橡胶沥青在连盐高速公路中的应用

基于江苏省<橡胶改性沥青在高速公路上的应用研究>课题,介绍所依托项目多种试验路段的铺筑和研究方案应用技术,分析橡胶沥青材料的优缺点.通过深入研究橡胶沥青,橡胶沥青应力吸收层,橡胶沥青混合料的设计、施工管理和质量控制技术,提出橡胶沥青在高速公路路面中的应用主要技术要点.同时分析橡胶沥青路面的使用性能及在高速公路中应用橡胶改性沥青的经济效益和社会效益.     

高分子材料微观结构现代仪器表征方法进展

高分子材料结构决定性能,只有通过对其微观结构精准表征,才有利于探索高分子及其复合材料在聚合、修饰、复配、成型加工等实际应用各阶段微观结构变化及相关机理研究,获知结构与性能关系,有利于开发新功能高分子材料。结合现代仪器分析技术前沿,综述了FTIR、RS、UVS、MLA、NMR、XRF、XRD、SAXS、XAFS、XPS、MS、PGC、CE、TEM、SEM、STM等现代仪器分析技术在高分子材料结构表征中的实际应用,阐述了这些方法的分析原理、实验手段、应用范围和特点。     

沥青混凝土路面裂缝修补组合结构的建模分析

采用MIDAS软件进行沥青混凝土路面裂缝修补材料的建模分析。研究了最不利加载情况下裂缝修补处竖向变形、横向变形、横向正应力、纵向正应力云图。根据沥青混凝土路面的裂缝修补材料的建模分析结果,可以从理论上初步估计该修补材料与沥青混凝土基材的相容性较好,其应力和应变及其相关指标可以满足沥青混凝土路面最不利加载工况,研究结果对工地应用具有一定的指导意义。     

浅谈泡沫沥青冷再生技术

分析了泡沫沥青的原理,简述了泡沫沥青的应用发展,从泡沫沥青的材料特性及混合料的性能两方面进行了研究,提出了在泡沫沥青混合料性能研究中存在的问题,最后对泡沫沥青技术的发展进行了展望,从而推广泡沫沥青冷再生技术.     

单滚筒热再生设备在厂拌热再生工程中的应用

随着材料和交通方式发展,沥青材料科学技术也取得了长足的进步,现代道路和铺路设备也更加先进.文章通过项目案例,对单滚筒热再生设备在厂拌热再生工程中的应用进行了深入的分析和研究,为后续工程沥青材料研究和使用提供参考.     

核磁共振波谱在沥青化学结构分析中的应用

沥青材料是现代防水材料的基料,目前对沥青性能的研究,已再不能满足于现有一些技术指标的测试。随着近代测试技术的发展。各种新型的测试技术相继应用于沥青性能研究。为将防水材料性能研究引向纵深发展。笔者等拟就近代测试技术在沥青研究中的应用为题。逐期综述简介。本期先核磁共振波谱在沥青化学结构分析中应用作一些简介。     

道路施工中沥青混凝土道路施工技术的应用

本文以省道103线新同公路工程Ⅷ标段工程为例,分析了道路施工中沥青混凝土道路施工技术的应用,以期为相关研究提供参考。分析结果表明,在应用沥青混凝土道路施工技术时需要做好沥青拌和、沥青混合料运输与摊铺等各个环节的工作,且需要加大材料质量控制与摊铺质量控制力度,提高道路施工质量。     

基于老化工况的不同类型沥青路用性能研究

为明确沥青材料在老化状况下的路用性能变化规律,选择了现有道路领域常用的多种沥青材料作为主要的试验研究对象,通过薄膜老化箱进行老化处理,采用软化点、延度、针入度、弹性恢复等试验,对比分析老化前后沥青材料的性能差异,从而为道路沥青材料的长期应用性能衰减研究提供了依据。     

发泡沥青WMA技术应用的探讨

文章通过分析沥青混合料温拌技术的发展和基础研究,提出了发泡沥青WMA技术在我国间歇式沥青搅拌站生产应用中需要研究的主要方向。包括:配套沥青发泡设备参数设置和工艺,通过发泡沥青温拌混合料路用性能和耐久性试验分析,结合路面结构力学分析,研究温拌发泡沥青混合料的应用范围;探讨适合我国工程实践推广应用的温拌发泡沥青混合料生产和施工工艺等。     

预养护还原剂封层材料对老化沥青基本性能的影响

文章介绍了预防性养护中还原剂封层技术,通过测试不同种类还原剂封层材料以多种掺量掺入老化后沥青的三大指标,研究其沥青性能恢复效果,并对还原剂封层材料在沥青路面预养护中的应用进行初步探讨。     

现状沥青砼路面沥青质量验证分析

通过室内外检测试验,分析已铺筑的沥青混凝土路面沥青材料与拌和站提供的目标沥青样品在性能品质上的差异性,验证分析已施工沥青路面不同路段沥青质量与设计图材料要求的符合性,供质量检测工作者参考。     

