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《制造技术与机床》1990,(5)
“第一菜缸套加工自动线”诞生 豫西机床厂1989年为石家庄内燃机配件总厂设计研制成我国.第一条先进的 YX-UX01型缸套加工自动线,并经过了初步验收。该自动线由自动控制系统控制,将内径φ90~116mm的缸套通过自动传送系统传送到按加工工序排列的自动线上。该线有7台金属切削机床及3台动力滑台(卧式),另外还配有刚性步进送料装置、工件提升、下降装置、机外简易对刀装置、集中冷却、集中排屑及整体保护等装置。该线采用PC控制,并有故障报警功能,生产纲领为20万件/年(二班制),生产节拍为1.68分/件,外廓.尺寸(长×宽×高)15200 × 6140mm×3… 相似文献
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我们设计的295柴油机机体加工线于去年九月底调试完毕,投入生产,本线用于295机体的全部机械加工和轴承盖等零件的装配。全线由27台组合机床、5台装配专机、1台密封性检验机和6台转位机、6套输送设备、1套排屑装置组成,按工艺过程直线排列。目前已实现粗、精铣平面,粗、 相似文献
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<正> 一九八九年我校为南京汽车制造厂的国家重点项目——“引进意大利依维柯汽车制造技术”,研制了一条索菲姆(SOFIM)发动机附件箱机体加工自动线。该线由九台组合机床、十四个固定夹具、八个液压站和输送、排屑系统等部分组成。全线采用西门子S5—115U 可编程序控制器(PC)控制。 相似文献
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《仪表技术与传感器》1974,(6)
前言在毛主席无产阶级革命路线的指引下,我厂广大职工高举“鞍钢宪法”伟大红旗,大力开展技术革命和技术革新运动。在短短的半年时间里,于1972年试制成功了调节阀支架组合机床加工自动线。这条自动线呈直线布局,全线长10.8m,共有10台动力头、5个加工工位。 相似文献
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一、概述 开发轴承自动线,是提高轴承行业劳动生产率、改善产品质量和提高经济效益的有效途径,也是“八五”的技术发展方向。为此,我厂和上海轴承公司进行了我国最新的小型球轴承磨加工自动线的开发工作。 这条线分为线外独立部分和线内自动线部分。线外独立部分有上海机床厂的H201型轴承环双端面磨床及我厂的MZW10200/1型自动轴承套图无心磨床。这些机床都自成小循环,不联入线内。而线内自动线部分,又分为内环线及外环线两条。线内5种5台主机(包括机外退磁器)由我厂提供。自动线的供料、提升、输送、料道和机外检测由上海轴承公司提供。… 相似文献
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《机电新产品导报》1998,(Z3)
天水213机床电器厂是机械工业部重点骨干企业,甘肃省一级企业。 1993年被机械工业部列为全国220家“机械工业特定振兴企业”之一。 同年又被国家统计局列为“中国500家最大电气机械及器材制造企业”。 工厂现有职工1152人,其中工程技术人员170人(高级工程师35人,工程师60人)。全厂占地面积11.8万m~2,生产建筑面积4.46万m~2。 工厂拥有先进齐全的低压电气元件和电箱(屏、台、板、柜)的生产工艺和设备及检测手段,现有主要设备220台,其中金切设备66台,锻压设备66台,进口设备30台,装配生产线12条,厂内设有部级低压电器测试中心站,并设有电器研究所和理化实验室。 工厂年生产能力低压电器元件220万件,各种交 相似文献
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自动线的一种总体布局及其应用朱世久,孙健民l概述在机械制造行业中的加工自动线以汽车厂、柴油机厂等应用较多,尤其是组合机床自动线占的比重更大。山东省第一条自行设计和制造的F185缸体加工自动线即为组合机床自动线。这种自动线从总体布局来看有两大特点。1.... 相似文献
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《制造技术与机床》2000,(6)
项目名称:“安庆—大发”DK-20系列柴油机生产线技术改造项目(安徽)建设周期:2000年~2001年投资总额:1500万元RMB进展阶段:正在报批可研所需设备:3t/1250kW中频感应电炉1台;数控龙门镗铣加工中心1台;磨齿机1台;深孔钻床1台;数控车床1台;柴油机试车系统1套;计算机CAD系统1套。建设内容:围绕着引进的DK-20系列柴油机进行生产线技术改造。充实完善提高铸造、机械加工、装配试验、热处理等的工艺装备手段。·项目名称:“九五”期间新增150万套精密轴承技术改造(贵州)建设周期:2000年~2003年投资总额:870万元RMB进展阶段:正在报批可研所… 相似文献
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佟璞玮 《世界制造技术与装备市场》1996,(2)
组合机床是一种高效、专用、自动化程度较高的设备。它特别适用于大批量生产,是汽车工业重要的关键装备之一。 在汽车工业发达的国家,70%的组合机床用于汽车工业。位于Saingetter的德国大众汽车公司发动机厂,日产发动机近万台,其全部设备中,组合机床及其自动线所占比例达60%。我国从1956年制造出第一台组合机床起,现在已发展成为主机、辅机及配套部件比较齐全的 相似文献
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姜家声 《中国制造业信息化》1991,(6)
一九八九年我校为南京汽车制造厂的国家重点项目——“引进意大利依维柯汽车制造技术”,研制了一条索菲姆(SOFIM)发动机附件箱机体加工自动线。该线由九台组合机床、十四个固定夹具、八个液压站和输送、排屑系统等部分组成。全线采用西门子S5—115U 可编程序控制器(PC)控制。控制系统具有完善的自动、调试、状态显示,故障检测和报警等功能。通过一年多投 相似文献