基于SolidWorks的新型摩托车虚拟设计与装配

虚拟设计是机械设计发展的必然趋势,结合想像力和创造力,综合运用SolidWorks软件的参数化、变量化实体和曲面建模技术,成功地实现了一款新型摩托车的三维虚拟设计和虚拟装配,缩短了产品开发周期.     

基于SolidWorks的机械式剪板机的虚拟设计

针对机械式剪板机二维设计方法存在的缺点,采用虚拟设计技术,在SolidWorks2009环境下采取整体建模、虚拟装配及检验、有限元分析和生成工程图4个步骤完成了Q11-13×2500型机械式剪板机的虚拟设计,缩短了开发周期,提高了产品质量。     

基于SolidWorks与ANSYS的挖泥船绞刀有限元分析

根据挖泥船绞刀结构特点,在SolidWorks环境下生成绞刀三维模型,同时探讨了从二维图片到三维实体的灵活建模方法,并将模型数据与ANSYS成功联接,根据绞刀水下切削实际工况对其进行有限元分析,实现了CAD与CAE的结合,提高了绞刀设计开发的效率。     

基于SolidWorks和ANSYS的植保无人机喷头结构参数设计与仿真

为优化植保无人机的喷头,利用SolidWorks建立了四旋翼植保无人机的喷头模型,仿真分析了药液流动时喷头内壁所受压力大小与药液速度分布,利用ANSYS软件分析喷头气液喷洒情况,确定了航高2～6 m、喷幅3 m的条件下,切槽深度为2.53 mm、喷孔直径为3 mm、过心距为0.65 mm和切槽角度为42°,能够满足植保无人机作业要求。     

基于SolidWorks的电力光缆捆扎机的虚拟样机设计研究

光缆捆扎机是智能电网信息化的信息通信工程施工中的关键设备.应用SolidWorks三维建模软件完成捆扎机零部件的建模,并应用虚拟装配技术得到捆扎机的虚拟样机模型.设计的结果表明捆扎机可以满足施工要求,具有一定的指导意叉.     

浅谈ANSYS与SolidWorks的数据交换

运用SolidWorks三维CAD软件进行建模;将建好的模型导入ANSYS,以弥补ANSYS建模能力弱的不足;分析了ANSYS与SolidWorks的数据交换过程,得到一些在实施交换时的方法与注意事项。     

基于SolidWorks与ANSYS渐开线齿轮的模态分析

首先使用SolidWorks对渐开线齿轮进行三维实体建模,然后通过SolidWorks与ANSYS的接口导入ANSYS中,利用ANSYS软件对卤轮进行模态分析,计算出齿轮的低阶固有振动频率和主振型,为齿轮系统的动态设计提供参考,同时也为齿轮系统的动态响应计算和分析奠定了基础。     

螺旋伞齿轮加工工装研究

介绍了螺旋伞齿轮加工工装系统,该系统是在安装在普通立式铣床的回转中心工作台和万能分度头的基础上进行改装设计而成,并确定了该工装系统的各个参数以及校核,为中小型企业设备改造提供理论依据。通过对现有设备进行改造,实现了一种经济实用的螺旋伞齿轮加工方法。     

基于SolidWorks和ANSYS的机器人手臂性能分析与优化设计

在国内外工业机器人的研究基础上,针对机械手的结构特点和性能要求,采用基于SolidWorks的三维建模和基于ANSYS的结构性能分析相结合的方法,对所开发的50kg工业机器人大臂进行了性能分析和结构优化设计,对解决产品结构性能设计中存在的问题、缩短产品设计周期具有指导意义,改变了传统工业机器人的设计方面的局限性,一定程度上丰富了工业机器人的设计方法。     

基于SolidWorks的直齿锥齿轮参数化设计及有限元分析

介绍采用VB对SolidWorks进行二次开发的方法来实现直齿锥齿轮参数化设计的基本思想和实现流程;利用COSMOS软件,对直齿锥齿轮在一定载荷作用下的应力状态进行有限元分析.研究结果对齿轮模型库的开发和优化齿轮设计参数等有一定的参考价值.     

