磨床工作台失控的改进

外圆磨床在停机较长时间后再启动,虽然先导阀换向手柄处在工作台停止的位置上,但工作台仍会向某一方向快速移动,不及时采取应急措施,往往会造成撞击事故。造成工作台失控的原因:磨床工作台的往复运动大多采用双杆油缸带动(附图)。以先导阀来控制液动换向阀,改变油缸A、B两腔的油液进出,实现工     

液压冲击问题的研究

平面磨床液压操纵箱是平面磨床液压系统的核心控制部分,它包括先导阀、换向阀、进刀阀、进、回油节流阀等,主要功能是控制工作台往复运动及无级调速,磨头往复运动和周期进给。一、原操纵箱的原理参见图1,其中F1—换向阀,F2—先导阀,F3—进刀阀,C—工作台液压油缸,L1—进油节流阀,L2—回油节流阀,L3—进刀可调节流阀,L4—换向可调节流阀,K—机械快跳机构。如图1,控制油2经先导阀到换向阀左腔,使换向阀左位,同时压力油1经进油节流阀L;和换向阀进入油缸右腔,工作台左移。左腔回油经换向阀、先导阀、回油节流阀h回油箱。当…     

M131WB万能外圆磨床工作台换向故障的处理

某厂生产的 M131WB外圆磨床安装后 ,工作台往某一方向运行 ,撞块碰到操纵箱先导阀杠杆后 ,常不能换向 ,仍然继续该方向的运行 ,致使杠杆被撞断。虽多次调整、维修均无效。后笔者查阅使用说明书 ,经多次分析、调试 ,故障消除。M1 31 WB磨床液压传动系统原理图机床使用说明书提供的液压传动系统原理图如图所示。液压系统含有开停节流阀 ,换向阀 ,先导阀 的 GY2 4 - 2 5× 50操纵箱 Z1是其系统控制的核心部分。根据工作台油缸 的往复运行 ,即先导阀换位、换向阀换向通油的情况 ,再结合故障现象 ,可将故障原因初步诊断为换向阀没有换向…     

消除M210内圆磨床换向死点的方法

M210内圆磨床液压操纵箱采用机动换向。这种操纵箱结构简单,但是性能不良。它最明显的缺点是工作台换向时经常出现死点。 为了消除换向死点,有的是把液压操纵箱换成行程控制或时间控制的操纵箱,这种方法比较麻烦而且不易实施。另一种方法是增加换向滑阀端部弹簧的刚度,这种方法很不可靠。现介绍一种既简单易行,又十分可靠的消除M210内圆磨床换向死点的方法。 M210内圆磨床液压操纵箱的工作原理如图所示。在图示状态下,压力油由1→2→油缸有杆腔,工作台右移;当左挡块拨动杠杆时,杠杆带动滑阀向左移动,滑阀至中位时,1、3、5口被滑阀封闭,油缸停止运动。此时,弹簧被压缩,推动滑阀继续向左运动,压力油→3→4→油缸无杆腔,工作台换向。     

一种磨床液压驱动换向机构动态特性的研究

本文采用了非电量电测法及八线示波器等在各种不同参数及数值的条件下,测出换向速度、加速度、油压及换向所需时间的变化规律,通过试验得出了工作台速度、换向阀及先导阀移动速度、油缸面积、滑阀锥角、工作台导轨摩擦力、油管阻力等参数对换向特性所起的作用,并提出了提高磨床换向平稳性的某些途径。     

平面磨床工作台反向失灵及超程问题的解决

我厂有一台M7132A型平面磨床,长期以来工作台经常发生较大的超程,有时先导阀发出换向讯号后,工作台不反向,曾几次撞断工作台面支架。不仅影响生产,同时对操作人员也很不安全。 针对上述情况,我们对原液压操纵箱进行了一点改进,即采用在工作台换向单向阀处增设限位杆的办法消除了这一故障。故障原因及改进措施如下: 由图1换向阀液压原理可知,在正常情况下,当 先导阀发出换向讯 号后,控制压力油 即打开单向阀推动 换向阀换向,从而 使工作台完成减 速、制动、反向与 起步的动作。但从 图2控制油路板可 以看出,在增设弹 子限位杆以前,由 于单向…     

