在普通车床加工大型非标螺母装置

在普通车床上加工大型非标螺母,一直是机械加工的难题。一方面,由于这类螺纹导程大、螺旋槽深,所加工的螺纹表面粗糙度难以保证;另一方面,加工时车床大拖板移动速度快,每次退刀难度大,经常发生断刀以及刀架与工件碰撞等事故。针对这些情况,我厂在承接南京汽车制造厂委托的摩擦压力机升降螺母（方牙,螺纹外径２７６ｍｍ,螺纹内径２２０ｍｍ,导程２２４ｍｍ,４线,工件材料：ＺＱＡ１９－４）的加工时,对传统加工方法作了较大改进,设计和制作了一套在Ｃ６５０车床上用螺旋齿圆柱铣刀铣削大型方牙螺母的装置,如图１所示。这一装…     

四线方牙螺纹加工刀具的设计

我厂外接加工Ｊ5 3 30 0摩擦压砖机的床身螺母。该螺母由外套 (材质为ＺＧ4 5 )及铜制螺母组装而成。螺母外套由Ｍ2 6 5× 4的螺纹与铜螺母连接 ,并打入销钉。铜螺母内孔有长 6 30ｍｍ的四线方牙螺纹 ,螺纹参数为 (见图 1) :螺距 4 4ｍｍ ,导程 176± 0 .0 7ｍｍ ,螺纹外径2 2 7Ｄ7+0 .6 0 ｍｍ ,螺纹内径191Ｄ4 +0 .0 90 ｍｍ ,螺旋升角 14°2 5′。图 1　四线方牙螺纹参数四线方牙螺纹是一种非标螺纹 ,加工难度较大。为此 ,我们设计制造了一种采用切削 +挤压方式加工螺纹的成形车刀 (见图 2 )。该刀具有以下特点 :(1)为适应大孔径螺纹…     

用斜靠模加工方牙蜗杆

一、工件加工难度需要加工的方牙蜗杆的尺寸与要求如图1所示。这一根方牙蜗杆在加工工艺上的难度很大。(1)导程较大,退刀槽的宽度相对而言较小,在车床上加工时易撞刀;(2)牙型为方牙,故切刀的轴向顶力较大,易将工件顶弯;(3)导程S=7.73,车床的挂轮难配,且是近似的,带有一定的理论误差;(4)两牙侧的表面粗糙度要求较高,须由螺纹磨床加工才能达到,但一般中小型厂无这种精密设备。二、专用设备为了解决这一难关,笔者设计了一个简易的非标设备,利用阿基米德螺旋线展成三角形原理,加工出合格的产品。加工时,班产量比车床提高3～5倍,很     

螺尾部无退刀槽的大螺距螺纹加工

大螺距螺纹的有些螺杆由于结构的需要;螺尾部设计时不允许有退刀槽。其螺纹底部到螺纹顶部有一过渡圆弧。在一般情况下,这种螺杆的加工是很难的,我们采用方法如下:在加工100吨摩擦压力机上的大螺杆,其导程为108mm/3的方牙螺纹,先在车床上按其导程加工出深为0.5mm 左右的螺旋线,再在卧铣上用三面刃铣刀(T 型螺纹可用角度铣刀),按螺旋线尾部的位置,卧     

方牙螺纹环规的制造

方牙螺纹比梯形螺纹、三角螺纹的传动效率高,是理想的传动螺纹的牙形,但其加工难度大,而测量用的环规更难加工。我厂的产品零件需要加工8×(4/2)方牙螺纹,该零件的批量大,以往因测量问题未解决,不得不采用按螺母来配制方牙螺纹,由于无互换性,生产效率低,质量也难提高。为解决此问题,我厂经多年实践,试制了8×(4/2)方牙螺纹环规(见图1),满足了生产的要求。     

简易数控车床上的螺纹加工

一、简易数控车床进行螺纹加工的原理普通车床能够实现各种螺纹导程、不同种类螺纹加工是由于它能满足以下两个条件: 1.进刀速度和主轴转速之间保持一个严格的比例关系。即主轴转一转,刀架移动一个被加工螺纹的导程(对于单头螺纹就是一个螺距)。这在普通车床上是通过选用不同传动比的齿轮副使传动得以实现。 2.螺纹加工时,工件螺旋表面是通过多次重复造刀,循环加工实现的,而每次循环加工的初始位置,即主轴与刀架相对运动轨迹必须重合,否则,加     

