浅谈正文煤矿地面生产系统筛分设备选型方案

介绍了正文煤矿筛分系统中筛分设备的选择过程。对正弦强力筛与圆振动筛在经济、技术等方面进行了方案比较,预计未来正弦强力筛将是煤矿筛分系统设备的主要选型方向。     

正弦轧制成形及其模拟与实验研究

提出了一种新型板材正弦轧制成形工艺方法,并通过模拟和实验研究表明,正弦轧制板料上应力和应变分布具有明显的周期性,整个板料变形为正弦异步轧制和正弦弯曲的复合变形;相同变形量铝合金板料正弦轧制可较显著地细化和弱化流线型轧制组织,力学各向同性和轧制板型较好,且未发现边裂,但室温下对于塑性较差的镁合金裂纹会沿着轧制方向产生。     

蜗形凸轮机构的设计和使用

蜗形凸轮机构主要用来实现工作转盘的间隙转位。该机构是以主动件 (蜗形凸轮 )的连续转动转变为从动件 (转盘 )的间隙转位。其结构和工作原理见图 1所示。蜗形凸轮与均布固定在转位盘分度圆上的滚子相啮合。当凸轮轴旋转时,通过凸轮槽使滚子实现围绕转位盘中心的转动,从而使转位盘实现周期性的间隙运动。 [1] 蜗形凸轮的设计 从动件 (转盘 )的运动规律,对传动机构的工作性能有很大影响。因此,运动规律须合理选择。在专用机械设备中,余弦、正弦及复合运动规律被广泛应用。采用余弦曲线规律,在开始及终了时有柔性冲击,正弦和复合正弦无冲击,但结构尺寸比余弦大 27％左右,且计算复杂。从动件转动应平稳、从无冲击和振动小的要求来看,选择正弦和复合正弦较好。下面以正弦运动规律举例如下：     

钻井振动筛中弹簧的设计计算

介绍了钻井振动筛中筛箱支承弹簧的主要作用在于提供筛箱系统振动的中心面及起减振作用.解释了在钻井振动筛筛箱支承弹簧的选用中采用橡胶复合弹簧的理由.同时,说明了在计算振动筛1阶基频时等效弹簧刚度的计算方法.并通过工程实例予以简要说明.     

基于离散单元法的平摆筛设计及其透筛机理分析

为提高振动筛的筛分性能,对振动筛筛面的振动形式和筛分过程中的透筛环节进行了研究分析。由于筛分系统是一个复杂随机过程,限于物理实验的发展,颗粒在筛面上重要的运动信息如位移,速度难获得,利用基于离散单元法(Discrete Element Method,DEM)的EDEM软件,对创新型的筛面以摆动与平动复合的振动筛分过程进行了数值模拟,提出透筛概率的概念,建立并分析筛机的振动参数与透筛概率的数学关系。对筛分过程中透筛机理的研究,可以更好地理解筛分过程,为分析筛分机理及筛机参数化设计提供理论基础。     

基于MISO滤波器的重构r重平移不变子空间采样研究

本文根据信号在r重平移不变子空间中的逼近表达式,建立起了r重平移不变子空间上的采样与重构模型;利用FIR滤波器、插值器将重构模型转化为离散的多输入单输出(MISO)滤波器,以保证重构模型在数字系统中可实现。最后,以正弦调频信号为例,从信号时频分布的角度验证了MISO滤波器可实现r重平移不变子空间采样的重构。     

球团1号链篦机大小球筛传动系统优化

由于球团辊筛电机、减速机以及筛辊轴都损坏的比较频繁,通过改善球筛传动系统的润滑、改变电气的保护值和对电机的变频控制,但实际效果都不太明显。鉴于此,提出球团1号链篦机大、小球筛系统优化的方案。大、小球筛传动系统的改造排除了设备上存在的缺陷,消除了设备不安全因素。     

一种基于RBF补偿的自适应复合同步控制

针对Linapod并联机器人的同步轨迹跟踪问题,提出一种新的自适应复合同步控制策略。以Linapod 机构为研究对象,设计了一种将前馈控制、PD控制以及RBF适配器补偿相结合的复合同步控制策略,并根据李雅普洛夫稳定性条件给出了RBF适配器权值更新率,从而保证了控制系统的运动稳定性。研究结果表明,在该控制器的作用下,当向各轴加入单位正弦信号干扰和不加入干扰时,各轴跟踪误差都能小于0.003 mm,从而验证了该控制策略的有效性和正确性。     

基于变频液压技术的起竖系统AMESim建模研究

液压针对起竖系统液压回路节流、溢流损失大的问题,提出了变频容积调速和节流调速相结合的复合调速方法 ,用正弦加速度函数法规划了角速度曲线,进行了角速度跟踪控制的联合仿真研究。结果表明,相对于传统的节流调速,复合调速方法能够有效地减小泵源输出流量,提高系统能量利用率。     

基于多分辨谱分析的正弦加随机振动试验控制算法的研究

针对正弦加随机振动试验中低频正弦信号控制精度不高的难题,提出以多分辨谱分析方法为基础,结合维纳-辛钦定理,从频域获取正弦信号的幅值,从而实现正弦响应信号与随机响应信号的准确分离,提高了低频正弦信号的控制精度。经过仿真试验对比,该算法获得了很好的控制效果,解决了低频控制精度差的问题。     

