框-剪结构黏滞阻尼减震设计

在介绍黏滞阻尼器减震框-剪结构抗震设计方法的基础上,提出按阻尼力与楼层剪力呈正比的方式分配阻尼系数的方法,并采用渐进法的思想实现对结构所需附加阻尼比更为精确的计算。结合工程实例,对已装及未装黏滞阻尼器的框架-剪力墙模型进行建模分析,就结构相关性和经济性进行对比,进一步考察黏滞阻尼器的减震效果,为工程设计提供参考。     

粘滞阻尼器在某高层框-剪结构消能减震加固设计中的应用

本文简要介绍了粘滞阻尼器在某工程结构抗震加固设计中的应用和分析。利用粘滞阻尼器的消能减震原理,较好地减小了结构的地震响应,避免了常规加固方案对新建建筑主体结构构件由于抗震等级提高而带来的大面积的补强、加固。     

上海世茂国际广场裙房结构减震加固设计

主要介绍上海世茂国际广场裙房改建设计思路及措施,并研究相邻结构消能减震加固设计方法。采取消能减震加固设计方法,通过更替部分主楼与裙房之间的阻尼器及在裙房内新增黏滞阻尼墙的做法,将减震后的结构地震响应降低至原设计地震响应水平,从而避免抗侧力构件的加固。针对阻尼器连接的相邻结构附加阻尼比无法估算的特点,提出相邻结构减震加固目标测算法,测算裙房的等效附加阻尼比。结果表明,减震分析得出阻尼器对裙房的减震效果明显,达到了减震间接加固的效果。     

粘滞阻尼墙在改造加固工程中的应用

冀北电力调度通信楼附楼改造前,立面装修已施工完毕,外围结构框架构件无法加固,难于实施常规加固方式,通过多方案比较采用减震加固方案。在适当部位装设粘滞阻尼墙,通过阻尼墙提供较大的附加阻尼比消耗输入的地震能量,使原框架柱不需加固即可满足抗震要求。通过对结构进行反应谱分析和大震下弹塑性时程分析,确定阻尼墙布置方案和性能参数,对连接阻尼墙的框架子结构进行大震不屈服设计。通过分析加固后主体结构抗震性能得到提高,在地震作用下能满足规范抗震目标。     

深圳某学校采用粘滞阻尼墙的抗震设计分析

通过使用ETABS软件对深圳坪山某中学布置粘滞阻尼墙的教学楼进行抗震设计分析,建立有限元分析模型,进行多遇地震和罕遇地震的弹塑性分析,分析模型结构的变形、层间位移角、构件损伤和减震效果.结果表明:通过粘滞阻尼墙,可有效控制结构的损伤,保护主体结构,达到预期的抗震设计目标.     

框剪结构消能减震应用的实证分析

阐述了消能减震的概念、原理和油动式粘滞流体阻尼器的主要性能,对已装与未装消能减震器的钢筋混凝土框架-剪力墙模型进行了建模分析对比,并进一步考察了消能减震器的减震效果。     

粘滞阻尼墙抗震技术在工程中的应用

混凝土结构中适量的布置一些粘滞阻尼墙,使得建筑结构中的消能构件增加,该部分消能构件可以削弱由地震引起侧向能量波,从而增强建筑的抗侧向力的能力,降低地震对建筑物结构的破坏,提高建筑物的整体抗震能力以及整体安全性。粘滞阻尼墙滞回曲线饱满,耗能明显,地震作用减少,降低了安全隐患,同时能减少经济成本,具有良好的经济价值。     

高烈度区单向少墙超高层剪力墙结构消能减震设计

高烈度区单向少墙剪力墙结构在地震作用下少墙方向耗能能力不足,少墙向框架较早进入屈服,较难满足二道防线要求。以昆明某超高层项目为例,介绍RBS消能墙在单向少墙剪力墙结构中的应用效果。研究表明,通过设置消能墙可有效增加少墙向的耗能能力,使两个方向具有基本一致的抗震性能,消能墙在大震作用下率先屈服耗能,从而有效地保护主体结构构件,提高结构的抗震性能。消能墙在高烈度区单向少墙剪力墙结构中得到成功应用,为高烈度区类似结构消能减震设计提供了新思路。     

试析结构抗震与减震加固方法的应用

结构抗震加固是对建筑物的结构稳定性进行检测、评估、补修以及加固改造过程的一个总称,对建筑物的稳定性有极为重要的意义.     

