铝-硅-镁合金树枝状与非树枝状结构对半固态成形避震器外壳影响研究

本文研究机车用铝合金避震器半固态成形,并对针对树枝状与非树枝状之铝硅镁合金显微结构对铸件健全性作 探讨。研究结果显示,树枝状结构的铝合金半固态成形时,会产生固液相偏析现象,并且因而产生如普通压铸般的气孔与 收缩孔等缺陷;而非树枝状结构的铝合金可以得到较为健全且组织与成分分布均匀的铸件。     

铬钼合金钢锻件的组织缺陷和成因分析研究

轴承座外表及内孔表面多处存在裂纹缺陷；裂纹产生的主要原因为。钢锭内部存在较为严重的树枝状偏析．并伴隧有严重的中心疏松缺陷。使钢锭在锻压时．形成芯部裂纹缺陷。     

凝固界面形态对单晶高温合金组织与溶质偏析的影响

本文研究凝固界面形态对抗热腐蚀单晶镍基高温合金凝固组织与溶质偏析行为的影响。结果表明,当液-固界面形态由胞状向树枝状转化时,一次主干间距及溶质偏析程度急剧增大,而在树枝状凝固范围内则随凝固速度的增大而显著降低,一次主干间距愈大,溶质偏析愈严重,在一次主干间距达到极大值的粗树枝状组织中,在γ/γ′共晶组织前沿区域发现了一种高铬低熔点新型共晶组织。     

凝固界面形态对单晶高温合金组织与溶质偏析的影响SCIEI

本文研究凝固界面形态对抗热腐蚀单晶镍基高温合金凝固组织与溶质偏析行为的影响。结果表明,当液-固界面形态由胞状向树枝状转化时,一次主干间距及溶质偏析程度急剧增大,而在树枝状凝固范围内则随凝固速度的增大而显著降低,一次主干间距愈大,溶质偏析愈严重,在一次主干间距达到极大值的粗树枝状组织中,在γ/γ′共晶组织前沿区域发现了一种高铬低熔点新型共晶组织。     

铬轴承钢铸造枝晶偏析的影响

用中频感应电炉和小电弧炉进行铬轴承钢的精密铸造生产,在纯净度、致密度和组织均匀性上,目前尚未达到制造轴承那样严格要求的性能。一般都用来制造仅要求具有较高硬度和良好耐磨性的零件。组织均匀性的问题主要是指碳化物偏析,碳化物偏析的根源是铸造树枝状结晶偏析。这种偏析不仅增大了钢的各种缺陷倾向性,降低     

风电主轴断裂失效分析

研究了一风力发电主轴的断裂原因,通过对其进行设计、制造和使用3个方面的分析,发现主轴内部存在多处点状和密集超标缺陷,最大缺陷ϕ(7.0~14.2) mm,宏观组织为树枝状枝晶偏析铸态组织,微观组织为非调质组织,炼钢、锻造及热处理过程产生的质量缺陷是导致主轴发生脆性断裂的主要原因。     

核反应堆压力容器用钢SA508-3CL锻件的显微组织

对210mm壁厚的反应堆压力容器模拟锻件的树枝状偏析和显微组织进行了研究.结果表明,在靠近内、外壁区域,树枝状偏析结构被充分锻碎;合金元素在树枝状骨架间存在着严重的偏析,骨架间Mo元素的浓度是骨架上的2～5倍;从模拟环锻件的外壁到心部,钢的显微组织经过了从马氏体→下贝氏体→上贝氏体→粒状贝氏体的变化;碳化物形态由均匀分布的球状、细小碳化物变成在晶粒和板条间界析出的粗大、条状碳化物.     

