管口载荷对压力容器设计计算影响

压力容器设计计算过程中需考虑管口载荷影响,管口局部应力有多种计算方法,设计过程中应根据管口位置、补强形式、接管开孔率等选取。管口载荷计算还需考虑其引起的法兰密封面失效,可通过外载荷等效为计算压力方法对管口法兰及螺栓校核。当设备自重较小、管口载荷较大时,还应考虑管口载荷对设备支撑结构影响,可通过将管口载荷叠加到设备自重或折算成外部弯矩的方法进行计算。     

GDJR系列管道电磁感应加热设备

管道施工焊接前管口预热长期沿用传统的液化气火焰加热方式,升温效率低,加热温度不均匀,受气候条件影响大,与现代大规模工业化管道施工极不匹配。中国石油天然气管道局第三工程分公司针对我国管道建设优质高效施工的要求,开发研制了GDJR系列管道电磁感应加热设备。该设备采用电磁感应涡流发热原理对管口预热,由中频加热电源和电磁感应加热器组成,可用于油气钢管道焊前预热、焊后保温、防腐补口预热等。设备额定功率为50kW,额定工作频率为15~20kHz,升温速度为35~50℃/min,具有体积小、重量轻、升温速度快、操作方便、安全可靠等特点。目前已在国内多条油气管道工程中批量应用,实现了国产化,大幅提高了管道施工预热工效,为工程施工降本增效提供了技术支持。     

压力容器管口应力分析

本文以某压力容器为例,分别运用常规设计方法和有限元分析设计方法对开孔接管区上外载荷对容器管口应力分布的影响进行了分析。发现管线外载荷对管口应力影响明显,不可忽视;满足常规设计的管口在一般工作载荷下,由于安全系数足够大,强度仍能满足要求：对环境条件恶劣、波动较大的工作载荷下的管口,有限元分析设计是必要的。     

CALM单点上膨胀节内压推力对设备管口影响分析

CALM式单点系泊系统主要用于系泊大型油轮,接卸中转油品,在国际上已得到广泛应用,但国内对CALM单点的研究刚刚起步。本文通过CALM单点局部细节的研究,依托CAESAR Ⅱ软件进行模拟,对CALM单点上膨胀节对设备管口荷载的影响进行了分析。     

压力容器设计中管口法兰密封面选择的探讨

通过对管口法兰相关标准、规范的剖析,解读了压力容器设计施工图管口法兰密封面的选择问题,提出压力容器管口法兰密封面选用RF较MFM更为优越。     

大直径直缝焊管焊缝在线预热工艺探讨

针对目前采用的大直径直缝埋弧焊管焊缝离线预热工艺存在的问题,探讨了在现有JCOE机组上,根据焊管管径大小,采用中频感应预热设备对焊缝的预热提出2种工艺方案。新的工艺方案特点是焊缝预热和焊接在线同步进行,达到了降低能耗,保持预热温度均匀性,提高焊接设备利用率的应用效果。     

电磁感应载荷传感器研制及应用

针对电阻应变式栽行传感器在在的漂移严重、稳定性差等问题,应用电磁感应测量技术,研制出能与各种动力仪配套使用的新型电磁感应载荷传感器。介绍了该传感器的基本原理、结构设计及其性能试验。现场试验及应用表明,该传感器具有性能稳定、数据准确可靠、适应性强、结构设计合理、制作工艺简单等特点,克服了电阻应变式载荷传感器的缺声、,为提高抽油机井示功图测试精度提供了条件。     

镀锌涂塑双层卷焊管预热过程分析及预热温度计算

分析了镀锌涂塑双层卷焊管生产工艺及预热过程,给出了预热过程数学模型,并得到预热温度计算公式.理论分析和实际应用表明,通过预热温度计算公式来代替实际的温度检测是可行的,并克服了用直接测量法带来的不良影响,也为实现预热过程综合自动控制奠定了基础.     

电磁感应式含水率传感器设计

介绍了电磁感应式含水率传感器的原理和结构,它的静、动态实验和数据分析,证明此传感器既可以测水中的油亦可测油中的水.由于采用双传感器的结构,一个作为取样,一个作为测量,用取电压法测结果,因此,克服了矿化度和温度的影响.此传感器以磁力线为载体,采用非接触测量,具有不黏污、不腐蚀特点,因而可用于三元复合驱产出井和稠油井的含水率测量.     

