智能化的设计更改传播机制及其应用

研究了设计更改控制实践中被广泛忽视了的连锁反应效应问题;从设计更改如何传播的角度,分析了各种技术条件下对此问题的处理方法和相应的设计更改传播机制;提出了在计算机辅助的设计更改控制系统中通过结合智能化的设计更改传播机制进行系统拓展以提高处理设计更改的效率和正确性的新思路;阐述了系统拓展后所具备的新的应用功能和系统实现的基本策略与方法,给出了一个在小批量单件生产的大型机械的再设计领域中的应用实例.     

基于PDM的工程更改的研究

分析了工程更改管理难以在企业中实施的原因，研究从工程更改活动入手，为企业实施工程更改管理提供参考。     

基于产品数据管理系统的工程更改管理实施研究

工程更改管理是制造企业产品数据管理的一个重要组成部分，首先讨论了工程更改的起因，以及存在的主要问题，以此进行ECM的需求分析，研究了EC的数据、组织以及过程，提出基于PDM系统的具体的实施方法，可以为企业实施ECM提供解决方案。     

基于产品数据管理系统的工程更改管理实施研究

工程更改管理是制造企业产品数据管理的一个重要组成部分,首先讨论了工程更改的起因,以及存在的主要问题,以此进行ECM的需求分析,研究了EC的数据、组织以及过程,提出基于PDM系统的具体的实施方法,可以为企业实施ECM提供解决方案。     

工程更改管理的设计与实现

论述了实现工程更改管理对企业实现全面质量管理和提高设计能力的意义和作用;分析工工程更改管理的业务需求,并给出了软件的功能要求,提出了通用的工程更改管理的对象模型,并用形式化方法论证了工程更改过程中,如何保证产品数据的完整性、一致性和可跟踪性;进一步讨论了在CIMS集成系统中与实现工程更改相关的关键技术和实现策略;最后,引入扩展标记语言来描述通用的工程更改文档,并给出了基于XML的工程更改文档类型定义方案。     

基于过程控制的设计更改控制系统研究

针对航空制造企业的特点,利用工作流技术,提出了一种基于过程控制的设计更改控制系统的体系结构,采用面向对象的Rational统一过程方法对业务过程进行分解和离散化,从中抽取基于业务角色的、粒度合适的过程元模型,将其开发成符合工作流管理联盟接口规范的软件组件,并以此构建相应的工作流模型。用该体系结构所开发的飞机制造设计更改控制系统,实现了信息集成、过程集成、过程控制、过程分析和系统柔性。     

尺寸关联更改传播路径生成方法

从更改尺寸在零件间以及零件相关尺寸间传播的角度,探讨了基于关联的尺寸更改传播路径搜索方法.建立了尺寸关联更改传播模型,用以描述尺寸特性间的逻辑与层次关系;运用矩阵运算方法,基于零件间的尺寸关联,建立了以零件为节点的关联更改传播网络,将尺寸更改传播系数作为路径评价指标对路径进行了优选;建立了表征更改零件的尺寸参数与被影响...     

基于特性关联网络模型的机械产品工程更改传播路径搜索方法

产品开发过程中的工程更改是不可避免的,工程更改的传播会导致开发过程复杂性增加、成本和风险增大。更改传播路径的研究将支持工程更改的决策和方案的优选,降低设计风险和成本。在梳理机械产品工程更改传播基本过程的基础上,分析工程更改与产品特性间的关系,确立基于特性关联网络模型实现更改传播路径搜索的研究路线;提出由更改影响传播路径搜索算法、更改路由路径搜索算法、可行路径方案评价和优选算法三部分组成的路径搜索方法。构建基于特性更改影响域分析的更改影响传播路径搜索算法;实现基于不同选择策略下可行路由分支选择的更改路由路径搜索;并依据更改传播范围、更改影响、更改代价等属性进行路径方案的评价和优选。通过离合器工程更改实例验证该方法的可行性。     

产品数据管理与企业资源计划系统间更改信息的集成与控制

提出了一种产品数据管理与企业资源计划系统间通用的更改信息描述方案与集成方法,以及基于工作流技术的更改信息控制策略。将产品数据管理与企业资源计划系统间集成的更改信息归纳为对象、层次结构和文档三类基本形式,形成了通用的更改信息表达方案。基于中性数据环境,实现了更改增值信息的共享与集成。将更改过程的相关信息划分为变更对象、更新对象和辅助对象,并利用工作流技术完成了过程间的推送、跟踪与信息发布,实现了对更改过程的控制,保持了更改产生的新版信息与原版信息之间的关联升级与关联继承性。通过实际的产品数据管理与企业资源计划系统中的实施与应用,实现了更改信息集成和控制方案,为产品数据管理与企业资源计划系统间更改信息集成与控制的研究应用提供了一条有效的解决方案。     

Design Change Model for Effective Scheduling Change Propagation Paths

Changes in requirements may result in the increasing of product development project cost and lead time,therefore,it is important to understand how requirement changes propagate in the design of complex product systems and be able to select best options to guide design.Currently,a most approach for design change is lack of take the multi-disciplinary coupling relationships and the number of parameters into account integrally.A new design change model is presented to systematically analyze and search change propagation paths.Firstly,a PDS-Behavior-Structure-based design change model is established to describe requirement changes causing the design change propagation in behavior and structure domains.Secondly,a multi-disciplinary oriented behavior matrix is utilized to support change propagation analysis of complex product systems,and the interaction relationships of the matrix elements are used to obtain an initial set of change paths.Finally,a rough set-based propagation space reducing tool is developed to assist in narrowing change propagation paths by computing the importance of the design change parameters.The proposed new design change model and its associated tools have been demonstrated by the scheduling change propagation paths of high speed train’s bogie to show its feasibility and effectiveness.This model is not only supportive to response quickly to diversified market requirements,but also helpful to satisfy customer requirements and reduce product development lead time.The proposed new design change model can be applied in a wide range of engineering systems design with improved efficiency.     

