世界最大轮胎回收工厂开业

<正>据行业期刊介绍,世界轮胎回收业龙头Genan公司的最先进轮胎回收工厂,日前在美国休斯敦正式开业。这座新工厂是目前世界上同类工厂中最大的,过去两年来已累计投资1.4亿美元,具有每年回收约1000万条乘用车轮胎的能力,大约为得克萨斯州所有废旧轮胎的1/3,几乎是丹麦全国每年报废轮胎总量的2.5倍。     

全球最大废旧轮胎回收工厂在美国开业

正日前,世界废旧轮胎回收业龙头Genan公司在美国德克萨斯州休斯顿的轮胎回收工厂正式开业。Genan公司利用废旧轮胎回收生产胶粉和钢丝,目前在德国和丹麦有4个大型废旧轮胎处理工厂。休斯顿新工厂在目前世界同类工厂中规模最大,技术最先进,2年来该厂已累计投资1.4亿美元,废旧轮胎年处理能力相当于1000万条乘用车轮胎,约为德克萨斯州废旧轮胎总量的1/3,为丹麦每年废旧轮胎总量的2.5倍。休斯顿工厂开业标志着Genan公司在美国启动第1套现代化废旧轮胎回收设施,公司     

Genan公司轮胎回收工厂在休斯顿开业

世界轮胎回收业龙头Genan公司的最先进轮胎回收工厂,日前在美国德克萨斯州的休斯顿正式开业。标志着该公司在美国启动第一套现代化的轮胎回收设施,它将成为其获得美国轮胎回收市场10％份额扩张计划的大本营。工厂将在24个月内进行扩建,届时可以生产一系列超细低温胶粉,采用独家脱硫技术生产的再生橡胶可代替天然胶。     

巴西维珀尔公司每月回收300吨废轮胎

<正>据美国《轮胎与橡胶回收利用》杂志报道:巴西的维珀尔(Vipal)橡胶公司是一家生产和销售翻胎材料和新轮胎的制造商;该公司位于巴哈伊(Bahai)地区的工厂生产摩托车轮胎。该公司在向经销商交付新轮胎时,顺便回收旧轮胎,每月的回收量约为300吨。该公司把回收来的废轮胎外包给专业     

轮胎回收利用技术在威尔士成功通过检验

英国《轮胎与配件》2006年10期6页报道:废轮胎蒸馏研究有限公司一项新的轮胎回收利用技术在北威尔士成功通过检验。该公司2007年将建立一座工业化规模的废轮胎回收利用厂,目前其已在雷克瑟姆的鲁阿本建立了一个全功能中间试验工厂,以演示其新加工技术。据报道,该公司已制定了设     

美国国际轮胎公司收购再生胶分销商

美国一家废轮胎回收利用企业——国际轮胎环境公司收购了唐米克（Tonmik）进出口公司。 Tonmik是一家总部设在蒙特利尔、从事再生胶进出121业务的分销商，目前它在中国设有再生胶工厂。通过此次收购。国际轮胎公司将开始运营，并享受美国政府相关的废轮胎回收优惠政策。     

以色列建成国内最大的废轮胎回收企业

2010年2月中旬,以色列最大的轮胎回收企业开始运营。这家名为泰克（Tyrek）的废轮胎回收利用公司将其工厂建在以色列北部撒马利亚的夏卡工业区。据报道,该公司每年的废轮胎回收处理能力为3万t,这相当于以色列废弃轮胎年产量的80％。     

废轮胎的解决已好于从前

美国废轮胎数量是30亿条，10亿条还是8亿条？ 不管其真正的数字是哪一个，但废轮胎的数量在过去10年是巨大的。就废轮胎的大部分历史来讲，轮胎行业把其忽视了，或只在研究取消废轮胎堆放的方法时才给予适度的咨询服务。虽然轮胎厂家对废轮胎回收的方法作过研究，但从未继续进行下去，因缺乏研究经费。 目前，美国有多少磨损的废轮胎？即象废胶(通常以废碴埋填或作为能源而被烧掉)那样未找到最后放置地方的轮胎，或被切碎和用于民用工程机械的轮胎。据废轮胎管理委员会(STMC)官员称，废轮胎的数量约相当于一年的新轮胎供给量。 正如轮胎行…     

海外消息

格林曼公司提高废轮胎处理能力美国格林曼(GreenMan)技术公司是一家专门回收、处理和粉碎废轮胎,生产胶粉的企业。当前,该公司每年可处理掉3000万条废轮胎。近日,该公司宣布,它将在乔治亚州的杰克逊(Jack son)工厂再建设一条生产线,专门用来粉碎废卡车轮胎。这条新生产线,可使杰克逊工厂的废轮胎处理能力提高50%以上。郭仪韩国轮胎获波兰政府资助建轮胎厂韩国轮胎公司确认,它已接受波兰情报和外国投资局对轮胎生产商的招商引资项目,在波兰建设轮胎厂。该项目投资5亿美元,波兰政府将向该公司提供大约6000万美元的政府资助。郭仪横滨公司扩…     

墨西哥拟建3座废轮胎回收工厂

墨西哥开始注重发展橡胶业的循环经济。近日，太阳神技术公司(Titan Technologies)与美国德克萨斯州的国际轮胎回收利用公司签署一项协议，计划在墨西哥建设三座废轮胎回收工厂，以解决废轮胎的加工利用问题。这三座工厂，将分别建在新拉雷多(Nuevo Laredo)、竹阿若兹(Juarez)和迪华纳(Tijuana)。     

