按修配法解装配尺寸链的新方法——修配环的“互换性”解法

本充分运用尺寸链理论，分析了按配法解装配尺寸链的实质是一种的定条件下互换法，从而总结出一种新的求解方法－修配环的“互换性”解法，使其在尺寸链的计算上将修配法与互换法统一起来，因而解决了传统方法的不足，并使计算简化，应用更方程。     

用分组垫片法解装配尺寸链的研究

本文系统研究了用分组垫片法解装配尺寸链时的计算方法。提出了改进和完善用分组垫片法解装配尺寸链的四个问题：组成环经济公差的标准化；理论计算垫片分组数的取整；每组垫片的分配数量和装配尺寸链的概率计算法。并给出了相应的分析和计算方法，使其理论能够更准确、更方便地运用于实际设计过程中。     

基于协调法的装配尺寸链解法

讨论了用协调公差带解装配尺寸链的方法。将封闭环协调公差带配置在最佳位置，可使产品装配的调校过程简化。     

用直接测量的方法求解工艺尺寸链

本文提出了一种求解工艺尺寸链的新方法。此法可适用于封闭环公差较小而且组成环数目较多的工艺尺寸链中。用此法求解工艺尺寸链，会使零件加工成本下降。     

对称公差标注在工艺尺寸链计算中的应用

利用对称公差标注时尺寸链的计算公式,进行工艺尺寸链计算。通过封闭环尺寸及公差计算,计算并校核余量及余量公差。通过组成环尺寸及公差计算,调整组成环的尺寸公差,以保证产品尺寸合格。     

修配装配法释疑及变通求解

重点分析解决了修配装配法计算中的三个疑点,在考虑封闭环超差和封闭环对应极限条件的情况下把极值法变通应用于修配装配法的尺寸链计算．     

修配装配法释疑及变通求解

重点分析解决了修配装配法计算中的三个疑点,在考虑封闭环超差和封闭环对应极限条件的情况下把极值法变通应用于修配装配法的尺寸链计算．     

固定分组调节件尺寸的两种计算方法

本文以车床大齿轮装配为例，介绍了固定分组调整法中调节件尺寸计算的两种方法，可供在机制工艺教学与实践中参考。在机械装配中，对于装配精度要求高，而且组成环数又较多的产品或部件，在不能用互换法进行装配时，除了可用修配法外，还可用调节法来保证装配精度，固定调节法就是在装配尺寸链的组成环中任选（或外加）一环，作调节环，然后，按经济精度规定各组成环公差，导致封闭环超差，然后更换不同尺寸的调节件，以保证封闭环的要求，这在机制工艺学课程的教学中，这是一个难点。为了帮助学生们明确固定调节法的原理及熟练掌握调节体尺寸的计算方法，现以车床主轴大齿轮装配为例，详细介绍调节件尺寸的两种计算方法。     

计算机辅助工序尺寸计算

基于尺寸式法求解工序尺寸的原理，建立了尺寸链计算模型数据结构，给出了工艺尺寸链组成环的查找算法，并提出了一种新的工序尺寸公差调整方法，成功地解决了轴向工序尺寸及公差的计算。     

计算机辅助工序尺寸计算

基于尺寸式法求解工序尺寸的原理 ,建立了尺寸链计算模型数据结构 ,给出了工艺尺寸链组成环的查找算法 ,并提出了一种新的工序尺寸公差调整方法 ,成功地解决了轴向工序尺寸及公差的计算。     

DBL型无级变速器装配工艺设计

DBL型无级变速器的质量最终是通过装配工艺保证的，由于该变速器输入轴装配尺寸链的组成环较多，装配精度要求高，确定合理的装配工艺尤为重要。本文介绍一种保证DBL型无级变速器装配精度的装配方法。     

计算机辅助选择装配方法

定义了评定选择装配质量的两个指标:匹配率和匹配精度,提出了计算机辅助选择装配的两种基本方法:按封闭环理想尺寸位置匹配和按封闭环平均偏差值匹配。以不同组成环数、不同组成环零件数、不同偏差分布类型的装配尺寸链为研究对象,取选择装配的封闭环公差为按极值法计算所得封闭环公差的十分之一,以匹配率为评价指标,比较了两种方法的优劣。     

装配尺寸链的蒙特卡洛模拟

本文通过对随机数的产生、变换、检验、计算机解尺寸链实际算例,详细论述了装配尺寸链的蒙特卡洛解法,并将此法与极值解法、概率法作了分析比较,认为该法合理、方便、实用,并为此法在尺寸链计算中能得到实际运用创造了条件.     

利用工艺尺寸链综合计算工序余量,工序尺寸及公差

本文介绍了从零件加工工艺过程角度出发，利用工艺尺寸链作综合分析和计算，合理地确定加工过程中各工序余量、工序尺寸及公差，为工艺设计提供了更加经济、合理的工艺参数，较好地解决了ＣＡＰＰ系统中有关尺寸链计算的问题．     

基于特征的三维装配尺寸/公差链生成研究

针对目前基于特征的尺寸/公差链生成主要集中于二维的情况,本文进行了三维装配尺寸/公差链生成的研究.基于特征的尺寸工程语义的表达以及基于特征自由度变动的三维公差信息的表示,给出了三维尺寸/公差信息的公差图存储结构;在分析零件配合关系及建立装配特征关联矩阵的基础上,提出了根据产品装配特征和指定封闭环信息的装配尺寸/公差链自动生成算法,该算法考虑到零件特征配合的方向性,可以简化装配尺寸/公差链自动生成的复杂度;通过实例验证了所提出的算法,证明有效.     

装配规划中产品零件的拆卸处理

产品零件之间通过接触与紧固方式联系在一起，形成装配连接图，本文的目的就是根据产品装配连接图，考虑到零件之间的接触与紧固形式，给出一种产品零件的拆卸处理方法，该方法能有效地将不同的产品拆分，并在微机上得以实现，为产品的装配规划中自动的生成优先约束提供一种有效的方法。     

洪潮遭遇情况的水动力学计算

运用Saint Venant方程和二维浅水方程计算了洪潮遭遇的水动力特性 .采用将一维和二维计算区域局部重叠的方法实现了两个计算区域的衔接 .经过对深圳河各种情况下水动力特性的计算表明 ,所采用的方法是十分有效和切实可行的