智能直流电子负载的研制

基于电子负载微机化、智能化的技术设计方案,研制了一种智能的直流电子负载。该负载采用C8051F360单片机作为核心处理器,以软、硬件相结合的控制算法为研究策略,实现了恒流、恒压和恒阻等多种一：作模式。外部采用新型线性电流传感器ACS712作为电流检测元件．内部使用增量式PID优化算法,系统具有很高的负载精度、良好的运行平稳性和快速响应性、通过安装调试,本直流电子负载在电压、电流工作模式下跟踪误差小于1％,电阻模式下跟踪误差小于3％．调节时间小于2秒,具有一定的经济实用性,可应用在电源、交通运输、蓄电池等生产领域：     

直流电子负载的设计

系统主要以STC89C52单片机为控制核心:设计恒流、恒压和恒阻方式由手动切换的电子负载,实现电源的可靠检测和带载能力。包括控制电路、主电路、采样电路、显示电路等;能够检测被检测电源的电流值、电压值、电阻值,并且实现过载保护,在液晶上显示各个参数的功能。     

简易直流电子负载的设计与实现

随着电力电子技术的飞速发展,传统负载测试电源性能的方法在高科技产品的生产中逐渐暴露出许多的不足之处.为了解决采用传统负载测试方法存在功耗较大、效率与调节精度低、体积大等问题,设计并制作一款适合随频率、时间变化而发生改变的被测电源的简洁、实用、方便的直流电子负载.系统主要由STC12C5A60S2单片机主控、增强型N沟道...     

简易直流电子负载的设计分析

文章分析了本系统是一个具有较高精度的直流电子负载,它采用MSP430单片机做为主要控制芯片。其子系统包括电源模块、电子负载模块、检测电路模块、采样模块、显示模块和过压保护模块。系统通过软件设计可工作于恒流模式,采用康铜丝检测电流,以电压为信号方式反馈至单片机,进而控制D/A输出,提高了恒流控制的精度。系统工作电流可稳定在100m A-1000m A,分辨率10m A,增加了保护电路,当被测电源电压高于18V时,自动进入保护状态。     

简易直流电子负载的设计

直流电子负载是一种通过电子电路实现欧姆定律的受控有源电阻电路,主要91于直流稳压源的智能化检测。直流电子负载通过控制内部功率器件MOSFET或晶体管的导通量,使功率管消耗功率,可以模拟各种不同的负载状况,一般具有定电流、定电压、定电阻、定功率、短路及动态负载等多种模式。简易直流电子负载系统设计以c8051F350单片机为控制核心,使用芯片内置的24位AD转换电路实现模拟电压和电流信号的数字化测量、控制与显示,外围电路主要包括恒流电路、电压电流取样电路、LCD显示电路等。主要性能有：能设定恒流电流值,显示被测电源的输出电压值、电流值以及电源的负载调整率等。其恒流电子负载的电流设置范围为100mA～1000mA,分辨率为10mA。在电子负载两端电压变4g10V时,输出恒流变化的绝对值小于0．1％。系统具有过压保护功能,过压阈值保护电压为10V到30V可设。     

简易直流电子负载设计

电子负载可以模拟真实环境中的负载(用电器),与传统的模拟电阻性负载相比具有节能、体积小、重量轻、成本低、效率高等优点。本系统详细讨论了直流电子负载系统的硬件电路和软件实现,给出了较为合理的解决方案。为了便于控制和功能的实现,采用了TI公司的MSP430高性能控制模块,设计了AD控制电路和相关的检测电路、校正电路、键盘电路、显示和驱动电路等,通过软硬件的协调配合,完成了整个的设计,较好实现了题目所要求的各项功能,且各项指标均达到要求。     

直流电子负载设计与实现

随着科技的进步,各式电源设备被大量使用。为保障电源各种性能符合应用要求,电源测试工作的重要性日益显著。特别是电子负载以其优良的负载精度、负载稳定性和调节控制的方便性,以及强大的测量和分析控制功能,在电源测试中广泛使用。本文通过对国内外电子负载研究现状的分析,设计并制作了一台高性能、多功能的直流电子负载。     

