BT模式下市政工程合同风险控制

笔者根据市政工程建设的工作经验,从BT模式的概念入手,对BT模式下市政工程合同风险管理中存在的问题及原因进行了简要概述,针对所出现的问题,从合同管理体系建设、加强合同管理、加强潜在合同风险控制等方面出发,提出了解决问题的措施,并指出了合同风险控制过程中应注意的问题,以提高市政工程建设管理水平、建设质量和经济效益。     

BT模式下市政工程风险分析

目前采取BT模式进行市政工程建设是行业内一种流行做法。通过采取BT模式能够快速完成政府市政工程建设,但是有不需要当期付款,从某种程度来说,这是一种双赢的做法。BT模式的运用也不是万能的,许多市政工程项目在BT模式下面临着兑付危机的风险,也未能有效把控工程质量导致了后期付款纠纷等。必须建立从前期开始就由业主参与的风险控制体系,建立规范的财务制度,防止风险蔓延。     

市政工程BT项目建设模式探讨

本文探讨了市政工程BT项目建设模式下的回购价款,就其关键因素回购价款的确定,通过不同BT投资政府资产回购测算分析表,说明了在BT项目建设中,选择投资人应选择自有资金充裕、银行资信高、工程管理水平高的投资人。     

市政工程BT项目建设模式探讨

本文探讨了市政工程BT项目建设模式下的回购价款,就其关键因素回购价款的确定,通过不同BT投资政府资产回购测算分析表,说明了在BT项目建设中,选择投资人应选择自有资金充裕、银行资信高、工程管理水平高的投资人。     

市政工程BT项目的管理

根据BT项目的特点,阐述了市政工程BT项目管理中的合同管理、建设管理、质量管理及成本管理,总结了BT项目实际操作中存在的问题,同时提出了解决的办法,从而有利于实现BT项目的控制目标。     

BT项目融资模式风险对策研究

本文对BT项目融资模式的各种风险因素进行了分析,提出了相应的对策,认为各种风险应对措施均应通过合同条件来落实,按风险类型的不同,由最有能力承担的一方来承担相应的风险。     

浅析BT模式在市政基础设施工程中的应用

BT模式以其强大的融资功能在我区的基础设施建设中发挥着举足轻重的作用。本文在简要阐述BT模式特点的基础上,对BT模式的优点进行了论证,并分析了目前BT模式存在的问题,提出了较为完善的改进措施,同时对BT模式在我区基础设施建设中的应用前景进行了展望。     

项目融资租赁与BT项目融资模式的比较及风险控制探析

项目融资租赁是融资租赁与项目融资相结合的一种创新融资模式,目前其在基础设施项目建设融资中的应用尚处于研究和探索阶段。通过与BT项目融资进行对比,详细论述了项目融资租赁的基本概念、特征和操作模式,指出了其主要风险及应对措施,提出了项目融资租赁的实施建议,以此来推动项目融资租赁在基础设施项目建设融资中的应用。     

BT模式下项目投资建设方风险评价模型研究

以项目投资建设方的角度,从项目投融资风险、工程建设风险和项目回购风险三个阶段分析,找出影响BT项目运作的风险因素,确定风险评价指标;以项目实践调研为依据,利用排序法确定评价指标权重值,组建风险评价模型,对项目风险进行综合评价,并提出切实可行的风险防范策略。旨在为BT模式提供一种简单易行的风险评价方法,提高其对BT项目的风险防控能力。     

浅析北京地铁奥运支线BT模式的优势和风险

分析了北京地铁奥运支线BT模式的运作优势,阐述了BT模式的运作难点,探讨了BT模式的运作风险,提出了规避BT模式风险发生或最大限度减小的措施,以积累BT项目的建设经验。     

BT模式中对投资方融资能力评价研究

针对 BT 模式项目中投资方的特殊地位与作用,分别从银行和招标方角度阐述了对其融资能力的评价指标要求,为 BT 模式中各方保证项目的顺利实施提供了参考。     

浅谈工程项目融资的BT模式

随着我国工程建设领域投融资体制的改革,越来越多的工程项目,尤其是基础设施项目,开始采用建设—转让即BT模式进行建设。文章介绍了BT模式的概念、特点、运作模式及风险管理,指出目前该模式存在的主要问题。并通过工程实例,介绍了BT模式的投资回报及利息计算方法,给项目融资管理提供一个参考。     

BT模式风险及防范

一、BT项目融资模式简述 BT(Build-Transfer,即建设-转让)项目融资,是BOT(Build-Operate-Transfer,即建设-经营-转让)模式的一种历史演变,其涵义是指:投资人(同时为承建人)将某项基础设施建成后,直接转让给政府相关部门,政府以支付转让费的形式将投资人与该项目设施有关的权利购回.BT项目融资的模式可以大大缓解政府对于基础设施的巨额投资压力,提高基础设施的建设效率和使用效率,分散基础设施建设的风险.该融资模式往往不需政府担保,不增加外债,不影响政府对项目的所有权,而由各参与方共同承担风险,因而已越来越地被各地政府在市政尤其是非经营性基础设施项目的融资中采用,北京地铁奥运支线就采用BT方式建设并成功进行了国际招标.     

BT模式下各方主体间的法律关系分析

通过对BT模式中各方主体之间法律关系的分析,强调BT模式的融资性质以及项目公司的独立地位,指出在BT模式的诸多实施方式中只有"施工二次招标型BT模式"才符合BT模式作为融资方式的根本性质,各方主体间的法律关系才是清晰的.     

谈基础设施BT建设模式

论述了基础设施BT建设模式相关的法律依据,介绍了BT模式的定义、分类及运作流程,强调了BT模式的积极意义,并提出了几点实施建议,从而促进此融资模式向积极的方向发展。     

市政BT投资的项目管理

通过剖析市政BT投资项目特点,以自身实际工作的体会,提出成功投资市政BT项目,应在充分结合其特点的基础上进行项目实施阶段的管理。其中最关键的是做好前期的充分准备、过程的反馈与调整、结果的严格考核三个环节的内容。     

BT模式投资城市基础设施项目的风险评价

BT模式是解决城市基础建设资金不足的一种有效方式,但同时这一模式中蕴含中许多风险,如何对这些风险进行评价和管理是BT项目投资方最为关心的。本文从BT项目投资方的角度,系统研究了城市基础设施项目投资风险的评价指标体系,利用模糊集理论和模糊区间值理论构建了风险评价模型,并利用在建的武汉市杨泗港长江大桥工程对其投资风险进行了实证分析,表明该评价模型可以有效识别风险和定量衡量风险,为BT项目投资方的风险管理提供指导。     

BT模式下建设项目融资费用计取探讨

分析和比较BT模式与传统项目的现金流量,研究BT项目的投资构成和回购价款的确定,提出BT模式下建设项目总投资中应该计入融资费用。在此观点基础上,进一步分析融资费用的计取,并根据资金时间价值理论提出不同合同条件下融资费用的快速计算方法。     

浅析BT项目招标对投标人投融资能力的评价方法

介绍了BT建设模式,对评价BT项目投标人投融资能力的内容和方法进行了探讨.     

BT模式下代建企业的法律风险及防范

文章在分析BT项目优缺点的基础上,结合实际案例,从代建企业的角度,梳理出BT项目法律风险的来源,并提出防范和解决的途径。