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结合采用缆索吊装—千斤顶斜拉扣挂法架设空钢管桁架拱肋时扣索索力的重要性,通过分析扣索索力的常用计算方法,明确指出了各种计算方法的优缺点,从而为大桥的施工提供科学的指导。 相似文献
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钢拱肋节段吊装是钢管混凝土拱桥架设重要阶段,准确计算吊装施工扣索索力是保证施工质量和安全的关键。以梅溪河特大桥为工程背景,运用Midas Civil软件建立有限元模型,采用未知荷载系数法计算扣索索力,并使用索力动测仪对扣索实际索力进行检测。通过对比计算值与实测值,可知未知荷载系数法计算扣索索力具有较高精度。 相似文献
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大跨度钢管混凝土拱桥的施工大部分均采用无支架缆索吊装施工方法,因此明确扣索索力是确保拱肋顺利吊装完成的重要因素。本文结合某实例,应用有限元软件建立全桥模型,根据无应力长度法计算出扣索索力,最终使得全桥顺利合龙。 相似文献
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在缆索吊装斜拉扣挂施工中,拱肋线形与塔架位移控制是最关键的问题。为使成桥状态的线形和受力满足设计要求,简化拱肋拼装调索计算,采用零弯矩法来初估拱肋吊装过程中的扣锚索索力值,并利用ANSYS的一阶优化功能对其进行迭代优化,从而将结构优化计算理论引入到斜拉索索力确定中。 相似文献
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为了解双扣索施工、扣索支架联合施工对大跨径预应力混凝土空腹式连续钢构桥施工过程受力性能的影响,以礼嘉嘉陵江大桥为实例,利用有限元midas civil模拟全桥在两种施工方法下的所有施工阶段,对临时扣索张拉及拆除、主梁最大悬臂状态、边中跨合龙、扣索拆除等工况进行对比计算分析。结果表明,双扣索施工较扣索支架联合施工而言,能有效改善主梁浇筑过程中的应力峰值和挠度值,下弦梁基本处于全截面受压状态,扣索索力随施工推进而减小,处于较安全的状态。同时,上弦梁浇筑采用扣索比支架更方便架设和拆除,便于施工。 相似文献
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针对大跨径拱桥多采用斜拉扣挂施工技术进行拱肋节段拼装,通常扣索数量繁多、各扣索间距较密集,传统采用逐级松索的拆除方法面临施工工作量大、拆索效率低的现状,提出一种从拱脚到l/4和l/4到拱顶交替一次拆除扣索的快速拆索方法。该方法通过拆索过程中对拱肋控制点位移的影响分析,得到拆除不同位置扣索对结构受力变形的影响规律,提出扣索逐根拆除的施工方案,并从拱圈线形、扣索索力和拱圈应力三个方面对比分析了各拆索顺序的影响规律,以此确定最优的拆索方案。 相似文献
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结合钢管混凝土拱桥施工过程,主要介绍了拱肋吊装线型控制施工技术的要点,考虑吊装施工过程中结构体系不断变化、荷载不断增加等因素,在理论分析及现场测试的基础上,动态调整扣索索力,确保桥梁在成桥后的结构受力和拱肋线型满足设计规范要求。 相似文献
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以溪工沟大桥为背景,采用通用型有限元软件Midas/Civil分析建模,按实际拟定的施工顺序对钢混拱桥缆索吊装过程进行施工模拟分析,主要对各施工阶段扣索索力、拱圈的内力以及拱圈线形进行研究分析,说明了施工的合理性。本文通过对大跨度钢筋混凝土箱型拱桥吊装施工技术难题的研究和成功应用,为同类型大跨度多节段拱桥的施工积累经验,从而具备更高的推广应用价值。 相似文献
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在大跨度钢管混凝土拱桥施工中,拱桥的拱肋吊装是一个复杂的过程,其关键在于拱肋线型控制。针对施工过程,为了保证最终的成桥线形和受力状态设计要求。考虑吊装施工过程中结构体系不断变化、荷载不断增加等因素,在理论分析及现场测试基础上,动态调整扣索索力。确保了桥梁在成桥后的结构受力和拱肋线型满足设计规范要求。 相似文献