几种抗冲磨混凝土性能试验研究

分别对掺加硅粉、HLC-Ⅲ硅粉抗磨蚀刺及HLC-Ⅸ聚羧酸盐高效减水剂3种混凝土的力学性能、变形性能和抗冲磨性能与普通粉煤灰混凝土进行了比较.试验结果表明:掺入HLC-Ⅲ硅粉抗磨蚀剂后,28 d抗压强度、28 d劈裂抗拉强度及28 d轴心抗拉强度的提高值分别为38.8%、36.5%和37.1%;90 d干缩值降低24.3%;28 d抗压弹模及28 d极限拉伸值分别为46.1 GPa和1.42 × 10-4;抗冲磨强度提高53.9%,磨损率降低36.0%;其综合性能超过另外几种方案,在实际应用中具有突出优势.     

粉煤灰掺量对混凝土抗冲磨性能的影响

为提高水工建筑物的耐久性,水工建筑物中通常采用抗冲磨混凝土.前人研究发现,HF粉煤灰混凝土试块后期抗压、抗冲磨强度明显提高[1].在前人研究的基础上,分别研究了不同粉煤灰掺量与不同水胶比对HF粉煤灰混凝土抗冲磨性能的影响.试验结果表明:粉煤灰掺量为25％的混凝土试块比粉煤灰掺量为20％的混凝土试块的磨损率小;而且,水胶比越小,混凝土试块的磨损率越大,抗压强度越大.     

纳米材料对混凝土抗冲磨性能的影响

纳米材料较大的比表面积和反应活性能够很好地提高混凝土的强度和密实度。本文采用两种纳米材料对混凝土抗冲磨性能进行试验,试验结果表明,纳米材料能够有效提高混凝土抗冲磨性能,优选纳米二氧化硅,但其掺量不宜超过1%。     

粉煤灰对水工混凝土抗冲磨性能影响研究

以磨损深度为混凝土抗冲磨能力的评价指标,研究了水胶比、抗压强度以及粉煤灰掺量对混凝土抗冲磨性能的影响,并通过数据关联分析,引入磨损因子以提高通过抗压强度和水胶比预测磨损深度的准确性。结果表明,无论粉煤灰是否加入到混凝土中,磨损深度均随着水胶比的增加而增大,随着抗压强度的提高而减小;当粉煤灰掺量≤15%时,粉煤灰对混凝土磨损深度无明显影响,当其掺量>15%后,对混凝土的抗冲磨性能不利;通过引入磨损因子,抗压强度和水胶比与磨损深度的相关系数显著提高。     

高性能混凝土抗冲磨性能试验研究

通过对掺硅灰和减水剂的高性能混凝土与普通混凝土的抗压强度与抗冲磨性能对比研究,表明硅粉高性能混凝土具有良好的抗冲磨性能。并且指出了一些影响混凝土抗冲磨性能的因素,同时也表明利用现有规范中的方法对混凝土的抗冲磨性能进行研究具有某些不足,应该对现有规范中的试验方法进行一些修改。     

冻融循环作用下混凝土抗冲磨性能研究#br#

寒冷地区水工构筑物长期承受着河流冲刷及冻融循环的循环作用。两者耦合作用下,混凝土力学性能及耐久性能将出现更大程度的劣化。该文对冻融循环作用下的混凝土抗冲磨性能进行研究,根据理论分析和试验结果,研究了冻融侵蚀作用下混凝土冲磨损伤规律。该文主要研究工作如下：①设计一种新的混凝土冲磨试验方法。考虑引气剂、冻融次数等因素,进行混凝土试件的冻融试验,得到冻融混凝土的动弹模、相对质量和抗压强度变化规律;进行冻融混凝土在不同流速下的冲磨试验。试验表明,混凝土在冻融和冲磨耦合作用下,耐久性退化比单一因素的作用严重2~3倍;②结合混凝土冻融损伤模型和冲磨模型,建立冲磨作用下冻融混凝土的磨蚀率理论模型。该模型计算结果与试验数据有良好的吻合;③建立有限元模型,对我国北方地区混凝土桥墩进行分析,在考虑冻融和冲磨交替作用下,混凝土桥墩表面年均磨蚀厚度在4.7~5.7mm之间。河流流速越大,冲磨程度越高。     

