西部开发 交通先行

交通部除继续加快西部地区国道主干线的建设外,将重点实施西部开发大通道工程,重点规划建设８条公路通道,约需投资１２００亿元。“十五”期间,规划中的西部铁路大中型项目基建投资将达１０００亿元左右,到２００５年两部铁路将达１８万公里西部开发 交通先行     

新疆投资300亿加快大交通建设

2012年,新疆将完成公路交通基础设施建设投资300亿元,加快大交通建设。目前,新疆29个公路续建项目已全面复工,新开工项目10个。2012年年底,东连内地、大通道连霍高速公路星星峡至吐鲁番,三北大通     

301国道博克图至牙克石段动工

日前 ,连接俄蒙、贯通口岸的欧亚大通道——— 30 1国道博克图至牙克石段开工建设。这标志着 30 1国道在内蒙境内最后一段“卡脖子”路段将得以贯通 ,实现黑色化。30 1国道博牙段为二级沥青混凝土公路 ,全长 12 8ｋｍ ,支线两条5 32ｋｍ ,主线路基宽 12ｍ ,路面宽 7米 ,全线路基土石方 518万ｍ3,新建、改建桥梁 33座 ,涵洞 136道 ,公铁立交桥 7处。概算总金额 4 7亿元 ,建设年限 3年。301国道博克图至牙克石段动工     

昆明—曼谷跨国公路2004年贯通

中国、老挝、泰国三国政府代表已就昆明至曼谷公路的修建达成原则协议。三方将联手加快昆明途经老挝至泰国曼谷的跨国公路大通道的建设 ,力争在 2 0 0 4年全线建成通车 ,并使之成为高速化和高等级化的公路。届时 ,从昆明连贯老挝、泰国、马来西亚直达新加坡的泛亚公路也将全线开通。目前 ,昆曼公路从曼谷至老挝边境的 85 0ｋｍ高速路已全部建成。从昆明至中老边境磨夯口岸的 70 8ｋｍ路段 ,正由中国云南投入巨资抓紧修建 ,预计在 2 0 0 4年贯通。而老挝境内的 2 47ｋｍ路段路况较差 ,形成昆曼公路的“卡脖子段”。 3国政府达成的原则协议是 …     

蜀道不再难 巴山变通途

据悉,四川省今年公路建设将投入140亿元,除继续建好成都绕城线、绵广路等11条高速公路外,将新开工南充至广安高速公路、遂宁至重庆高速公路等7个重点工程项目,到年底实现全省高速公路通车里程达到1000ｋｍ。去年,四川省投资120多亿元用于公路建设。至去年底,全省公路通车里程已达到8.4万ｋｍ,其中高速公路有800ｋｍ。为适应西部大开发,该省心精描绘交通蓝图,力争用20年时间,分3个阶段使全省公路交通的面貌发生根本性变化,实现公路交通现代化。第一阶段(2000年至2005年)基本形成以成都为中心向各地、市、州辐射的高速公路和对外主通道主骨架,…     

我国今年将修通4万公里公路

我国今年将修通 4万ｋｍ公路 ,其中 ,高速公路2 5 0 0ｋｍ。这些公路主要是国道主干线和西部地区的重点公路。据交通部部长黄镇东介绍 ,今年我国交通部门将重点建设国道主干线、8条西部省际通道和通县油路工程。我国快速国道主干线网“五纵七横”将新开工 130 0ｋｍ ;西部地区 2 5 0个项目、2 .5万公里通县油路工程建设要基本建成。交通部将面向市场建立交通电子商务营销网络 ,为旅客、货主及时提供信息服务。(据中国税务报 )我国今年将修通4万公里公路     

新疆今后3年将投资300多亿元建设公路3.8万km

目前从新疆2008年交通工作会议上获悉，新疆交通基础设施建设投资将在原有100亿元的基础上，力争每年增长18％，未来3年计划建设各级公路3．3万km。 根据规划，新疆将重点建成星星峡-吐鲁番、喀什-和田、独山子-库车等高速公路；开工建设-批国道、省道、国防公路、边防公路、口岸及资源开发区公路；做好库车-阿克苏、     

