油缸,活柱筒热处理生产流水线的液压控制

油缸、活柱筒是煤矿用支护产品中的重要零件，其制造过程中热处理的质量直接关系到整个支护产品的性能及成本，因此许多生产支护产品的厂家都把热处理的工序放在重要的位置，其热处理的工艺也是多种多样的。但是大多数厂家都以中频炉淬火加淬火机床校直再加中频回火炉回火组成的生产流水线为最佳方法。我厂在参考兄弟单位同类生产线的基础上，自行设计了一条油缸、活柱筒的热处理生产流水线。 １整体布局及工作原理 油缸、活柱筒这两种零件的材料是２７ＳｉＭｎ硬度要求分别是ＨＢ２６０～２９０、ＨＢ２７０～３１０而且批量比较大。用传统…     

小批量生产活塞杆工艺分析

液压油缸是随车起重机的重要部件,系统的各项动作主要是靠液压油缸来完成。为了保证系统的清洁和油缸的精度,从材料选择、铆焊、热处理、冷加工等几个方面详细地论述加工细长活塞杆时的工艺过程。     

采煤机液压调高油缸的高效拆卸与装配

该文重点阐述采煤机液压调高油缸在拆卸及密封装配过程中的工艺要求,提出了改进了油缸拆卸与装配的方法,对保证油缸的维修质量以及提高油缸的工作效率,减少液压故障有着重要的作用。     

镗滚压φ250油缸

根据该厂在加工大孔径油缸过程中暴露出的一些问题,设计φ250滚压头,采用滚压头对油缸进行镗滚压,使加工油缸更简单,质量更可靠,提高了生产效率。     

应力分析仪在液压支架设计、制造中的应用研究

针对液压支架的设计、制造,采用应力分析仪检测分析液压支架整架、结构件焊缝及油缸热处理工件的表面应力值,验证液压支架整架设计强度,优化液压支架结构件焊接工艺和油缸热处理工艺,保证液压支架设计和制造的可靠性,为煤矿工作面支护提供可靠的设备。     

单体液压支柱轻型化研究

为减轻ＤＺ型单体液压支柱的重量，将主要零件──活柱筒、油缸──采用了硼－铝共渗化学热处理工艺。结果表明，处理后，活塞筒和油缸的强度和硬度提高近一倍，为减小活柱筒和油缸的壁厚提供了数据。     

单体液压支柱活柱、油缸冷校液压校直机的研究

在轴杆类零件生产过程中,热处理后校直是一道关键工序。介绍了用于煤矿井下支护设备单体液压支柱活柱、油缸零件校直的C形开式结构液压校直机工作原理、结构设计及其主要特点,并对其液压系统作了简要说明。     

DZ·00单体液玉支柱油缸机械加工的操作与实践

针对单体液压支柱油缸机械加工中目前所使用的“镗滚一体化”工艺过程进行有效的探索与实践，结合主、客观因素，创新加工工艺，成功地解决了常年困扰生产的油缸“偏、扁”质量问题，取得了良好的经济效益，使质量有了保证，为机械加工油缸“镗滚一体化”工艺的科学创新提供了借鉴。     

单体液压支柱油缸与活柱新材质的试验研究

介绍单体液压支柱油缸、活柱新材质的热处理工艺试验及冷拔工艺试验， 对试验结果进行了分析、论证     

深孔油缸缸体的加工

通过一个具体的油缸缸体的加工实例,分析了油缸缸体的结构特点、加工工艺及影响油缸缸体加工质量的 因素,通过对其加工方案的分析,介绍了一种长径比较大的油缸缸体加工方法。     

掘进机截割油缸平稳启停分析

本文针对悬臂式掘进机在截割过程中,由于截割油缸启动和停止的冲击,造成巷道超挖或欠挖的现象,对掘进机截割油缸冲击机理进行研究,并通过结合油缸内置缓冲结构、供油管路增加缓冲元件以及调整电磁阀控制信号等缓冲方式,实现油缸的平稳启动和停止,提高巷道断面成形质量,增加设备使用寿命。     

单体液压支柱油缸不减壁修复

采用缸体扩径方法实现单体液压支柱油缸的不减壁修复，保证了油缸的强度及承载能力不改变，同时提高了修复效率，降低了修复成本。该工艺过程简便，易于操作，提高了修复质量和修复率，从而进一步完善了不锈钢镶套修复技术。     

液压油缸的拆卸与装配探讨

重点阐述了液压油缸在拆卸、装配过程应注意的问题,探讨了油缸的拆卸与装配方法,对于保证油缸的正常工作以及提高油缸的工作效率起着重要作用.     

JOY支架护帮油缸双向锁试验台

液压支架在综采工作面中起着十分重要的作用 ,护帮油缸是支架上不可缺少的部件之一 ,它控制着护帮板的动作及护帮板对顶板的支撑情况 ,而护帮油缸双向锁又是控制油缸动作的关键元件 ,所以 ,护帮油缸双向锁的大修质量也显得尤为重要。根据JOY支架护帮油缸在结构上的特点和以往的大修经验 ,研制出一种JOY支架护帮油缸双向锁专用的试验台 ,从而保证了大修的质量。     

大采高短壁采煤机油缸的选型设计

介绍了大采高短壁采煤机的基本结构,对短壁采煤机的调高油缸和滑动油缸进行受力分析,计算油缸的设计载荷,确定了油缸的主要参数,再对油缸强度进行校核。设计过程不仅为短壁采煤机整机液压系统设计提供了基础数据,同时对于同类采煤机油缸的选型设计具有较高的参考价值。     

油缸常见液压故障诊断

列举了油缸在运行过程中出现的常见故障,详细地分析了故障产生的原因,具体介绍了故障消除方法,为操作工处理油缸故障提供了便利,并指出了要加强油缸日常维护管理,减少油缸不必要的损坏。     

采煤机调高油缸的设计

指出了目前采煤机调高油缸设计过程中存在的不足,通过理论分析的方法,建立了调高油缸基本长度和行程的计算模型,确定了调高油缸压力参数的计算方法,给出了调高油缸闭锁装置选型原则,并根据计算模型在Visual Basic中编程,实现了调高油缸的参数化设计,实践结果表明大幅提高了调高油缸的设计效率和准确性。     

大功率采煤机调高油缸的设计

介绍了大功率采煤机调高油缸的结构设计及参数选择方法。分析了油缸受力情况,确定了油缸的主要参数,对油缸强度进行了校核,选择了带平衡阀的液压锁。设计过程不仅为采煤机整机液压系统设计提供了基础数据,同时为同类采煤机油缸的选型设计提供了可借鉴的方法。     

缸筒推镗滚压加工工艺分析

在加工液压支架用油缸时,发现采用推镗滚压工艺加工出的缸筒内径圆度较差,在粗镗和滚压加工工序间增加回火工序并不能使情况改观,这说明缸筒圆度的变形主要来自滚压加工阶段。缸筒在热处理后圆周方向存在的硬度差异导致在滚压加工时圆周方向发生不同程度的弹塑性变形,当外加载荷卸除后发生不均匀回复导致里孔圆度差。通过分析发现,控制热处理过程能够缓解该问题。     

局部镦粗技术在液压支架油缸上的应用

液压支架油缸在设计中需要增大缸口外圆尺寸。分析了堆焊和焊圆环筒2种增加缸口尺寸的方法，针对2种方法在实施过程中存在的质量隐患，寻求一种既能增大缸口尺寸，又能消除质量隐患的增形方法。提出通过局部镦粗技术增形，利用锻件的优势来有效地解决这一问题,进而把局部镦粗技术推广应用到油缸其他零部件上。