关于嵌岩桩的一些思考

在收集大量资料的基础上，对嵌岩桩桩端阻力、桩端附近桩侧阻力增强效应、嵌岩深度问题以及孔壁粗糙度对嵌岩桩承载力的影响5个问题进行了归纳和总结。     

孔壁粗糙度对钻孔灌注桩侧摩阻力的影响

以嵌岩桩为例,给出孔壁粗糙度的描述及其与桩侧阻力之间的关系,通过分析试验结果,研究了孔壁粗糙度对钻孔灌注桩抗压和抗拔侧阻力的影响。表明孔壁粗糙度越大,相应的桩侧阻力就越大,施工时可通过一定的技术方法增加孔壁的粗糙度,从而提高钻孔灌注桩的承载力。     

孔壁粗糙度对钻孔灌注桩桩侧阻力的影响

以嵌岩桩为例 ,给出孔壁粗糙度的描述方法及其与桩侧阻力之间的关系。通过分析试验结果 ,研究了孔壁粗糙度对钻孔灌注桩抗压和抗拔侧阻力的影响。表明孔壁粗糙度越大 ,相应的桩侧阻力就越大 ,施工时可通过一定的技术方法增加孔壁的粗糙度 ,从而提高钻孔灌注桩的承载力     

斜坡桥台桩基竖直承载能力数值分析

采用FLAC3D软件模拟计算斜坡桥台桩基础竖直承载能力,建立了考虑不同坡度、不同嵌岩深度和不同桩径的二维有限差分模型,数值计算了不同影响因素对斜坡嵌岩桩竖直承载力的影响。数值计算表明,随着坡度的增加,承载力呈现先增加后减少的趋势;随着嵌岩深度的增加,承载力逐渐增加;随着桩径的增加,承载力逐渐减少;斜坡嵌岩桩的承载力大部分都比平地桩承载力要更大。     

大直径钢护筒嵌岩桩水平承载特性有限元分析

通过有限元法研究了大直径钢护筒嵌岩桩的水平承载特性,根据桩顶荷载—位移曲线、桩身水平位移曲线和桩身弯矩的计算结果,分析了钢护筒对大直径嵌岩桩水平承载力的影响,探讨了嵌岩桩嵌岩深度、桩径、钢护筒嵌岩深度、钢护筒壁厚以及地基岩体强度参数对嵌岩桩水平承载力的影响,得出了一些有价值的结论。     

施工因素对嵌岩桩承载力的影响

嵌岩桩的承载特性尚未被全面认识，无法准确估计桩基承载力会给工程带来的隐患或造成的浪费。高质量的泥浆是嵌岩灌注桩的技术关键，桩岩界面粗糙度和成孔时间则是影响侧摩阻力的重要因素，对不同岩石强度下应采取相应的施工方法。     

嵌岩桩承载性状研究现状综述

总结了嵌岩桩承载性状的研究现状,对嵌岩桩承载力的各种计算模式及承载力影响因素进行了归纳,指出了现阶段嵌岩桩研究工作的不足之处,对以后研究工作进行了展望,建议进一步探讨厚层沉渣存在时嵌岩桩的承载性状及破坏机理。     

嵌岩桩破坏模式有限元极限分析

以某嵌岩桩现场静荷载试验为背景,基于有限元分析软件ANSYS这一平台,利用有限元极限分析法中的荷载增量法,探讨了不同情况下的嵌岩桩破坏模式。由数值模拟的分析结果可看出,当桩身承载力比基岩承载力低时,破坏一般发生在桩体;当桩身承载力比基岩承载力高时,破坏多发生在桩底基岩及桩与周围岩土界面上;当基岩中存在结构面时,尤其是软弱结构面,破坏多发生在桩周基岩与软弱结构面上。基岩中倾斜的软弱结构面对嵌岩桩的极限承载力影响较大,建立无结构面情况下嵌岩桩桩基模型进行对比,可以看出无结构面情况下的嵌岩桩桩基承载力是有结构面的嵌岩桩桩基承载力的4倍,当软弱结构面与嵌岩桩的距离较近时,嵌岩桩的承载力会急剧降低。     

大直径嵌岩灌注桩承载性状的试验研究

通过对大直径嵌岩灌注桩的竖向、水平静载现场试验 ,并结合对其桩身的应变测试、低应变桩身完整性检测 ,分析了填土较厚区域大直径嵌岩灌注桩的承载力性状及其影响因素。试验结果表明 ,具有一定嵌岩深度的嵌岩灌注桩 ,桩顶竖向荷载主要由嵌岩段桩侧摩阻力承担 ,桩身强度是影响水平承载力的主要因素。     

基于平面应变模型的岩溶区嵌岩桩桩端极限承载力计算

为了给出嵌岩桩作用在含不同溶洞地层上的桩端极限承载力计算方法,首先,根据岩溶区桩基承载特性建立了简化计算模型;其次,分析了岩溶区嵌岩桩桩端承载机理,并提出了岩溶区嵌岩桩桩端极限承载力计算模型;再次,利用复变函数的方法对岩溶区嵌岩桩桩端平均约束应力进行求解,进而求得岩溶区嵌岩桩桩端极限承载力;然后,对岩溶区嵌岩桩桩端极限承载力的影响因素进行了参数分析,结果表明：①溶洞半径越大,对桩端极限承载力的影响越大。②桩端到溶洞中心的距离越大,对桩端极限承载力的影响越小。③溶洞埋深越大,对桩端极限承载力的影响越大。最后,工程算例对比分析表明该方法能满足工程要求,能为岩溶区嵌岩桩工程实践提供一些参考价值。值得注意的是,由于假定条件的限制,本文计算结果仅适用于溶洞洞边与桩端距离大于3倍桩径时的情形。     