基于加工中心的弧齿锥齿轮数控工艺研究

对利用四轴联动加工中心加工弧齿锥齿轮的方法进行研究和探讨,CAM过程在UG环境下进行,直接利用了UG提供的刀轨生成功能。采用特殊手段进行后置处理,最后生成相应加工中心下加工弧齿锥齿轮的数控代码。     

"非零"传动弧齿锥齿轮CAD参数化绘图方法

介绍了“非零”传动弧齿锥齿轮CAD图形系统参数化设计过程中的若干计算机绘图功能的实现方法和技巧,讨论了该参数化绘图软件的特点及优点。经多次试用表明,这些方法正确、实用,可供弧齿锥齿轮CAD二次开发人员参考。     

基于SolidWorks的圆柱齿轮仿真分析及优化设计

结合CAXA和SolidWorks对直齿圆柱齿轮进行三维建模,利用SolidWorks内置插件Motion对齿轮进行运动仿真,利用SolidWorks SimulationXpress对齿轮进行应力分析,最后以齿轮厚度为设计变量、齿轮安全系数为状态变量、齿轮质量为目标函数,建立了齿轮的优化模型,进行优化设计,使齿轮在保证安全系数的情况下质量最小化,降低了材料成本,提高了经济效益。     

弧齿锥齿轮齿面接触区的边缘检测技术

使用数字图像处理技术实现弧齿锥齿轮齿面接触区的检测.根据眼识别特性,按色差对齿轮齿面接触区进行灰度变换;采用Robot边缘检测算法进行边缘提取,得到较好的接触区轮廓,为齿轮检测系统的三维坐标计算提供前提条件.     

螺旋锥齿轮传动强度的计算

为了使高强度齿轮的齿面在传动过程中具有更高的可靠性,论述了弧齿锥齿轮传动预强度的计算方法,这种方法是基于两个椭圆双曲体接触问题赫兹解提出的,并且在设计中充分考虑了齿轮接触面当量曲率大小和齿面廓形局部接触及纵向局部接触等多个系数.通过计算表明,无论是在较好的磨合性表面或较差的磨合性表面条件下,计算的结果都能很好地贴近实际.该计算方法避免了传统计算方法中仅考虑齿面廓形接触的局限性,能广泛应用于航空工业中,即应用于高硬度表面齿轮传动中.     

螺旋锥齿轮副大轮齿顶线倒角加工方法研究

基于螺旋锥齿轮副中大轮采用的半滚切法加工原理,提出了一种螺旋锥齿轮副大轮齿顶线倒角加工方法,阐述了齿顶线倒角加工的原理。建立了倒角加工数学模型,通过对倒角刀具的运动分析,得出了倒角刀具运动的轨迹方程,并把倒角轨迹问题的求解归结为一个约束优化问题,应用MATLAB商用软件进行优化求解,以获得最佳的设计变量,即刀具旋转中心在刀具平面中的位置坐标和刀具半径。通过实例仿真,验证了理论方法的有效性,对工程应用有一定参考价值。     

基于ASP模式的螺旋锥齿轮远程设计分析服务系统

介绍了螺旋锥齿轮设计制造分析系统的主要内容,论述了基于ASP(Application Setvice Provision)模式的螺旋锥齿轮远程设计分析服务系统的体系结构,研究了其框架模型,介绍了其功能模块和工作模式,讨论了其中涉及的关键技术和系统的具体实现,并展望了未来要做的工作。远程用户利用该系统将极大地提高螺旋锥齿轮的设计、制造和分析效率。     

弧齿锥齿轮的三维模型设计

采用运动学方法和齿轮啮合原理推导了弧齿锥齿轮的齿面方程,再用MATLAB软件编程采集齿面上点的信息生成数据文件,然后把数据导入三维造型软件CATIA中构造齿轮的轮齿曲面,最终实现了弧齿锥齿轮的三维模型.