不同测量点的潜艇螺旋桨空化噪声差异性研究

本文在常规潜艇螺旋桨噪声实际测量基础上,分析在不同测量点测量潜艇螺旋桨水下噪声所产生的噪声谱结构上的差别,以及这种差异性随桨转速变化的一般关系。     

利用ANP数据预测飞机边线噪声方法研究

不同于飞机进场和起飞时噪声的测量点位置基本固定,在实际噪声测量过程中,边线噪声测量点的位置无法固定,使得边线噪声级难以准确测量。而利用美国汽车工程师学会(Society of Automotive Engineers,SAE)提供的飞机噪声与性能数据库(Aircraft Noise and Performance,ANP),可以计算出不同飞机起飞过程中的边线噪声有效感觉噪声级。其中包括计算起飞剖面航迹,利用噪声-功率距离(Noise-Power-Distance,NPD)数据插值计算,确定噪声级修正参数等内容。通过得出的不同机型在标准状态下的边线噪声数据,可以进一步判定边线噪声测量点的摆放位置,从而使得在实际测量过程中可以得到更准确的噪声数据。这不仅对同类型飞机的边线噪声预测起到一定的帮助作用,还可以缩短新飞机噪声的合格审定周期。     

基于ZigBee网络的TD-SCDMA智能天线信号强度测量系统

由于智能天线的波束成形技术,传统测量电磁辐射的方法已不适用于TD-SCDMA智能天线。该文设计一种TD-SCDMA智能天线的信号强度测量系统,根据智能天线的特点,应用ZigBee网络同时获取多个测量点的信号强度值。另外,还提供一种测量点的布设方案,并使用该方案进行实际测量。实际测量结果显示:设计的测量系统的测量精度高于传统的测量方法,进而可以更准确地进行电磁环境的测评,具有较强的实用价值。     

具有连续分布梁模型动载荷的识别技术研究

用正交多项式拟合的方法对连续系统的分布动态载荷进行识别的技术,为用有限的测量信息进行连续系统分布载荷的识别提供了可行的方法。该方法只须获取足够的测量点的响应来识别分布载荷正交多项式的系数,满足识别的精度要求,同时对测量点的位置无特殊限制。实际工程中进行载荷识别时,很多结构只能测量到部分位置的响应,这时该方法能很好地解决这类问题。该方法对测量数据噪声的灵敏度较小,具有很好的抗干扰能力。通过计算机仿真,证明了该方法理论的正确性和工程应用的可行性。     

大型测量台的大尺寸测量技术研究

正大型测量台是核工业生产中的一个重要检测设备,其功能是作为专用大型卡规之用,通过对大型测量台左右两端定位块上两测量面的距离L与加工零件两端面之间的长度的比较测量,能迅速判断该零件的加工长度是否合格。本文对大型测量台指定的大尺寸参数的测量技术进行研究,提出大型测量台的大尺寸参数测量方案。其中引入了自制的过渡量具及改变测量点接触方式消除位置误差两项关键     

降低飞机边线有效感觉噪声级的方法

为了使新飞机能够满足越来越严格的噪声适航审定要求,需要降低飞机三个噪声测量点的有效感觉噪声级。以边线噪声测量点为研究对象,研究飞机边线有效感觉噪声级的影响因素,提出降低飞机边线有效感觉噪声级的方法。采用飞机边线噪声预测算法进行方法有效性验证,结果表明增大发动机涵道比、减小飞机起飞推力并增加机翼面积是一种可行的降低飞机边线有效感觉噪声级方法。     

大型测量台的大尺寸测量技术研究

正大型测量台是核工业生产中的一个重要检测设备,其功能是作为专用大型卡规之用,通过对大型测量台左右两端定位块上两测量面的距离L与加工零件两端面之间的长度的比较测量,能迅速判断该零件的加工长度是否合格。本文对大型测量台指定的大尺寸参数的测量技术进行研究,提出大型测量台的大尺寸参数测量方案。其中引入了自制的过渡量具及改变测量点接触方式消除位置误差两项关键技术,有效消除了各种误差因素对测量结果的影     

基于声源监测的厂界噪声预测及贡献分析方法研究

噪声监测是环境噪声预测和治理的重要技术方法。提出了一种基于声强测量的声源监测方法并应用于电厂环境噪声预测和厂界噪声贡献分析。在电厂主要设备噪声源附近布置测点测量并计算设备厂房的辐射声强，将设备厂房简化为面声源建立噪声预测模型，并以测量计算的声强级作为声源模型的源强。利用该模型计算厂界预测点A声级，与实验值具有良好的一致性，验证了该声源监测方法数据的可靠性与噪声预测模型的正确性。通过该模型计算分析了电厂主要噪声源对厂界噪声排放的贡献和影响，为电厂噪声治理提供技术依据。     

降低飞机边线有效感觉噪声级的方法研究

为了使新飞机能够满足越来越严格的噪声适航审定要求，需要降低飞机三个噪声测量点的有效感觉噪声级。以边线噪声测量点为研究对象，研究飞 机边线有效感觉噪声级的影响因素，提出降低飞机边线有效感觉噪声级的方法。采用飞机边线噪声预测算法进行方法有效性验证，结果表明增大发动机涵道 比、减小飞机起飞推力并增加机翼面积是一种可行的降低飞机边线有效感觉噪声级方法。     

电子专用测试设备测量不确定度来源分析

本文基于电子专用测试设备测量结果不确定度的评定需求,结合电子专用测试设备的组成特点,从供电、隔离度、平坦度、衰减、相位、噪声、通用设备、环境八个主要方面分析了测量不确定度来源,用于测量结果不确定度的评定.     

