旧水泥混凝土路面加铺沥青层技术研究

针对水泥混凝土路面（PCC）上加铺沥青混凝土的研究热点，阐述了加铺沥青层前处理旧路水泥混凝土面板的一些关键技术，并结合国道G321线（肇庆市段）路面大修工程应用的一些技术方法与检测手段，实践证明，对旧水泥混凝土路面加铺沥青层具有较大的参考价值。     

浅谈旧水泥混凝土路面沥青加铺层

对旧水泥混凝土路面加铺沥青层的反射裂缝进行了分析,归纳了沥青加铺层防反射裂缝的三大措施：改善沥青罩面层性能、设置中间夹层和增设补强层,提出了通过使用油毡、土工布、玻璃格栅等路用新材料来减少旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝的方法。     

旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构设计探讨

在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层是延长道路使用寿命的有效方法,但由于不同的温度以及不同荷载作用,会使加铺后的路面出现反射裂缝。通过对加铺层结构组合设计中的不同方面的防反射裂缝措施的应用,结合上海杨高路的路面改建工程,探讨沥青加铺层防反射裂缝的方法。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青层的应用研究

以松滋市区乐乡大道——城市主干道为研究对象,分析了旧水泥混凝土路面的病害处理方法,对加铺的沥青、沥青混凝土和集料提出具体的技术要求,并探讨旧水泥混凝土路面加铺沥青层的施工方法,从而为旧水泥混凝土路面的加铺改造积累了经验。     

旧水泥混凝土路面改建加铺沥青层设计研究

以广西某高速公路路面改建设计为例,对旧水泥混凝土路面进行路况调查并评价分析,结合调查结果提出沥青路面加铺层补强设计方案,此设计为该地区同类工程提供借鉴和参考。     

浅谈旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构设计

在旧的水泥混凝土路面上进行沥青的加铺,是提高路面承载力、改善使用性能的重要举措,本文结合工程实例,围绕在旧的水泥混凝土路面上进行沥青加铺的结构设计进行研究探索,主要阐述结构设计的原则和结构设计的具体措施,希望能给读者以借鉴。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青罩面结构方案设计

结合唐山市银河路旧水泥混凝土路面改造工程实例,通过对基础资料的调查分析,提出旧水泥混凝土路面上沥青加铺层的结构设计方案,并总结了一些技术要求与措施,以保证沥青加铺层使用性能。     

旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构设计方法研究

旧水泥混凝土路面使用沥青加铺层是路面补强和改建最为常见的方法之一,通过对沥青加铺层的设计方法和实践结果的分析讨论,了解旧有路面的沥青加铺方式,提出减缓反射裂缝的方法以及粘结层的设计方法等,希望能够给相关工作人员提供一些参考。     

旧水泥混凝土路面沥青加铺层厚度计算方法

针对目前旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计施工中存在的问题,对沥青加铺层的厚度进行研究.     

旧水泥混凝土路面沥青混凝土加铺层的研究综述

将沥青混凝土面层加铺在旧水泥混凝土面板上可改善路面的平整度和行车的舒适性,因其优良的路用性能和经济性而得到广泛的应用。本文在充分探讨旧混凝土路面上加铺沥青面层的特性和反射裂缝的产生的机理上,整理出有效防止反射裂缝产生的措施,并对今后在此领域研究的方向提出了展望,旧混凝土路面上加铺沥青面层的研究和施工提供了参考。     

土工布在旧水泥混凝土路面补强设计中的应用

根据洛阳市采用沥青罩面对旧水泥混凝土路面补强的工程实践,介绍土工布在旧水泥混凝土路面沥青类补强设计中的应用,是一种既有效又价格适宜的加固补强方法。文章还对土工布在防治反射裂缝中的作用机理进行分析,并介绍了对土工布的技术要求及施工工艺要求。     

