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lan Vallely 《建设机械技术与管理》2005,18(11):2-2
在英国健康与安全委员会(HSE)宣布不打算就2000年5月在伦敦发生的导致三人丧生的塔式起重机坍塌事故采取法律行动之后,英国工业安全部门为此大大松了一口气。由 HSE、城区警方、起重行业内外专家共同参与的死因调查进行了五年。令行业人士难以置信的是,像 HSE 这样致力于工人安全和利益的机构对这样一件令人震惊的事故表现出熟视无睹的态度。 相似文献
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谷进宝 《建设机械技术与管理》1995,8(4):32-33
塔式起重机(以下称塔机)作为主要建筑施工机械之一,在施工作业中的重要作用,越来越得到广泛重视,特别是随着现代建筑结构的迅猛发展,水平臂小车变幅的自升塔机同时得到了大力引进推广和广泛应用。其优良的工作性能与便利的施工作业条件,迅速被施工企业所认识和接受。相比之下,动臂式塔机由于通过起重臂的升降动作来实现改变幅度,在作业性能的 相似文献
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动臂塔式起重机改造初探谷进宝(保定市第二建筑工程公司)随着现代建筑结构的迅猛发展,水平臂小车变幅的自升塔式起重机得到了大力引进推广和广泛应用。其优良的工作性能与便利的作业条件、迅速被施工企业所认识和接受。相比之下,动臂式塔机由于通过起重臂的升降动作来... 相似文献
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贵刊1996年第2期刊登了一篇题为《动臂塔式起重机改造初探》(以下简称《初探》)的文章。该文探讨了QT60/80塔机变幅方式由臂架俯仰摆动式变幅改造为水平臂架小车变幅的方案,并提出原臂改造与换臂改造两种方案。本文就这两种方案中的几个问题谈谈看法。1原起重臂改造1.1吊重小车轨道的布置《初探》1.1节写道:“在原臂的等截面下侧,靠近两边缘相向对装两槽钢(见图1)或下侧中轴线处加工字钢,以形成吊重小车轨道。”我们认为以这种方法在原臂架上形成小车轨道是不妥的,尤其是不允许在臂架下侧中轴线处加工字钢。因… 相似文献
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近年来,全国各地发生了多起水平臂小车变幅塔式起重机折臂事故,造成了巨大的损失。经多方调查分析,现对1992年3月在京发生的一起此类事故进行典型案例分析。请专家与同行讨论,引以借鉴。 1992年3月29日上午11时,在北京东城建筑公司承建的景山学校教学楼工地上,一台QT80A塔机在卸载后起钩、变幅时,发生折臂。造成两人死亡一人重伤,直接经济损失50万元,如图1所示。 相似文献
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2002年3月28日下午,河北省某建筑工地一台塔吊,在拆除过程中大臂根部断裂、后平衡臂折断,造成死一人伤三人。 相似文献
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简述了动臂塔式起重机的发展历史与现状,着重从结构、设计方法、应用及自动控制方面叙述了动臂塔式起重机的未来发展,提出应加强设计原理方面的研究,站在设计哲学的高度,审视未来的设计。 相似文献
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《建设机械技术与管理》2006,19(10):I0005-I0006
英国安全与健康委员会(HSE)的检查官自2000年5月Canary码头塔式起重机坍塌事故导致三人死亡以来,第一次公开发表谈话。2005年8月,HSE宣布,它不能确定坍塌事故的确切原因,因而没有确凿的证据对事故涉及方提起法律诉讼。事故发生时的主建筑商是Canary头建筑公司,它将钢结构工程分包给了Kvaerner Cleveland桥梁公司,起重机由Hewden塔式起重机公司提供。 相似文献
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QT20折臂式塔式起重机 总被引:1,自引:1,他引:1
QT20折臂式塔式起重机张明勤,王连印(山东建筑工程学院济南)丁加根(南通苏中工程设备厂)对于施工层高在20~40m的建筑,如采用非自升轻型塔机起升高度明显不足,若采用自升式塔机则又大材小用。为使这类施工项目能配备与之相适应的起重施工机械,山东建筑工... 相似文献
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动臂式塔式起重机在建筑行业中的应用比较广泛,随着建筑行业的不断发展,对于起重机的要求也越来越高。本文将FL25/30动臂式塔式起重机起重臂的优化设计作为案例进行分析,比如整机质量、结构强度以及结构刚度等性能参数,阐述利用结构有限元软件对其进行优化设计的过程,并且总结相关经验与注意事项,进而实现降低成本、完善产品设计、提高竞争力的目的。 相似文献
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本文从平衡臂与平衡重总造价达到最小出发,建立目标函数,经过优化后给出了起重机尾部回转半径r的最佳值算式,从而达到降低造价的效果。文末实例表明,钢砼平衡块远优于铸铁平衡块,故短平衡臂钢砼平衡块方案值得采用推广。 相似文献
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塔式起重机常见重大事故分析 总被引:3,自引:0,他引:3
近年来,我国塔机每年都发生几十起甚至上百起重大事故,如1993年重庆市就倒18台,1994年仅青岛8月份一次台风即刮倒近40台。从总的方面看,发生倒塔事故不外乎3个方面的原因:设计、制造、安装拆卸与使用维修。本文试图从这3方面介绍一些常见倒塔事故的现象及原因,以此作为前车之鉴。1.倒塔事故的原因1.1设计原因造成的事故很多塔机的设计不合理、安全装置不齐全或不合格,因此造成塔机发生重大事故,其比例约占总数量的20%。有的设计的塔机平衡臂走台没有全封闭,造成工作人员从高空坠落;有的变幅小车未设变幅绳断绳保护装置,吊起重… 相似文献