先导式高速开关阀的优化设计与动态仿真

针对一种主阀为滑阀结构的先导式大流量高速开关阀控制腔面积的优化设计问题,首先对主阀芯进行了动力学分析,得到先导阀与主阀之间参数匹配的优化目标函数,依据该目标函数对一个具体的先导式大流量高速开关阀的控制腔面积进行优化设计。为验证理论优化的结果,基于AMESIM平台建立了该先导式大流量高速开关阀的精确仿真模型,通过动态仿真对控制腔面积进行优化,所得结果与理论分析优化的结果基本一致。研究结果表明,主阀芯换向时间与控制腔面积之间为非单调关系,存在一最佳控制腔面积使主阀换向时间最短。     

装载机工作装置液压系统原理及常见故障

XG955-Ⅱ型装载机工作装置液压系统主要由转向泵、工作泵、供油阀、先导阀、多路分配阀、液压缸等组成,其工作原理如附图所示。其先导阀设有电磁铁定位,先导阀控制多路分配阀的阀芯移动,实现动臂和转斗动作。     

解决内圆磨床换向液压冲击的有效途径

为了提高MBD215型半自动内圆磨床的换向动态性能,保证换向精度,解决液压冲击,我们通过分析及计算机仿真和换向动态性能试验找出了解决该磨床换血冲击的一些措施。下面分别介绍其改进措施。 一、原结构产生换向冲击的原因 图1为MBD215型半自动内圆磨床工作台往复系统的液压原理图。图2为原结构换向过渡过程的动态性能曲线。试验结果见表1。 从动态实验曲线可以看出,造成换向冲击的液压缸回油腔最大背压值PLmax或工作台负加速度峰值是在先导问位移xy≈0.58cm,换向阀快跳位移XR≈0.25Cm时发生。而在先导阀预制动阶段(换向阀尚未快跳) Xr=0…     

外圆磨床工作台换向滞留故障的排除

我厂一台 M 120 W外圆磨床的工作台在往返运行中,当撞块随工作台向右移动碰撞操纵杆,推动导向阀向在移动一段距离后,工作台即被刹住停止位移。尽管事先已将停留阀调整在通道最畅通(即工作台换向停留时间最短)的位置上,工作台仍需停顿2～3秒钟后才开始返回运行。工作台换向停留时间明显过长,超出操作者设想调整的时间。这实际上也是一种故障。 我们在寻找其产生原因过程中,当在工作合向右运行终止而立即用手拨动操纵杆使导向间继续向左位移一点距离时,工作台能立刻换向返回运行,没有滞留现象。这表明上述换向滞留故障肯定产生在导向阀上。 …     

一种新型先导调压阀的设计

新型先导调压阀具有在阀室中同轴串联的调节螺钉、活动阀座、锥阀芯、辅助弹簧、主弹簧和控制活塞,以及阀体内的先导回路构成。它用于电磁溢流阀的先导阀或插装阀的换向调压盖板,在升压或卸荷时能产生斜坡压力。     

内圆磨床液压系统的改装

我厂有几台苏联3A240型内圆磨床,其液压系统(图1)存在如下问题,满足不了我厂生产的需要。 1.换向出现死点。在固定工作台上的撞块拨动杠杆后,即使换向间移动,当换向间移至中间位置时,进回油均被封闭,油缸左右腔亦被封闭,于是工作台停止运动。此时若无外力推动换向阀,工作台就出现死点。为此原结构利用弹簧的附加压力,使换向阀超过中间位置来实现工作台的换向。但长期使用后,仍存在死点问题。主要原因如下: 1)弹簧过软,弹力小于换向阀与阀孔的摩擦阻力时,便无法帮助换向阀越过中间位置;或弹簧过硬,杠杆不能压缩弹簧,即不能产生附加力时,则换…     

解决Y4232C工作台的换向冲击和爬行

Y4232C剃齿机是齿轮精加工设备。其工作台换向冲击和爬行对齿轮加工质量有一定的影响。根据生产中反映出来的问题,我们对机床进行了改进。现介绍如下: 一、工作台换向冲击及油路改进所谓工作台换向冲击是指工作台在往复运动中换向时所产生的液压冲击。由原液压系统(图1)可见,在油缸1的回路上采用三位四通电磁阀2换向,两只     