东莞拟投资40亿元建设沿海高速公路

广东省东莞市为配合国家一类口岸虎门港的开发建设 ,拟自行设计和投资一条贯穿虎门港口区域并与广州、深圳相连接的沿海高速公路。目前 ,广东省政府已同意东莞市对沿海高速公路建设正式立项。虎门港位于珠江口东岸的东莞市虎门、长安、沙田等镇 ,长达 30多ｋｍ ,它是东莞市对外贸易的重要运输港口。由于港口附近河道纵横交错 ,交通不够畅通 ,因而还没有发挥出其国家一类口岸的重大作用。为改变这一状况 ,东莞市决定投资 4 0多亿元 ,兴建一条北接广州、南连深圳滨海大道和香港西部的通道 ,该公路途经东莞麻涌、沙田、虎门、长安等 4镇。这条…     

河南将新建4条高速公路

国家新近准河南省建设４条高速公路,总里程达２５０余ｋｍ。计划总投资５８亿元。新批准的４条高速公路分别为：濮阳至鹤壁高速公路,全长５８．３５４ｋｍ,计划投资１２亿元;郑州至焦作至山西普城界高速公路,全长７２．８ｋｍ,计划投资２０亿元;周日至沈匠（达安徽界）高速公路,全长７０．２ｋｍ,计划投资１５亿元;洛阳至汝州大安高速公路,全长４９．７６ｋｍ,计划投资１１亿元。４条高速公路的建设表明,河南省的地方道路将成规模的向高速化迈进。河南将新建4条高速公路     

云南路建集团第四项目部小磨高速公路第15合同段项目经理李家和

国道213线小勐养至磨憨公路（简称“小磨公路”）是西部开发省际公路干线及国道213线兰州至磨憨公路的末段,也是昆（明）曼（谷）国际大通道的组成部分,是交通部计划的“十五”公路重点建设项目。本项目是国道干线中的一段,也是云南省纵向主要干线公路,该公路建成后,将在云南省形成一条南北向的公路骨架,连接周围的国道、省道和县道、乡公路,     

各地公路建设信息

本刊综合消息 ,新年伊始各省加快了公路建设的步伐。沪抗甫高速公路浙江段将在 2 0 0 7年前完成全线拓宽任务 ,由现在的双向四车道拓宽到双向八车道。为尽快拓宽这条大通道 ,浙江省政府决定 ,将原规划分四期改造缩短为三期 ,全部工程提前一年完成。沪抗甬高速公路浙江段拓宽工程总投资约 5 5亿元。一期红垦至沽渚段拓宽为设港池或停车带的双向八车道。该段全长 4 4ｋｍ ,总投资 6 .5亿元 ,今年年底前可望建成并投入使用。二期、三期均拓宽为标准双向八车道。二期红垦至枫泾段全长12 0ｋｍ ,投资估算 32亿元 ,争取今年开工 ,2 0 0 5年完成。…     

宁夏公路建设

宁夏自治区正在编制的“十五计划”把公路建设放在更加突出的地位，规划在今后的５年间，投资１４０多亿元，建立以“三纵五横”为骨架，县乡公路为脉络的公路交通网。具体为：由银川北通向内蒙古，南抵甘肃的３５２ｋｍ高速公路；银川至陕西省界的１４３ｋｍ一级公路；中宁至宁甘省界的１２６ｋｍ高速公路。连同目前正在建设的古王一级公路全部建成后，宁夏山川南北和四个出省通道均由高等级公路连通，形成宁夏通往华北、华东和沿海地区的快速通道。此外，自治区还将建设中宁至郝家集。中宁至固原。中宁至营盘水三条一级公路，建成全长５１…     

湖北公路建设

１９９９年，湖北省１０个重点项目中，在建高速公路２６１ｋｍ、４座长江大桥，新开工１３０多ｋｍ高速公路，建设投资６９．５亿元，达到历史最高峰。２０００年还将开工近４００ｋｍ高速公路。湖北省地处祖国中部，８条国道经过省境，长江横贯东西，汉江婉蜒南北，国家规划的“一纵一横”即京珠。沪蓉国道主干线经过全省，里程达到１２００ｋｍＳ，这是加快湖北省交通建设和促进经济发展的区位优势。为了抢抓机遇，省交通厅制定了《交通基础设施建设“十五”计划和２０１５年规划》（草案），该规划提出到２０１５年，湖北省公路总里程将…     

广东构筑“十五”交通网

广东省交通厅日前公布:广东“十五”交通建设目标已确定,计划投资1176亿元建设资金,重点构筑、完善五大交通网络。据悉,5年内,广东省公路、水路建设的重点将进行结构性调整。五大交通网络建设:一是调整公路骨架网,广东将在5年内实现21个地级市通高速公路,将新建调整公路1350ｋｍ,计划投入600多亿元;二是国、省道公路网,将投入约300亿元,新改建一级公路2025ｋｍ,二级公路3377ｋｍ,尽快形成市到县通一级、二级公路,要求二级以上标准达23万ｋｍ,比重由“九五”期末的19%上升到23%;三是县乡公路网,计划投入40～50亿元,重点加快粤北山区、东西两…     

