井下油分离技术进入调整发展阶段

加拿大Ｃ－ＦＥＲ技术公司、新示范工程（ＮＰＥＬ）和超过３９个石油开采商和设备供应商联合的集团公司，花了六年时间研制和试验了一种井下油水分离工艺，由水力旋流器和普通抽油设备组成，截止１９９６年底，采用电潜泵、螺杆泵和有杆泵系统，在范围广阔的各种条件下，共完成１８次矿场试验，在起初的电潜泵机机应用中，产水量下降程度达到９７％，一般排到地面液体的水油比可以降低到２以下。完成的矿场试验和取得的关键性成果包     

浅析提高油田水处理效果的方法

当平台水处理系统压力加大,原油性质和操作压力均不利于油水分离,临时措施如生产分离器处化学药剂优化、水力旋流器化学药剂优化、排放水缓冲罐“气举”改造和长期措施如水力旋流器、生产分离器、排放水缓冲罐结构改造等先后被论证和使用,有效地解决了水系统的种种问题.通过现场的观察,提议的两种措施都在保证操作安全前提下,提高了排放水质量,缓解了水处理系统的处理压力,破解了由油品、操作压力等带来的不利因素.     

基于风险的检验在FPSO设备管理中的应用

简要介绍了基于风险的检验的技术方法及其分析过程．分析了在浮式生产储卸油装置设备管理中实施基于风险的检验的必要性和可行性,并对其应用前景进行了展望。     

复合型高效甲醇分离器开发成功

陕西省永济中农化工有限公司首次将北京博学汇通科技有限公司的发明专利“复合型高效捕沫器”技术应用于甲醇生产过程，大大提高了粗甲醇分离效率，彻底解决了甲醇循环机带液、合成系统电耗高、甲醇油水分离器的油水污染问题。该复合型高效甲醇分离器具有处理能力大、阻力小和分离效率高等特点，在节能降耗和减少环境污染方面效果显著。     

海上固定平台生产油污水处理系统的检验

生产油污水为油田伴生水,是经处理设备分离的含油污水。含油污水会对海洋生态环境造成污染,加强生产油污水处理设备的检验及控制污水排放十分重要。本文介绍了海上固定平台生产油污水排放及回注的标准、处理方法及处理设备。对海上固定平台生产油污水处理系统的检验方法进行了总结,针对防油污检验工作中存在的问题提出了建议。     

惰气系统在浮式生产储卸油装置(FPSO)中的应用

介绍了海上浮式生产储卸油装置(FPSO)中惰气系统的工艺流程及作用,讨论该系统惰气发生模式、主要设备参数、处理能力设计,评价节能环保效益,总结设计中的注意事项,优化设计。     

烃源岩压实渗流排油模型

提出了烃源岩油水两相系统相对渗透率计算公式,与逐次沉积压实排液的原理相结合,建立了新的排油模型(简称压实渗流模型).该模型与原有纯压实模型相比,主要优点是:①取消了纯压实模型中基于排液前的油水之比与排液量中的油水之比相等的粗略假设,使排液量中的油水之比由油水两相的相对渗透率和粘度来确定,从本质上改善了地质模型的合理性;②克服了纯压实模型因前期排油过早、过大及后期偏小的缺点,大大提高了排油史的模拟精度,从而确保随后对油运、聚史的模拟真实性.两种模型在库车坳陷进行了对比应用,证实了压实渗流模型的合理性和实用性.     

页岩气采出水高效管理及充分回用

从开采现场水处理设施和可移动处理系统到集中化水处理工厂,威立雅水务开发并提供全方位水处理技术方案和工厂运营支持,确保生产单位无后顾之优,聚焦自身核心业务发展。专有技术方案同运营、维护、和工厂管理专长相结合,为客户提供较低的生命周期成本,减少风险,达到长期运行目标。     

因特网监控、报警和数据采集系统

近年研发的监控、报警和数据采集（SCADA）系统是一种对生产过程进行控制与调度的自动化系统。SCADA系统对现场设备的运行进行监控，实现设备控制、数据采集、测量、参数调整及各类信号报警等多种功能，帮助作业人员实时掌握管网的运行数据，进行科学分析和处理，提供优化决策。     

河南油田研制成功四相分离器

河南油田稠油区块具有浅、薄、散和小等特点，采出液物性较差，胶质沥青质含量高、密度高、粘度大、携砂量大，脱水一直非常困难，而且容易造成设备堵塞。常规的地面集输处理工艺采用多段流程，首先大罐沉降除去部分油砂，然后再掺稀油多段脱水。这种工艺存在系统运行能耗大、效率低、集输系统不密闭、设备运行不平稳、油气损耗大等问题。     

