浅谈就地热再生技术与沥青路面养护

通过对公路概况的分析,说明了传统养护方式的不足和就地热再生技术的优势,并阐述了就地热再生技术在沥青路面日常病害修复和沥青路面大中修中的应用。     

沥青路面就地热再生技术特点及施工工艺浅析

归纳了沥青路面就地热再生技术的优点,介绍了沥青路面就地热再生技术的使用条件和施工工艺,指出沥青混凝土路面就地热再生技术具有节约材料、降低沥青路面造价,节省工程费用和保护环境的作用,具有巨大的社会效益和经济效益。     

就地热再生技术在高速公路路面养护中的应用研究

就地热再生技术是沥青混凝土路面病害处治的主要技术之一。本文在分析热再生施工技术的原理和工艺基础上,以省内高速公路沥青混凝土路面养护施工项目为例,对就地热再生养护施工过程中的主要施工工艺及应用进行研究,以期提高省内高速公路沥青路面就地热再生养护的施工效率及施工质量。     

谈沥青路面热再生技术的应用要点

介绍了沥青路面热再生技术的概念及分类,分析了沥青混合料厂拌热再生和沥青路面就地热再生技术在使用范围、优缺点及施工中需要注意的要点,指出沥青路面热再生技术对高等级路面的病害处治具有借鉴作用。     

旧沥青路面就地热再生养护工艺研究

结合柳州市某市政道路提升改造工程实例,阐述了沥青路面就地热再生工艺设计过程;通过原路面沥青混合料抽提筛分试验,再生沥青3大指标和再生沥青混合料马歇尔性能指标检测,确定再生剂掺量和就地热再生技术方案。随后介绍了沥青路面就地热再生技术的施工流程以及技术适用性,并对工程质量、经济和社会效益以及节能减排效果进行了评价。     

就地热再生技术在临长高速沥青路面修补中的应用

针对高速公路沥青混凝土路面出现的病害,以临长高速沥青路面修补为实例,阐述就地热再生技术在高速公路沥青路面修补中的优势,介绍就地热再生技术在沥青路面修补中应用的要求及施工工艺流程,并阐明各工序的施工要点,起到推广高速公路预防性养护及修补新技术的作用,为施工提供一定的指导意义。     

就地热再生在南京二桥车辙维修中的应用研究

介绍了沥青路面车辙的类型及车辙病害的维修方式,结合南京二桥的实际情况决定采用就地热再生技术中的复拌再生对其车辙进行处理,并对关键技术工艺进行了研究,为类似路面病害维修提供指导。     

沥青路面就地热再生技术在道路施工中的应用

沥青路面就地热再生技术是我国道路施工中重要的工程施工手段,施工人员利用沥青路面就地热再生技术能够有效缓解市场建材供应不足的情况,降低对周边环境的污染。基于此,本文首先对沥青路面就地热再生技术应用于公路施工中的具体技术方案进行阐述,其次对于沥青路面就地热再生技术应用于公路施工中的具体应用流程进行探究,最后对沥青路面就地热再生技术应用于公路施工的应用成效进行分析,旨在为道路工程施工取得良好的社会经济效益,推动道路施工技术的创新应用。     

就地热再生技术对改性沥青路面的成功应用

指出沥青路面就地热再生技术可节约大量的沥青、砂石等原材料,同时有利于环保,开放交通快,沥青路面就地热再生技术应用具有重要的意义,通过实例对沥青路面就地热再生技术在改性沥青路面上应用的可行性得到充分论证。     

沥青路面就地热再生工程关键技术分析

介绍了沥青路面就地热再生工程中混合料的级配设计技术,阐述了复拌、整形、重铺三种就地热再生技术的特点,并提出了再生混合料性能验证技术,有利于实现公路建设的可持续发展。     

浅谈沥青路面再生技术的应用

介绍了沥青路面的三种再生技术:厂拌热再生、就地热再生和就地冷再生,结合具体的工程实例详细地阐述了水泥就地冷再生用于基层的施工工艺,以推广应用旧沥青路面再生技术。     

浅谈就地热再生施工

通过在G5京昆高速攀田段的沥青路面就地热再生施工,对沥青路面就地热再生施工中的几个关键工序(如加热温度限值、再生剂添加量及均匀性、施工速度等)进行了研究,总结了施工中各个工序应把控的重点和范围,为沥青路面就地热再生施工技术的发展提供素材。     

沥青路面就地热再生加热技术的研究

我国于20世纪90年代初期建设的大量高等级公路已逐渐进入大中修期,为了降低维修成本,对旧沥青混合料再生技术的研究就显得尤为迫切。结合太原市尖草坪区新城大街(大同路至恒山路)沥青路面就地热再生工程,在借鉴国内外沥青再生技术研究成果的基础上,对就地热再生的加热技术进行了分析和研究。     

沥青路面热再生施工质量控制方法分析

对沥青路面就地热再生技术进行了研究分析,根据国内外热再生技术的进展和应用,结合现场路段路面情况和施工情况,从沥青路面的工程概况、热再生混合料设计、施工准备、施工过程和质量控制等方面进行了讨论。     

沥青路面就地热再生加热技术的研究

我国于20世纪90年代初期建设的大量高等级公路已逐渐进入大中修期，为了降低维修成本，对旧沥青混合料再生技术的研究就显得尤为迫切。结合太原市尖草坪区新城大街（大同路至恒山路）沥青路面就地热再生工程，在借鉴国内外沥青再生技术研究成果的基础上，对就地热再生的加热技术进行了分析和研究。     

临长高速公路沥青路面就地热再生应用研究

以临长高速公路就地热再生工程为依托,简述了就地热再生技术的施工流程,阐述了原沥青路面混合料试验、沥青掺加再生剂试验要点,并通过再生混合料施工配合比设计,总结了施工过程中的质量控制措施。     

沥青路面就地热再生影响分析与热平衡计算

对沥青路面就地热再生工艺进行了介绍,对沥青路面就地热再生加热影响因素进行了分析,推导出了路面加热机在加热一遍时工作速度的计算公式,为就地热再生工程中,加热机运行速度的选择与控制提供了理论依据.     

浅谈沥青路面就地热再生施工

沥青路面就地热再生节约了大量的建设和养护资金。目前沥青路面就地热再生技术正在处于推广阶段。将在我国沥青路面养护过程中发挥重要作用。     

武英高速公路沥青路面就地热再生技术的应用研究

以武英高速公路2015年度就地热再生工程为例,简述了就地热再生技术的施工流程,阐述了原沥青路面混合料试验、沥青掺加再生剂试验要点,并通过再生混合料施工配合比设计,总结了施工过程中的质量控制措施。     

就地热再生沥青混合料路用性能研究

为了适应我国沥青路面养护技术发展和建设资源节约型社会的需要,结合大新街就地热再生养护工程,对就地热再生沥青混合料配合比设计方法进行研究。得出就地热再生混合料级配类型受旧路面级配类型主导,再生剂掺量在恢复旧沥青性能的基础上,根据再生条件对旧沥青造成的影响,再增加0.5%的使用量才能满足路用性能的要求。