昆曼公路老挝段勘查设计工作完成

受国家商务部委派 ,由我省公路勘查设计部门承担的昆明———曼谷国际大通道老挝段 (中国承担建设的地段)的公路勘查设计任务 ,经我省公路专家的艰苦努力近日已全面完成 ,并得到老方的充分肯定和赞扬。至此 ,昆曼公路老挝段的前期准备工作已经完成 ,即将全面开工建设。昆曼公路老挝段全长 2 2 3 .8千米 ,由中、老、泰三国及亚洲开发银行四方共同出资进行建设。由中方承建的从中国磨憨口岸至老挝南塔省的楠伦桥段 ,全长 85 .9千米 (含南塔支线段 ) ,计划投资 3 0 0 0万美元 ,工期为 2年 ,建成后将由现在多年失修 ,晴通雨阻的四级路面改造成为…     

对县城总体规划深化的探讨——以云南省文山县城市总体规划为例

一、城市发展条件分析 (一) 国际大通道的优势 文山县位于云南省东南部,距国家级麻栗坡天保口岸124公里、国家级河口口岸168公里,通过这两个国家级口岸与越南首都河内直接相通,文山距越南首都河内只有300多公里,是云南省到越南的主要通道之一。 (二) 出海、出省大通道的优势 从开远市的锁龙寺到文山州的罗村口公路是国家制定的快速通道规划“五纵七横”国道中的一段(323线),也是云南省高等级公路规划“三纵三横九通道”中的“一横”。该公路是云南省最便捷的公路出海大通道,也是云南省连接珠江三角洲、福建等发达地区的出省大通道。…     

我国高速公路通车总里程跃居世界第3位

我国高速公路通车总里程目前已达到１１６０５ｋｍ居世界第３位、到２００２年我国从东到西从南到北将形成高速公路大通道。去年是我国高速公路发展最快的一年北京至锦州、福州至泉州济南至泰安、成都至雅安洋浦至九所等高速公路相继建成通车新增高速公路２８７２ｋｍ。山东河北两省高速公路总里程率先突破１０００ｋｍ宁夏回族自治区高速公路建设实现了零的突破。规划中由高速公路组成的我国东西南北国道主干线工程已经建成４９％在建的为４６％。我国高速公路通车总里程跃居世界第3位@竹天     

新疆5个高速项目先导试验段开工

正近日,新疆维吾尔自治区公路建设重点项目G0711线乌鲁木齐至尉犁段等5个高速公路项目先导试验段开工。这5个高速公路项目建成后,将形成新疆北、中、南及南北疆纵向高速公路大通道骨架网。据介绍,5个项目包括乌鲁木齐至尉犁、尉犁至兵团第二师35团、兵团第二师35团至若羌、依吞布拉克至若羌、尉犁至且末高速公路,线路总长1 300km,总投资700多亿元,是目前国内最大的PPP公路建设项目包。     

我国将再投巨资兴建西南铁路网

我国在加紧建设大西南铁路的同时,将再投巨资重点建设这个地区连接西北、华南、华东等地区的通道。铁道部经济规划研究院副院长刘宝润在“中国贵阳·西部大开发高层研讨会”上说:为了配合中央西部大开发战略决策的实施,铁道部将把铁路建设重点进一步向西部地区倾斜。今年至2005年,国家将陆续开工新建渝(重庆)怀(化)、贵(阳)珠(海)、泛亚等铁路,并对成(都)阳(平关)、贵(阳)昆(明)等铁路进行复线改造,目前还正在规划西南西北大通道的选线。刘宝润说,这些铁路项目都将是投资巨大的工程,如内昆铁路投资116亿元,渝怀铁路投资198亿元,泛亚铁路投资…     

云南未来十年交通建设投资将达3000亿元

未来十年,云南将建成立体交通体系,计划投资达3000亿元人民币。 最近,中国“加快西部地区交通建设的对策研究”课题引起关注,其中的“云南交通发展规划”已通过国家有关部门的评审。 规划显示,在未来十年中,云南仅公路建设就要投资1800亿元。该省的公路发展框架是“通周达边”,重点将建设8条公路,其中到四川、贵州、广西、西藏等周边省区的公路有5条,通往越南、缅甸、老挝的出境公路有3条。