漫谈二战后T系列坦克

苏联坦克在二战中力挽狂澜，独领风骚。战后．先进的坦克技术更是让西方大惊失色、坐立不安。苏联有不同于西方独特的武器发展思路．再加上国内两大坦克研究设计局的争宠和政治上的微妙关系．苏联（90年代初苏联解体后为俄罗斯）的坦克型号繁杂，常常给军事爱好者眼花缭乱的感觉，对每种坦克的发展思路和改进情况更是一知半解。本文将以苏联二战后的坦克发展为线索，着重介绍每种坦克的改进情况。二战后．苏联坦克生产集团有两个：原科京的列宁格勒坦克设计局，西方在战后称其为鄂木斯克集团；科什金的哈尔科夫设计局．后被称为下塔吉尔集团。鄂木斯克集团在二战期间的产品有：KV-1、KV-2．JS-2和JS-3．战后是T-10、T-64和T-80坦克。下塔吉尔集团在二战中的产品有：T-34和T-44坦克，战后是T-54．T-55、T-62、T-72和T-90主战坦克。苏联的所谓四大坦克研制基地．在西方人眼里实际上还是归属于两个超级复合体，那就是鄂木斯克集团与下塔吉尔集团。     

全电式坦克

坦克是一种具有强大直射火力，高度越野机动性和坚固装甲防护能力的履带式装甲战车。它是地面作战的主要突击兵器和装甲部队的基本装备．具有高速度，大纵深突击的能力．主要用于与敌坦克及其它装甲战车作战．也可以用来压制和消灭敌人的反坦克武器和其它炮兵武器．摧毁敌人野战工事并歼灭其有生力量。正因为坦克实现了火力．机动性和防护能力的完美结合，所以它才能够纵横疆场．逐鹿群雄．大放异彩．成为名副其实的“陆战之王”。随着作战样式、战场环境和目标特性的不断改变。对坦克的战略机动和战术机动能力的要求越来越高．因此对坦克的重量有了很大的限制。而另一方面，性能先进、威力强大的反坦克武器不断涌现又对坦克的生存能力造成了巨大威胁。如何有效地平衡坦克火力、机动性和防护能力之间的关系，使坦克在信息化的高技术战争中仍能发挥重要作用，就成了各国坦克专家迫切需要解决的问题。 需求牵引和技木推动一直是坦克不断发展的根本原困。随着科技的突飞猛进，以前制约坦克发展的一些关键技术瓶颈也在不断地被攻克和解决。特别是各种新原理，新材料、新技术的不断出现和广泛应用．更加促进了坦克武器装备的发展和性能的大幅度提升。为坦克的发展注入了新的动力。随之而来的是坦克领域一些新概念、新名词的不断涌现．让人耳目一新，全电式坦克就是其中的一种。     

效益最佳——T-72主战坦克改进与变型

T-72主战坦克充分体现了苏联坦克制造业的优良传统．具有强大的火力和良好的可靠性。为了充分发挥其潜在战斗能力．T-72主战坦克得到不断改进．并出现了多种变型丰．成为第二次世界大战后生产数量和装备国家最多．改进型最多的主战坦克．其效益量佳，在世界坦克发展史上占有举足轻重的地位。     

二战后的陆战之王（上）

第二次世界大战结束后，核武器时代对坦克的生存力，机动力、火力提出了新的更高的要求。为此．一种集中型坦克的机动性，重型坦克的火力和防护力于一身的主战坦克应运而生。于是．各国不再是中型和重型坦克各有侧重发展，而是全面衡量坦克的综合性能。本着这个理念，在20世纪50年代，苏联T-54与T-55、     

南斯拉夫解体前后发展的坦克

在20世纪70年代初期，南斯拉夫引进了苏联出口型T-72M主战坦克，南斯拉夫国营兵工厂在此基础上稍加改进后．于1982年制造出了首辆M-84主战坦克．1984年开始批量生产并装备部队，该型坦克除装备南斯拉夫人民军外。还出口科威特。在90年代初南斯拉夫解体后．生战坦克的制造与维修由克罗地亚继承．塞尔维亚也具有一定的坦克改装能力和维修技术。 20多年来，南斯拉夫已发展出多种坦克——M-84．M-84A．M-84A8．M-90“威力”．M—B4A4“狙击手”．M-95“反抗者”．M-84AB1等。下面分别详细介绍每种主战坦克的有关情况。     

