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复合钛基润滑脂是新一代高性能润滑脂,具有良好的高温性能、极压抗磨性能等优点。常用于开式齿轮装置、圆形齿轮等工况苛刻的场合,具有广阔的应用前景。文中从制备复合钛基润滑脂的角度分析了多种因素对复合钛基润滑脂性能的影响。 相似文献
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复合磺酸钙基润滑脂具有优异的综合性能而被广泛应用,不断提高和完善复合磺酸钙基润滑脂的综合性能对于推动绿色发展、提高资源的利用率有着重大的意义,预测复合磺酸钙润滑脂将可能会成为润滑脂的主要发展方向。为此,就钛粉对复合磺酸钙基润滑脂理化性能,胶体结构,抗燃性能和高温摩擦学特性的影响进行了考察,以期进一步提高和改善复合磺酸钙基润滑脂的综合性能。结果表明,钛粉对复合磺酸钙基润滑脂理化性能和胶体结构基本没有影响,能够降低复合磺酸钙基润滑脂的高温摩擦因数,并显示出了优异的抗磨损性能,提高了复合磺酸钙基润滑脂的高温(120℃)摩擦学特性,同时高含量(2.5%质量分数及以上)的钛粉有助于提高复合磺酸钙基润滑脂的抗燃性能。(图6表1参考文献17) 相似文献
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基础油对纳米SiO2润滑脂性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
以纳米SiO2润滑脂优选基础油,对润滑脂的稠度、贮存安定性、剪切安定性、胶体安定性、抗水性、高温性能、低温性能以及流变性能进行了测试。结果表明,二甲基硅油作为基础油制备的硅脂在机械安定性和胶体安定性上均具有明显的稳定与高性能,且具有很好的抗水和高低温特性,其流变性用Casson流型精确拟合,达到可定量描述的水平。 相似文献
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聚脲润滑脂性能影响因素的探讨 总被引:5,自引:2,他引:3
探讨了基础油,稠化剂,添加剂对聚脲润滑脂性能的影响,不同的基础 油和稠化剂,其聚脲润滑脂性能差别较大,采用特定的脂肪胺,芳胺和有机酸酯稠化剂所制成的聚脲润滑脂性能最优,不同的添加剂配伍,聚脲润滑脂的根压抗磨性也不一样。 相似文献
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采用聚α-烯烃合成油与双酯类合成油以5种不同比例复配的油品作为基础油,在相同锂皂含量以及相同工艺条件下制备了5种锂基润滑脂试样,通过考察试样的热安定性、低温性能、剪切安定性与胶体安定性,分析黏度相近、类型不同的合成基础油对锂基润滑脂性能的影响。试验结果表明:以双酯类合成油为基础油制备的锂基润滑脂,其剪切安定性与胶体安定性均优于以聚α-烯烃合成油为基础油制备的锂基润滑脂;而聚α-烯烃合成油由于倾点低、高温蒸发损失小,以其为基础油制备的锂基润滑脂具有优异的热安定性和低温性能。 相似文献
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采用静态热老化方法模拟复合钛基润滑脂分别在150℃、200℃连续和间断运转模式下的热老化过程,通过分析静态热老化后复合钛基润滑脂的理化性能和流变性能变化规律,结合复合钛基润滑脂内部特征结构的变化情况,研究了复合钛基润滑脂的静态热老化性能。结果发现:热老化温度对复合钛基润滑脂性能具有较大的影响,且持续热老化对性能的影响大于间歇式热老化模式;不同热老化温度对性能产生影响的机理存在差异,150 ℃热老化表现为复合钛基润滑脂皂纤维结构解缠的物理过程,其红外光谱与新鲜脂样的结果表现出较好的一致性,而200 ℃热老化的影响主要归结于稠化剂热氧化和钛皂纤维出现解缠和断裂等不良现象。 相似文献
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采用静态热老化方法模拟复合钛基润滑脂分别在150℃、200℃连续和间断运转模式下的热老化过程,通过分析静态热老化后复合钛基润滑脂的理化性能和流变性能变化规律,结合复合钛基润滑脂内部特征结构的变化情况,研究了复合钛基润滑脂的静态热老化性能。结果发现:热老化温度对复合钛基润滑脂性能具有较大的影响,且持续热老化对性能的影响大于间歇式热老化模式;不同热老化温度对性能产生影响的机理存在差异,150 ℃热老化表现为复合钛基润滑脂皂纤维结构解缠的物理过程,其红外光谱与新鲜脂样的结果表现出较好的一致性,而200 ℃热老化的影响主要归结于稠化剂热氧化和钛皂纤维出现解缠和断裂等不良现象。 相似文献
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复合钛基润滑脂发展现状 总被引:3,自引:2,他引:1
在充分调研国内外相关文献和相关实验室工作的基础上,综述了复合钛基润滑脂目前在世界上的现状及发展。详细介绍了复合钛基脂的配方组成、生产工艺、产品特性、复合钛基脂与添加剂的配伍性和与其它润滑脂的混合性,并介绍了国外复合钛基脂的工业应用情况。结果表明:复合钛基润滑脂具有优良特性,是一种多效高性能润滑脂,并且符合环保要求。 相似文献
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以150BS为基础油,对国内外生产的10种不同类型的有机膨润土的稠化能力及成脂性能进行了考察,认为美国南方黏土公司生产的有机膨润土B和浙江临安生产的有机膨润土F类型一致,基本组成和结构相当,均属于脂肪酸氨基酰胺覆盖剂类型的有机膨润土。用其稠化150BS基础油,均能够制成高温性能及抗水性能优异的润滑脂,产品性能与国外同类产品相当,部分指标优于国外同类产品。 相似文献
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以蛇纹石和纳米软金属(银、镍、铜)复配作为添加剂,采用往复摩擦磨损试验机考察不同复配体系添加剂在复合锂基润滑脂(简称润滑脂)中的减摩抗磨性能,用扫描电子显微镜和能谱仪分析表征磨痕表面的形貌和主要元素组成。结果表明:蛇纹石和纳米软金属复配作为添加剂可以有效改善润滑脂的减摩抗磨性能,3种复配体系中,当蛇纹石/银、蛇纹石/镍、蛇纹石/铜的质量比分别为4∶1,2∶1,4∶1时,润滑脂的减摩抗磨性能最好;在不同载荷条件下,蛇纹石/银润滑脂的摩擦学性能优于蛇纹石/镍润滑脂和蛇纹石/铜润滑脂。 相似文献