立式带膨胀节换热器轴向膨胀计算

利用静力学对带有膨胀节的立式换热器轴向膨胀计算方法进行了探讨，分别考虑热膨胀、内压等因素引起轴向伸长和重力导致的轴向变形。通过算例对各影响因素的作用效果进行比较。结果表明，热膨胀是主要因素，其他因素影响在总变形量的5％以内。     

循环软水变换气换热器膨胀节计算

结合原设备破坏的形式,提出直立、高耸设备膨胀节计算时必需考虑地震作用、风载荷与设备其他载荷组合作用,并重新进行了膨胀节合理设计。     

带膨胀节换热器轴向变形的分析与实用计算

详细分析了固定管板式换热器设置膨胀节后在压力和温差作用下的变形协调过程,引入了换热器轴向总钢度的概念,提出了设置膨胀节后壳体圆筒中的轴向力和轴向变形位移的实用计算方法,使计算过程规范化,简单化。     

碳素钢和低合金钢波形膨胀节的计算

针对GB16749-1997和SW6过程设备强度计算软件中,对碳素钢和低合金钢波形膨胀节最小成形有效厚度(S P值)不明确的问题,探讨了腐蚀裕量(C2)对碳素钢和低合金钢波形膨胀节刚度、强度的影响;重新定义了膨胀节的最小成形有效厚度(S P值)的计算式,尝试给出了校核碳钢波形膨胀节有效性的新方法。     

垂直双膨胀节安装维护的一点注意事项

膨胀节常温安装时其自身长度应该是靠中的较长状态,生产中,管道全长的热胀是相当可观的,所以,热态时膨胀节处于压缩状态。我公司两条2　500t/d生产线预热器C1去高温风机和高温风机去增湿塔的垂直管道（Φ3m）上都装有集中补偿的双膨胀节,两个膨胀节之间有一段长度不到2m的短节。膨胀节在生产中多次漏风失效,我们对此进行了分析和解决。     

换热器设计中设置膨胀节的判断和所需轴向伸缩量的计算

本文对固定管板式换热器要否设置膨胀节的判断以及为设计波形膨胀节所需要的轴向伸缩量或轴向总应力的计算方法作出分析。     

板壳式换热器设置膨胀节的判定

介绍板壳式换热器的主要特点和应用。当壳体与板束温差较大时,笔者通过对产品开发的生产实践,提出解决板壳式换热器要否设置膨胀节的类似判定方法。     

带膨胀节换热器轴向变形的分析与实用计算

详细分析了固定管板式换热器设置膨胀节后在压力和温差作用下的变形协调过程,引入了换热器轴向总钢度的概念,提出了设置膨胀节后壳体圆筒中的轴向力和轴向变形位移的实用计算方法,使计算过程规范化、简单化。     

波形膨胀节的综合效应

本文通过数值计算分析了固定式列管换热器管壁与壳壁之间的温差热膨胀及加设波形膨胀节对换热器壳体轴向应力、管板变形与弯矩、列管轴向应力三方面的影响     

高速铁路用聚氨酯树脂嵌缝胶的研制

以混合聚醚多元醇和不同种类的二异氰酸酯为原料制备了预聚体,采用扩链剂和聚醚多元醇为交联剂,合成了一种双组分聚氨酯嵌缝胶。研究了预聚体中异氰酸酯种类、异氰酸根(NCO)含量、聚醚多元醇种类对涂膜力学性能的影响。结果表明,采用MDI-3051和自制聚醚为原料,NCO质量分数在6%时,所制备的嵌缝胶拉伸强度为1.87 MPa,断裂伸长率为983%,粘结强度为1.2 MPa,嵌缝胶性能优异,能满足客运专线桥梁混凝土桥面伸缩缝的技术要求。     

膨胀节的设计要点

主要论述了固定管板式换热器中设置膨胀节的因素、膨胀节的设计计算以及如何避免设置膨胀节.     

波形膨胀节对固定式列管换热器机械设计的影响

本文通过数值计算分析了固定式列管换热器加波形膨胀节后对管板变形、管板弯矩、列管轴向应力诸方面的综合效应与影响。     

基于X射线衍射法的不锈钢波纹管膨胀节残余应力测试

不锈钢波纹管膨胀节是城市燃气管道的重要组成部分.近年来由于应力腐蚀破裂引起的事故频繁发生,因此对其失效机理的研究具有较高的实用意义.文章基于X射线衍射法对膨胀节的残余应力进行了测试,并观察了固溶处理对残余应力的影响.结果表明:未经固溶处理时,波纹管波峰和波谷处均存在残余应力,且分布不均匀,在波峰径向存在残余拉应力,径向...     

换热器膨胀节的设计

重点讲述在固定管板换热器设计过程中,在什么条件下需要设置膨胀节,以及膨胀节在设计计算过程中易出现的一些问题,提请设计者注意.     

高速铁路桥梁用低模量聚氨酯伸缩缝

以组合聚醚多元醇和甲苯二异氰酸酯(TDI)制备的预聚体,与混合扩链剂,制备了一种双组分低模量高伸长率聚氨酯伸缩缝.经过试验可知n(NCO):n(OH)为1.05:1,硬段质量分数为14%～16%时,制备的伸缩缝材料,达到了所需聚氨酯伸缩缝的各项要求.