燕化公司工业污染现状和防治对策

介绍了燕化公司基本情况，说明污染现状和工业污染仍是影响燕化地区环境的主要因素，阐论燕化公司污染防治目标，提出污染防治对策的建议。     

苯胺装置“三废”排放及污染控制措施

作为重大危险源的苯胺装置,其“三废”排放显得尤为重要。笔者主要介绍四釜连续硝化苯胺生产技术的“三废”排放和贯穿于整个生产过程的源头控制、末端集中治理到环境风险三级防控的完善措施和先进理念。     

浮式生产储油船(FPSO)迁航性能计算

应用作业海域波浪短期统计特征长期分布计算法、粘性阻力和风浪中阻力增加计算以及运动与荷载的频域Green函数的计算方法,提供了FPSO迁航海况选择、迁航阻力确定和船体运动与遭遇波浪荷载预报的计算方法和应用实例。计算方法和性能表达方式对于FPSO迁航作业设计具有工程应用意义。     

乙烯装置低温压力容器的使用与检验

介绍了乙烯装置低温压力容器的使用情况及其特点，并以乙烯球罐为例，对低温压力容器的检验要点进行了分析、讨论。     

加氢裂化装置热壁反应器的首次检验与评估

镇海炼化股份有限公司炼油厂加氢裂化装置加氢裂化反应器运行了４年，首次开罐检验，其壁厚、母材和焊缝的性能与投用初期相比无多大变化，初始缺陷无扩展。反应器安全状况等级为二级，检定周期定为６年。     

高温油气引发套管附加载荷预防模型

在高温油气井生产过程中，由高温引起的套管附加载荷对套管的安全系数要求较高，其中套管密闭环空中流体受热膨胀，对套管环空两侧表面会施加一个热膨胀压力。这种由于井筒周围温度升高而产生的热膨胀应力可达到套管的抗内压或抗外挤强度极限。因此，在高温油气井中必须采取有效的措施来预防这种附加载荷，而这方面研究在国内还比较少。为此，采用向套管环空中注入可压缩流体来降低环空压力，根据体积相容性原理，建立套管密闭环空热膨胀预防模型，并依据所建模型分析给定工况下热膨胀应力变化。研究结果表明：在密闭套管环空中注入一定量的可压缩液体，可有效地预防热膨胀应力。据此可提前采取措施来预防环空流体热膨胀所引起的套管损坏，从而保障高温油气井中的套管安全。     

采取有效技术对策降低汽车排放污染

汽车排放已成为大气污染的主要来源。一氧化碳、烃类和氮氧化物是三种主要排放有害物质。北京市有１４０万辆汽车,每年排出氮氧化物１４７ｋｔ。降低汽车排放污染需从改进汽车发动机系统、安装尾气三效转化器和提高汽油质量三方面采取措施。提高汽油质量,包括汽油无铅化,降低芳烃、烯烃和硫含量,降低蒸气压和９０％馏出温度,添加含氧化合物和清净分散剂可有效地控制汽车排放污染。为满足汽油新的质量要求,炼油厂需采取一整套技术进行技术改造。展望２１世纪,清洁的石油液体燃料仍将有竞争力,压缩天然气等替代燃料将有发展,燃料电池作为汽车动力将引人注目。     

炼油厂碱渣恶臭污染的治理

炼油厂油品碱洗精制产生的碱渣含有浓度较高的硫化钠、硫醇钠恶臭物质,经加酸中和后会产生硫化氢、硫醇等恶臭气体。镇海炼化股份有限公司对用20％-30％的NaOH吸收后的饱和碱液,改变重新返回待处理混合碱渣的作法,采取送往含硫污水汽提塔处理的措施去除其中的恶臭硫化物。应用结果表明,对1.2 t/d的尾气吸收碱液,只要控制进汽提塔含硫污水的pH值在10左右,尾气吸收碱液在恰当部位进入,汽提塔的脱硫净化出水的水质就可基本保持稳定,符合控制要求,硫化物的质量浓度仍在10 mg/L左右,远小于50 mg/L的控制指标;由烟囱外排的硫化物总量低于50 mg/m3,恶臭污染问题得到有效解决。     

安全检查结果的应用探究

通过对建筑施工企业在安全检查工作中存在问题的分析,结合事故调查分析经验和安全管理体系要求,对安全检查结果的应用(特别是检查问题的应用)进行了探究,提出了将检查问题视同事故升级管理、将检查问题归类分析改进专业管理、将问题与体系要素联系完善系统管理、建立检查问题数据库系统积累管理资源的拓展安全检查结果应用的途径和方法。     

炼油厂恶臭污染调查的原则和方法

介绍炼油厂中多种恶臭污染物的特征及产生的原因,确定了恶臭污染状况的监测分析方法和排放标准等归纳为６方面调查内容,即无机硫化物和有机硫化物、无机氨和有机胺、苯系物、酚类化合物、臭气浓度以及沥青油烟。提出了恶臭污染物样品采集的时间、频次、点位和方法以及评价技术程序等。最后通过某石化公司炼油厂的调查工作实例,给出了恶臭污染状况的调查计划和调查结果。