ZL205A合金大型筒体类铸件偏析缺陷控制技术研究

以ZL205A合金大型筒体类铸件偏析缺陷为研究对象,研究了偏析缺陷产生的部位和原因,采用铸造数值模拟技术及铸件实物浇注试验对比研究了浇注工艺对铸件偏析缺陷的影响,结果表明,采用低压浇注工艺可明显降低铸件偏析缺陷。此外,通过采用退让性较佳的树脂砂芯,释放了凝固末期凝固残余热应力,避免了热节区域出现高热内应力,减少了铸件的偏析缺陷。     

高强耐蚀管钢点状偏析及带状缺陷的特征与演变

基于钢坯源头对高强耐蚀管钢热轧材与调质材中发现的带状偏析缺陷进行了实验研究。利用OM、SEM、EDS、EPMA等手段,揭示了高强石油套管钢圆坯中存在的各种点状偏析特征及其与热轧管带状组织缺陷的联系,并分析了热轧管和调质管带状缺陷的成因及差异。结果指出,铸坯中存在斑块型和疏松型2类点状偏析,其中均存在较为严重的C、Cr、Mo、Mn等合金元素正偏析,前者偏析区域内还往往存在细小的枝晶亚结构。统计计算表明,铸坯中不同偏析类型在轧材中造成的带状缺陷宽度也明显不同,点状偏析是管材中难以消除的大尺度带状缺陷的源头。热轧管和调质管中带状缺陷组织中均存在明显的合金元素偏析,但前者为珠光体加贝氏体(P+B)组织带状,后者为颗粒型碳化物带状,两者对管材硬度均匀性有不同程度影响。     

核电管板镦粗成形中偏析缺陷的数值模拟

区域偏析是一种常见的冶金缺陷,它会导致锻造缺陷。以某公司生产的超大型核电管板为研究对象,综合利用matlab、Deform和Hypermesh软件对核电管板镦粗成形中偏析缺陷进行了数值模拟,从金属塑性成形力学的角度对偏析缺陷进行了定性分析。结果表明:锥板镦粗开始阶段是锻造裂纹产生和扩展的危险阶段。最后提出了预防和减小偏析缺陷的措施。     

ZL205A铝合金筒类铸件铸造工艺研究

以实际生产中发现的铝铜系ZL205A合金筒类铸件的偏析、裂纹及疏松缺陷为研究对象,根据筒类铸件的技术要求,结合ZL205A合金的工艺特性,通过对偏析、裂纹及疏松缺陷产生的原因分析,提出了新的铸造工艺方案。结果表明:通过合理优化浇注系统,提高浇注温度,改善砂芯退让性,改进低压浇注参数等措施,解决了疏松、裂纹缺陷并有效地减少了偏析缺陷的产生,产品合格率由原来的40%提高到80%。     

挤压铸造Al-Cu合金缺陷分析及其对策

研究了挤压铸造工艺条件下,工艺参数(挤压力、浇注温度、模具温度、加压前延迟时间)对Al-Cu合金铸件缺陷的影响.结果表明,挤压铸造有两个临界挤压力,即消除收缩类缺陷的最小挤压力Psc,以及避免宏观偏析的最大挤压力PMS.仅当PSC＜P＜PMS时,才能获得既无收缩缺陷又无宏观偏析的挤压铸件.随着挤压力的增加,晶间共晶相及共晶团聚等偏析组织的尺寸有所减小,数量也相应减少.浇注温度过高容易造成气孔、夹杂的形成,且明显减小PMS,导致宏观偏析及共晶偏析缺陷的产生.适当的模具温度和较短的加压前延迟时间是获得无铸造缺陷挤压铸件的必要条件.     

Q345D钢坯裂纹缺陷分析

对某公司出厂的圆形钢坯进行超声波探伤时发现裂纹缺陷,通过X射线探伤分析、化学成分分析、微观断口形貌观察、低倍组织分析、金相组织及夹杂分析,对该钢坯进行了裂纹缺陷分析。结果表明,脆性夹杂是钢坯形成微裂纹的主要原因,另外,基体组织中的珠光体偏析条带为这种脆性微裂纹的产生提供了有利条件。     

