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长春市作为全国早期燃气汽车发展的城市之一,从八五开始就已经奠定了燃气汽车发展的基础。长春燃气汽车的发展依托于长春汽车燃气发展有限公司,联合一汽集团解放汽车公司等企业和吉林大学、吉林省化工研究设计院等院所形成了一个完善的产学研体系,并建立了长春市清洁汽车行动协调领导小组。对长春市清洁汽车的发展形成了领导核心。作为全国清洁汽车行动重点示范城市,承担了交通领域国家八五、九五和十五多项重点科技攻关及十一五863等项目,重点发展了以LPG和CNG为主体的代用燃料汽车,已经建立了较为完善的清洁汽车体系,实现了城市交通60%以上的燃气化率。 相似文献
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近年来,随着我国国民经济的飞速发展,流动人口以及交通工具的不断增多,各大中城市的环境污染也随之加剧,已经严重威胁到城市居民的生存环境和身心健康。而汽车尾气的排放,就是造成环境污染的罪魁祸首。 目前,我国汽车主要以汽油和柴油作为燃料,其排放的尾气主要含有:碳、一氧化碳、氧化氮、二氧化硫以及未充分燃烧的碳氢化合物,特别是含铅等对人体十分有害的物质,直接危害着人类的健康。因此,减少尾气污染,保护生存环境已势在必行。 以天然气和液化石油气作为代用燃料,不仅能有效降低汽车尾气中的有害成分;而且也是控制大气污… 相似文献
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本文在分析液化石油气和天然气的燃料特性的基础上,论述了燃气汽车的改装方式,燃气汽车的特点、技术关键,适用对象和发展趋势,并与汽油车进行了对比分析。 相似文献
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简述清洁能源燃气汽车的现状,清洁燃气的特性及发展清洁燃气汽车的优势和作用;并对发展燃气汽车的措施作了概述,对发展清洁能源的前景作了展望。 相似文献
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液化石油气在汽车上的应用河南省国防科技工业办公室杜珍珠能源的利用与环境的污染是目前世界上.也是我们国家亟待解决的两大问题。目前,全国有830万辆轿车、轻型车和载重车。随着汽车工业的飞速发展,到本世纪末,将又有数百万辆的汽车投入运行。投入运行汽车数量的... 相似文献
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液化天然气汽车的研究和发展 总被引:9,自引:0,他引:9
介绍了天然气汽车(NGV)的三种储气技术。目前最广泛使用的压缩天然气(CNG)技术是在高压(约20MPa)下储存天然气,其缺点是一次充气行程短,还存在造价和安全性方面的问题。新兴的吸附天然气(ANG)技术是在中等压力(约3.5MPa)下吸附储存天然气,要进入实用化还有待于解决吸附热问题及开发更高效的吸附剂。液化天然气(LNG)在储存容器的尺寸、重量和造价方面都比CNG技术更有优势。本文针对我国的情况分析后指出,应重视发展和推广重型车辆的LNG技术。 相似文献
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汽车排放控制和我国车用燃料的发展 总被引:6,自引:1,他引:5
世界各国都在致力于解决汽车领域的环境保护问题,我国也相应地制定了一些法规,为适应环保的要求,车用燃料的质量需要不断改进,一些代用燃料也正在兴起。 相似文献
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本文主要介绍了气体燃料液化石油气各方面的特点,综述了其作为发动机燃料的优缺点,同时介绍了21世纪环保汽车发动机研究及发展趋势。 相似文献
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近年来,世界各国政府都积极寻求解决调整汽车燃料结构的途径。燃气汽车由于排放性能好、运行成本低、技术成熟、安全可靠,所以被世界各国公认为当前最理想的替代燃料汽车。 相似文献