轨道交通建筑无障碍设计浅析

关心"弱势群体"是社会文明向前发展的一个标志,无障碍设施的水平从某个方面反映了社会的文明程度。轨道交通的建设是持续长久的,近期的建设进度和强度也是空前的。轨道交通建筑的无障碍设计需更加规范、标准和科学,真正体现以人为本的设计宗旨。     

武汉市无障碍外部空间初探

无障碍概念贯穿了一种以人为本的可持续发展观,体现了一座城市现代化水平的高低和对弱势群体的关怀。本文通过实地调研与理论经验借鉴相结合的方法,对武汉市无障碍外部空间发展的历史、现状存在问题进行归纳分析并提出相应的解决策略及设计建议。     

浅析医疗建筑空间无障碍设计——现状调研与改进设计

人口结构的日趋老龄化以及弱势群体对生活水平的诉求的进一步提高,使得建筑设计中的无障碍设计已经成为现今城市发展的重要内容,尤其是像医院这样弱势群体密集的场所。医疗建筑设计关注的重点是"人",而弱势群体的生理和心理等指数更易低落,相对于其他建筑类型,医院建筑对人性化的无障碍设计具有更紧迫的需求。文章从医院内外环境的无障碍设计为例,结合本人实际调研思考,对医院的人性化设计进行研究与探讨。     

中美日无障碍设计法规发展比较研究

无障碍设计法规建设是老年人和残疾人等弱势群体参与社会生活的制度保障,体现着城市建设的文明程度。美国和日本是世界上无障碍设计法规发展较先进的国家,其法规发展历史较长。两国无障碍法律、规定和标准体系构成完善,均已发展至信息无障碍和通用设计阶段,覆盖保障对象广泛,相关的无障碍设计科研开展较早,公众参与较多,并各自具有自身特色。总结美国和日本无障碍法规发展趋势,将其发展特征与我国加以比较研究,最终得出推进我国无障碍法规建设的建议措施。     

美英无障碍法规发展与我国的比较研究及其启示

无障碍环境是老年人和残疾人等弱势群体参与社会生活的保障,体现着社会发展的文明程度。美、英是世界上无障碍设计历史较长、发展先进的国家,无障碍法规和标准体系完善,覆盖保障对象广泛,已发展至通用设计或包容性设计阶段,并具有各自特色。新中国的无障碍设计开展较晚,但短短三十年在无障碍法规建设方面也取得了不小成就,但科研和民间意识方面与先进国家仍有很大差距。总结美、英无障碍设计发展的趋势,将其特征与我国做以比较研究,可以得出我国无障碍设计事业的前进方向,即改善无障碍科研、残疾人组织作用、公众参与以及法规执行。     

谈建筑无障碍设计的必要性

论述了无障碍设计概念的形成及发展过程,分析探讨了无障碍设计在"住、行"方面的体现,从环境和公共建筑、居住建筑两方面阐述了无障碍设计的必要性,以完善城市功能,使人人都能享有平等的社会资源。     

住宅环境中的无障碍设计探究

随着社会文明水平的提高,在人们的住宅环境设计中加入了更多尊重人权、保护人权的无障碍设计。住宅环境中的无障碍设计充分体现了"以人为本"的思想,不仅能为残疾人群及老年人提供便利,让他们拥有更舒适的生活环境,还能够缓解这些弱势群体内心的焦躁与不安,帮助他们更好地融入社会生活。     

基于无障碍设计理念的电梯设计

我们国家始终坚持以人为本的科学发展理念，因此，随着社会的发展，越来越多人性化设计理念体现在人们的生活之中，就目前状况来看，很多建筑在建设过程中体现出明显的无障碍设计理念，其中，电梯最为明显的体现了这一点，包括地铁、商场、火车站等等场合，都会涉及无障碍电梯，更好的保护老人、孕妇、残疾人等等弱势群体。因此，本文主要对无障碍电梯的设计进行了简要的论述，以期为相关人员提供借鉴意义。     

浅谈住宅卫生间无障碍设计

介绍了无障碍设计的理念,分析了实施无障碍设计的必要性,提出了无障碍卫生间的设计原则,从结构空间、功能空间和环境空间三个角度探讨了无障碍卫生间的设计,以给使用者提供方便,体现"以人为本"的设计思想。     

城市无障碍建设

无障碍设施是为保证残疾人、老年人、儿童等人群的通行安全和使用便利,在道路、公共建筑、住宅等建筑及其周围设置的配套服务设施,以使上述弱势群体能够平等地参与社会生活。无障碍设施的建设不但直接关系到社会弱势群体的生活质量,更反映了一个国家、一个民族对弱势群体的关爱程度,而且也体现了一座城市现代化水平的高低。据统计,我国约有6000多万残疾人,60岁以上的老龄人口在2000年已达1.34亿人,要保障如此庞大人群的正常生活与出行,对城市设施进行无障碍化设计、建设和改造显得尤为迫切和必要。     