混凝土路面冷再生技术在“白改黑”工程中的应用

阐述了混凝土板块的现场破碎、再生混合料设计、路面结构设计、结构层间水的排除、混凝土路面就地冷再生等五个方面的冷再生技术。通过上海朱枫公路改建工程实例,介绍了路面结构组合设计方案、摊铺和碾压、养生和开放交通等操作方法。混凝土路面就地冷再生技术是混凝土路面改建的新技术,有着较好的环保效益和社会效益。     

旧水泥路面加铺沥青层方案的综合分析

反射裂缝是旧水泥路面加铺沥青层工程中常见的问题。依托工程实践经验并结合规范,分析了反射裂缝产生的原因,并讨论了不同路状下旧水泥混凝土路面加铺沥青层的处理方案。最后按JTGD50—2006《公路沥青路面设计规范》介绍了加罩措施分类标准和对旧水泥路面碎石化处理时的注意问题。     

旧水泥砼路面灌浆技术处治初探

本文以柳州市旧机场水泥砼路面灌浆处理施工为例,从分析旧水泥砼路面唧泥、脱空等病害形成原因着手,详尽地阐述了灌浆加固技术的机理、脱空板的确定、检测方法及具体的施工处理过程,以资借鉴。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青改造施工质量控制

结合阜阳市南二环道路改造工程实例,从防止反射裂缝的机理出发,采用打裂压稳技术.介绍旧水泥路面的处理、下封层施工、水泥稳定碎石施工、透层油施工、玻纤格栅铺设及加铺沥青混合料的拌合、运输、摊铺、碾压等施工工艺.说明罩面层的材料、结构选择.现场施工质量控制是旧水泥路面加铺沥青混凝土改造施工的控制要点,以延缓加铺层反射裂缝的出现,施工效果良好.     

农村公路水泥混凝土路面面板断裂浅析

水泥混凝土路面是目前农村公路普遍采用的主要路面结构形式,经常会出现不同程度的质量缺陷和病害。本文结合近年来重庆市农村公路(主要是村级公路)建设,分析了农村公路水泥混凝土路面面板断裂成因、预防及处治措施。     

旧水泥混凝土路面加铺改性沥青混凝土面层的道路改造应用

文章介绍了合肥市对城市道路进行的大面积改造工程中。采用沥青混凝土面层作为旧路面的加铺层的应用情况以及施工工艺。应用情况表明．改性沥青混凝土路面对高温防车辙、低温抗裂缝、延缓表面功能衰减具有显著效果。     

水泥混凝土路面加罩沥青面层设计方法

旧水泥混凝土路面进行改造,常采用的处理方法是加铺沥青面层。介绍了旧水泥混凝土路面处理、防止反射裂缝措施、道路设计中纵断面设计和横坡确定。最后以工程实例介绍了设计过程。     

城市旧水泥混凝土路面加铺沥青罩面层技术

目前,水泥混凝土路面使用一定期限后加铺沥青路面在旧路改造中比较普遍。然而,沥青加铺层中迅速发展的反射裂缝也是此结构方案的主要病害。结合反射裂缝的发生机理,通过柳州市潭中西路铺筑的试验路段,从沥青加铺层结构设计和施工中旧路面的加固处置工艺两个方面阐述了如何预防和延缓反射裂缝的发生。     

MA103改性沥青混合料在旧水泥混凝土路面加铺中的综合性能研究

采用MA103沥青增强改性剂制备出改性AC-13沥青混合料,并成型组合式试件,通过车辙试验、疲劳试验对MA103改性AC-13沥青混合料的路用性能进行评价,与传统的几种沥青加铺层进行了路用性能和经济性对比分析,并通过泰兴市旧水泥混凝土路面加铺改造工程对MA103改性AC-13沥青混合料用于沥青加铺层的可行性进行了验证。结果表明:MA103改性AC-13沥青混合料较传统的沥青加铺层具有优异的抗车辙性能、疲劳性能和经济性,用于旧水泥混凝土路面加铺层材料是完全可行的。