自动检测技术在汽车安全系统中的应用

随着交通事故的不断增加,以及用户安全意识的提高,为了减少汽车发生碰撞时对驾驶员和乘员的伤害,现代汽车的防抱死制动系统和安全气囊系统越来越普及。阐述了汽车运用传感器的检测对象和检测原理,并详细介绍了汽车防抱死制动系统和安全气囊系统中相关传感器的具体应用。     

汽车轮胎压力及温度实时检测系统设计

随着经济的发展,汽车已作为日常生活的必需品早已走入了寻常百姓家,由汽车所引起的交通事故也日益严重。据统计其中由于轮胎故障引起的交通事故在交通事故中的比例高达46%,因此人们对行驶中的汽车轮胎各种状况的关注度日益增加。汽车轮胎压力及温度实时检测技术是一种能切实有效的防止和减少由于轮胎引起的交通事故的方法。本文给出了一种基于单片机轮胎检测系统的设计方案,能实时检测汽车轮胎的温度与压力,能在轮胎温度及压力不正常时及时提醒驾驶员采取措施,防止交通事故的发生。     

支持未来车载安全系统中的主要技术

在保障驾驶员和路人安全的课题上,增加了电子学技术所占比重.调查认为,80%到90%的交通事故是由于司机的认知和判断错误造成的.通过传感器,车载相机和导航系统等获取道路信息传达给驾驶员,减少驾驶员的判断错误,避免交通事故,进而减少伤亡现象的发生,这是今后车载安全系统的主题和目标.     

汽车防撞雷达系统的设计

随着我国汽车行业不断发展,公路交通随着出车流密集化和驾驶员非职业化,交通事故越来越多。本文设计的汽车防撞雷达系统,就是当汽车与障碍物的距离较近时即可向司机预先发出报警信号,可及时有效的防止交通事故的发生。     

不良汽车驾驶行为特征及改善

不良汽车驾驶行为的特征是比较复杂的,造成道路拥堵、交通事故的频繁发生有诸多因素。在诸多因素中,驾驶员、车、道路环境对交通道路安全是有很大的影响。其中,驾驶员的技术行为可谓是道路安全中最基本、最重要的。     

基于GPS的疲劳驾驶预警系统

随着汽车行业的发展,越来越多的家庭拥有了汽车。汽车的增多给人们出行带来了便利,也带来了一系列安全问题,尤其是酒驾、疲劳驾驶、超速驾驶成为交通事故频发的主因。为此我们设计了一个针对上述违法行为的安全监控预警系统,在可能出险前及时提醒驾驶员,尽可能减少由驾驶员主观因素导致的交通事故。     

汽车模拟驾驶及突发险情仿真系统

随着我国人均汽车拥有量的上升,以及交通事故频发,市场对模拟汽车驾驶系统提出了迫切需求。基于交通数据,提出一种汽车模拟驾驶及突发险情仿真系统,该系统采用三维渲染技术、数据通信技术和多媒体技术等多种技术,重点针对特定的道路、突发险情和特定天气等复杂驾驶环境开展针对性的模拟驾驶训练。具有针对性强,效果逼真,简单高效的特点。     

汽车自动变光器

汽车自动变光器是根据客观条件对汽车灯进行控制的装置,可减轻驾驶员的劳动强度,减少交通事故发生的可能性。     

汽车盲区检测系统

汽车盲区就是驾驶员在行车过程中视线受到阻碍而不能观察到那部分区域,其存在对车辆行驶安全潜伏着巨大的危害,极易造成驾驶员的判断和操作的失误,从而导致交通事故屡屡发生.汽车盲区检测系统意在解决这一隐患,提高行车安全性.该系统利用图像处理技术和感应装置来采集车身四周影像信息,经ARM进行数据处理,利用视觉和听觉的共同反馈,提示驾驶员及时进行安全判断,让广大驾驶员享受到汽车盲区检测系统所带来的实实在在人性化的安全服务.     

基于模糊控制的汽车自动倒车系统研究

随着人们生活水平的提高和科学技术的发展,汽车进入千家万户成为日用品。在汽车的使用过程中,倒车是驾驶员较难掌握的驾驶技术,因倒车所引发的交通事故也随之增多。本文通过汽车驾驶自动化的现状,基于模糊控制技术的相关原理与实际应用,提出实现汽车自动倒车系统中的模糊控制器的设计方案。以期解决人们倒车中的不便,降低因汽车倒车不当而带来的安全风险。     

瑞萨通信和GPS系统产品在车载上的应用

随着汽车产业的不断发展,汽车数量的快速增长给交通环境带来了诸多问题,如高峰时期的堵车、交通事故的增加、以及汽车尾气排放增加等等.解决或者减缓这些问题的有效方法除了提高道路容量、优化或改善道路结构之外,实时地向道路交通参与者--即道路交通管理部门、驾驶员、乘客等,及时提供交通信息是一个非常必要的手段.首先,交通管理部门可以根据这些信息来优化道路交通,驾驶员也可以根据这些信息选择交通顺畅没有安全隐患的道路或者驾驶方式.这样,驾驶员就能够随时了解交通安全现状,从而确保道路交通保持畅通.     

