全新的瓦尔特 实现您的梦想

充满挑战和收获的2010年圆满结束了,瓦尔特在金属加工业可谓全面开花,成绩菲然。我们参与了多个专业的制造技术论坛,与行业客户进行了充分的交流。在珠海,我们参加了盛大的中国航展,并且在大会的技术论坛上发布了我们用于航空航天领域最新产品：在西安、在成都、在宁夏我们举办了专场的路演,参与了专业的技术交流活动,与当地的客户进行了充分的交流,为他们的加工难题出谋划策,使他们充分体验到了瓦尔特的高品质的技术服务。     

机电一体化的方向和教育的探讨

讨论了机械制造过程机电一体化的发展方向,分析了机械制造过程机电一体化教育对于改变整个机械制造业的面貌的重要作用,并讨论了机械制造过程机电一体化的特点:不仅包括了机械工业“母机”——机床设备的机电一体化,还包括了整个制造系统的机电一体化,最后还对机械制造过程机电一体化教育中的一些问题进行了探讨。     

默默的老师 忠实的朋友

自我正式从事技术工作的那一天起,《机械工人》就一直伴随在我身边,至今已有十个春秋了。她为我提供了大量内容具体的实际资料,弥补了我实践知识的不足;她把我引入了技术的大门,增强了我从事技术工作的信念;她帮助我顺利地完成了各项技术任务,奉献了我对祖国和人民的一片报效之情。     

模具加工的前沿技术的研究

论述了高速铣削与普通切削的区别,分析了高速切削的理论基础,研究了高速铣削的技术特点,探讨了在模具制造中高速铣削的应用及需要解决的问题。     

基于PLC的折弯机自动控制系统的研制

为提高伺服电机的定位精准性,充分利用了PLC作为逻辑控制器可靠性高的特点,设计了一种能够精确控制折弯角度的折弯机控制系统。介绍了折弯机的工作原理,提出了基于PLC、伺服系统、文本显示器的控制系统的解决方案。详细阐述了折弯机的工作流程,给出了硬件接线原理图以及折弯机控制系统的算法。通过一个程序实例,进行了折弯机的自动控制系统的模拟实验。实验结果表明,设计满足了系统的要求。     

虚拟企业的客户关系管理系统的功能特征研究

介绍了客户关系管理的重要性,分析了虚拟企业的客户关系管理系统的功能特点,比较了与传统管理信息系统的区别,详细研究了系统的智能特点,分析了影响系统实施的关键因素.     

基于GPRS的交通信号控制系统的研制

简要提出了交通信号机与上位机通信的GPRS解决方案,介绍了DSP交通信号机的硬件集成,分别设计了交通信号机DSP端和上位机PC端的通信接口程序,并给出了系统的调试和联网安全措施,达到了技术实用、可靠性高,以及低成本的要求。     

基于FSK的低中频应答器的设计

为了解决雷达定标和通道校准,比较了高频地波雷达应答器的结构,提出了使用低中频方式设计应答器的方案.分析了雷达接收机解调信号的原理,提出了使用FSK方式标识应答器的方法.使用低中频以及FSK原理设计了应答器,验证了设计原理的正确性,并给出了进一步的改进方案.     

基于MATLAB的液压元件的设计

为了能够有效地对液压元件进行设计,深入地研究了MATLAB/Simulink在其中的应用.首先,分析了基于MATLAB/Simulink的液压系统的设计原理;接着,以安全阀喷头液压系统为例,设计了系统中各个液压元件的仿真模型;最后,进行了仿真分析,分别研究了安全阀出口压力和喷头流量的关系,以及喷头孔径对喷头流量的影响.仿真结果为液压元件的设计提供了有利的理论依据,验证了该方法的有效性.     

散热器的黑度的测量

黑度是辐射学中的重要参量。散热器的黑度表征了散热器辐射能力的大小。本文介绍了利用红外热象仪测量散热器的黑度的方法,分析了测量原理,介绍了三种不同表面涂层的铝型材散热器的黑度的测量结果。     

基于神经网络的工作台位置伺服控制的研究

针对工作台在快速进给过程中存在的超调现象,考虑负载对位置伺服系统的影响,提出了工作台神经网络控制策略。设计了工作台的机械结构并建立了数学模型,对位置伺服系统设计了神经网络控制器,并且采用了摩擦补偿。进行了神经网络的MATLAB仿真研究,结果表明该方法有效地抑制了工作台在快速进给过程中的超调现象,实现了位置的精确控制,验证了控制策略具有较好的鲁棒性。     

针对图像匹配的控制策略的研究

详细叙述了两种控制策略的机制原理,指出了它们的优缺点,并且针对图像的匹配策略进行了深入的研究.     