滚珠螺母螺纹拉刀中径值及拉削方式

贵刊1986年第4期刊登《大螺距滚珠螺母在普通车床上的拉削》,简称《拉削》一文。现就拉刀中径取值及拉削方式等问题与韩裕生,来永祥两同志商榷。一拉刀螺旋角及导程为了方便排屑和使刀齿两侧前角相等,拉刀螺旋状容屑槽的螺旋角应等于工件螺纹中径上的螺纹升角,其旋向与工件螺纹的旋向相反。螺旋角相当于刀     

车削内螺纹用的辅助支承

在车床上加工外径为630mm、螺纹规格为Tr400×240/3的大型螺母时,由于刀具系统的振动得不到控制,螺纹工作表面粗糙度以及螺距、牙形、中径等误差满足不了螺母的使用性能。为此,我们设计了辅助支承筒。     

半自动套丝攻丝器

我矿电站老工人、技术革新能手曹文正同志,经多年生产实践,革新成功半自动套丝、攻丝器,使用效果较好。可用于C616～C630等型有尾座的车床上,在保证充分冷却润滑的条件下,比手工攻(套)螺纹提高工效十倍以上,与一般常用的攻、套丝工具相比,工效也有很大提高。工具结构及特点:见图1至图6。本工具由内花键螺旋外套1、推进螺母2、锥柄花键心轴3、锥度固定安全丝板外套4等件组成。适于套丝、攻丝两用。其特点:1.工具结构简单,操作省力轻巧。由于在外套1的尾端有一段导程为120毫米的六头浅方牙螺纹并配有一个螺旋母套,采取螺旋推进入扣,因此,     

大导程滚珠螺母螺旋槽分层包络微细硬车削技术

针对精密加工大导程滚珠螺母螺旋槽的技术难题,提出了分层包络法微细硬车削加工滚珠螺母螺旋槽方法,在平行螺母轴线刀杆上安装刀尖带圆弧的菱形可转位刀片,通过对法向截形等距偏移与坐标变换计算生成包络车削点,实现层层包络车削。以大导程滚珠螺母加工试验为例说明该方法可满足大导程滚珠螺母螺旋槽的加工精度要求,具有较大的技术应用价值。     

套料用的钻夹具

我厂李果珍同志改进了在立式钻床或摇臂钻床上套料用的钻夹具。用这个夹具在钻床上套料要比在车床上套料方便得多。夹具的构造如附图所示。图中1是钻杆,尾部的锥度是莫氏4号,它跟钻床的主轴孔配合;钻杆的头部加工有M30×13的方牙螺纹,它跟钻头8相配。钻杆1的中部加工有两道螺旋导屑槽,螺旋角是35°。钻杆1的中间还加工有孔。2是压帽,跟法兰盘3相配。法兰盘3用螺钉4固定在件5上。6是毡圈。7是压圈。     

多头大导程丝杆副的加工

在工业生产中有时会遇到多头大导程丝杆螺母副的加工。图1和图2所示的为一旋转油缸中的一个丝杆螺母副(图1螺母左右旋各1,图2丝杆M为右旋N为左旋)。图示零件为该产品系列中尺寸最小的一种。因为其头数多(10),导程大(188、4),螺旋角大(45°),若采用车床加工,再因其为梯形螺旋线,不仅生产效率低,而且质量不稳定。加上螺旋角大,轴向进给运动快,退刀困难。一般工人不易掌握。若采用拉削加工,除了要定制一批(几种尺寸规格的)拉刀外,对机床还有特殊要求。若在车床上拉削,需要有较大功率的车床:若在拉床上拉削,需加一套实现螺旋线的转动机构。     

