爆炸喷涂技术

爆炸喷涂属于喷涂工艺领域，是将一种材料经熔化后喷到零件表面，形成一层涂层，使零件表面具有所需的良好的耐磨性、耐蚀性、隔热性或其他综合性能，从而大幅度地提高零件的性能和延长工作寿命。此技术系美国联合碳化物公司独家专利，垄断西方市场。国内由北京航空材料研究所自行研制成功爆炸喷枪设备并掌握了此技术，由此获国家发明三等奖，所制涂层巳广也应用于各工业领域。     

热喷涂技术在重载车辆零件强化修复中的应用

一、热喷涂的主要特点热喷涂是指喷涂材料(线材、粉材)经过热源加热至熔融或高塑性状态而喷射到零件表面形成涂层的一种工艺过程。本文主要介绍氧—乙炔火焰和等离子喷涂的应用,它们是热喷涂中应用最广的两种喷涂技术。涂层的性能主要取决于喷涂材料。目前,已经具有满足各种需要的品种繁多的喷涂材料供应,因此,热喷涂已经成为机械零件强化和修复的有效措施。     

电火花喷涂技术应用与工艺方法研究

为了提高某些重要零件或有特殊要求的零部件的硬度、耐磨性、红硬性等力学性能,或改变零件表面的合金成分和组织结构.用电火花喷涂技术使得一种硬度较低的导电材料附着于另外一种硬度较高的导电材料表面,从而改变或提高硬度较高的导电材料的耐磨性或其他力学性能和物理性能.     

提高电弧喷涂层与基体结合强度的新工艺

介绍一种新型电弧喷涂技术--粉末复合电弧喷涂技术。运用粉末复合电弧喷涂技术对轴类零件和轴承座内孔进行喷涂。在喷涂前,对轴类零件粗车螺纹并进行挤压,使基体表面形成钩子形状,增加喷涂层和基体的机械结合力;对轴承座内孔进行堆焊,将大表面分割成小表面,减少了喷涂层收缩时形成的裂纹,提高了喷涂层与基体的结合强度。这两种方法适合大型轴类零件的表面强化和修复。     

技术转让

新型表面热(爆炸)涂喷技术与装备 该技术的工作原理是利用强流脉冲使金属线在瞬间爆炸,由此产生的金属高温微粒撞击于基底表面,形成涂层。爆炸喷涂具有涂层性能好、与基底结合力强,对基底和喷涂材料没有限制,操作简单、成本低、无污染、能量利用率高、耗电量小等特点和优势,适用于小口径汽油机的汽缸内表面,用以代替镀硬铬和铸铁钢套,如摩托车、割草机、汽油发电机等。同时,可用于高压油泵等各类小口径零件的内表面喷涂。     

直线叠加超音速火焰喷涂技术在TC18钛合金圆弧表面的应用

超音速火焰喷涂涂层是一种高强度、高耐磨性的表面保护涂层,广泛应用于零件表面防护.某民机起落架钛合金零件首次采用超音速火焰喷涂工艺,该零件使用WC-10Co4Cr团聚烧结粉末对TC18钛合金90.圆弧表面进行喷涂.文中阐述采用直线叠加的喷涂方式,通过专用的喷涂模拟工装,对各类试片/试件进行工艺验证试验,保证在钛合金90....     

《中国表面工程》2011年第6期

<正>热喷涂技术在产品再制造领域的应用及发展趋势再制造产业已列为国家发展战略性新兴产业,热喷涂技术具有喷涂材料广泛、基体形状与尺寸不受限制、涂层厚度容易控制、工艺操作简单、成本低效率高、能赋予零件表面特殊性能等特点,是实现损伤零部件表面尺寸恢复和性能提升的关键技术手段,已成     

某车轴滚压工艺的研究

车轴是铁路货运车辆承载重量和安全运行的关键零件。因此．改善某车轴材料的表面性能．提高零件表面的耐磨性，抗疲劳性．延长其使用寿命是一项重要而有意义的事情。目前，许多发达国家都在大力研究和应用各种新技术、新工艺来提高零件的表面性能。表面强化作为表面工程学的一项重要技术，对于改善材料的表面性能．提高零件表面的耐磨性、抗疲劳性、延长其使用寿命等具有重要意义。在表面强化技术中，作为机械方式的强化方法．     

热喷涂技术在产品再制造领域的应用及发展趋势

再制造产业已列为国家发展战略性新兴产业,热喷涂技术具有喷涂材料广泛、基体形状与尺寸不受限制、涂层厚度容易控制、工艺操作简单、成本低效率高、能赋予零件表面特殊性能等特点,是实现损伤零部件表面尺寸恢复和性能提升的关键技术手段,已成功应用于国防工业、印刷、航空航天、石油化工、矿山机械、电力等领域装备零部件的再制造。文中综述了等离子喷涂、高速火焰喷涂、高速电弧喷涂及其他热喷涂技术的特点及其在再制造领域的典型应用,提出热喷涂技术应用于再制造领域未来的发展趋势主要表现在:加强热喷涂技术在再制造领域的适应性研究、深入复合技术的研究和应用、推动热喷涂技术在高效规模化生产应用中的研究以及加强热喷涂再制造技术标准、工艺规范等方面的研究。     

纸浆和造纸工业中热喷涂技术的应用

热喷涂是指喷涂材料(线材、粉材)经过热源加热至熔融或高塑性状态，而喷射到零件表面形成涂层的一种工艺过程。此方法的重要性在造纸和纸浆工业中正日趋增加。     

等离子喷涂技术在骨科植入物表面改性的应用

从生物陶瓷涂层材料、常用等离子喷涂工艺、工艺参数对生物陶瓷涂层物化性能的影响等几个方面探讨了等离子喷涂技术在骨科植入物表面改性的应用,并对等离子喷涂技术在未来植入物表面改性的研究进行了展望。     

