柴油机磁电式转速传感器故障分析

根据柴油机的故障现象,运用高温测试方法找出了某型号柴油机所用转速传感器的故障原因,分析了传感器故障导致柴油机转速失控的故障机理,同时研究了磁电式转速传感器的基本组成、工作原理、输出特性,总结了磁电式转速传感器在柴油机电控系统(ECU)应用中的故障检查方法。     

柴油机供油齿杆卡死调速器失灵

一台康明斯柴油机大修完毕,试车启动时,发动机转速失控,响声巨大,振动强烈,排气管冒出伴有火团的浓浓黑烟。修理人员迅速采用堵住进气口的办法,切断气缸空气来源,使发动机强制熄火。瞬间,整个修理车间黑烟一片。根据上述现象,断定发动机发生了飞车故障。柴油机飞车,即柴油机的转速自行升高,甚至超过允许的限度而无法控制。柴油机产生很大的惯性力,使机件受到损伤,甚至会     

DF4D型重联机车柴油机转速失控的故障分析及改进措施

针对青藏铁路西宁至格尔木地区配属的DF4D型重联机车柴油机转速失控的故障分析和运用途中转速失控的处理方法,提出了有效的改进措施。     

柴油机转速不稳的原因分析及排除方法

柴油机在某一固定油门和载荷下运转时,常会出现转速不稳(忽高忽低)的故障,此故障俗称“游车”。柴油机出现此故障后,不仅给操作带来困难,而且由于柴油机转速变化频繁,增大了运动件间的冲击载荷,使传动件容易损坏,缩短了柴油机的使用寿命。同时也影响柴油机动力性和经济性的正常发挥。引起柴油机转速不稳的原因很多,但燃料供给系统工作状态失常是主要因素。因此,当柴油机出现转速不稳故障后,     

基于电子控制技术柴油机转速与转速差实验研究

转速与转速差是表征柴油机运行情况的重要指标,我们主要针对柴油机在运行过程中出现动力不足、排烟异常等问题,运用电子控制技术测试柴油机在正常情况下各缸转速及转速差性能参数,设置故障气缸模拟柴油机在不同泄露故障情况下各缸转速与转速差变化,结合性能参数对比分析评价各缸的压缩性能,找出故障气缸,提出预测、解决方案,并为同类型发动机的研发、测试、售后提供建议和指导。     

基于瞬时转速的柴油机气阀漏气故障诊断

提出使用瞬时转速信号进行柴油机气阀漏气故障的诊断。设计了实验装置,利用模拟故障的方法,进行了柴油机正常及气阀漏气状态下的瞬时转速实测。通过对实测瞬时转速数据的分析,提取了三个无量纲特征参数。经检验证明,其中两个特征参数的故障判断正确率很高,达到了较理想的诊断效果。     

MTU396柴油机气缸断油装置故障分析与排除

针对某型船MTU396主机因气缸断油装置故障导致柴油机怠速转速波动,及接排后转速波动的故障,从气缸断油装置的工作原理出发进行分析。分析表明:导致故障的原因为断缸时齿条位移受限,柴油机转速达不到预定怠速转速,断缸和全缸工作状态反复循环,致使转速波动;气缸断油装置安装对中不佳,造成接排后转速不稳定。据此提出了相应的处理措施。     

GK1C型机车PLC调速程序分析与改进

介绍了GK1C型机车电气控制系统调节柴油机转速的工作过程,详细分析了PLC调速程序,查出了转速失控的原因,并改进了程序,使问题得以解决。     

内燃机车柴油机检测诊断技术研究与运用

通过监测系统在线采集柴油机瞬时转速数据并进行频谱图形分析,实时监测柴油机工作状况,对影响柴油机做功不良的故障进行判断分析,并定位故障缸。实际应用表明,该系统能够在柴油机状态恶化初期及时发现故障,避免了柴油机故障扩大化。可对柴油机实际检修工作起指导作用。     

