美军或装备MRAP型“斯特赖克”

目前,美国陆军正在考虑是否将目前“斯特赖克”装甲车改造成双V型车体结构,以使其达到防地雷反伏击车的防护水平,而如果美国陆军批准继续维持生产线运转,那么通用动力公司将可以制造130辆MRAP型“斯特赖克”装甲车用于装备下一个“斯特赖克”旅战斗队。     

美国陆军测试“斯特赖克”装甲车升级组件

<正>在2015年10月的美国陆军协会年会期间,美军官员披露"工程修改建议"阶段的"斯特赖克"装甲车样车目前正在接受测试,预计2016年中期将决定是否进行批量生产。如果测试成功,美国陆军将通过"斯特赖克"更换项目,组建第4个装备双V型车体装甲车的"斯特赖克"旅战斗队,即改变之前的平底车体,同时安装升级组件。美国陆军实施此次"工程更改     

首辆双V车体“斯特赖克”装甲车下线

<正>目前,美国陆军订购的最新改进型双V车体"斯特赖克"轮式装甲战车的生产工作正在进行之中,这些车辆将装备美国陆军第4个采用双V车体"斯特赖克"装甲车的作战旅。首辆生产型"斯特赖克"A1轮式装甲车于2017年9月完成组装。     

美意俄三国轮式装甲装备发展动向

美国拆旧补新,改进"斯特赖克"装甲车美国陆军迄今共订购了789辆双V型车体(DVH)"斯特赖克"装甲车,已接收了约500辆新车,为部署在阿富汗的2个"斯特赖克"旅战斗队装备了数百辆。陆军目前仍有2941辆采用平底车体的"斯特赖克"装甲车,改进前景尚不明朗。不久前,美国通用动力公司提     

美军现役主战装甲装备综述

正M1"艾布拉姆斯"主战坦克、M2/M3"布雷德利"战车和"斯特赖克"轮式装甲车是美国陆军现役的主战装甲装备,也分别构成了美国陆军装甲旅战斗队和"斯特赖克"旅战斗队的核心装备。美国陆军现有三种旅战斗队,分别是:装甲旅战斗队、"斯特赖克"旅战斗队和步兵旅战斗队。装甲旅战斗队是美国陆军的重型地面部队,主要装备的是M1"艾布拉姆斯"主战坦克和M2/M3"布雷德利"战车;"斯特赖克"     

美军“斯特赖克”旅战斗队概念分析与建议

正美军"斯特赖克"装甲车的开发及运用方式,与苏联及俄罗斯BTR系列轮式装甲输送车和摩托化步兵编队的情况有着惊人的相似之处。这些相似之处反映在苏联引进、改装和升级BTR装甲输送车时所开发的装备概念与条令概念上。然而,当前"斯特赖克"装甲车的开发路线遵循的是一种过时的方法论,不适合现代战场的需求。本文指出了美国陆军目前正在采用过时方法开发"斯特赖克"中型部队概念,并根据历史分析与当前的学术研究成果为其开发提出新的方向。     

美军测试配装30mm机关炮的“斯特赖克”装甲车

<正>近日,在阿伯丁试验场,美军对配备了30mm机关炮的"斯特赖克"装甲车进行了实弹射击试验。这种新型"斯特赖克"装甲车被重新命名为"骑兵"(Dragoon)。于此同时美军士兵还测试了CROWS-J遥控武器站,该遥控武器站可安装到现有的"斯特赖克"装甲车上,并可发射"标枪"反坦克导弹。实弹射击试验完成后,"骑兵"装甲车和配装了"标枪"反坦克导弹的"斯特赖克"将部署到美国陆军驻扎在德国的第2骑兵团,跟随该团奔赴前线,并首先在阿富汗战     

“斯特赖克”将换装双V型车体

<正>通用动力公司地面系统分公司日前宣布,该公司已经从美国陆军收到一份价值3 000万美元的合同,为"斯特赖克"装甲车生产双V型车体。2010年初,通用动力公司对新的车体设计进行了多次测试,而且美国陆军也参与了这些测试。根据最新签订的合同,美国政府将对接收的车辆     

环宇军讯

正美陆军实施"斯特赖克"装甲车"杀伤力升级"计划近日,美国防部宣布授予通用动力地面系统公司3.29亿美元的"斯特赖克"装甲车"杀伤力升级"合同,为部分"斯特赖克"装甲车的遥控武器站换装30mm机关炮,其余车辆安装"标枪"反坦克导弹。部署在欧洲的平底型"斯特赖克"装甲车将首先进行杀伤力升级。通用动力地面系统公司将生产     

伊拉克计划购买2000辆T-72坦克

美国陆军第3步兵师继上个月接收14辆"斯特赖克"医疗后送车(MEV)后,2009年2月10日再次接收16辆该型车。这是继装备到"斯特赖克"旅之后,"斯特赖克"医疗后     

