预制混凝土管片生产工艺及质量控制研究

预制混凝土管片作为一种质量要求较高的钢筋混凝土预制构件,在我国的生产应用才刚刚开始.影响其质量的因素很多,本文从其生产工艺的选择、原材料及混凝土配合比的优化、混凝土成型、养护方式及制度参数选择、成品保护措施等方面进行探讨,意在引起大家对预制混凝土管片质量问题的关注和思考.     

盾构隧道混凝土管片预制工艺及质量控制

介绍了盾构隧道管片的类型和典型的生产工艺流程,对3种不同的管片生产工艺进行了对比,为管片生产企业提供了工艺比选的参考,同时提出了管片质量的控制措施。     

地铁盾构管片生产中的自动化设备应用研究

在盾构管片生产流程中融入自动化设备能够有效提升管片质量、降低生产能耗、减少安全隐患。在城市轨道交通事业高速发展的时代背景下,需利用自动化设备对盾构管片生产进行优化设计。工程实践中,可以援用自动焊接设备、自动抹面机器人与管片尺寸智能检测设备,强化盾构管片的生产效率、成品质量与检测精度。     

地铁盾构管片自动化生产线的研究

本文阐述了地铁盾构管片自动化生产线生产与传统固定式生产的优缺点,并且详细阐述了自动化生产线的工作原理以及制约生产线正常运转的关键点。     

大直径管片预制自动化流水线技术研究

结合南京市纬三路过江隧道管片预制,对￠14.5m的大直径管片采用自动化流水线预制技术进行了深入研究,从流水线布置、系统构造、专用吊具设计等进行了分析总结,希望本文对类似大直径管片采用流水线预制有借鉴和参考作用。     

地铁盾构管片渗漏水的施工控制研究

地铁盾构管片是盾构施工阶段的重要组成部分,盾构管片渗漏水将会对地铁施工带来影响,通过加强渗漏水施工控制能够让地铁盾构施工得以更好地完成。论文通过对地铁盾构管片进行分析,并结合实际对盾构管片渗透水施工控制提出个人看法,希望为地铁盾构管片渗漏水施工控制提供参考。     

浅谈地铁盾构隧道预制管片的选型

随着盾构法施工技术的发展,目前城市地铁盾构区间施工主要采用盾构法施工,盾构管片是盾构法施工技术主要配套件之一,盾构管片自身存在一定的楔形量,根据楔形量存在的方式不同分为两种,一种是固定楔形量形式的标准型管片,一种是通过管片自身宽度尺寸差形成的楔形量的通用环管片。这两种管片在盾构法施工中都有所用到,但在盾构法施工过程中对隧道轴线的控制,相比之下通用环管片优于标准型管片。基于此,本文首先阐述了标准型管片和通用环管片的结构形式和特点,然后重点研究了两种管片的制作与管理,最后通过比较分析与实例,证明了通用环管片的优越性。     

几种盾构隧道管片设计方法的比较

针对盾构隧道管片设计中各种方法的适用性问题，本文使用国内外常见的四种管片设计方法，以深圳地铁的盾构隧道为基本对象，对几种设计方法进行了比较研究，提出了设计方法选择时的注意事项和使用原则。     

地铁盾构管片拼装施工及安装中应注意的问题

随着我国城市轨道交通的发展,地铁逐渐成为我国大中型城市的主要公共交通工具。管片拼装施工和安装是地铁盾构施工的主要环节,对整个地铁隧道工程起着关键作用。本文重点分析了地铁盾构管片拼装施工流程,并提出了管片安装时应该注意的几个问题,以供广大读者参考。     

高性能混凝土在福州轨道交通1号线盾构管片中的应用

论述了福州轨道交通工程盾构管片混凝土原材料技术要求、耐久性设计原则以及配合比设计思路。针对轨道交通工程盾构管片混凝土的性能特征,通过原材料质量控制、配合比设计优化,设计出符合耐久性设计要求的管片混凝土,结合管片生产、养护等特点,提出了盾构管片混凝土质量控制措施建议。     

轨道交通隧道管片生产线在线测量系统研究

本文探讨了轨道交通隧道管片流水线生产过程中的几何质量控制关键技术,提出了一种针对管片生产线的在线测量系统及实现方法。     

盾构隧道混凝土管片受力分析

以杭州地铁一号线下沙开发区某区间隧道工程成环管片为研究对象,利用ANSYS软件建立成环管片数值模型,分析了管片在土中的受力情况,同时结合在本工程实际施工中管片出现的一些情况,得到较可靠的结论。     

广州地铁盾构隧道管片开裂原因分析

本文简要叙述了广州地铁一号线黄沙站～长寿路站区间隧道泥水盾构掘进施工中出现的有规律性的管片开裂现象,重点分析了开裂产生的原因及应对措施,供今后类似工程设计与施工时参考和借鉴。     

浅谈地铁盾构管片生产中的若干技术问题

当前我国城市化建设发展速度不断加快,城市轨道交通已经进入到了快速发展时期,很多城市当中都开始大规模建设地铁工程,为人们的日常出行带来了较大的方便。基于此,本文重点针对地铁盾构管片生产工作中存在的问题展开的分析和研究,同时提出了相应的问题解决方案,有效提高了地铁工程施工安全性和稳定性。     

地铁工程项目盾构管片造价管理问题及对策

在现代交通设施中地铁所占的比重越来越重要,地铁工程的经济投入数额也相应较大。尤其是涉及到盾构这种投入高、技术性强的工作,其成本造价管理就显得尤为重要,并且地铁工程项目实际开展的过程中会面临各种问题,受到不同因素的影响。本文对于地铁工程项目盾构管片造价管理问题进行深入探讨,并对其中出现的问题给予一定的解决策略,使得地铁管片工程造价管理工作得到进一步的提升,从而达到对地铁工程造价的有效控制,最终使得地铁工程项目各项性能得到充分的发挥。     

预制盾构管片的高性能混凝土研究

预制混凝土盾构管片是一种应用于地下隧道工程的高精度装配式混凝土预制构件。北京地铁5号线预制混凝土管片直径为6m,尺寸误差不超过±1mm,混凝土强度等级C50,抗渗等级P10,在潮湿环境中不发生碱-集料反应(生产预制盾构管片的混凝土总碱含量须小于3kg/m3),外观无裂缝,颜色均匀一致。1主要研究内容和技术路线1.1主要研究内容由于对混凝土盾构管片的尺寸精度、表面质量、强度和抗渗等要求远远高于其他混凝土构件,从现有实际情况出发,结合试生产发现的问题,认为在满足混凝土各项性能的前提下,研究重点是如何最大限度地降低水泥用量与总胶凝材料…     

地铁盾构法施工通用管片拼装点位选取简易方法的研究

地铁盾构法施工过程中对管片拼装点位的选取是决定盾构施工成型管片质量的关键因素之一,以宁波市地铁5116标段区间盾构隧道施工为例,通过对通用管片固有超前量、不同拼装点位楔形量及盾构施工三轴线之间关系的研究,为通用管片拼装点位的选取提供了一种简易的方法.     

狮子洋隧道管片生产管理与质量控制

管片是盾构隧道质量控制的基础,管片质量的好坏关系到盾构隧道工程结构的安全性和耐久性,必须得到充分的重视.通过对广深港客运专线狮子洋隧道盾构管片生产情况的介绍,探讨盾构隧道管片生产工艺流程与质量控制措施,提出了一些有益的建议,可为同类工程参考.