废旧橡胶粉改性沥青在公路施工中的应用研究

橡胶沥青,作为抗反射裂缝和薄层沥青罩面的主要材料,在国际上已被成熟应用。从分析橡胶沥青改性机理入手,依托实际工程项目,全面总结了沥青应力吸收层和胶粉复合改性沥青面层的材料、配比设计,以及施工和检测情况,为以后的橡胶沥青大规模应用提供科学的应用技术指南。     

沥青材料在高速公路路面维修中的施工技术应用核心研究

随着时代的发展,社会经济的不断进步,越来越多的人将关注的目光放在高速公路上。而高速公路最主要的材料就是沥青。本文通过对沥青材料在高速公路路面维修中的施工技术应用核心研究进行论述,提出几点意见,以供参考。     

水性环氧沥青在桥面防水粘结层中的应用分析

水性环氧沥青材料具有优良的低温柔韧性和耐热性、不透水性和耐久性,而且工程施工方便。本文通过对水性环氧沥青防水粘结层材料特点和施工技术的分析,并与其他防水粘结材料的工程造价进行对比,表明其具有良好的工程应用性能,而且具有良好的社会和经济效益,具有良好的应用前景。     

乳化沥青冷再生技术在干线公路的应用研究

沥青材料容易在负荷压力下形成裂缝,对其进行维修时会产生诸多废弃材料,既增加路面施工成本,又对环境造成污染。基于此,本文以干线公路为基础阐述乳化沥青冷再生技术,研究乳化沥青冷再生技术在干线公路中的应用价值。     

再生沥青自愈合影响因素及疲劳性能分析

为研究再生沥青自愈合影响因素及自愈恢复后的疲劳性能,试验选择指标HI_6表征材料自愈性能,选择指标N_(f50)表征材料疲劳性能,利用动态剪切流变(DSR)仪以时间扫描模式进行疲劳-愈合-疲劳循环加载测试,分析了愈合温度、愈合时间、老化程度、损伤程度、再生剂种类和再生剂掺量对再生沥青自愈合性能及疲劳寿命的影响,并通过灰关联理论进行了自愈合关键影响因素分析.结果表明:较长的愈合时间、较高的愈合温度和再生剂掺量对再生沥青自愈度有促进作用,原沥青的老化、再生沥青的损伤均不利于再生沥青的自愈恢复;同种再生沥青之间,自愈度越高则疲劳寿命越长,不同再生沥青之间,自愈度与疲劳寿命之间没有绝对关系;再生沥青自愈合关键的影响因素为愈合温度,其次分别是愈合时间、再生剂种类、原沥青老化程度、损伤程度和再生剂掺量.     

沥青材料微胶囊自修复技术研究进展

微胶囊技术在材料自修复领域应用逐渐频繁,但在我国沥青路面行业仍处于起步阶段。主要介绍微胶囊自修复机理、制备方法、性能表征及微胶囊-沥青复合材料自修复性能评价方法,并指出国内外现有研究存在的主要问题。提出下一步研究重点应为研发多功能、无污染微胶囊,深入分析自修复机理,探究微胶囊在路面内部受力状态,设计可模拟实际路面情况的微胶囊-沥青复合材料自修复性能的评价方法与指标,为将其推广到实体工程中奠定基础。     

纤维胶粉沥青混合料性能研究

通过试验研究和评价掺加木质素纤维废橡胶粉沥青混合料的性能,为木质素纤维及废橡胶粉沥青混合料在城市道路的实体工程应用提供技术依据,提高混合料的技术性能。将木质素纤维和废橡胶粉这两种沥青路面改性材料按照一定的组合共同用于沥青混凝土中,充分发挥它们各自的优点,有效预防沥青混凝土路面的裂缝产生。     

泡沫沥青稳定旧路面材料铺筑技术

针对泡沫沥青稳定旧路面材料铺筑技术,采用工程实例结合理论实践的方法,先分析了泡沫沥青的相关概念和优势,接着探讨了原路面铣刨施工的要求,然后提出泡沫沥青稳定旧路面材料铺筑技术的应用过程,最后提出几点心得体会.分析结果表明,在旧路面施工中,采用泡沫沥青稳定材料,可实现沥青混合料的重复再利用,而且施工效率比较高,可在原路面上施工,节省基层开挖、回填、碾压的工序,具有良好的经济效益和社会效益,值得在旧路面改造和升级中推广和应用.     

浅谈温拌沥青混合料

沥青砼路面是我国城镇道路建设广范采用的路面结构之一。通过介绍温拌沥青混合料(WMA)性能特点及相关技术,总结温拌沥青混合料的发展现状,从而提出了温拌沥青混合料的研究方向,对实现沥青路面结构材料应用技术的进一步优化,具有很显著的经济效益、环境效益及社会效益,应用前景十分广阔。