基于小波分析的柴油机瞬时转速信号研究

提出一种新的柴油机瞬时转速信号的故障特征的提取方法,柴油机瞬时转速信号经过小波降噪处理,有效地剔除柴油机瞬时转速信号的噪声干扰,提高信号的信噪比。提取单缸作功冲程峰谷值差值作为特征值,通过时域曲线和特征值变化曲线可以明显看出单缸断油的故障,建立起能量到柴油机故障的映射关系,最后利用BP神经网络训练可以得到很好的效果。     

柴油机转速的测量与应用

本文首先给出了柴油机转速的测量方法，然后详细介绍了利用循环转速检测柴油机调速性、进行无外载加速测功，利用瞬时转速检测气缸气密性和工作缸动力性的原理和实践。分析和实践表明，通过柴油机转速的测量与分析，可以得到有关机器运转状态和相关故障的丰富信息。因此转速分析是柴油机状态检测与故障诊断行之有效的方法。     

MTU某型柴油机游车故障剖析

MTU某型柴油机在中修后进行试车时,当转速加速到900 r/min时出现了"游车"现象,故障现象明显,可以很容易从声音和转速上辨别。该柴油机的额定转速为1 800 r/min,出现故障后对该现象进行了彻底的研究与分析最终确定了因为调速器传动装置故障而造成的后果。     

柴油机施载后转速剧降的原因

柴油机在各种不同工况下工作时,其转速应该是相对稳定的,因为有调速器进行转速的自动调节。当柴油机空载运转正常,施加载荷后转速突然下降,则说明机器出了故障,而且是一种严重故障。必须认真分析,查明原因,彻底排除。     

柴油机转速传感器信号无法采集故障的分析及处理

针对某柴油机控制箱调试时出现的柴油机转速传感器信号无法采集的问题进行分析。分析表明:故障原因系转速传感器和PLC匹配不合理,导致柴油机转速无法被采集。通过对二者的接线方式进行分析和改进,合理解决了该问题,并作为改进措施引入后续项目。     

柴油机转速的测量与应用

本文首先给出了柴油机转速的测量方法，然后详细介绍了利用循环转速检测柴油机调速性、进行无外载加速测功，利用瞬时转速检测气缸气密性和工作缸动力性的原理和实践。分析和实践表明，通过柴油机转速的测量与分析，可以得到有关机器运转状态和相关故障的丰富信息。因上转速分析是柴油机状态检测与故障诊断行之有效的方法。     

基于时频图形的柴油机做功状态分析

通过柴油机状态监测系统在线采集瞬时转速数据进行频谱图形分析,监测柴油机工作状况,对影响柴油机做功不良的典型故障进行分析,有效地提高了在线监测系统及诊断结果对实际检修工作的指导作用.     

12V240ZJD柴油机防飞车技术研究与运用

针对柴油机"飞车"故障造成重大经济损失,分析研究故障产生的直接原因和柴油机飞车的机理,从能量转换角度进行油路和气路联合控制改进,抑制柴油机转速飞升,防止柴油机飞车恶性故障的发生。     

柴油机游车故障分析与处理

我公司生产一批柴油机在转速1 100 r/min外特性点时,出现转速±10 r/min和扭矩(1 200±80)N·m范围的异常波动,属于典型的柴油机游车故障。通过分析故障原因,并制定处理方案,提出了相应的故障判断方法和处理措施。     

船用柴油机冒黑烟及熄火故障分析与解决方案

某型中速柴油机作拖网渔船主机，在齿轮箱合排瞬间，出现明显冒黑烟，转速恢复慢，甚至造成柴油机“闷车”熄火故障。针对拖网渔船特殊作业工况，通过对柴油机配气机构凸轮轴进行优化设计，降低凸轮升程，改善柴油机低速运行时的换气效果及排气流速，有效提升了增压器响应能力，进而提高了柴油机在低转速工况时对突加负载的承载能力，最终满足拖网渔船特殊工况需求。     

某型柴油机启动后不能正常调速的特性研究

对某型柴油机启动后不能提速的原因进行了彻底的研究,并对其转速变换器故障根源及现象进行了剖析,最后找出了因滑油进入转速变换器的腔室,并造成其各项参数变化的后果,从而导致测速转换电压信号错误输出,最终表现出柴油机不能正常提速的特性。