坦克速度对智能雷场作战效能的影响

文中在提出集群坦克和智能雷场基本假设的基础上．根据随机服务系统理论．建立了智能雷场对集群坦克的作战效能模型，分析了坦克目标速度变化对智能雷场作战效能的影响。结果表明：当坦克编队的运动速度提高时．坦克的突防概率增大．智能雷场的作战效能降低。     

主动防护系统的软肋

自从坦克诞生之日起，防护能力的强弱就是衡量其主要性能的指标之一。矛与盾的较量始终是推动坦克发展的主线。随着对坦克乘员生命重视程度的不断提高．以及坦克从平原战向城市战的不断过渡．如何提高坦克舫护能力的问题也变得越来越突出．成为困扰军方和科研人员的难题。     

美苏之间的坦克竞争

第二次世界大战的硝烟与腥血，成就了坦克“陆战之王”，“地面霸王”的美称，使世界各国看到了坦克在地面作战中的重要作用。20世纪50年代以后．以苏联和美国为首的东西方阵营互相抗衡。在这两大军事阵营的对峙中，美苏之间的坦克竞争尤为激烈．双方在坦克的生产和研制方面你拼我强．寸步不让。温故而知新。用现在的目光回顾过去美苏之间的坦克竞争．或许会对我们今后的坦克发屠有些有益的启示。     

坦克系统总体设计与研究

坦克系统总体工作直至当今大部分还停留在总体布置阶段，主要起各分系统和各部件的‘汇总’作用．这种状态远远不能满足坦克研制工作飞速发展的需要．本文探讨将坦克系统总体工作从总体布置阶段提高到坦克系统总体设计和研究阶段．     

孰优孰劣——“梅卡瓦”4和日本90式主战坦克的比较

“梅卡瓦”主战坦克是以色列根据多年的作战经验首次研制的具有独特外形和独特布置的国产主战坦克。该坦克从1979年底装备部队至今已发展了“梅卡瓦”1、2、3、4型。“梅卡瓦”4坦克于2002年6月24日首次亮相．它是“梅卡瓦”坦克中的最新车型，从1993年开始研制到公诸于世经历了9年多的时间。“梅卡瓦”4坦克的研制重点是使其具有全方位防护能力及改善坦克的战术机动性。该型坦克代表了坦克设计的各个方面的提高、包括防护、火力、机动性和战斗控制等方面从量变到质变的飞跃。以色列国防部宣称，该型坦克计划每年生产50—70辆．每辆的价格大约为370万美元，2004年开始装备以色列国防军各部队。     

富勒和英国的坦克运用

第一次世界大战结束后．世界各国的坦克技术和运用理论进入了不断探索与试验的时期．出现了机械化战争理论并不断完善．大战中体积庞大而笨重、行动迟缓的坦克被淘汰．轻型坦克迅速发展．装甲兵作为陆军的一个新兵种正式诞生。历史表明．当时英国在这些方面均处于世界领先地位．而英军的坦克运用与富勒思想的影响密切相关。     

世界坦克“代”的划分

坦克作为一种强大的武器登上战争舞台以来，已将近90个春秋。随着科学技术的不断发展．坦克技术发生了重大变革，坦克的性能得到相应提高，各国军队装备的坦克也不断更新换代。坦克从1915年问世以来，究竟它有多少代了，至今坦克专家们还没有仔细地划分。但是坦克的发展大体上可分为两个大的发展阶段：从第一次世界大战到第二次世界大战时期，是坦克初露锋芒、走向成熟到称雄战场的阶段；第二次世界大战后以来，是坦克的飞跃发展阶段。20世纪60年代以前发展的坦克，按战斗全重、火炮口径分为重、中、轻型坦克，60年代以来发展的坦克，按用途分为主战坦克和特种坦克。     