纳米CaCO3对混凝土抗冲磨性能影响试验研究

试验研究了不同掺量纳米CaCO3对混凝土力学性能和抗冲磨性能的影响,并通过水化热测试方法研究了纳米CaCO3对混凝土性能影响的机理。试验结果表明,适量的纳米CaCO3可以提升混凝土的力学性能,提高混凝土的抗压强度、劈裂抗拉强度和抗冲磨性能。当纳米CaCO3的掺量为1.5%时,混凝土抗冲磨强度提高约6倍;纳米CaCO3促进了水泥的水化反应,改善了水泥浆体微观结构,提升了整体的密实性。     

不同的抗冲磨材料对混凝土性能的影响

分别采用2种水泥和2种抗冲磨材料对一个混凝土配合比进行配制,进而了解2种不同的抗冲磨材料对混凝土性能的影响.     

粉煤灰对混凝土抗冲磨性能的影响

研究了粉煤灰对混凝土强度和抗冲磨性能的影响,考虑了水胶比、粉煤灰掺量及引气剂等影响因素。结果表明:水胶比大于0.35的混凝土中掺入适量粉煤灰可以显著提高混凝土的抗压强度,但粉煤灰的掺入明显降低了混凝土抗冲磨强度。水胶比一定的情况下,粉煤灰掺量越大,混凝土抗冲磨强度越低。粉煤灰掺量一定时,混凝土的抗冲磨强度随水胶比的增加而降低。粉煤灰掺量对混凝土抗冲磨强度的影响大于水胶比。引气剂的掺入同时降低了混凝土的抗压强度和抗冲磨强度。     

透水模板浇筑混凝土抗冲磨性能研究

探讨了透水模板工艺对混凝土抗冲磨性能的影响.采用普通胶合板试模和贴透水模板布试模浇筑成型不同配合比混凝土,运用抗冲磨、抗压、扫描电镜和压汞试验,从宏观和微观两方面对混凝土抗冲磨性能进行分析.结果表明:使用透水模板布后,混凝土抗冲磨强度得到明显提高而抗压强度变化却不显著;混凝土试样表层出现大量C-S-H凝胶,形成致密浆体结构,孔隙结构分布更趋合理,有利于改善混凝土抗冲磨性能.     

再生混凝土冲击磨耗性能与调控方法

评估了再生粗集料（RCA）取代率对再生混凝土（RAC）力学性能和冲击磨耗性能的影响规律,建立了RAC的冲击磨耗时变模型,并在此基础上开展了基于纤维和再生橡胶颗粒复掺的RAC冲击磨耗性能调控方法研究.结果表明：RAC的冲击磨耗性能随RCA取代率增大呈下降趋势,并与其各项力学性能指标之间具有较高的相关性;纤维和再生橡胶颗粒的掺入能够改善RAC的冲击磨耗性能.     

提高水泥混凝土路面耐磨性的初步研究

采用ＧＢ／Ｔ１６９２５—１９９７《混凝土及其制品耐磨性试验方法》,对影响路面用水泥混凝土耐磨性的几个因素进行试验和研究,提出了施工中路面混凝土配合比的确定方法．在实际工程中对混凝土路面的强度和耐磨度两项指标同时进行监控,提高了工程质量,且获得较好的经济和社会效益．     