喀麦隆将建设废轮胎回收工厂

正据美国《轮胎和橡胶回收利用》杂志报道:喀麦隆的本优珀尔(Pneupur)公司计划在比库克(Bikok)建设一家废轮胎回收工厂,收集当地的废轮胎生产胶粉。工厂占地约3公顷,生产的胶粉主要用于运动场的人工跑道,以及庭院和游乐场的人造草坪。项目建设费用预计约为50万欧元,由私营运营商和投资基金提供建设资金。项目投产后第一年的废轮胎处置能力约为7万     

美国橡胶再生公司寻求投资伙伴

据美国《轮胎评论》报道,总部设在美国弗吉尼亚州维克斯堡的美国橡胶再生公司委托一家投资银行为其寻找投资伙伴,共同经营橡胶回收和再生业务。这家废轮胎回收公司在维克斯堡附近拥有2家工厂,占地约12英亩。     

米其林在智利合资建设废轮胎回收厂

正据外媒报道:该公司和米其林计划在智利合资兴建一家废轮胎热解回收工厂,该工厂位于智利北部太平洋沿岸的采矿业基地的运输中心——安托法加斯塔(Antofagasta)地区,投资总额超3000万美元,计划于2023年全面落成投产。该工厂每年可回收3万t建工机械用轮胎,约占此类轮胎在智利年报废量的6 0%。茵维若将拥有这家合资企业1 0%的股份,而米其林将拥有其余90%的股份。     

美国新组建一家废轮胎回收公司

据美国《橡胶世界》报道：美国嘉伯（Garb）石油电力公司和美国回收工业公司签署一项最终协议,双方各出资50％组建一家名为“美国轮胎回收利用公司”的合资企业,在北美开展废轮胎的回收加工利用业务。美国回收工业公司将借助其汽车服务中心在美国各地的连锁店收集废弃轮胎,提供现有的仓储设施,并承担胶粉和钢丝的出口业务,而嘉伯公司则负责提供胶粉加工技术和专业知识。双方表示合资企业将改变北美地区废轮胎的收集、处理和回收方式,提供一种对环境更友善的汽车回收解决方案。     

Liberty公司成功收购Able公司

Liberty轮胎公司日前已成功收购了Able轮胎责任有限公司，成为美国最大的轮胎回收公司。双方将加强其得克萨斯州和俄克拉荷马州废轮胎的相关业务。但此次收购细节并未透露。     

EWI公司向英国一家公司出售轮胎热解装置

英国《欧洲橡胶杂志》2 0 0 3年 1 85卷 3期 1 4页报道 :EWI公司将其第 1台逆聚合轮胎处理装置卖给了一家英国私营公司 ,售价超过了 1 0 0 0万美元。这家英国私营公司计划为此设备设计和建造一个工厂 ,并在 1 8个月内完成设备安装工作 ,但在完工前该公司不愿透露工厂的具体位置。该装置利用微波能将废轮胎裂解成炭黑、油、钢和烃类气体 ,然后分类出售。每套装置的设计能力为年处理废轮胎 1 0 0万条。与其它回收方法相比 ,EWI称之为“逆聚合”的微波法大大减小了向大气中排放的废气量。1 992年 ,这种废轮胎处理工艺获得了专利 ,EWI公司也…     

伊卡洛蒙多在加拿大新建废轮胎回收厂

正据印度《亚洲橡胶杂志》报道:加拿大废轮胎再循环利用企业伊卡洛蒙多(Ecolomondo)公司正在安大略省霍克斯伯里(Hawksbury)收购一家轮胎回收厂。伊卡洛蒙多公司计划在该工厂采用最新一代的热分解技术(TDP),每年约处理约1.3万吨的废轮胎。该工厂分为四道加工处理工序,即粉碎、热分     

世界废旧轮胎回收利用总体概况

国际上是将废轮胎和旧轮胎严格区别对待的,废轮胎被称为WasteTire或ScrapTire,旧轮胎被称为UsedTire。废轮胎归类于同体废弃物而由各国环保部门归口管理,许多发达国家为废轮胎回收处理专项立法,以促进废轮胎无害化同收利用;而旧轮胎归类于旧货而自由贸易,无论旧轮胎的贸易、翻新再利用完全按市场运行规则,政府很少干预,这与世界贸易组织（WTO）将轮胎、旧轮胎、翻新轮胎都归类为二类机电产品,自南贸易不无关系。所以说,“废旧轮胎”只是我同特有的民间口语化概念。     

“破坏性蒸馏”技术回收废轮胎装置进入市场

正4月20日澳大利亚绿色蒸馏技术公司(GDT)宣布,一家美国回收公司已经与GDT签署了合作协议,将使用GDT技术在美国建立15套废旧轮胎回收装置。一旦协议获得美国政府批准,项目就会马上开工建设。GDT公司是澳大利亚的一家初创公司,开发了一项用于废轮胎回收的创新技术,可将废轮胎转换成碳,石油和钢铁,回收过     

扬州年翻新轮胎20多万条

尽管江苏扬州没有轮胎生产企业,但是废轮胎回收利用企业却有近10家,每年回收利用废轮胎约5000多t,生产再生胶2000多t,翻新轮胎20多万条,实现产值约1亿元,利润500多万元。