钢筋混凝土框架结构消能减震设计

本文采用粘滞阻尼墙作为抗侧力消能减震阻尼器对6层高中建筑教学楼进行设计,在确定结构设计和阻尼器选型后,进行整体分析,包括受力分析和弹塑性时程分析等。     

粘滞阻尼减震结构的研究与应用进展

本文总结了国内粘滞阻尼器的研究与应用现状,包括粘滞阻尼材料,粘滞阻尼器的类型、性能和力学模型,粘滞阻尼减震结构的性能、分析模型和设计方法,粘滞阻尼器在工程中的应用状况等。分析了粘滞阻尼器研究与应用中存在的问题,提出了今后应加强研究的几个问题,给出了发展减震技术的一些建议。     

连梁式剪切型阻尼器在混凝土框剪结构减震设计和施工中的应用

为研究解决连梁式剪切型阻尼器在混凝土框剪结构中的设计与布置问题,以海口市某学校宿舍楼中的减震设计为例,介绍了连梁式剪切型阻尼器的设计应用与安装施工技术.实践表明,采用连梁式剪切型阻尼器消能减震装置,可显著改善建筑结构的抗震性能,同时与传统抗震方法相比,能降低结构材料用量和工程造价,有效保证主体结构工程质量.     

新型黏滞阻尼墙动力性能试验研究北大核心CSCD

设计了一种新型黏滞阻尼墙,并通过水平动力加载试验,研究新型黏滞阻尼墙在不同振动频率和位移幅值下的阻尼力与位移关系,探讨了新型黏滞阻尼墙的滞回特性,以及振动频率、位移幅值、速度、循环特性等对其动力性能的影响。研究表明,新型黏滞阻尼墙耗能效果较好,其阻尼力与速度有关,而与频率无相关性;地震作用下,其耐久性较好。     

钢筋混凝土框架用粘滞阻尼墙减震研究

粘滞阻尼墙是一种用于建筑结构的耗能减霹器。本文通过模型振动台试验、理论计算、以及用粘滞阻尼墙对一幢十层钢筋混凝土框架的抗震加固试设计。研究并验证了阻尼墙的减震效果。     

工程结构消能减震体系的基本原理与应用

介绍了工程结构消能减震体系的基本原理，对消能器的选择、数量确定方法及布置作了分析探讨，结合实际算例，提出了结构消能减震控制技术的良好应用效果。     

上海某高校学生公寓消能减震设计与分析

上海某高校新建学生公寓为高层装配式剪力墙结构。根据《建设工程抗震管理条例》规定,本项目按重点设防类的要求采取抗震设防措施。为降低地震作用的影响,通过采用消能减震技术,在合理位置布置黏滞阻尼墙,来消耗输入结构的地震能量,减少结构的地震反应。采用有限元软件SAUSAGE计算分析,多遇地震反应谱下结构总体指标满足规范要求,也满足减震目标;在中、大震工况下,阻尼器稳定耗能,结构整体指标如位移角、构件损坏程度等指标均满足规范要求。通过上海某高校新建学生公寓设计计算,分析黏滞阻尼墙在剪力墙结构中的应用,为类似项目提供参考。     

对西藏某建筑进行粘滞阻尼墙减震的分析研究

基于西藏某建筑物,对其减震采用悬臂墙型粘滞消能支撑作为消能减震部件,根据阻尼器的参数核算,结构总阻尼比可提高至预定值;对其结果进行分析可知：(1)原来按常规传统方法直接进行抗震计算所遇到的种种问题均得到较好的解决;(2)虽然阻尼器投资较大,但是增强了本工程的结构抗震安全性,提升了建筑整体抗震性能,对本建筑物有着重大意义。     

粘滞阻尼墙的研究与工程应用

粘滞阻尼墙是一种性能良好的消能减震部件。通过介绍粘滞阻尼墙的构造和减震原理、国内外的研究现状以及在日本的工程应用 ,提出了我国应用这项技术需要解决的问题     

平面内剪切型软钢阻尼墙偏心受力减震性能研究

提出一种平面内剪切型软钢阻尼墙,通过对其进行基本力学性能试验和疲劳性能试验,分析该软钢阻尼墙的减震性能。考虑到实际工程应用中阻尼墙会发生平面外变形,设计具有平面外初始偏心的阻尼墙试件,研究其在偏心受力时的减震性能变化规律。结果表明,该软钢阻尼墙在平面外偏心情况下仍表现出良好的滞回性能和疲劳性能,但受偏心影响,阻尼墙试件的初始刚度、等效刚度、耗能量及耗能比等较平面内试件均有不同程度的下降;对比阻尼墙的基本力学性能,其疲劳性能受偏心荷载的影响更大,偏心受力试件较平面内试件的屈服荷载和耗能量的降幅均超过6%。数值模拟分析表明,采用Bouc-Wen模型可以较好地模拟该软钢阻尼墙的试验滞回曲线,该模型在减震结构设计中可用作此软钢阻尼墙的力学分析模型。     

粘滞阻尼器减震结构时程分析的参数取值及设计方法研究

文章介绍了粘滞阻尼器减震结构时程分析中各参数物理意义及取值方法。建议按阻尼力输出一致的原则采用线性阻尼系数换算非线性阻尼器的阻尼系数,并作为初始参数进行消能结构的时程分析。最后,以四川某教学楼的减震设计为例,分析结果表明,按文章建议的参数估算值与最终确定的阻尼器参数较为接近,减少了由于参数初选的盲目性带来的反复试算过程。