关于分流集流阀端弹簧的作用问题——与侯铎同志商榷

贵刊1983年第2期刊登侯铎同志的<容积式和节流式同步装置及其在热轧机上的应用>一文中,关于分流集流阀端弹簧的作用(见原文)商榷如下: 根据我们设计多种型式分流集流阀和使用该阀的经验来看,端弹簧不具备该文提出的四条作用。第一,同步阀不是换向阀,不能控制油路方向,调整端弹簧不能使油缸往返运行。第二,关于换向时间问题,不论外负载有无偏差,只要是从分流工况变为集流工况(反之亦然),换向阀芯均有一个换向     

M6420B滚刀磨床单向节流阀的改进

我厂有一台M6420B滚刀磨床,由于分度操纵箱内的单向节流阀结构设计不合理,经常分度失控,不是乱分度,就是不分度。 M6420B滚刀磨床分度操纵箱是用来控制滚刀主轴分度运动的。箱体内有上下两滑阀,上滑阀是用来使闸齿从分度盘槽内脱开和插入用,并改变进入分度油缸内油流方向。下滑阀是用来控制上滑阀的换向。而单向节流阀则是调节下滑阀的移动速度和分度稳定。     

MC90Y液压钻机起升系统换向延迟问题分析

MC90Y液压钻机在测试过程中出现的起升系统换向延迟问题,导致钻机对钻具的提升和下放操作不灵敏,影响钻井性能。综合分析了泵组、阀组和控制系统,最终确定控制起升油缸换向的具有梭阀机能的插装阀存在关闭机能延迟问题,在调整关闭性能后,延迟问题消失,满足了钻井作业要求。     

注脂机结构的改进

1 单头注脂机结构原理 该机采用液压控制方法,利用CBJ-25X25泵将油脂吸入,由34D-25B作定量油缸起换向作用,定量油缸是利用油脂的压力使活塞左右移动,当油缸左部进油时,向右移动,将右半部油脂排出,通过注脂头注入轴承.当活塞杆右端压块压上右行程开关时,由34D-25B换向阀换向,油缸右部进油,活塞向左移动,当活塞杆左端压块压下行程开关时,注脂停止,活塞杆每往复一次,即完成两套轴承的注脂,注脂量可根据需要调节左右部压块进行控制.     

D_P~YW—_8~(15)—63换向阀试验台试制成功

电力部南京自动化所于今年2月委托我所设计,制造一台 D_P~Y W—_8~(15) —63换向阀试验台,于十月初装配、调试结束。本试验台由泵装置和台架两部份组成。电机和泵安装于固定在地基上的平板上,电器控制部分和阀块等均安装在台架内,油箱和台架组成一体。各管道采用卡套式管接头联接。被试阀的换向指示除有电灯指示外,还装有指示油缸。     

D_P~YW—15 8—63换向阀试验台试制成功

<正> 电力部南京自动化所于今年2月委托我所设计,制造一台DY PW—15 8—63换向阀试验台,于十月初装配、调试结束。本试验台由泵装置和台架两部份组成。电机和泵安装于固定在地基上的平板上,电器控制部分和阀块等均安装在台架内,油箱和台架组成一体。各管道采用卡套式管接头联接。被试阀的换向指示除有电灯指示外,还装有指示油缸。     

行程制动的操纵箱中阀套阀口的新结构形状

经过多年对操纵箱进行研究,采用新结构形状的行程制动阀口,可对任何速度的机床和液压换向机构实施行程制动。并使工作台制动过程平稳无冲击。本技术已申请专利。本文是对阀套阀口作概括介绍。一、液压换向中的冲击冲击是液压换向中问题的关键,在工作台运行时,如很快的关闭回油路上的节流阀(或制动阀的阀口),油缸的回油急速受阻,流动液体的惯性,工作台的惯性加上系统急速升高的油压,一起通过活塞压向油缸的回油腔,使油缸回油腔的油压剧烈增大,瞬时出现很高的压力(在水力学中称之为水锤现象),这个压力反过来成为很大的制动力迫使活塞及工作台…