直流电子负载的设计制作

本设计主要以高速、低功耗、超强抗干扰STC12C5A60S单片机为控制核心设计直流电子负载。包括控制电路（MCU）、主电路、采样电路、显示电路等,能够检测被测电路的电流值、电压值等各个参数,并能直观的在液晶上显示。本系统由自锁开关控制电路的工作状态,通过手动调节开关切换在恒压、恒流、恒阻电路之间的工作状态,由LED灯指示相应的工作状态。系统的稳压范围为IV-30V,稳流范围为100mA-3．5A,误差0—5％在题目要求范围内,达到题目要求并扩展了恒压、恒流的范围。由单片机控制,通过按键达到对恒压值或恒流值在一定范围内的控制,设置了过载保护,通过亮灯显示过载。     

基于ARM9TDMI的简易直流电子负载的设计

文中所设计电子负载以32位的ARM9TDMI为主控芯片,借助12位D/A转换芯片TLV5616作为恒流源输入电压,以电压电流霍尔CSM025A、VSM025A采样电流和被测电源的电压,通过16位A/D转换芯片ADS1115将电压电流回馈至单片机。主控程序使用PID不断修正电流至设定值,保证电流的稳定、可调,可实现步进10 mA,带有过压保护功能。显示器上即时显示实际电压、电流值、预设电流值及负载调整率。该电子负载具有优良的精度、稳定性和动态响应,并结合精确的软件控制,实现了电源测量的快速和准确。     

直流电子负载的研究

随着电子市场的发展,电子测量仪器仪表得以广泛应用。直流电子负载系统以ARM单片机作为控制核心,提高了系统的整体性能,丰富了系统可控制的电学量,使系统主要有恒阻、恒压、恒流、恒功率等几种工作模式。在其构成方面,系统主要选用了型号为MAX4080的高侧电流模块、型号为2SD1047的双极型晶体管等器件。系统舍弃在单片机外部使用D/A转换器,转而采用单片机自身的PWM输出功能,既可以达到系统调节要求,又节约了系统的成本。其选用PID算法控制系统,不仅简化了电路,降低了成本,还增强了系统的抗干扰能力和可靠性。     

基于STM32的程控直流电子负载

设计了基于Cortex-M3内核的STM32F103芯片为控制核心的硬件系统,采用硬件PI调节器构成串联负反馈闭环控制结构,提高电流控制精度。软件直流采样部分采用防脉冲干扰的中位值平均滤波算法对采样数据进行处理,减小随机误差对电子负载性能的影响,最终实现恒流和恒阻两种工作模式。并且,采用LCD显示屏进行模式的切换和参数的设定,实现了较好的人机交互。详细研究了PI调节器的设计和中位值平均滤波算法对负载参数精度提高的影响,设计了一种低成本,较高精度,人机交互较好的程控电子负载。     

基于MSP430F149单片机的恒流电子负载系统设计

设计一台恒流(CC)工作模式的简易直流电子负载。以MSP430F149单片机为核心,通过A/D采集电流检测模块测量到的电流信息,PID算法处理后,利用D/A输出模块控制V/I转换电路。系统在工作中,无论电子负载两端电压是否变化,流过电子负载的电流为一个设定的恒定值。实际应用表明,该系统对于要求电流恒定的电子负载具有重要的应用意义。     

PI1721型双路跟踪稳压稳流电源的设计

本文介绍了ＰＩ１７２１系列双路跟踪稳压稳流电源的技术指标，工作原理及特殊功能设计，并附有ＰＩ１７２１－１型电源的测试结果。     

一种车用恒流/恒压模式的四开关Buck-Boost变换器控制策略研究

对一种车用恒流/恒压模式的四开关Buck-Boost变换器的控制策略进行了研究。在输入输出电压接近时引入Buck-Boost模式,从而在不同输入输出电压大小关系下,通过检测功率管占空比大小,实现Buck模式、Boost模式和Buck-Boost模式之间的平滑切换,提高了系统的稳定性。通过设计最大值选择电路,使变换器在充电应用中自动从恒流模式切换到恒压模式,模式切换平滑稳定。仿真结果表明,在24 V输出电压下,变换器从Buck模式切换到Buck-Boost模式时,输出电压下冲为9.2 mV,变换器从Boost模式切换到Buck-Boost模式时,输出电压下冲为92 mV。变换器在Buck模式与Boost模式下均能实现恒流/恒压模式的自动平滑切换。     