溶质偏析对铸造铝合金疏松缩孔缺陷的影响

研究了溶质偏析行为对铝合金凝固过程中缩孔疏松缺陷的影响。分析不同偏析模型(杠杆定律、Scheil模型、逆扩散模型)下合金的溶质再分配与热物性参数;采用Pro CAST有限元模拟软件包的Niyama判据预测不同偏析模型下凝固缩孔疏松缺陷的形成趋势,并结合试验结果给出溶质偏析对凝固缺陷的影响。     

82MnA高碳钢盘条拉拔断裂分析

规格为φ12.5 mm的82MnA高碳钢热轧盘条拉拔过程中发生断裂,为了找到盘条断裂原因,采用体视显微镜、光学显微镜、扫描电镜及X射线能谱仪等手段对其表面缺陷、金相组织、非金属夹杂物进行了分析和测试。结果表明:82MnA钢纯净度、盘条表面缺陷、心部成分偏析、心部组织异常和DS类夹杂物最终导致其在拉拔过程中断裂。     

连铸坯中心偏析检测

对连铸坯进行了一些常规的检测,包括原位分析、高倍观察、能谱扫描和枝晶腐蚀。检测结果说明Q345连铸坯的中心偏析主要是C元素的偏析。发现元素偏析点总与疏松等缺陷重合及负偏析谷常存在于正偏析峰两侧,佐证了疏松孔洞的负压抽吸作用引发中心偏析的观点。同时,检测结果还指出中心偏析由多种驱动因素,需要进一步研究枝晶生长和未凝固钢液的流动。     

差压铸造ZL201A合金壳体铸件“白色裂纹”状偏析的研究

差压铸造ZL201A合金某壳体铸件探伤时,发现部分铸件上存在"白色裂纹"状偏析组织,经取样观察并采用能谱分析、X射线衍射等检测手段对其进行了成分分析,结果表明,在铸件中偏析的主要元素为Cu和Ti。由于在薄厚交替处的补缩存在困难,热应力较大,所以易产生偏析等铸造缺陷;"白色裂纹"状偏析处聚集的合金是Cu,而Ti的熔点较高,在熔炼过程中由于搅拌不均匀等工艺问题,导致了在合金内部存在Ti的显微聚集区,也是造成偏析的另一原因。应该从熔炼和浇注两方面着手,如使用质量较好的中间合金,减少回炉料的用量,加强搅拌,适当提高浇注温度并改善浇注系统的退让性等,可防止此类缺陷的生成。     

ZL205A合金块状偏析形成机理

以实际生产过程中ZL205A合金铸件块状偏析缺陷为研究对象,研究了该合金块状偏析显微组织和偏析相的化学成分,并研究块状偏析相的显微硬度及其对力学性能的影响。结果表明:ZL205A合金块状偏析是由Al3Ti、Al3V和Al3Zr组成的混合组织,显微组织呈规则的长方形或花瓣状,偏析缺陷对试样抗拉强度和延伸率影响较大,但偏析相显微硬度比基体高,热处理并不能消除块状偏析;块状偏析是在合金液凝固结晶过程中,Al3Ti、Al3V和Al3Zr形核质点聚集、长大造成的,预制锭中粗大的块状组织对其形成具有一定的形态遗传性。     

熔模铸造ZL205A铸件偏析形成机理及解决措施

以航空发动机反推装置用预冷器引气段ZL205A合金熔模铸件为研究对象,采用OM、SEM、EDS等手段,研究了ZL205A合金铸件中点状、带状以及线状等不同形貌偏析缺陷的形成规律及机理。结果表明,点状偏析形成主要原因是由于合金中Ti、Zr等原子团簇聚集;而带状及线状偏析主要是由于凝固过程中形成的Al2Cu共晶偏析导致。通过调整合金的熔炼工艺以及铸造工艺,该铸件偏析程度大幅度减轻。     

钢中点状偏析形成过程探讨

钢中点状偏析是较为常见的一种低倍缺陷,很多研究工作者在这方面做了许多工作,但对它产生的原因和形成机理还不十分清楚。对具有这种缺陷的钢材如何处置,尚无定论。为从理论上说明点状偏析对钢材力学性能的影响,研究点状偏析形成机理是