考虑轮径影响的履带式车辆振动分析

在车辆垂向振动的研究中往往把路面不平度直接作为路面对车辆的位移激励,未考虑车轮与路面间的几何关系对位移激励的影响。针对这种情况,分析了履带式车辆负重轮的轮径对车辆垂向振动的影响机理,推导了考虑履带滤波效应和负重轮轮径的车辆等效路面位移激励的计算方法,建立了描述车辆竖向振动的状态方程及其仿真模型,并针对正弦路面波形、周期性矩阵脉冲波形、单位冲击波形以及实际路面波形下车辆的振动进行了仿真分析。结果表明,路面位移激励只有考虑轮径的影响才能反映出车辆冲击、振荡、"平滑"等在行驶过程中与路面的真实相互作用情况。试验结果证明了所述等效路面位移激励算法和正弦路面下车辆的振动特性的正确性。     

复合激振筛砂机

比较理想的设备是在实践中不断总结加以完善的。我矿机修车间总结经验,吸取其它形式筛砂机的优点,自己设计制造了复合激振筛砂机与偏心连杆传动和皮带传动等相比,体现了新的特点。经工人师傅们多年使用,反映良好,很受欢迎。该机有斜置式和平置式两种,图示为斜置式。一、结构形式将电机2装于筛框3上面中央的横向支染上。筛网用压板和螺栓紧     

盾构工程泥浆脱水筛的设计细节探讨

结合盾构工程泥浆处理的具体工况，通过对泥浆处理系统核心部件泥浆脱水筛的质心偏移量设计、强度和刚度的提高设计、脱水效果及处理能力的工艺设计、脱水筛板的选型等有针对性的设计方案，可显著提高盾构工程泥浆脱水筛的使用寿命、复合地质的、适应性、脱水效率和产能，保证盾构机顺利掘进。     

并联运动振动筛的筛分运动规律及其轨迹的研究

传统振动筛筛面轨迹为直线、圆、椭圆,由于轨迹单一,会出现堵孔现象,筛分效率不高.文中论证了用并联运动振动筛可实现理想的筛分运动,其筛面轨迹为空间复杂曲线,沿筛面长度方向各点的运动轨迹不断变化,且筛面各点均做异幅运动,物料在筛箱中做空间三维运动,具有良好的透筛环境和筛分效率;还讨论了机构构件尺寸和主动输入相位初始角对筛面运动轨迹的影响,为进行主机构结构优化设计以实现最佳的筛分效果奠定了基础.     

3自由度气浮台力学性能研究--关于自重作用下不平衡力矩的分析

根据航天器姿态运动理论和弹性力学薄板弯曲理论,推导出重力作用下的有限元单元质心位移公式和结构整体质心弹性位移公式,计算了3自由度气浮台平台的自重变形引起的质心弹性位移和由此产生的不平衡力矩.对计算结果分析表明气浮台自重变形产生的不平衡力矩的原因是结构各方向的刚度不等,并给出了气浮台在任意欧拉角时的不平衡力矩公式.当气浮台绕水平轴旋转时,不平衡力矩呈正弦变化,俯仰或滚动角为45°时力矩达到最大值.     

正弦力法动态力传感器灵敏度不确定度评定

随着汽车技术的日益发展,动态力传感器在汽车NVH、模态试验中用到的越来越多,一般采用动态法校准.本文依据振动与冲击传感器校准方法,以标准振动传感器为标准器,采用正弦力法校准动态力传感器灵敏度,并计算动态力传感器灵敏度测量值的不确定度,确保量准的准确一致和正确传递.     

新型煤水分离及水循环再利用成套装备设计

为解决煤矿井下水力冲孔作业时煤水分离不彻底、水循环利用不高效的问题,设计了一种以脱水筛为主要装置的煤水分离及水循环利用成套装备。新型煤水分离装备主要由液压系统、脱水筛、泥浆泵、文丘里射流器及其他附件组成,通过渣浆泵将煤水混合物导入脱水筛,在脱水筛的作用下实现煤水分离,水流入储水箱以备循环使用,煤泥自动装袋,较好地对水煤进行了实时分离,改善了作业环境,提高了工作效率,经济效益良好。     

振动筛轴承配合问题分析

本文分析了工业应用中的振动筛轴承配合问题，振动筛轴承承受交变载荷，设备对轴承运 度要求不高，轴承转速高，若按常规方法选取轴承和配合可能不符合实际要求。对于振动强度大的筛分设备如：强化筛、高幅圆振劝筛、大型抛射筛、大型弧线筛丢筛分设备就更为重要振动筛在轴承选取上应着首先考虑选用大游隙轴承，其次，对于轴承配合应选用适当间隙配合。     

圆锥体侧母线定位测量法

多年来,测量圆锥体零件的锥度值时,一般都利用正弦尺进行测量。根据正弦尺的测量原理可知,被测零件和正弦尺工作面接触之母线,应与正弦尺的端面垂直,否则将会产生测量误差。对于莫氏锥体0号、1号、2号及1∶50锥体塞规来说,这些零件细长,小端面直径很小,要想使被测零件放在理想位置上不太容易,因而往往产生测量误差,使测量值不太稳定。     

筛分设备技术改进研究

提供了一种电动机驱动的振网筛,该振网筛工作时振动件直接使筛网振动。这种结构既降低了结构的复杂程度又使得筛箱不整体参振,提高了筛箱的使用寿命,并使振动功率降低。该技术改进对于实际生产有一定指导意义。