方兴未艾的外置炮——机动火炮系统

说起美国“斯特赖克”旅级战斗队，军画迷们也许无人不知，无人不晓。作为美国陆军转型的先锋，“斯特赖克”旅级战斗队装备的是清一色的“斯特赖克”中型装甲车，这与当今世界各国陆军中坦克与装甲车混编的情况形成了鲜明对比。套用现在的眼光来看，“斯特赖克”旅级战斗队中也有相当于坦克的角色，这就是机动火炮系统。机动火炮系统最突出的特点是采用了外置炮，即在低矮型无人炮塔上安装1门105毫米坦克炮，使它在保持坦克火力的同时，减小了车辆何种，提高了生存性能。     

美国开始大批量生产防地雷反伏击车辆

2007年10月,美国陆军在伊拉克部署了3辆“全谱效应平台”（FSEP）,即装有非致命武器的“斯特赖克”轮式装甲车,装备第2步兵师第4旅战斗队。     

“斯特赖克”自行榴弹炮研制改进

美国陆军对斯特赖克旅战斗队的持续投资,促进了基于斯特赖克装甲车底盘的105mm自行榴弹炮的研制,该榴弹炮由通用动力公司地面系统分公司和丹尼尔地面系统公司共同开发。然而,美国陆军曾一度认为:用标准型5t级卡车牵引的155mm榴弹炮便足以为斯特赖克旅战斗     

美军WIN-T“增量2”网络试验进入新阶段

正美国国防系统网2015年12月1日报道,美国陆军作战司令部正在试验作战人员信息网(WIN-T)"增量2"网络,该网络可在"斯特赖克"装甲车上建立移动总部。目前,负责太平洋战区作战的美国陆军第一集团军正在通过WIN-T"增量2"网络以及战术数据无线电和"蓝军跟踪"系统对移     

美国陆军“斯特赖克”中型战斗旅——全球战略环境下的轮式装甲车部队

美国是世界上第一军事超级大国,也是世界新军事革命的倡导者和先行者,其陆军部队目前正朝着未来部队的目标转型。在完全实现转型之前,美国陆军的信息化建设主要采取了两个重大举措,一是对现役部队进行信息化改造,二是编制过渡型部队,即“斯特赖克”轮式装甲车中型战斗旅。到2025年以后,现役师、快速反应战斗旅和“斯特赖克”战斗旅将实现联合化,“斯特赖克”中型战斗旅将在美国陆军完成全面转型前发挥举足轻重的作用。     

奥地利购买“野犬”2

伊战证明，“斯特赖克”装甲车无法抵御RPG火箭弹的攻击。为此，美国陆军专门为部署在伊拉克的“斯特赖克”装甲车设计、安装了格栅装甲。格栅装甲效果明显，但它不仅降低了车辆的操控性，不便于乘员上下车，还增大了车辆的噪声，只能作为一种过渡方案。陆军本打算在2005年3月为“斯特赖克”装甲车安装反应装甲，     

未来战场上的火力尖兵——“斯特赖克”追击炮输送车B型

目前．美国陆军计划用“斯特赖克”迫击炮输送车B型（MCV-B）装备7个“斯特赖克”旅。今年1月．来自第172“斯特赖克”旅的迫击炮班开展了实兵演练．第172“斯特赖克”旅也因此成为首个装备MCV—B的“斯特赖克”旅。实兵演练之前，这些迫击炮班已经在MCV—B配备的特殊系统和迫击炮火力控制系统方面接受了120个小时的训练。     

是优？是劣？——战场上的“斯特赖克”装甲车

美国媒体根据一篇题为《初次印象报告——在伊拉克摩苏尔的任务》的内部文件，报道了美国陆军在使用“斯特赖克”装甲车过程中的感受和经验教训。在文中．美军指出在伊拉克都署的“斯特赖克”装甲车暴露出很多问题．这些问趣不仅影响了该车在战斗中的表现．也导致在伊拉克的美军处于炸弹与火箭弹攻击的严重危险之中。     

“斯特赖克”装甲车即将安装XM813机关炮

正目前,ATK武器系统公司正在加速生产其最新型30mm口径XM813"大毒蛇"双路供弹自动机关炮。作为美国陆军"斯特赖克"杀伤力升级计划的一部分,该机关炮将首先安装在康斯博格公司的中口径遥控炮塔(MC-RCT)上,后者将安装在通用动力地面系统公司的最新型8×8"斯特赖克"XM1296装甲车上。根据合同,ATK武器系统公司将向通用动力公司提供95门XM813     

美国陆军“过渡型装甲车”的长远性装备趋势

2002年2月,美国陆军把作为“过渡型装甲车”(IAV)选中的LAVⅢ轻型装甲车命名为“斯特莱克”新型轮式装甲车。这标志着LAVⅢ轻型装甲车将陆续装备美国新组建的过渡型旅级战斗部队(IBCT)。“斯特莱克”新型轮式装甲车虽然是美国陆军作为过渡型部队使用的装备,但从它的运用思想、采购规模、车族构成以及车辆的先进性能等方面来看,它将在美国陆军建设和未来作战中具有举足轻重的地位和作用,具有长期装备使用的可能。