固特异新型登月车轮胎问世

美国固特异轮胎橡胶公司和美国宇航局（NASA）2009年8月合作开发出一种不用充气的新型弹簧轮胎。这种轮胎胎体内共有800个承载弹簧，可用于大型登月车在月球上的远程行驶。     

固特异和美国国家航空航天局联合进行登月活动

美国《轮胎商报》（www.tirebusiness.com）2009年8月4日报道：固特异和美国国家航空航天局（NASA）联合研发一种非充气轮胎,这种轮胎可装配于在月球表面行驶的探险车上,并在休斯敦约翰逊宇航中心的“岩石路面”成功试运行。固特异和NASA称,这种新型的“弹簧轮胎”带有800个承重弹簧,与曾装配在阿波罗探险车的轮胎相比,弹簧轮胎可承受更大车辆负荷并行驶更远距离。新轮胎为对月球进行更广阔的勘探和最终的开发,以及对月球基地的维护创造了条件。     

版块二：新工艺、新产品

1．新型登月弹簧轮胎问世 固特异轮胎橡胶公司和美国宇航局（NASA）已合作开发出一种不用充气的新型弹簧轮胎。这种所谓的“弹簧轮胎”，胎体内有800只承重弹簧，可用于大型月球车在月球上的远程运输．也可在地球上应用。目前，这种弹簧轮胎已经试用在NASA的电动月球车上。与以前阿波罗月球车所用的钢丝帘线轮胎相比，这种轮胎的载重量更大，使用寿命更长。     

固特异新型登月轮胎问世

据美国《轮胎评论》报道,美国固特异轮胎橡胶公司和美国宇航局（NASA）已合作开发出一种不用充气的新型弹簧轮胎。这种所谓不用充气的“弹簧轮胎”,胎体内有800只承重弹簧,可用于大型月球车在月球上的远程运输。由于地球是唯一拥有大气环境的星球,地球上常用的充气轮胎在月球上是不适用的;再加上月球上没有道路,登月轮胎在起伏不平的地形上要有一定的牵引力。目前,这种弹簧轮胎已经试用在NASA的电动月球车上。与以前阿波罗月球车所用的填充钢丝网轮胎相比,这种轮胎的载重量更大、使用寿命更长。     

海外消息

固特异无炭黑月球车轮胎为了帮助宇航员在月球上采集岩石样本,固特异开发了无炭黑月球车(Moon)轮胎,该轮胎装配在一辆像人力车的简易手推车上,并于1971年2月5日被阿波罗14号送上了月球。据已退休的固特异研究和开发协会成员,曾参与Moon轮胎开发的Stanley Mezynski先生说:“固特异Moon轮胎不含炭黑,为的是不影响科学家们采用碳元素来对月球岩石进行研究。”Moon轮胎采用的是白炭黑,但为了达到美国国家航空航天局对轮胎色彩的要求,固特异加入了少量黑色的氧化铁使轮胎颜色变黑。除此以外,Moon轮胎不含任何挥发性材料。由于月球的大气压力低…     

新产品 新技术

费尔斯通开发新型高马力农用轮胎费尔斯通轮胎公司已研发了一种新型高马力(可超过175hp)农用轮胎。该款轮胎是通过特殊的设计促使其可在更高的气压下使用,强劲的牵引性能是该款轮胎的主要特点。根据特有的胎体设计,轮胎气压可达到2·4bar,这将使轮胎具有更高的承载负荷。例如710/70R38SS可在每小时50km的速度承载6150kg的负荷。苏博欧盟支持固特异开发生物轮胎据欧盟总部消息,欧盟决定拨付总计6600万欧元的奖励性拨款用于环保技术的研发。其中,固特异轮胎有限公司获得了300万欧元的拨款,用于研发环境友好型的生物轮胎。这种生物轮胎与传统…     

固特异与NASA合作开发登月轮胎

固特异公司正与美国国家航空航天局（NASA）合作,开发宇航用轮胎。根据这项合作计划,首先要开发月球用非充气轮胎,然后再开发火星用轮胎的关键技术。由于地球是唯一拥有大气环境的星球,地球上常用的充气轮胎在月球上是不适用的;再加上月球上没有道路,登月轮胎需要在波浪沙质地形上拥有一定的牵引力。固特异公司说,     

国内外消息

固特异的首批航天轮胎中图分类号:TQ336.1文献标识码:D美国《橡胶与塑料新闻》2006年3月20日18页报道:首批航天用橡胶充气轮胎安装到月球车上,宇航员利用该月球车采集月球岩石标本。1971年2月5日美国国家航空航天局(NASA)在发射阿波罗14宇宙飞船时将月球车带到了月球上。与汽车     

固特异推出高性能自行车轮胎系列

固特异作为一家拥有120年历史的轮胎制造商,其在1898年成立时的第1款产品就是自行车轮胎。日前,固特异再次推出全新高性能自行车轮胎系列,标志着固特异重返这一细分市场。固特异与Rubber Kinetics LLC公司通力合作,经过两年的研发,共同开发高性能自行车轮胎。全新高性能自行车轮胎所采用的胎面复合材料均由固特异独立研发.     