槽轮机构的分析及其高副的磨损

本文首先对用得最多的单销四槽外槽轮机构进行了运动学分析,给出了槽轮的角速度、角加速度的公式和线图,以及拨销对槽轮的相对速度、相对加速度的公式和线图;进而作了动力分析,给出了槽轮的驱动力变化曲线;最后着重指出了槽轮机构高副的磨损破坏性质,导出了赫芝应力的计算公式,分析了整机磨损,提出了改善高副疲劳磨损、提高工作质量和寿命的可行措施。     

光明的前途和艰巨的任务

我经过了党在过渡时期的总路线和总任务的学习以后,心里越发亮堂啦!过去,在日寇和国民党统治时代,受气受罪,痛苦是说不完的。光说吃吧,橡子面的滋味,霉苦的地瓜干的滋味,吃了肚子不好受,不吃又没有别的粮食。这样的年月,已经一去不复返了。四年来党和政府领导全国人民恢复、发展了生产,并开始实行头一个五年计划,在第一个年度里已经取得了很大的胜利,人民的生活水平已经有了显著的提高。将业,社会主义建设完成,那时候的生活将变成多美好、多幸福,虽然说不上来,但是看到了苏联的今天,就可以想到我们将来的生活了。     

基于MATLAB的液压伺服系统的仿真研究

为了能够对液压伺服系统进行仿真分析,深入地研究了MATLAB软件在其中的应用,首先,分析了液压伺服系统的工作原理;接着,建立了液压伺服系统的数学模型;然后,利用MATLAB软件对系统进行了仿真分析;最后,进行了系统的稳定性分析,结果表明该系统是稳定的.     

基于PLC及伺服系统的剪板机的控制系统设计

本文介绍了剪板机的工艺流程,提出了基于PLC和伺服电机的控制系统的解决方案。给出了PLC外围接线原理图,列出了PLC的输入输出列表,同时,给出了程序的梯形图,以及伺服电机部分的控制程序。     

带式输送机监控系统的网络电话的研究

提出了一种基于以太网的带式输送机监控系统的网络电话的设计方案,采用STM32F407设计了网络电话的硬件电路,包括处理器模块、语音编解码模块、主控制器模块、以太网控制模块、显示模块等;在MDK5开发平台上设计了网络电话的软件,实现了网络传输协议和呼叫控制协议,并使用C#语言编写了上位机管理软件,进行了实验。实验结果表明该网络电话实现了带式输送机沿线一对一、一对多的扩音呼叫,全双工扩音通话、扩音广播和扩音报警功能,解决了现有带式输送机沿线电话使用模拟信号传输距离短、易受干扰、需要独立布线的问题,满足了带式输送机监控系统通信需求,布线简单,提高了通话质量、可靠性和便捷性,可以应用于基于以太网的带式输送机监控系统。     

基于ADAMS的齿轮减速器的运动仿真

采用虚拟样机技术对某齿轮减速器进行了仿真研究.运用三维建模软件Pro/E建立了减速器的实体模型,且利用ADAMS软件分析了其运动仿真,并与理论计算做了对比,验证了仿真的正确性,对后续的减速器设计与动力学分析提供了指导意义.     

基于神经网络的产品装配成本的估算方法的研究

提出了基于神经网络的产品装配成本的估算方法 ,运用该方法对某铁路货车产品重要部件的装配成本进行了估算 ,并且与线性回归分析法进行了比较 ,结果表明基于神经网络的估算方法大大优于线性回归分析法。该方法为设计人员提供了成本方面的决策依据 ,达到了产品最终成本的有效控制 ,在产品装配成本的估算中是正确和有效的。     

基于磁流变原理的旋转制动器的研究

根据磁流变液的流变特性,设计了磁流变液制动器,给出了制动器的结构及工作原理,采用磁场有限元分析的方法,对制动器工作间隙的磁场分布及强度进行分析,建立了制动器的制动力矩模型,给出了制动力矩的仿真及实验测试结果并对制动性能进行了分析。