加氢裂化装置降耗分析及节能措施

通过对天津公司1.8×106t/a加氢裂化装置第二生产周期的能耗分析,在燃料气、电能、蒸汽、工业水等项目采取了节能降耗措施。装置在第二运行周期的开工初期(2014年)能耗较高达到25.95 kg/t(标油),通过生产优化调整及采取了节能降耗措施后,2016年装置能耗已降至24.03 kg/t(标油),达到了降低装置能耗的目的,从而对国内其他加氢裂化装置提供了节能经验。     

一种分体式节能热电偶的研制

针对国内外石油化工领域存在的热电偶保护套管的磨损、腐蚀和法兰根部焊接区域脆性断裂等问题,采用自主研发的新型合金材料、整体锻压成型及深盲钻孔技术研制了一种分体式可拆卸热电偶,替代了传统的焊接工艺,合理解决了保护套管与法兰材质的问题。不仅提高了热电偶保护套管的耐磨损和耐腐蚀性能,而且有效节省了法兰材料,是一种新型的节能热电偶。     

交流感应马达数位保护节能技术探讨

针对抽油机电机的运行特性 ,运用交流感应马达数字软件系统 (即ＤＭＭ -Ⅲ马达数位保护省电器 )达到节能降耗目的。该ＤＭＭ -Ⅲ马达数位保护省电器是引进国际九十年代的先进技术 ,采用大型ＩＣ集成线路 ,集成度高 ,能以极高的速度自动跟踪调节电机负荷的变化 ,达到节省电机实功率和虚功率的目的 ,延长电机寿命 ,并具备缺相保护等功能 ,在一定程度上能缓解抽油机电机“大马拉小车”的问题。大庆油田从降低油气开发成本出发 ,2 0 0 0年 8月开始在采油四厂一矿、二矿安装 6 5台ＤＭＭ -Ⅲ马达数位保护省电器 ,其目的是 :①研究ＤＭＭ -Ⅲ马达…     

一种变径式新型节能抽油机

分析了常规游梁抽油机能耗大的主要原因，阐述 了新型节能抽油机的主要技术参数、节能原理、结构特点，给出了该机与与CYJ10－3－53HB常规游梁抽油机的节能对比及工业现场试验的能耗对比测试结果。该机采用柔性传动，通过变径天轮，降低了扭矩峰值及波动，大大缓解了冲击载荷，节电效果提高，提高了整机的使用寿命。同时，实现了修井作业悬点不让井口，降低了作业成本；由于采用通用10型游梁机的基础，便于大面积推广。     

低速节能拖动装置在稠油井上的应用

许多稠油井抽油机因为油稠、负荷重,必须采用低冲次采油,应用电磁调速电机来调整冲次,虽然能够达到降低冲次的目的,但是电机损耗较高.低速节能拖动装置是一种针对低冲次高耗井的节能装置,通过变速装置降低电机对抽油机变速箱的传递速度,改变电机扭矩,来降低电动机运行的均方根电流,既能达到低冲次采油的目的,又有明显的节能效果.     

一种新型含油污水处理设备--喷射浮选装置

吸气浮选装置具有分离效率高、体积小、操作稳定、无二次废料处理和污染问题，已广泛应用于油田开采及炼油厂污水处理之中。现介绍一种新型浮选装置--喷射浮选装置的工作特点、基本结构、工作原理和影响因素，以及该装置在国内外的发展与应用状况。     

电控换向型无游梁式抽油机的能耗监测与节能效果

针对近年来电控换向型无游梁式抽油机的普及,在研究了其结构原理和能耗特点的基础上,制定能耗监测方法。经现场实验证明,该方法满足电控换向型无游梁式抽油机能耗评价需要;同时,对电控换向型无游梁式抽油机节能效果进行了评价。     

新型塔架式抽油机节能效果评价

介绍了三种新型塔架式抽油机的基本原理和现场应用情况,并与常规游梁式抽油机从结构原理、生产运行、日常维护及节能效果等方面进行了对比评价。新型塔架式抽油机具有长冲程、慢冲速的特点,智能化控制程度高,参数调整、平衡调整更为方便,可大幅度降低工人劳动强度。     

探讨用标准孔板计量蒸汽的能耗

蒸汽流量计量的现状仍是以标准孔板做贸易交接的居多,而标准孔板最大的弱点是运行压损大、能耗高.以燕化股份有限公司蒸汽计量为例,说明孔板计量的大能耗问题.应如何改进现状,早日釆用更节能的计量器具,当务之急是加强科研,把气(汽)体实验装置建起来,得到用空气代替蒸汽进行蒸汽流量计标定的方法.