无障碍建筑设计的分析

随着我国社会主义和谐社会的建设不断深入,以残疾人为代表的弱势群体受到了社会的广泛关注,无障碍设计理念正被建筑设计师们广泛采用,越来越多无障碍建筑得以建设。本文结合工程实例就无障碍建筑的设计展开研究,具体介绍了室外的入口台阶及坡道、室内的公共部分和户内部分等设计要点及应注意的问题,希望对无障碍建筑设计工作有所帮助。     

谈无障碍设计在居室的应用

通过对人口现状的调查,阐述了无障碍设计的重要性以及无障碍设计概念意识层面的提高与普及,并分析了无障碍设计在居室设计中的推广与应用,为弱势群体的生活需要提供了保障。     

无障碍设计在市政道路中的应用

市政道路无障碍设计的规划及应用程度,代表着一座城市的文明和发展的实际情况,尤其是当城市逐渐进入老龄化阶段,需要城市和社会给予更多的人文性关怀,在市政道路发展进程中,不仅仅要考虑通行便利化和道路高质量化等硬件方面的需求,更重要的是考虑城市中各类群体的实际需求,尤其是城市中的弱势群体,包括老人、残疾人、孕妇等,对这类群体的关心关爱,更能体现现代化城市的“温度”。因此,该文着重从无障碍设计的原则、应用要点等角度出发,进一步分析提高和完善市政道路无障碍设计的发展方向。     

城市景观中的无障碍设计探究

通过对现阶段我国城市景观中无障碍设计的分析和调研,提出目前无障碍建设的不足之处,总结出无障碍景观设计的安全性、尊重性、可交往性以及经济性等原则,从而达到通过城市景观的无障碍设计促进社会和谐的目标,解决弱势群体难以参与社会生活的问题。     

无障碍设计在市政道路设计中的运用

无障碍设计在市政道路的设计中具有重要作用,该项设计工作直接关系着我国对弱势群体的关注及爱护程度,其更是人文表现的一种重要方式。随着我国城市发展的进步,这种无障碍设计的理念更是得到了重视。通过对无障碍设计在市政道路设计中的运用,对无障碍设计理念的内涵进行深入分析,结合无障碍设计的要点,制订出一套有效的优化市政道路设计方案,以此提高我国市政道路设计建设中的人文关怀,营造良好的道路出行氛围。     

益阳城市交通无障碍设施若干问题的思考

无障碍设计是"以人为本"设计理念的重要表现,体现对残疾人和老年人的关爱。文章首先简要阐述了无障碍设施建设的意义,结合益阳城市无障碍设施建设的现状与问题,提出了今后建设的对策与思考。     

基于丹麦实践经验分析的无障碍开放 空间设计策略研究

无障碍开放空间的设计与建设对提升残障人群及老 年人等弱势群体的福祉具有重要意义。基于对丹麦在无障碍 设计方面具有代表性的多种类型开放空间项目设计师的访谈研 究，剖析开放空间无障碍设计的内涵、设计理念与策略。结果 表明，无障碍开放空间应以物理环境的无障碍为基础，以不同 群体的使用与体验为核心进行设计。在设计策略上应将无障碍 整合到总体设计中，同时将无障碍考量融入设计全程，避免在 项目完成后附加到已建成环境之上，做到“隐形无障碍”，减 弱心理和人际等层面的障碍对残障人群的影响。     

无障碍的校园环境设计探讨

21世纪所带来的高密度城市建设,让人们对城市环境中的无障碍需求日益增长,也让社会开始重视弱势族群的特殊要求,因此研究主要针对残障学生以及其他弱势群体的无障碍校园环境设计也具有了现实意义。本文将从无障碍的校园环境设计原则着手,具体介绍设计方法,并引入通用设计的理念,希望对当今的无障碍校园环境设计提供一点思路和方法。     

关注弱势群体 构建和谐社会

介绍了弱势群体的概念和分类,以弱势群体中的生理弱势群体为主要研究对象,对住宅无障碍设计研究现状进行了研究分析,指出我国对此的关注仍然不够,缺乏深入的研究,最后呼吁社会应该关注弱势群体,构建和谐社会。     

浅析日本城市公共空间无障碍设计系统的构建

日本针对老龄化人口、残障人士的特殊城市建设需求进行了系统的无障碍设计,从法律层面上对此进行保障,提出了明确的建设要求,并制定了激励政策。本文从城市公共空间的建筑物、道路与交通、公园及其他等方面探析日本城市建设中如何构建无障碍设计系统。最后,本文提出了完善我国无障碍设计系统的三点建议包括着力研究弱势群体的特殊需求、着手构建无障碍设计体系以及着重完善法律法规政策体系。