旧貌换新颜——俄罗斯PT-76水陆坦克的现代化改进

PT—T6水陆坦克和后来的改进型PT—76B水陆坦克是20世纪70年代苏联海军陆战队使用最广泛的坦克，该型坦克具有“水上蛟龙”之称．曾是苏联海军和陆军中最受欢迎的普及型装备。PT-76水陆坦克曾广泛用于各种作战行动．例如阿富汗战争，中东战争，1965年的印巴军事冲突．特别是在1965～1975年间的越南战争中广泛使用，成为第二次世界大战后参加过实战次数最多的水陆坦克。尽管时代不断发展．但这种坦克至今仍在俄罗斯军队中服役。PT-76水陆坦克还参加了俄军在车臣的作战行动。     

“勒克莱尔”VS“黑豹”

据3月6日的法国《航宇防务》报道．韩国正与法国对土耳其未泉主战坦克的订单进行着激烈竞争、韩国参加竞标的坦克型号是其最新研制成功的XK2“黑豹”．法国拿出的则是其现役的“勒克莱尔”、从来自韩国政府的消息看，韩国已多次派出“黑豹“坦克的研制单位——国防科学研究所的相关人员到土耳其介绍该型坦克的性能，同时商讨出口价格；再加上此前土耳其曾采购过韩国的K9型155毫米自行榴弹炮，因此．外界猜测韩国的”黑豹”坦克在土耳其未来主战坦克竞争中获胜的几率很大。但现实问题是，韩国“黑豹”坦克是否真的具备和法国“勒克菜尔”坦克叫板的能力呢？在此，我们不妨来比较吓这两型坦克的技术性能，再结合土耳其的需要谈一谈选择这两型坦克的利弊。[编者按]     

可发射导弹的韩国新坦克

近日在汉城举办的“2005韩国陆军节”上．展出了新一代XK2主战坦克样车。该坦克拟在2011年开始批量生产。届时依靠这种能发射导弹的坦克．韩国陆军将在远东取得装备上的“不对称优势”。     

从海湾战争的一个细节看我国未来坦克的发展

分析了海湾战争中美国MIAI主战坦克与伊拉克使用的苏式T-72主战坦克之间的较量,针对其中的一个细节问题,从战略的角度提出了主战坦克的3个发展观点,从而提出对我国未来主战坦克研究的建议,即应该大力发展超视距作战能力、瞬时高速性能和主战坦克的信息化．     

日本在研装甲装备简介

TK-X坦克 2008年2月,日本新研制的TK-X坦克正式公开亮相,该坦克乘员3人,车长9．42米,车宽3．24米,战斗全重44吨。火炮采用44倍口径的120毫米滑膛炮,具体性能目前尚未公布。     

T-72坦克火控改进组件

苏联T-72主战坦克从1973年开始装备苏军到1999年共装备28个国家达20000多辆。其低廉的造价和简单耐用的特点很受前华约国家和第三世界国家的欢迎，至今该车还在很多国家中服役。随着冷战的结束．主战坦克的需求大幅度减少，但随之而来的是对现有主战坦克的改进和升级。南非IST动力公司看准了T-72主战坦克火红的改进市场．近日推出了T-72主战坦克的火控改进组件，这将意味着给T-72主战坦克带来更强的生命力。     

“挑战者”2遇险记

2006年和2007年似乎注定是第3代主战坦克的灾难年。在中东地区,许多先进主战坦克．而且都是世界主战坦克排行榜前10名的先进主战坦克接二连三地被击毁。继2006年“梅卡瓦“IV主战坦克”不坏之身“被破后,一向以防护能力强悍出名的“挑战者“2主战坦克也遭受败绩。     

向莱茵河挺进的盟军装甲部队

1945年3月8日．在科隆围歼战中．1辆德军“虎”A坦克沉寂在该市天主教堂的广场上。“伏虎英雄”是美军第3装甲师的T26E3“潘兴”坦克。从照片中可以看出．T26E3坦克是从侧面将“虎”A击毁的。