车道偏离预警系统的研究

车道偏离预警系统是一种通过报警的方式辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故的系统。车道偏离预警系统提供智能的车道偏离预警,在驾驶员无意识(驾驶员未打转向灯)偏离原车道时,能在偏离车道0.5秒之前发出警报,或方向盘开始震动以提醒驾驶员目前车辆偏离的状况,为驾驶员提供更多的反应时间,大大减少了因车道偏离引发的碰撞事故。     

基于短距离无线通信的汽车反射式HUD应用设计

汽车作为现代交通工具日益普及,其安全性受到关注.汽车驾驶员驾驶汽车高速行驶时,时常会低头观察仪表盘的情况,这极有可能导致交通事故.针对此安全隐患,提出了一种基于ZigBee无线通信的平视显示器(Head Up Display,HUD)技术平台的解决方案.该方案由STM32主控模块、RFID模块、红外检测模块、蓝牙模块以及超声波模块组成.基于ZigBee网络的HUD系统,实现汽车之间的相互通信,同时将汽车周围的相关信息经过手机反射到挡风玻璃上,从而避免驾驶员低头看仪表盘,提升驾车安全性,具有较大市场潜力.     

探究船舶驾驶行为的可靠性

随着我国航运业不断进步,航运业运输量的增加对船舶数量提出了要求,由于通航条件的复杂化,因此,水上交通发生的频率比较高,在一定程度上严重威胁到人们的生命和财产。这就对船舶驾驶员提出了更高的要求,增强船舶驾驶员的可靠性是有效减少或避免水上交通事故的重要措施。本文针对我国内河通航环境现状,对沿海内河水上交通安全中的人为因素进行分析,最终来提高驾驶员行为可靠性,加强船舶驾驶的安全性,减少人为事故的发生。     

基于人眼特征的驾驶员疲劳检测方法分析

驾驶员的疲劳驾驶是交通事故的主要原因之一,是一个重大的社会问题。人眼特征的识别是驾驶员疲劳状态识别中的关键,要判断驾驶员是否处于疲劳驾驶,首先需要判断其眼睛的状态,即眼睛的睁闭情况。本文对基于人眼特征识别的驾驶员疲劳检测技术进行了分析和讨论。     

声音技术在汽车仪表中的应用

1序言声音技术在汽车中应用有一些原因。首先是提高了车辆的安全性。事实上,汽车越来越复杂,让驾驶者了解汽车状态而不分散他的注意力非常重要,驾驶员通常从仪表板上的光指示器了解汽车的状态。然而这种方法有缺点。首先驾驶员必须周期地扫描监视器,因而使驾驶员不能监视路面。另一缺点是一些警告的光信号是含混不清的。“检查发动机”指示灯就是很好的例子。在这种情况下,警告不是精确的,它不能确切地指出发动机哪一部分需要检查,第三个缺点是增加监视功能需要很大的仪表板,以至汽车上不能用。语言合成产品可克服这些缺点。事实上…     

行车路面结冰报警器

每年冬季,报纸和电视台总要报道几起因路面结冰、汽车打滑而相撞的严重交通事故。预防这种事故的有效方法是降低车速和小心驾驶。然而,汽车驾驶员往往并不知道路面已经结冰,常常是出车时路面并无结冰打滑现象,但行驶一段路程之后,由于路面温度降低而不知不觉地进入结冰路段。本文介绍的报警器,可以不断地监测路面温度。一旦路面达到结冰温度,它就立即报警,及时提醒驾驶员减慢车速、小心驾驶,因而有助于防止上述事故的发生。     

基于PVDF的汽车驾驶员心电呼吸监测系统研究

汽车驾驶员疲劳驾驶是引发交通事故的重要原因之一,根据心电呼吸等生理参数评估驾驶员疲劳程度成为研究热点。基于PVDF压电薄膜的非接触特性和正压电效应,研究并实现了汽车驾驶员心电呼吸监测系统。硬件部分设计了稳定的信号调理和滤波去噪电路,软件部分构建了准确的心跳和呼吸信号分离算法。测试分析表明,系统能稳定可靠地监测心率和呼吸率,有效地预防疲劳驾驶带来的后果,提高汽车行驶安全性。     

汽车山区道路行驶安全预警系统设计研究

近年来,人们一直都在关注和研究对山区公路上汽车的行驶安全性。预警系统作为一种新的主动安全系统将进一步增加汽车的安全性,减少事故的发生率,不断满足日益增长的市场。据Daimler Benz的调查显示,提前0．5秒发出警报能防止60％的追尾事故,提前1．5秒能防止90％。因此,汽车山区道路行驶安全预警系统可以帮助驾驶员在山区路段行驶时,正确合理操纵汽车,减少交通事故发生概率,对保障山区道路安全行驶有其重要的意义。     

自然环境下交通标志牌的检测与识别

在社会经济飞速发展背景下,汽车的应用得到普及,已进入千家万户,汽车为人们出行带来了便利性,不过频发的交通事故也值得深思。而引起交通事故的原因之一即未及时检测到交通标志牌,故而探索出可快捷进行交通标志牌检测与识别的技术非常重要,该检测结合智能交通技术进行交通标志识别系统的设计,设计的识别方法即经提取标准图片与待识别图片的垂直、水平方位的灰度分布,完成Pearson相关系数计算工作,并通过一定阈值的设定,于待识别图片和所有标准图片里均作Pearson相关系数计算后,相关系数的值为最大,同时比阈值更大则认定成匹配成功来达到提醒与警示驾驶员的作用,将交通事故发生率控制到最低。