人工挖孔嵌岩灌注桩承载特性现场试验与机理分析

以青岛市某大型工程为依托,对在泥质粉砂岩地基中的5根人工挖孔嵌岩灌注桩分别进行竖向静载荷试验与桩身内力测试。根据大直径嵌岩桩实测数据探讨大直径人工挖孔嵌岩灌注桩的荷载传递机理与竖向承载特性。试验结果表明:试桩荷载沉降(Q-s)曲线为缓变形,桩顶沉降量均小于11mm,卸载回弹率大,幅度为51%~75%,承载力较高,5根试桩均满足设计要求;在最大荷载下,5根嵌岩桩桩端阻力所占桩顶荷载比值均在10%~20%之间,随桩长、嵌岩深度(中风化)增大而减小,表现出端承摩擦桩的特性;桩身荷载自上而下逐步发挥,上覆土层先达到侧摩阻力极限值,在嵌岩段中部侧摩阻力达到峰值;桩入岩越深,安全储备量越大,在泥质粉砂岩中风化段,实测侧摩阻力约为规范推荐值的2.5倍,说明5根桩有较大的承载潜力;随着荷载的增大,嵌岩段分担的总阻力由39%上升至45%,嵌岩段侧摩阻力占主要比重,但桩端阻力分担荷载的比例上升速率较快;根据行业标准与静载试验数据,重新认识该地层人工挖孔嵌岩灌注桩的竖向承载特性,充分发挥其承载潜力,对工程桩桩身尺寸进行优化,达到节约材料和提高施工功效的目的,具有较好的经济效益。     

石岛某商住楼嵌岩桩桩端持力层的检测分析

通过对人工挖孔嵌岩桩桩端持力层的检测,介绍了岩基静载试验和钻芯法在测试中的应用和对人工挖孔嵌岩桩承载力的评价方法。     

嵌岩桩桩侧阻力特征的研究

分析了现行规范中嵌岩桩桩侧阻力的计算方法；通过试验和计算结果的分析，研究了不同条件下嵌岩桩桩侧阻力分布模式的基本特征；指出了只有充分考虑不同条件下嵌岩桩桩侧阻力的不同特征，才能比较准确地把握嵌岩桩承载性状的基本特征。     

桩基研究与应用若干进展浅析

概要地介绍了桩基研究与应用的若干进展 ,包括大直径桩承载力的尺寸效应、嵌岩灌注桩、群桩竖向和水平承载力、桩筏基础设计、成桩技术与设备创新。     

爆扩桩抗拔机理的有限元分析

现有的研究成果对爆扩桩的成桩技术方面的研究已经比较完善 ,但是对爆扩桩的承载机理研究尚不完善 ,本文以爆扩桩抗拔机理的有限元计算为突破口 ,系统地分析总结爆扩桩的抗拔承载机理。     

风化岩地基微型抗浮桩承载性能原位试验研究

微型抗浮桩具有地层适应性强、布置形式灵活、成孔快、施工占用场地小、施工机械小型化及经济环保等优点。基于中风化花岗岩地层8根微型抗浮桩现场静载荷试验,研究青岛风化岩地基微型抗浮桩的竖向抗拔承载性状。试验结果表明:试桩Q-s曲线为缓变型,极限荷载作用下桩长为4.2~5.1 m的微型抗浮桩总上拔量不超过7.0 mm,极限抗拔承载力高达1 700 kN,承载力较高,满足设计要求;单桩单位平均极限侧摩阻力为0.307~0.425 MPa;在其他条件均不变的情况下,微型抗浮桩的单位平均极限侧摩阻力随桩径的增加而减小。     

嵌岩灌注桩承载力的可靠度分析

嵌岩灌注桩基础是山区建筑基础的重要形式， 在地基工程中得到了大量使用。本文应用结构可靠度理论， 同时结合一个工程实例， 对嵌岩灌注桩承载力的可靠度进行了较为全面的分析     

软岩桩基承载性能试验研究

 地王商会中心和佳得鑫广场是南宁市两座相邻的高层建筑,其基础均采用人工挖孔扩底桩,桩端嵌入第三系泥岩。广西南宁盆地广泛分布的第三系泥岩是典型的软岩,通常被选择作为建筑物桩基的持力层。为掌握软岩桩基的工程性质,采用自平衡试桩法进行上述2个工程共8根嵌岩桩的承载性能试验。考虑到各试桩的嵌岩深度和尺寸不同,为获得较好的试验结果,桩身荷载箱的设置采用不同型式。通过试验解决大吨位软岩扩底桩承载力测试难题,为工程设计提供所需的重要参数。对试验数据进行对比分析结果表明,浸水对软岩桩基的承载性能有较大的削弱。根据试验研究结论,施工中采取有效措施防止泥岩浸水,为今后类似工程的建设积累了宝贵的经验。     

人工挖孔桩遇高水位、淤泥、流砂及无法嵌岩施工实例

本文针对河漫滩地特有的高水位、流砂等复杂地质情况 ,结合人工挖孔灌注桩桩基础施工实例 ,介绍利用先开挖桩孔作井点 ,应用井点降水原理降低地下水位后 ,用常规施工方法穿过流砂层 ;用钢护筒或砖沉井穿过淤泥层 ;桩尖无法嵌入坚硬岩层时 ,桩身承载力的确定等实用技术经验