基于MSP430单片机的直流电子负载设计

直流电子负载具有使用方便、灵活,功能强大等特点,能够很好的检测直流稳压电源.因此人们对电子负载的需求越来越多,对其性能要求也越来越高.设计了一种高精度的电子负载,其主要由电子模块、电子负载模块、频率切换模块、采样模块、显示模块和电源模块构成.它是以MSP430单片机为控制中心,通过D/A的控制达到恒流值在一定范围内的控制,通过内含A/D的采集模块将实际的端电压、端电流送回单片机控制模块,还采用了PID控制算法,通过显示模块加以显示电子负载参数.该直流电子负载具有精度达到±1％、分辨率高、实时测量、自动测试等特点.     

恒流/恒压充电方式的锂电池充电器芯片

提出了一种基于恒流-恒压(CC-CV)充电模式的锂电池充电器.在CC-CV充电模式下,充电器先给电池提供大的充电电流;在电池电压尚未到达饱和之前,充电电流便开始减小;电池电压达到饱和并保持恒定之后,充电电流进一步减小.这种充电方法,能够避免在电池电压的饱和值附近仍对电池进行大电流充电,从而导致过热现象.对这块充电器芯片核心电路的创新设计,保证了这种CC-CV充电模式的实现.本芯片采用CSMC公司0.6μm的CMOS工艺流片.测试结果验证了本文提出的CC-CV充电模式的实现.充电完成后,锂电池电压为4.1833V.     

恒流/恒压充电方式的锂电池充电器芯片

提出了一种基于恒流-恒压(CC-CV)充电模式的锂电池充电器.在CC-CV充电模式下,充电器先给电池提供大的充电电流;在电池电压尚未到达饱和之前,充电电流便开始减小;电池电压达到饱和并保持恒定之后,充电电流进一步减小.这种充电方法,能够避免在电池电压的饱和值附近仍对电池进行大电流充电,从而导致过热现象.对这块充电器芯片核心电路的创新设计,保证了这种CC-CV充电模式的实现.本芯片采用CSMC公司0.6μm的CMOS工艺流片.测试结果验证了本文提出的CC-CV充电模式的实现.充电完成后,锂电池电压为4.1833V.     

带有PFC功能的适配器设计

随着开关器件在各种电能变换器中的广泛应用,虽然提高了变换器的转换效率,但是带来了谐波污染和功率因数降低等问题。为了消除谐波污染并改善功率因数,设计一款隔离型电源适配器,以TI公司的电源芯片UCC28019为核心,具有功率因数校正(Power Factor Correction,PFC)、精密恒压/恒流输出功能。通过对适配器各分单元的原理介绍,对主电路中电感和变压器进行参数计算,对电路进行仿真验证,证明了该方法的可行性。     

馈能型直流电子负载数字化控制的研究

馈能型直流电子负载作为一种新型电力电子装置,较传统的负载相比,具有节能、体积小、重量轻等特点。本文简要介绍了基于DSP芯片TMS320F2812控制的馈能型直流电子负载系统的结构、原理,重点对基于有源钳位技术的直流变换部分,采用电流滞环控制的逆变部分,以及同步锁相环节的数字化控制进行了研究,并进行了仿真验证。     

自动开关型电压与电流控制器TSM108的工作原理及应用

ST公司生产的TSM108单片IC是一种可在自动电池充电应用中驱动P沟道MOSFET或PNP晶体管的恒压／恒流控制器，TSM108适用于DC／DC降压调在。汽车香烟点火器及蜂窝电话电池充电器等。