冲磨速率和角度对海工混凝土抗冲磨性能的影响

针对海水挟砂浪涌的服役环境,试验研究了冲磨速率及冲磨角度对桥梁墩柱海工混凝土抗冲磨性能的影响,并对不同胶凝材料体系混凝土抗冲磨强度进行了比较.结果表明：冲磨速率和冲磨角度对海工混凝土抗冲磨性能有较大影响.在胶凝材料体系不变的前提下,海工混凝土稳定磨损率随冲磨速率增大逐渐增大,抗冲磨强度随冲磨速率增大逐渐降低;海工混凝土稳定磨损率随冲磨角度增加逐渐增大,当冲磨角度小于60°时,稳定磨损率增加速率较大,超过60°后增加速率趋缓,当冲磨角度为90°时,稳定磨损率最大.在相同强度等级条件下,硅粉对混凝土抗冲磨强度的贡献最大,而矿粉与粉煤灰复掺也显著提高了混凝土的抗冲磨强度.     

高分子混凝剂对污泥脱水性能的影响

城市污水处理厂每天产生大量的污泥，为了减少最终处置的污泥体积，污泥脱水是重要的处理环节。通过对不同性质的污泥进行性质分析，并选用几种高分子混凝剂对污泥进行调理试验，通过比较试验测得的污泥比阻抗值和观察试验中的矾花生成现象，以及对比滤液中的TP、COD浓度变化，确定最佳混凝剂及其投量，从而达到改善污泥脱水性能的目的。     

水泥混凝土路面磨损机理及其耐磨性

磨损是水泥混凝土路面特有的劣化现象，也是混凝土耐久性研究的一个重要方面。本文分析了混凝土耐磨性的研究现状及存在的主要问题，探讨了水泥混凝土路面的磨损机理、影响因素及耐磨性分级等相关的研究课题及研究途径。     

电石渣浆脱水性能的研究

电石渣的脱水问题是利用电石渣作原料生产水泥首先要解决的问题.以聚丙烯酰胺(PAM)为絮凝剂处理电石渣浆,通过正交试验研究电石渣浆的脱水效果.结果表明,对于所研究的电石渣浆,PAM絮凝剂使用最佳浓度为0.08%,最佳投加量90 mg/L;快速搅拌200 r/min,搅拌时间30 s,慢速搅拌20 r/min,搅拌时间3min,得到电石渣浆脱水效果最好.     

透水混凝土的表面纹理和抗滑性能

在路面防滑性方面,表面纹理曾长期地被认为是主要因素,但没有定量计算不同表面参数是透水混凝土路面的防滑性。引入了分形几何,通过分形插值可精确模拟透水混凝土断面轮廓曲线。结合轮胎/路面接触模型,表面纹理的优化方法被应用于设计和建造具有防滑性和低噪音的混凝土路面中。结果表明,相比于传统的槽式或暴露粗骨料的混凝土路面,透水混凝土路面的表面纹理非常耐用。     

物化与生物法组合处理研磨涂装废水

采用物化法与生物法组合工艺处理研磨、涂装废水，并改进了水解酸化池和沉淀池的设计。运行结果表明，在进水有机物浓度较高、具有一定生物毒性的情况下，出水水质仍可达到GB8978-1996的一级排放标准，对COD和BOD5的去除率均超过97％。     

淤泥质粉质粘土层降排水施工

介绍南京地铁南北线一期工程西延线TA2 5标淤泥质粉质粘土层地层降排水施工方案的选定及实施 ,阐述了真空管井的结构型式及施工程序 ,经试验证明其综合效益显著     

高含水率疏浚淤泥透气真空防淤堵模型

透气真空技术解决了传统真空处理高含水率疏浚淤泥存在的淤堵问题,但其防淤堵控制尚缺乏有效分析方法.利用Ruth滤水理论建立了高含水率疏浚淤泥径向排水模型,采用透气真空抽水模型的试验结果验证了模型的有效性.同时,明确了反映淤泥排水层滤水性能的径向平均比阻arav在抽水过程中的变化规律:传统真空抽水形成的淤泥排水层有一个被压密的过程,孔隙结构不稳定,排水管道易发生淤堵;而采用透气真空抽水可以使淤泥排水层形成相对稳定的孔隙结构,有效地防止淤堵现象的发生.