25号热轧普型工字钢孔型设计与轧制

以工25为例,介绍了在工字钢设计过程中孔型系统的选择、坯料选择、孔型设计的方法,介绍了25号工字钢孔型设计的特点.     

工字钢计算机辅助孔型设计

根据鞍钢大型厂工字钢生产的特点，研究了工字钢孔型的设计方法、优化方法、自动制图和数据库的建立，按照软件工种的方法，采用结构化和面向对象的软件分析和设计技术，建立了工字钢计算机辅助孔型设计（CARD）系统。该系统采用参数化设计，具有良好的人机交互界面和文件管理功能。     

浅析32^#工字钢孔型设计

分析了３２＾＃工序钢的产品特点，在借鉴过去设计经验的基础上，选择了适合３２＾＃工字钢的轧制孔型系统，进行了孔型设计、钢坯选择。经生产检验，该孔型系统设计较成功，产品达到国家标准。     

20#槽钢在500轧机上的试制

介绍20#槽钢在500轧机上的试制过程,包括孔型系统的选择,孔型设计的特点,试轧情况,对20#槽钢试制过程进行了概括总结.     

万能连轧工字钢孔型设计和生产实践

介绍了万能连轧工字钢孔型设计的基本方法，根据２８＃ｂ工字钢调试的实验。总结了万能连轧法生产工字钢的孔型设计和轧机调整要点。     

轧制槽钢的技术改进

鞍钢大型厂为提高槽钢断面尺寸的精确度,自1961年以来对各种型号槽钢孔型及轧制操作作了一系列的改进,现将取得的一些经验和成果介绍如下:一、槽钢孔型系统问题我厂用的槽钢孔型系统有两种,一种是带有控制槽钢轧件腿高孔型的工字钢式系统,如图1所示;另一种是热矫直孔型系统,其特点是轧件在最后一道次孔型里空过,仅将轧件弯曲的腰部及大倾斜度的腿部,矫直成槽钢最后所需外形尺寸,如图2所示。     

工字钢CARD程序系统研究

开发了工字钢孔型计算机辅助设计程序系统。它可用于设计新孔型或对已有孔型进行验算修改。其计算参数齐全，可选择不同的孔型系统组合，不同的延伸系数分配方案、不同的设计方法进行设计。介绍了所用的主要模型。给出了设计实例的计算结果。     

11号矿用工字钢轧制工艺研究

介绍了攀钢轨梁万能生产线生产11号矿用工字钢的孔型设计步骤、方法及主要工艺技术参数的选取,重点介绍了BD机孔型系统的选取、万能水平辊及轧边机轧辊主要尺寸的确定.     

11号矿用工字钢的孔型设计、轧制和质量改进

本文介绍了11号矿用工字钢的技术特点,孔型设计原则、轧制情况;总结了大轧钢机轧制小型钢材的经验。     

万能X-H轧法轧制45号工字钢

介绍了长钢H型钢厂利用连铸异型坯和采用万能X-H轧法开发轧制45号工字钢的过程、孔型设计和压下规程设计;并详细介绍了在孔型设计中工字钢与H型钢的不同。采用万能X-H轧法工艺,长钢H型钢厂已成功生产45号工字钢3 400余吨,产品质量情况良好。     

H型钢轧辊共用优化与实践

通过对小型生产线轧辊使用情况的分析，利用现有的轧辊系统，开发了用一套轧辊生产多个规格H型钢或只需更换3架万能轧机的轧辊就可生产尺寸相近H型钢或工字钢的轧辊共用技术，轧辊占用率降低30％，导卫件降低15．3％，吨钢成本降低18．7元。     

第二棒材连轧线工艺优化的实践

介绍了棒线厂自行设计和优化第二棒材连轧线的孔型系统、导卫系统和相关的工艺备件参数，使二棒和一棒、高线在最大程度上实现工艺备件共用，减少工艺备件库存和预装工作量20％～30％，同时通过创新车间组建模式和优化生产操作模式，使各岗位人员迅速掌握设备和工艺操作要求，实现快速达产。     

中梁钢的轧制生产实践

依据中梁钢断面特点,将其划分为腰部、头部、胸椎部及腿部,通过合理的孔型设计,选择斜配孔型系统,轧制9道次,第1～第3孔为切深孔,第4～第9孔为成形孔,实现了用轧制法生产王字钢。切深孔的设计特点是各切深楔子较钝,所切出的头、腿部分厚度小;成形孔设计特点是成形道次少,头、腿、腰各部分延伸系数差值大;胸锥成形设计特点是胸锥单体不按延伸系数设计及局部整合变形系数设计分配法。     

热轧带肋钢筋孔型的计算机辅助设计

为了提高热轧带肋钢筋孔型设计的可靠性及缩短设计周期，天铁轧二制钢有限公司小型车间开发了热轧带肋钢筋的计算机孔型设计系统，对切分轧制，连续轧制及半连续轧制方式进行了以能耗量小为目标的孔型优化设计，通过高级语言与AUTOCAD软件包连接实现“参数绘图”。     

大规格Q420B热轧角钢轧制中间道次开裂缺陷分析

 为了解决Q420B大规格角钢热轧过程出现折叠和划伤较多的问题,利用数值模拟的方法对W蝶式孔型的变形特点进行研究,通过对W蝶式孔型第5道次孔型斜度进行优化,大规格角钢生产过程出现的表面质量问题得到了明显的改善。结果表明,W蝶式孔型变形虽然可以用小型钢坯轧出大规格的角钢,但是需要对角钢的侧翼进行多次弯折,表面的金属流动剧烈,易产生表面质量缺陷;利用W蝶式孔型生产22号角钢时,第6道次有出现折叠的倾向,经过孔型工艺优化后,现场划伤和折叠缺陷率明显降低。     

冷轧连退机组光整机延伸率闭环控制系统研究

针对鞍钢股份有限公司冷轧厂4#线连退机组光整机工艺技术特点,结合光整延伸率控制理论及现场实际,对光整机延伸率闭环控制系统进行了理论分析与研究,同时制订了相应的工艺优化方案,实施后取得了良好的应用效果,提高了光整机生产能力和产品质量。     

拦焦车轨道基础改造

分析认为拦焦车轨道运行状况较差的原因是拦焦车轨道轨距较大，炉区轨道基础工字钢梁处于浮动状态，极易因轨距进一步扩大而威胁车体平稳运行甚至造成拦焦车脱轨。提出从轨道基础开始，加固轨道基础，稳定轨道基础梁距，重新调整轨道间距、直线度。用螺杆联结轨道使之成一整体。增加轨道的刚性．从而保证了轨道受载时拦焦车运行平稳、可靠。     

小型轧钢车间计算机辅助配辊设计初探

介绍了天铁轧二制钢有限公司采用计算机辅助配辊设计,提高了配辊的设计速度和灵活性,使其孔型配置更合理、准确。     

φ20、φ22mm热轧带肋钢筋二切分轧制

张钢棒材生产线在现有工艺设备条件下,通过改变辊径和部分减速比的方法,改变电机转速;重新分配压下量和合理设计孔型系统,实现了φ20、φ22mm热轧带肋钢筋二切分轧制。粗轧机组采用大辊径,精轧机组采用小辊径;预变形孔型K5宽、高由33mm×42mm优化为26mm×30mm;预切分孔型K4切分角由65°缩小为60°。二切分轧制的成功使钢筋的产能提高了1倍。