疏水性漆酚铁的制备及其性能研究

采用三氯化铁对氟树脂/漆酚复合体系进行改性,制备出疏水性的漆酚铁涂膜,并测试其热性能、抗紫外线性能、物理机械性能、耐酸碱性能,采用红外光谱和DSC对该共混体系进行结构表征。结果表明,漆酚铁复合材料与氟树脂/漆酚复合材料相比,具有优异的疏水性能和抗紫外线性能,固化方法简单,附着力和柔韧性有了很大的提高,并具有很好的抗冲击性能。     

正硅酸四乙酯用量对丙烯酸酯水性分散体和相应水性漆性能的影响

以正硅酸四乙酯为辅助原料,采用无皂自由基聚合方法制备了高性能的丙烯酸树脂水性分散体。在其他组分和反应条件不变的情况下,考察了正硅酸四乙酯的使用量对丙烯酸酯水性分散体和相应的水性漆的性能影响规律。结果表明,正硅酸四乙酯加入量为40 g时,所得到丙烯酸树脂水性分散体和相应水性漆在抗冲击性能、硬度、附着力和耐水性方面的综合性能最好。     

正硅酸四乙酯用量对丙烯酸酯水性分散体和相应水性漆性能的影响

以正硅酸四乙酯为辅助原料,采用无皂自由基聚合方法制备了高性能的丙烯酸树脂水性分散体。在其他组分和反应条件不变的情况下,考察了正硅酸四乙酯的使用量对丙烯酸酯水性分散体和相应的水性漆的性能影响规律。结果表明,正硅酸四乙酯加入量为40 g时,所得到丙烯酸树脂水性分散体和相应水性漆在抗冲击性能、硬度、附着力和耐水性方面的综合性能最好。     

水性漆静电喷枪的应用问题解决

水性漆静电枪在水性漆生产线投入应用初期遇到很多常见的问题,对生产和质量的造成了一定的影响。分析了水性漆静电枪常见问题产生的原因,并介绍了使水性漆静电喷枪能快速的投入生产应用所采取的有效的解决措施。     

高耐盐雾水性漆的制备及性能试验研究

针对传统水性涂料光泽度不高和耐盐雾性能差的问题,以水性丙烯酸树脂、氧化铁黑等为原材料,制备一种高耐盐雾和高光泽的水性汽车漆。结果表明,当涂膜中含有0.4%催干剂,施工黏度在30s左右,色浆细度小于10μm,烘烤干燥工艺在80℃/20min时,得到的漆膜耐盐雾时间可超过500h,光泽度超过80,且硬度可达HB。     

玻璃纤维及其玻璃钢的老化,耐水等性能研究

本文列举了玻璃纤维室内长期存放、室外老化、浸酸碱、浸水的强度变化数据及无碱、中碱玻璃成份、表面化学处理等对玻璃钢老化、浸酸碱、浸水的强度变化、透光性能的影响以及玻纤增强聚丙烯室外自然老化5年的强度变化。     

拖拉机底盘水性漆涂装技术研究

基于拖拉机底盘零件喷涂水性漆的要求,对底盘零件水性漆的选择进行了介绍,对水性漆喷涂、烘干设备和供漆系统与油性漆设备的不同之处进行了描述,并对新建线的使用情况进行了简要说明,为农机企业涂装生产线建设提供参考。     

汽车散热器用水性漆的研究与应用

介绍了汽车散热器用水性漆的性能试验、施工方法及应用情况     

水性漆循环系统清洗方案探讨

相对溶剂型漆,水性漆对循环系统设备的防腐要求更高,系统的清洗程序更复杂。介绍了循环系统清洗前准备,以及系统各环节清洗程序实施和确保清洗效果的方案。     

外墙水性漆HF—Ⅱ的合成研究

根据室外用乳胶漆耐高温,耐风沙冲击和梅雨的特点,开展以钛白粉颜料和丙烯到乳液为基础的乳胶漆ＨＦ－Ⅱ的合成研究,得了以最佳合成条件。     

高耐水白叔丙乳液的合成及耐水白性能影响因素研究

采用丙烯酸酯类单体与叔碳酸乙烯酯单体共聚,用乳化剂稳定技术制备了一种小粒径的叔丙乳液(叔碳酸乙烯酯/丙烯酸酯共聚物乳液),研究了单体组成、功能单体、养护条件等因素对涂膜耐水白性能的影响。量化表征水白性能方法测试表明:叔丙体系耐水白性能优于纯丙体系;当有机硅含量为单体总量的1%,交联单体含量为单体总量的1?5%时,涂膜耐水白性能最好;另外,疏水单体含量越高,养护时间越长或温度越高,耐水白性能越好。     

水性漆的特点及其应用

介绍了涂料中新兴的水性漆的物理化学性能。相比于传统的溶剂型油漆,水性漆在可再生、环保、存贮、稳定性方面均拥有许多优势。尤其在环保方面,水性漆备受关注。同时,分别介绍了水性漆在航空航天领域、工程机械领域、汽车领域、家装建材领域的应用。最后,重点展望了水性漆在航空工业技术装备上的应用前景。     

汽车用水性漆技术简介

介绍汽车用水性漆的性能、施工工艺、设备、运输及库存,并简要分析其经济效益。     

水性漆在变速器输出法兰上的应用研究

主要研究了用水性漆涂装替代连接法兰表面发黑和镀锌工艺,从耐盐雾性≥240 h、附着力≥2级、铅笔硬度≥HB以及漆膜干燥速度等指标上进行验证,结果表明水性漆涂层能达到甚至超过发黑和镀锌,满足使用要求,是一种可行的替代发黑和镀锌的技术路线。     

耐水聚乙烯醇商标胶的制备与性能研究

以硫酸锌和硫酸铝作为复合改性剂、尿素为分散剂,制备出绿色环保、低成本的聚乙烯醇(PVA)商标胶;以黏度和耐水性作为考核指标,采用单因素试验法优选出制备改性PVA商标胶的最佳工艺条件。研究结果表明:当w(PVA)=20%(相对于水质量而言)、反应温度为85℃、反应时间为3 h、m(硫酸锌)=3 g、m(硫酸铝)=4 g和m(尿素)=6 g时,改性PVA商标胶的黏度(80 Pa·s)、适用期(270 d)和耐水性(耐水时间为72 h)均明显优于纯PVA商标胶。     

浅谈水性漆漆雾处理问题

现代汽车涂装行业中对于过喷漆雾的处理是一个重要课题,讨论了漆雾处理的原理和基本过程,漆雾处理效果的判定标准,以及水性漆漆雾凝聚剂的用量和添加比例,同时对处理过程中的常见问题给出了相应的解决方法。     

铸件用水性漆附着力影响因素分析

从丙烯酸水性漆的成分、施工工艺、环境影响及清洗工艺等方面开附着力影响分析,优化工艺,减少脱漆问题。     

多元复合耐水胶粘剂工艺的配方的研究

本文对多元复合耐水胶粘剂的工艺与配方做了研究，对多元复合增效性做了理论分析。