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杨濧南 《机械工人(热加工)》1959,(3)
在苏联乌拉尔电机厂里,裝置了一种万能半自动压平模。这付模具可以压平各种尺寸和形状不同的零件,不仅生产效率高,而且操作安全。现在把它介紹如下: 模具的結构如附图所示,托盘1用来堆放待压平的零件。垫板20有斜面,斜面下边设有集料桶(图中未表示)。把要压平的零件放置在下模21上,当冲床滑块上下工作时,可以通过 相似文献
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轮胎模具是轮胎硫化的工具,模腔的尺寸直接决定了轮胎产品的外形尺寸、花纹形状和表面质量;按结构形式可分为两半模和活络模等,制造方法有传统手工刻花、贴花、数控切削和电火花加工等。其中,贴花型轮胎模具的生产流程如图1所示。由图可知,花纹块模具(包括锻造模和铸造模)的几何形状和参数来源于轮胎的花纹图,其质量又是保证花纹块质量的前提。本文在已知轮胎花纹图的情况下,阐述应用Pro,/ENGINEER建立花纹块精密铸造模具三维模型的方法,为CAM提供数据。 相似文献
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张代贺 《机械工人(热加工)》2014,(9)
正1.概述在自由锻锤上制造模锻件有两种方式:一种是胎模锻造,是一种不固定的活动模结构。须锻工操作模具,劳动强度比较大。其模具易于制造,工艺操作灵活,制造费用较低。另一种是固定模锻造,是一种固定的活动模结构。模座与锤头连接,模块镶 相似文献
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汽车车架的纵梁部分是由板料成形组焊而成,其中的内板、外板都需用落料模对板料进行落料,外板落料模的相对面积为4 780 mm×585 mm,模具台面较大.该种在专业设备上使用的大台面落料模,其凸凹模结构采用镶块拼接形式,双侧3向方形导柱导向.模具闭合后,工作行程4 mm,完成对3 mm厚板料的落料加工.文中针对该落料模结构设计进行了分析. 相似文献
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在新机研制过程中压型模设计任务繁重、相似性零件压型模重复设计量大。采用传统的压型模具设计方法,压型模设计质量因设计人员经验不同而良莠不齐。针对该问题,对压型模进行了归纳分类,提出压型模的特征描述参数,建立了压型模特征参数数据库。提出了在CATIA环境下通过建立典型压型模具数据库和模具特征参数化驱动来修改图形数据与改变尺寸的方法,开发了压型模特征匹配检索模块和模具参数驱动模块,建立了依托于特征的压型模设计平台。充分借鉴现有压型模设计的典型结构和优秀设计方案,从而达到提高压型模设计效率、提高压型模设计质量和实现压型模有效管理的目的。 相似文献
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汪红兵 《机电产品开发与创新》2006,19(1):149-150
使用UG软件的MoldWizard模块对选定的手机上盖壳体的注塑模具进行分模,并使用UG的Manufacture模块对产生的凹模进行了数控加工。 相似文献
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陈祥华 《机械工人(热加工)》1997,(3):19-20
图1所示为一现代咖啡壶外壳体产品图。该产品使用的材料为聚丙烯。它的上端头部外侧有M46×3的螺纹需成形,中间A-A与B-B部面位置,共有4槽需侧向抽芯成形,底部内侧有M96×3螺纹需内抽成形。由于产品出口,壶体外观要求很严格,不允许有合呋拼接的痕迹。根据该产品的特点,要求在一副模具中实现三个动作,即外抽、侧抽和内抽。为此,我们设计了图2所示结构,采用了动模、定模双浮动结构,成功地解决了内、外、侧三方向同在一副模具中实现抽芯的问题,经用户使用效果良好。对类似壳体类产品的注射模结构设计,提供了一份良好的借鉴材料。 相似文献
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樊俊杰 《机械工人(冷加工)》2010,(2):49-49
图1为消枕臂级进模具成形过程中的一个主要成形凸模,材料为Crl2MoV,淬火硬度60~64HRC,参与成形的面由R60.8mm、R48mm及在高度19.42mm上形成的尺寸2.62mm和50.5°斜面组成。它的加工精度直接影响着最终产品的成形尺寸和外观,而且成形过程易损坏。所以,该模具凸模的加工在整个模具中起着至关重要的作用,不但尺寸要达到图样要求, 相似文献
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黄乐精 《机械工人(热加工)》1998,(11):8-8
斜面冲裁常见于冲孔和切边,其模具为正装模,坯件倾角与凹模刃口倾角一致。凸模刃口倾角则有三种形式:①与凹模刃日倾角一致。②与凹模刃口倾角不一致。③无倾角。本文就凸模刃口、凹模刃口与坯件三者倾角一致的情况(见图1),计算其合理冲裁间隙以及凹模直径和位置尺寸。 相似文献
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锥齿轮锻件原切边模结构不尽合理,模块刃口加工方法落后,模具寿命低、切边质量差.提出新型切边模结构和刃口齿形设计计算公式,论述模具制造工艺、模块翻新和模具系列化方案.新型模具克服了原模具的缺点,显著提高了锻件切边质量和模具寿命,降低了模具成本. 相似文献
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《橡塑机械时代》2013,(3):55-56
一种压注式无接头橡胶履带一次成型硫化模具
本发明包括外模、内上模、内下模、内中模活络镶块、注塞模,所述内上模、内下模、内中模活络镶块、所述外模内周面及所述注塞模下端面之间设有形状与橡胶履带的形状相同型腔,所述外模端面沿周向设有压注室,所述外模沿径向设有压注孔,所述压注孔将所述压注室及所述模腔导通,压注橡胶时,将注塞模的注塞压人压注室,通过注塞的挤压将橡胶压八模腔,本发明对整条无接头橡胶履带产品只需进行一次压注成型、硫化就能完成产品生产操作,将橡胶履带的分段式成型改一次整体成型,从而大大提高了橡胶履带的质量(专利公开号:CN102785306A)。 相似文献
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赵川 《机械工人(冷加工)》2002,(4):26-27
该项目是长安汽车(集团)有限责任公司新开发的“长安之星”SC6370微型客车的部分模具开发项目,主要包括前罩板外板、前罩板内板冲压模各三套和前罩板扣合模一套,共七套模具,见图1。 相似文献