螺旋压力机的发展趋向

三螺旋压力机结构设计趋向 1.螺杆螺母近年生产的螺旋压力机,螺杆与飞轮联结处采用锥面加平键的结构,加工螺纹不用退刀槽,不在螺杆上安装制动轮。因而避免了螺杆在切向键、螺纹退刀槽、制动轮键槽三处的强度削弱。此外由于采用高强度合金钢和空心结构,消除了芯部缺陷和提高了热处     

加工十头螺纹的梳刀

我厂开发试制的CQA204型梳棉机是先进的纺织机械。剌毛辊(图1)为该设备上的一个重要部件。它的材质为HT200铸铁,总长1387mm,两端轴颈尺寸为φ40_(+0.002)~(+0.08)mm,螺纹部分长1013mm,为10头方牙螺纹,螺纹大径φ242±0.2mm,导程25.4mm,螺距2.54mm,螺纹槽宽1.017_0~(+0.025)mm,槽深1.525±0.05mm,螺纹表面粗糙度R_01.6,螺纹槽底圆柱面对A、B面的直线度0.05mm。刺毛辊尺寸精度要求高,加工难度大。为及时解决刺毛辊螺纹沟槽的加工,我们研制了一种特殊的加工刺毛辊螺纹沟槽的梳刀(图2)。     

方牙螺母加工工艺的改进

我厂生产的100吨摩擦压力机上的“主螺母”,以往是在C630车床上一刀刀工加的。螺母材料为6-6-3锡青铜,螺扣是方牙φ146×96×3头,螺纹长度为365毫米,仅挑扣一个工序就需84个小时,不仅效率低,质量差,而且     

小经验

在C650车床上加工超大导程螺纹(李建平沈阳橡胶机械厂　) 如图所示芯轴工件,在其圆锥表面要加工出螺旋升角为60的螺旋槽,螺旋槽导程t工件=1572.02mm。 C650车床可加工最大螺距仅为896mm,不能满足加工要求。为解决这一生产问题,我们利用 C650车床这一现有设备,重新设计了挂轮,在不改变车床其他结构情况下,顺利地解决了t=1572.02mm螺纹的加工。现将挂轮计算步骤及车床操作有关事项介绍如下: ( 1)计算出选用螺距铭牌上接近 t工件的t铭(t铭=896mm)时,所对应的原挂轮速比i原为 i原一一至LX一二L S凸Zd 以。。、。。、。。、。。原齿数代人后…     

提高梯形螺纹表面光洁度的方法

在车床上切削梯形螺纹和蜗杆,传统的方法是用成形刀具直接进行切削。这种加工方法切削力很大,容易引起振动,降低了螺纹的表面光洁度。用下列方法加工可克服这种缺点。先用一个与螺纹底径槽宽相等的切断刀,在工件上切出螺旋槽,槽深应与螺纹的牙形工作高度一致,再用与牙形角度一致的单刃刀分别切削螺纹左右面,     

提高磨削方牙螺纹精度的方法

随着机械工业的发展,对螺纹件的精度要求越来越高。如何提高螺纹的加工精度,是必须解决的重要课题之一。在螺纹磨床上磨削螺纹是目前加工高精度、高光洁度螺纹比较理想的切削方法。方牙螺纹的加工,一般采用成型砂轮磨削。由于成型砂轮修整器结构上的缺陷,产生齿形直线性误差,齿形中部呈鼓形。此外,砂轮安装是按照零件中径螺旋升角倾斜的,根据螺旋角的计算公式,在螺旋角大于3°情况下,     

车削螺母防振支承套

在新产品试制和设备维修时,经常遇到各种不同材料和类型的螺母,在车床上加工螺纹时,由于刀杆伸出较长,切削过程中抖动厉害严重影响牙形精度和光洁度。我厂三车间老师傅学习了兄弟单位经验后,改进成车削螺母的防振支承套。改善了切削条件,提高了牙形光洁度,效果     

高速硬体旋风铣削在滚珠螺母滚道加工中的应用

滚珠螺母滚道的加工难度随着它的螺旋角的增大而增加，至今还没有可以达到较好的滚道形状几何精度的高速高效的加工方法。近年出现了一种高效高精度加工滚珠螺母的新方法，称之为高速硬体内螺纹旋风铣削，这种方法在大导程滚珠螺母滚道的加工上更能显示其独特的优越性。