Design Property Network-Based Change Propagation Prediction Approach for Mechanical Product Development

Design changes are unavoidable during mechanical product development; whereas the avalanche propagation of design change imposes severely negative impacts on the design cycle. To improve the validity of the change propagation prediction, a mathematical programming model is presented to predict the change propagation impact quantitatively. As the foundation of change propagation prediction, a design change analysis model(DCAM) is built in the form of design property network. In DCAM, the connections of the design properties are identified as the design specification, which conform to the small-world network theory. To quantify the change propagation impact, change propagation intensity(CPI) is defined as a quantitative and much more objective assessment metric. According to the characteristics of DCAM, CPI is defined and indicated by four assessment factors: propagation likelihood, node degree, long-chain linkage, and design margin. Furthermore, the optimal change propagation path is searched with the evolutionary ant colony optimization(ACO) algorithm, which corresponds to the minimized maximum of accumulated CPI. In practice, the change impact of a gear box is successfully analyzed. The proposed change propagation prediction method is verified to be efficient and effective, which could provide different results according to various the initial changes.     

智能立体停车装备创新设计与应用研究

随着社会进步与经济发展,中国国民生活水平日渐提升,城市居民实际持有的小汽车数量增长迅速。与此同时,停车难的问题日益突出。鉴于此,本文基于PLC技术提出了一种智能化停车装备控制系统的创新设计实现方案,以期为相关领域的一线技术人员提供借鉴和参考。     

履带式机械差速转向机构的设计

介绍了一种新型差速转向机构的设计，对其主要功能、结构和特点进行了分析。     

引信机构智能设计系统研究

针对目前引信机构设计经验及知识的重用率和继承度较低的问题,在引信机构设计过程中引入基于知识工程的专家系统、仿真流程化、参数化等技术方法,实现引信机构的智能设计,能够在一定程度上提升产品设计质量,缩短设计周期,降低研发成本。引信机构智能设计系统采用多种知识表示方式,通过基于规则和案例的混合推理方法从知识库中检索符合设计要求的案例,利用系统的仿真子系统和模型库子系统实现方案的有限元分析和参数化设计。通过系统测试表明,该智能设计系统能够实现对知识和经验的重用,可行有效。     

一款智能管道机器人的设计与应用

管道使用过程中,会因磨损、氧化等问题使管道内壁受损,进而导致管道不能正常工作甚至发生事故.针对此问题设计一款智能管道机器人,此管道机器设计人包括核心控制、驱动、测量、反馈四大部分.主要运用对比的方法从管道机器人在不同管道环境中自主移动、准确计程、定位、检测等几方面进行设计分析,得到智能管道机器人的基本设计方案.解决了狭...     

蜗形凸轮机构的设计和使用

蜗形凸轮机构主要用来实现工作转盘的间隙转位。该机构是以主动件 (蜗形凸轮 )的连续转动转变为从动件 (转盘 )的间隙转位。其结构和工作原理见图 1所示。蜗形凸轮与均布固定在转位盘分度圆上的滚子相啮合。当凸轮轴旋转时,通过凸轮槽使滚子实现围绕转位盘中心的转动,从而使转位盘实现周期性的间隙运动。 [1] 蜗形凸轮的设计 从动件 (转盘 )的运动规律,对传动机构的工作性能有很大影响。因此,运动规律须合理选择。在专用机械设备中,余弦、正弦及复合运动规律被广泛应用。采用余弦曲线规律,在开始及终了时有柔性冲击,正弦和复合正弦无冲击,但结构尺寸比余弦大 27％左右,且计算复杂。从动件转动应平稳、从无冲击和振动小的要求来看,选择正弦和复合正弦较好。下面以正弦运动规律举例如下：     

约束网络及约束传播技术在并行设计中的应用研究

探讨人工智能中的约束网络及约束传播技术的并行设计中的应用,先将设计变量构成约束网络,通过约束传播技术使得设计变量趋于精确,并将推理依据进行记录,在发生冲突时系统呆以根据所记录的约束来源协调设计过程,达到协同设计的目的。     

空间RSSR机构的优化设计与应用

为了实现空间运动的传递,应用空间RSSR机构解析法中的矢量回转法和旋转矩阵法建立传动杆系与转向梯形的空间数学模型。参考FSAE赛车后悬数据,根据双阿卡曼定理,以转向过程中后轮内外侧实际转角和理论转角偏差的绝对值作为目标函数,应用MATLAB完成空间转向梯形的优化设计,导出转向梯形输入与输出运动关系曲线,根据转向梯形优化后自变量取值绘制传动杆系运动关系曲线,得出后轮转向杆系的角度传动关系,最后利用ADAMS建立仿真模型并进行运动仿真,验证理论分析的合理性,为减速装置(蜗杆传动)的传动设计提供基础。