共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
研究了相同热处理工艺下20Cr2Ni4A和17Cr2Ni2MoVNb钢渗碳层的组织和性能特点。结果表明,17Cr2Ni2MoVNb钢的原材料和热处理后的晶粒比20Cr2Ni4A钢的均匀细小,经淬火+低温回火后,20Cr2Ni4A钢心部晶粒度等级为7级,17Cr2Ni2MoVNb钢心部晶粒度等级为8级。渗碳层晶粒呈梯度变化,最外层最粗但仍与心部晶粒尺寸相当;这得益于V、Nb等微量元素形成的碳化物对晶界的钉扎作用,同时因为含有更多的碳化物颗粒使得17Cr2Ni2MoVNb钢的显微硬度略高于20Cr2Ni4A钢。17Cr2Ni2MoVNb钢的渗层比20Cr2Ni4A钢的具有更高的硬度和更多的碳化物使其耐磨性更优。 相似文献
3.
4.
奥氏体化温度对Cr17Ni2钢组织和性能的影响 总被引:1,自引:1,他引:0
研究了奥氏体化温度对Cu17Ni2钢组织和性能的影响,结果表明,随淬火加热温度的升高,碳化物向奥氏体中逐渐溶解,在1050℃加热时碳化物已完全溶解,其冷后组织中δ铁素体量增加,冲击韧度和硬度与组织有良好的对应关系。 相似文献
5.
6.
研究了热处理工艺和化学成分对轧管机顶头组织的影响,从而得出最佳热处理工艺和最佳化学成分,为今后提高轧管机顶头的使用寿命提供了依据。 相似文献
7.
8.
9.
10.
11.
12.
正随着航空发动机性能的不断提高,采用合金结构钢渗碳强化的零件,不能满足抗高温和抗腐蚀性能的需求。1Cr17Ni2钢是广泛使用的马氏体型不锈钢,具有良好的耐腐蚀性能和较高的强度[1]。为了满足零件较高温度下使用,并具有良好耐磨性的要求,提出了1Cr17Ni2钢采用低压渗碳的工艺。不锈钢渗碳不同于普通合金结构钢,其渗碳与淬火温度高,碳化物形态复杂,现有的工艺和组织评定标准都不能直接套用,热 相似文献
13.
提高自动轧管机顶头使用寿命浅析 总被引:4,自引:1,他引:4
自动轧管机顶头寿命不仅影响钢管内表面质量,也影响生产成本。顶头除化学成分、组织状态及工艺条件外,表面的氧化膜对其寿命也有重要影响。正确选择和控制顶头制造以及使用工艺条件是提高使用寿命的主要途径。 相似文献
14.
研究了17Cr2Ni2Mo钢粒状组织和粒状贝氏体经低温和高温回火后的断裂特性。结果表明;粒状组织和粒状贝氏体经低温回火后,由于M-A岛的分布,尺寸及应变诱发相变的影响而具有良好的强韧性,特别是其断裂韧性J1c值较板条马氏体几乎高了一倍;而经高温回火后,由于M-A岛分解出来的碳化物的偏聚,呈现出准解理特征,其断裂韧性远低于回火索氏体。 相似文献
15.
1Cr17Ni2钢在生产应用过程中其杂质含量、裂纹缺陷及热处理工艺影响着材料的综合性能。通过对该材料进行电渣重熔,改善热成型工艺,优化热处理制度,可得到优良的综合性能。研究表明,不同回火温度下该材料的碳化铬析出相的数量存在差异,从而导致冲击韧度的起伏。 相似文献
16.
17.
裴宇 《热处理技术与装备》2010,31(2):51-54
为了经济、合理并满足齿轮的设计选材料要求,对17Cr2Ni2Mo钢进行工艺探讨。将17Cr2Ni2Mo钢的热处理工艺参数、工艺特性和17Cr2Ni2Mo热处理后的机械性能、渗碳质量、齿面硬度等性能进行了试验和研究。 相似文献
18.
研究了热处理对Cr17Ni2钢组织和硬度的影响。结果表明,随淬火温度由950℃升高到1100℃,组织中δ铁素体略有增加,而硬度持续增加,回火对δ铁素体数量没有影响,研究还发现该钢的硬度是基体和δ铁素体的综合贡献,存在如下近似关系式HV=HVM(1-fF)+HVFfF。 相似文献
19.
稀土和铝合金化对25Cr2Ni4WA钢穿孔顶头抗氧化性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
试验研究了穿孔顶头常用钢25Cr2Ni4WA钢经Re(稀土)和Re(稀土)+Al两种合金化工艺后的抗氧化性能,主要包括氧化膜形貌、相组成、与基体结构强度等。试验结果与分析表明,Re+Al合金化后穿孔顶头表面状况有很大改善,高温下生成的表面氧化膜主要由Al2O3和Cr2O3O组成,且与基体结合良好,从而可改善穿孔顶头塌鼻、粘钢现象;单一Re合金化对表面氧化膜也有一定改善,但效果不如Re+Al合金化的 相似文献
20.
研究了15Cr2Ni3MoW合金钢金相组织演变过程及其组织形态,明确了该钢的组织形态特点和适应穿孔顶头高性能要求所应有的组织结构模式及与使用性能之间的关系。15Cr2Ni3MoW合金钢生产的顶头具有均匀细小的贝氏体和少量马氏体的复合组织,其表面氧化膜应致密,与基体结合牢固,并以FeO为主要成分。改进顶头的生产工艺后,顶头组织改善,硬度提高,冲击功提高45%,使用寿命提高50%以上。 相似文献