一种露天矿卡车实时调度算法

给出单斗卡车工艺的露天矿中分时段卡车实时调度系统的设计思路;扼要阐述主模块与各分模块的关系及各模块的功能和任务;特别解释了装车区间、时间段接续等优化中用到的技巧。     

伊敏露天矿单斗卡车剥离系统生产能力优化

为了充分发挥露天矿单斗卡车剥离生产系统的生产能力,以伊敏露天矿单斗卡车生产系统为例进行研究,在剥离系统卡车、电铲数量固定的情况下,只有进行铲车数量及不同运距的排土场匹配才能充分发挥整体剥离生产系统的生产能力,从而避免设备能力无形浪费。根据调节排土空间的运距远近,建立一套剥离电铲和卡车数量匹配数学优化模型,结合实际生产情况和各项安全生产制约因素形成一套优化方案,以此指导露天矿剥离生产。     

基于AGREE分配法的单斗—卡车工艺系统可靠性分析

以单斗—卡车间断工艺为研究对象,通过考虑该工艺系统各环节的复杂度、重要度、工作时间以及它们与系统之间的失效关系,对该系统的可靠性进行了分析,并对各环节可靠度进行分配,提出了3项提高露天矿工艺系统可靠性的措施。     

卡车运输在单斗铁道工艺露天矿的综合应用

抚顺东露天矿采用单斗-铁道工艺进行开采作业,从生产经验来看,对于北帮上部含水冲积层采用单一的铁道工艺进行开采时,因采区含水量大导致电铲站立地盘松软,铁路路基沉陷等造成电铲采装效率得不到有效发挥;采用单斗-铁道工艺进行端帮开采时,必须采取限方向捣装作业,因捣装作业过程繁杂,生产效率也大幅降低。实际生产作业中,设计采取卡车运输作为辅助工艺进行生产作业,通过近年实践经验看取得了较好的效果和经济效益。     

露天矿单斗一卡车工艺系统设备作业时间的分析

本文系统地分析了露天矿单斗—卡车工艺系统的设备作业时间.并应用马尔可夫过程,建立了设备的故障时间、闲置时间的数学模型,用系统模拟方法确定单斗的等装时间、卡车的欠车时间,以求得设备的实际有效作业时间.文中并进行了理论推导、实例分析等.     

提高单斗—铁道工艺深凹露天矿电铲的生产能力

采用单斗—铁道开采工艺的深凹露天矿，随着采深的增加，开采条件日趋复杂，电铲的生产能力也随之降低。分析了影响生产能力的因素，提出了提高电铲生产能力的几项措施，对提高全矿的生产效率和经济效益起到了推动作用。     

单斗铁道工艺露天矿智能化建设技术研究

为了解决抚顺东露天矿单斗铁道工艺工序繁杂、人工投入多、生产效率低的问题,采用智能化技术对传统工艺进行革新,通过增设机电设备基础智能硬件、引进无人机测绘和无人矿卡技术,提高了单斗铁道工艺露天矿生产效率,简化了作业环节,增加了采矿生产安全性。     

单斗—卡车工艺的原煤运输坑线布置

针对单斗—卡车工艺中卡车运输存在燃油消耗量大、污染环境的缺点,根据安家岭露天矿煤岩赋存状况,提出3种可行的原煤运输坑线布置方案,通过综合对比分析,确定了破碎站距坑底11#煤不同长度下合理的原煤运输坑线布置,达到了降低原煤综合运距的目的。     

单斗—汽车工艺中卡车入换方式探讨

对霍林河南露天煤矿单斗－卡车系统工作面卡车不同的入换方式进行对比分析，以确定合理的给车入换方式，进而确定出卡车的入换方式与采运设备效率间的相互关系，为单斗－卡车工艺露天矿区缩车、铲循环作业时间，提高车、铲利用率开辟新的途径。     

提高单斗——铁道工艺深凹露天矿电铲的生产能力

采用单斗－－铁道开采工匠民深册露天矿，随着采深的增加，开采条件日趋复杂，电铲的生产能力也随之降低，分析了影响生产能力的因素，提出了提高电铲生产能力的几顶措施，对提高全矿的生产效率和经验效益起到了推动作用。     

霍林河一号露天矿扩建工程开采工艺的优化

论文以霍林河一号露天矿扩建工程开采工艺的优化为例,分析了单斗—卡车工艺向半连续工艺过渡的技术、经济可行性,得出了半连续工艺是我国露天开采工艺发展的主要方向之一的结论,并提出了我国现有露天矿发展半连续工艺的基本思路。     

单斗—卡车—破碎站—带式输送机工艺系统布置

在安太堡露天煤矿原煤开采工艺系统改造设计中,经过方案比较提出了单斗－卡车－破碎站－带式输送机原煤开采工艺（见本刊2000年第3期）。论述了该开采工艺的系统布置,以使系统改造方案更为详细具体并付诸实施。     

露天矿卡车调度理论的系统研究

露天矿卡车调度理论，是实现露天矿计算机控制卡车调度系统的依据和保证，为实现适合我国矿山特点的调度系统，对露天矿卡车调度的理论进行了系统的研究，建立了卡车调度最佳路线的网络图论求解模型，求解车流规划的多目标规划模型，并通过模拟模型，模拟分析了各实时调度准则的优劣特性与应用范围。     

露天矿卡车实时监控调度系统的研制

介绍了一个露天矿卡车实时监控调度系统的研制情况。研制的内容主要包括了系统功能及总体设计、调度数据库设计、车流规划软件设计、实时调度软件设计，着重介绍了系统作业方式设计。该系统成功地进行了室内和现场试验，取得了满意的结果。系统的应用可以减少铲、车的相互等待时间，提高生产效率。     

黑岱沟露天煤矿拉斗铲倒堆工艺与单斗—卡车间断工艺的经济性比较

在介绍黑岱沟露天煤矿的基本情况以及拉斗铲倒堆工艺的引进及运行情况的基础上,重点分析黑岱沟露天矿拉斗铲倒堆工艺和单斗—卡车工艺两种生产系统的组成,并对各环节进行的运行成本进行比较,找出拉斗铲倒堆工艺具有的经济性优势,凸显出其在我国广阔的应用前景。     

露天矿卡车运输计算机智能计数系统研制

露天矿自卸卡车运输的自动计数问题一直是矿山生产的一大难题。永平铜矿与北京科技大学合作研制成功车载无线电编码信号发射器，固定地蹼接收机集中接收信号，计算机分析和处理信号的自动计数系统，为解决这一难题提供了一条投资少，效率高的实用途径。     

露天矿卡车调度系统中设备信息管理的应用

露天矿卡车调度系统中设备信息管理系统是必不可少的核心模块。从整体层面对设备信息管理系统的设计进行分析,从集团公司层面和矿山层面综合考虑进行功能需求分析,设计了一款带有多矿协调的设备信息管理系统,并将这一系统作为卡车调度系统的基础模块融合,可通过设备信息采集提高设备利用率,从而达到降本增效,方便管理的目的。     

露天煤矿抛掷爆破单斗-卡车工艺应用

为了保证露天煤矿煤层出露速度、提高剥离作业效率,在分析剥离松动爆破单斗-卡车工艺、抛掷爆破单斗-卡车工艺、抛掷爆破拉斗铲倒堆工艺的工艺流程和技术特征基础上,对比了3种剥离工艺的优缺点及适用条件,并以黑岱沟露天煤矿实际工程为案例,研究证明了抛掷爆破单斗-卡车工艺具有提高剥离作业效率、保证煤层出露速度、缩短卡车运距、降低投资等优势,该工艺在条件适宜的露天矿具备推广价值。