铸态Cr12钢原始组织对渗硼的影响

一、问题的提出许昌轻工机械厂仿制英国MK8卷烟机,以取代国产旧烟机、但其中关键零件烟舌质量不过关,仍需进口。黄制烟舌表面喷涂WC以保证其耐磨性、我国现行喷涂技术尚达不到所要求的表面光洁度而未被采用、为此拟用Cr12钢渗硼来提高其耐磨性、烟舌毛坯可为锻件或铸件,铸件的成本较低、材料利用率较高。但Cr12钢铸件渗硼和锻件渗硼在组织与性能上的差异尚未见研究报导。二、试样及试验方法 1、试样试样所用原材料为热轧Crl2圆钢,     

钢经热喷涂后的腐蚀疲劳行为

<正> 热喷涂技术广泛用于修复磨损件,并可提高工件的耐磨、耐蚀及耐热性能。有些工件除经受摩擦、腐蚀外还承受动载作用,因而人们关心经表面喷涂后材料的疲劳行为。以前的工作指出,等离子喷涂或火焰喷涂都降低材料的疲劳强度。本工作采用二次重熔的火焰喷焊工艺以改善喷涂件的疲劳性能、并研究了喷涂后的腐蚀疲劳行为.     

T10钢火焰喷涂铝涂层性能研究

采用氧-乙炔火焰喷涂技术在T10钢表面喷涂铝涂层,通过分析其表面及截面特征、抗热震性能分析、盐水腐蚀测试、电化学腐蚀曲线分析的方法研究铝涂层对T10钢的耐蚀性能的影响。结果表明:T10钢经火焰喷涂铝涂层后,铝涂层组织致密、与基体有较强结合强度;耐腐蚀性能明显优于基体材料。     

钢管涂塑方法——火焰喷涂法——《钢管涂塑技术》(14)

０概述火焰喷涂塑料粉末技术是一种适用于材料表面防护，表面强化和表面装饰的技术，它是在各种固体工程材料表面喷涂普通塑料或工程塑料粉末，用于制造基体与表层性能各异的复合材料。此技术不受基体材质、结构和形状的限制，实施效率高，涂层与基体结合牢固，可制备各种功能涂层，应用范围很广。１火焰喷涂的原理、装置及工艺１．１喷涂原理塑粉火焰喷涂是利用氧－乙炔火焰，采取沸腾送粉的方法，通过特制的火焰喷枪，将塑粉加热到熔融状态，并喷射到待喷物表面，得到平整光滑的塑料涂层的一种工艺过程。如图１所示，塑粉经过火焰喷枪中心…     

预热温度和保温时间对等离子涂层结合强度的影响

用等离子喷涂强化零件表面和修复零件时,预热是必要的。预热可以减少粉末颗粒与零件喷涂表面的温差,降低涂层产生的残余应力。但预热温度和保温时间不同,又会使零件生成不同性质和不同厚度的氧化膜,从而影响涂层与基件的结合强度。预热温度和保温时间与零件的尺寸、形状、传热系数及线膨胀系数有关。本文研究了45号钢试件喷涂复合粉镍包铝时,预热温度、保温时间对涂层结合强度的影响。     

合金粉末氧炔焰喷焊

前言金属喷镀法和金属堆焊法在工业上应用很广泛,尤其是在大型设备的防蚀保护,磨损零件的表面硬化和修复上,采用金属喷镀或堆焊是很合适的。但是,由于喷镀法和堆焊法各有其不足之处、往往给加工工艺和使用带来麻烦,所以,生产实践要求采用一种方法——既能在零件表面喷涂一层薄且均匀致密的保护层,而此保护层又能与零件表面形成冶金结合具有特殊的性能,这就是合金粉末氧炔焰喷焊法。     

不规则多边多槽多孔型零件的保护及涂覆工艺研究

采用常规喷涂方式对多边多槽多孔型零件进行涂料涂覆时,会经常出现缩孔、凹陷等缺陷问题,致使油漆渗入孔壁或非喷涂区域,影响产品质量。通过改进针对零件周边区域、非喷涂区域以及孔区域的保护措施及喷涂方法,有效解决了油漆渗入的问题。在提高喷涂效率的同时,改善了零件的表面涂覆质量。实际测试结果表明,采用改进了的保护措施和喷涂方法后,产品零件的生产周期由20天缩短为6天,合格率由50%提升至90%。     

飞行器蒙皮防腐涂层自动喷涂工艺

飞行器蒙皮材料受周围环境的影响,表面会发生一定程度的腐蚀,从而导致材料性能下降甚至损坏。本文提出了一种蒙皮壳体自动喷涂工艺,采用旋转导轨实现工件在各工序之间的自动传送,设计了专用装夹、工件旋转、喷枪移动和输送轨道装置,基本实现了喷涂过程的自动化,并保证了喷涂表面质量。     

一种钛合金零件异形面喷涂碳化钨工艺研究

为了适应一种钛合金零件异形面喷涂碳化钨的加工要求,分析了规则外圆面与异形面喷涂WC-10Co4Cr的异同点及异形面喷涂的难点,借鉴规则外圆面的喷涂经验,制订了钛合金零件异形面喷涂碳化钨工艺流程、设计了专用保护工装及喷枪的运动线路。生产结果表明:保护工装及工艺方法可靠、稳定,涂层性能满足产品要求。