军用飞机复合材料构件损伤的检测技术

介绍国内外各种复合材料损伤的无损检测技术,对其应用在军用飞机复合材料构件损伤检测的优势和局限性进行分析和探讨.电阻抗检测方法具有设备小型化、抗干扰能力强、检测速度快、可靠性高等特点,适用于军用飞机复合材料构件损伤的外场原位检测,具有良好应用前景,是复合材料构件外场原位检测研究的重点.     

管内流噪声测量技术研究

为了解决测量管道内流体噪声的问题,我们尝试了附加测量水箱的测试方法。经分析,这种测量方法较好地解决了管道内的水噪声和压力波动分离的问题。通过试验验证,证实了这种测量装置及测量方法所测量的噪声能反映管道内水噪声的特性。     

基于微机噪音产生随机序列的方法研究

在进行微机电路噪声分析和研究小波分析在提取弱信号中的作用的基础上,研制了一种基于微机电路中的噪声信号工作的随机数发生器,对其进行了相关分析,并对一些关键实现技术作了介绍,采用NIST标准对其进行了测试,测试结果符合实验结果。满足信息安全技术的要求。     

爆破噪声的监测研究

分析了国内爆破噪声的控制标准和其在频率和响度方面的评价方法,阐述了爆破噪声测量中声级计、爆破振动自动纪录系统等仪器的使用方式和数据处理时应注意的问题.通过对现有爆破噪声监测方式存在问题的讨论, 指出了爆破噪声监测规范化的迫切性.     

在用氨制冷装置压力管道检验分析与研究

介绍了氨制冷装置压力管道特点,研究发现压力管道检验过程中存在诸多安全隐患,且安全状况达不到要求,难以按照现行管道检验规程进行安全状况等级评定,给定期检验工作造成很大困难。分析了氨制冷装置使用过程中普遍存在的问题、管理缺陷及在用氨制冷系统事故的起因及特征。提出了压力管道为氨制冷装置中事故率较高的部位,给出了对当前氨制冷装置压力管道的检验与使用管理的建议,对规范涉氨压力管道的定期检验、减少事故的发生及提高设备的使用效率起到重要指导作用。     

我国特种设备检测技术的现状与展望

从我国特种设备的定义、数量、管理等方面出发全面分析了我国特种设备现状,以此为基础总结了我国特种设备发展的趋势以及存在的问题.分析了压力容器、电站锅炉、起重机、电梯、游乐施设的发展方向.阐述了近年来涌现的声发射检测、漏磁检测、相控超声检测、超声衍射时差(TOFD)检测、超声导波等先进的无损检测技术(NDT).在对比国内外特种设备安全检测技术的差距和要求基础上,提出了特种设备检测技术的发展目标和任务.     

抽油杆可再制造性检测的研究进展

对抽油杆毛坯进行可再制造性检测和评价是从源头上保证再制造产品质量的第一步。阐述了可再制造性的内涵,分别综述了抽油杆再制造毛坯的无损检测技术和疲劳寿命评估方法在近几年的发展现状,其中重点探讨了适于早期损伤检测、损伤定量检测、损伤动态监测的金属磁记忆法、交流电磁场法和声发射法等新技术,并进行了对比分析;详细介绍了基于疲劳试验手段进行寿命预测、利用力学理论和有限元模拟计算寿命、采用无损检测技术预测疲劳寿命的评估方法。在国内外现有研究的基础上,总结当前抽油杆可再制造性检测存在的问题,并指出进一步研究的思路。     

数字通信基带设备误码率的估计方法

针对航天测控系统中数字基带设备误码率（BER）闭环自测无法溯源的问题,提出了采用误差矢量幅度（EVM）和相位噪声作为间接评价方法。分析了在加性高斯白噪声下的EVM和BER之间的关系,并给出了使用EVM预测BER的经验公式;分析了相位噪声对BER的影响方式,为相位噪声突变情况下的BER预测提供了依据;以单台基带设备为测试对象,在建立EVM与BER预测关系式后,将后续3个月内预测和测试的结果进行对比,对比结果最大相对偏差不大于12.5%。实验表明,在加性白噪声的情况下,使用EVM和相位噪声替代BER作为评价指标是可行的,且EVM更直观、更能直接体现过程影响量、有利于基带设备的溯源。     

安砂水力发电厂进水压力钢管安全检测与评定

阐述水电站进水压力钢管安全检测与评估的内容和方法，结合安砂水力发电厂工程实例，通过外观检测、腐蚀状况检测、超声波检测、材质检测、结构应力有限元分析与计算、应力检测一系列的检测方法，对安砂水力发电厂的进水压力钢管进行全面的安全检测和评估。     

水源多联式空调机组性能评价方法探讨

分析现行国家标准中3种对于可变流量空调性能评价值SEER和IPLV测试方法的适用范围和运行工况的特点,结合水源多联机系统特点和部分负荷测试方法,探讨其性能测试方法和评价值,同时采用按照国家标准规定环境参数特点和使用场所建筑物特性的权重系数,提出可连续卸载运行机组的试验方法和计算公式,对于不可连续卸载运行的机组提出通过开-停试验进行测试的方法及其试验方法和计算公式。按照有关国家标准的规定,针对检测装置提出一些特殊要求,对于冷却侧,按室外水侧量热计法进行校核计算。对于具有热泵功能的水源多联机组,提出考核条件和今后研究的方向。