高科技园区内。它也能进行可研开发（R＆D）活动以及进行车辆与发动机设备排放试验。这座装置是庄信万丰在韩国的首座催化剂生产装置。     

在乙烯装置中使用的巴斯夫公司加氢催化剂

巴斯夫公司是个活跃在世界舞台上的化学品公司。在德国路德维希港催化剂工厂中生产150种以上的不同类型的催化剂,从标准型号的常规产品到特殊用途的特殊产品。有些催化剂是随着巴斯夫公司工艺软件包一起转让的。为进一步优化乙烯装置下游产品的精制过程,巴斯夫公司开发了