固特异推出最新概念轮胎

正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2016年10月3日报道:固特异轮胎橡胶有限公司为雷克萨斯UX概念轿车研发概念轮胎时,其主张与雷克萨斯的由内而外的基本观点一致,即将内部元素与外部元素相融合。装配于概念轿车的固特异Urban Crossover概念轮胎首次亮相于2016年巴黎汽车展。固特异表     

固特异轮胎公司与波音公司签订供应协议

<正>固特异轮胎公司与波音公司签订供应协议,固特异旗下超轻子午线航空轮胎将装配波音777X机型。对此,固特异总裁兼首席执行官理查德·克莱默表示:"这是一项令人瞩目的成就,证明了固特异在航空轮胎研发方面的实力。"据了解,该款子午线航空轮胎是固特异最先进的航空轮胎产品之一。它应用羽量级合金芯胎圈技术,可减轻自身重量,降低使用成本。     

环球广角

固特异公司1.将在丹维尔地区建研发实验室固特异公司正计划建立一家轮胎性能研究实验室,地址位于美国弗吉尼亚州丹维尔载重汽车轮胎厂附近,将用于研究轮胎的高速性能测试、轮胎的动力性能以及轮胎路面之间的相互作用。(苏博)     

固特异公司与NASA合作开发登月轮胎

据Rubber World报道,固特异公司正与美国国家航空和宇航局（NASA）合作,开发宇航用轮胎。根据这项合作计划,首先要开发月球用非充气轮胎,然后再开发火星用轮胎的关键技术。由于地球是唯一拥有大气环境的星球,地球上常用的充气轮胎在月球上是不适用的,     

节能轮胎概况

简介几个大型轮胎制造商的节能轮胎研发状况。为满足日益严格的环保要求,米其林公司、固铂公司、固特异公司和普利司通／费尔斯通公司等大型轮胎制造商十分注重节能轮胎的开发。这些轮胎公司开发的典型节能轮胎产品有GFE旅游轮胎、ELRR轮胎、ECOPIA EP100轮胎、Cinturato P4和P6轮胎、ENASAVE ES801轮胎等。     

节能轮胎概况

简介几个大型轮胎制造商的节能轮胎研发状况。为满足日益严格的环保要求,米其林公司、固铂公司、固特异公司和普利司通/费尔斯通公司等大型轮胎制造商十分注重节能轮胎的开发。 这些轮胎公司开发的典型节能轮胎产品有GFE旅游轮胎、ELRR轮胎、ECOPIA EP100轮胎、Cinturato P4和P6轮胎、ENASAVE ES801轮胎等。     

环球广角

固特异开发环保超低滚阻轮胎作为欧盟“生命—环境计划”的重要组成部分,固特异轮胎公司的环保型超低滚动阻力轮胎研发项目最近获得欧盟委员会授予的300万欧元研发基     

固特异普兰店新厂首批轮胎即将投产

固特异中国区负责人日前表示,固特异大连普兰店新厂2012年2月生产出第1条研发用轮胎,预计将在6月底之前正常生产轮胎。固特异（中国）公司计划在2012年底前将乘用车轮胎的生产全部迁至普兰店新工厂,2013年初开始生产商用卡车轮胎,届时固特异在华的轮胎年产量将增加到1050万条,并额外增加100万条商用车轮胎年产能。固特异迄今已在我国设立了60多家经销商,与近800家品牌零售店签约。     

首条用于太空的固特异无炭黑Moon轮胎

为了帮助宇航员在月球上采集岩石样本，固特异开发了无炭黑Moon轮胎，该轮胎装配在一辆象人力车的简易手推车上，并于1971年2月5日被阿波罗14号送上了月球。     

固特异展示SUV概念轮胎

<正>近日,固特异轮胎橡胶公司展示了一款全新的SUV概念轮胎。作为固特异一直以来对轮胎创新技术的研发成果之一,这一全新概念胎的亮相,标志着固特异在未来创新产品领域又迈出了坚实的一步。尚未命名的这一新概念胎,在普通SUV轮胎的基础上,采用宽大的中央花纹凹槽设计,     

固特异以大豆油生产的合成橡胶制造轮胎

<正>在美国联合大豆基金会的支持下,固特异公司首创了以大豆油为原料制成新型合成橡胶,并将这种合成橡胶用于轮胎的技术。该技术成为固特异又一项独有的创新硕果。固特异利用天然大豆油研发出新型胎面胶用合成橡胶,既利用了大豆油具有碳中和的优势,又有助于有效控制成本。固特异发现,以大豆油为原料生产的合成橡胶制造轮胎,可确保轮胎胶料的柔韧性在温度变化的情况下不受影响,从而有