俄制800 MW汽轮机组能耗诊断分析

介绍了俄制800MW汽轮机组概况,经对设计、实测经济技术指标的诊断分析,指明了造成机组能耗高的主要原因。通过对机组经济性的可操作性、可控性、不可控性的论证,研究了该机组进一步降低供电煤耗的可行性,同时对降低机组热耗率和供电煤耗率提出了建议。     

国产超临界600MW汽轮机冷端优化运行方式的确定

对国产超临界600 MW汽轮机在开式冷却方式下,通过海水温度、负荷、潮位、循环水泵运行台数和转速的变化试验,得到相应机组热耗率、厂用电率和供电煤耗值,为机组冷端优化运行方式的确定提供参考。     

深度调峰对国产 200MW 机组运行经济性的影响

通过对邢台电厂国产２００ＭＷ汽轮机组进行供电煤耗的测试工作,结果表明该型号机组当深度调峰达５５％～６０％负荷时,其经济性极差,锅炉和汽轮机效率均大幅下降,机组热耗率升高,厂用电率增加,从而导致供电煤耗剧增。试验结果同时表明该类型机组深度调峰时滑压运行方式的经济性明显好于定压运行方式。     

超超临界机组瞬变负荷对供电煤耗率的影响

通过对华能海门电厂1 036 MW机组的瞬变负荷试验,采用不同的负荷升降率、幅度、波动次数动态分析机组的供电煤耗率。试验结果表明：不论何种速率,加负荷过程的供电煤耗率明显高于稳态负荷,而降负荷供电煤耗率略低于稳态负荷,瞬变负荷波动幅度越大,机组供电煤耗率瞬态波动幅度越大;得出机组最佳负荷升速率、最佳节能调度的方式等。该试验结果可达到提高机组运行的经济性,降低机组供电煤耗率,从而最终为电厂节能减排、优化机组间的运行方式以及电网的节能调度提供理论依据。     

国产600MW超临界汽轮机组能耗现状及存在的问题

针对国产600MW超临界汽轮机热耗率普遍高于设计值,导致机组供电煤耗偏高、运行经济性达不到预期水平的问题,分析了国产600MW超临界汽轮机组热耗率现状,并以某机组试验数据为例,定量分析了各种因素偏离设计值对汽轮机热耗率的影响,认为汽缸效率偏低、轴封及门杆漏汽量大、高压加热器端差大、机组背压高、热力系统泄漏严重等是影响国...     

135MW汽轮机组能耗诊断分析

介绍了135MW汽轮机组概况,经对大连泰山热电有限公司1号汽轮机大修前、后实测经济技术指标的能耗诊断分析,机组通过大修供电煤耗降低了6.16g/kW.h,但仍与设计值有一定差距。指明了能耗高的主要原因,对降低机组热耗率和供电煤耗提出了建议。     

百万千瓦机组瞬变负荷能耗特性试验研究

通过瞬变负荷试验,采用不同的负荷升速率、幅度、波动次数动态分析机组锅炉效率、汽轮机热耗率、厂用电率、供电煤耗率等经济性特性,得出了相应的定量关系.本分析结果可达到提高机组运行的经济性,降低机组供电煤耗率和厂用电率,最终为电厂节能减排、优化机组间运行和调度方式提供参考依据,为电网企业分析负荷管理发挥的效益提供理论依据,从...     

基于Matlab与C++Builder的煤耗特性在线计算方法

通过在线计算锅炉效率及汽轮机效率,利用Visual C++开发DCS数据的生成程序,将Matlab文件编译为动态链接库文件或C++源程序文件,实现单元火电机组供电标准煤耗率的实时计算,并通过Matlab和C++Builder程序混合编程,结合数据库技术,实时显示机组当前的煤耗率及煤耗特性曲线.煤耗特性曲线生成软件可以脱离Matlab环境运行,在保证计算准确性及快速性的同时节省了系统资源.     

N1000-25/600/600型汽轮机组能耗诊断分析

对国华绥中发电有限责任公司3号汽轮机组投产后经济技术指标进行能耗诊断试验,得出机组实际供电煤耗为294.91 g/kWh,比设计值高9.24 g/kWh。通过主辅机能耗诊断分析,指明了造成能耗高的主要原因,为降低机组热耗率和供电煤耗提出了建议。     

燃煤发电机组负荷率影响供电煤耗的研究

燃煤发电机组负荷率、环境温度和燃用煤种是影响供电煤耗的3个主要外部因素。讨论了负荷率对不同类型机组供电煤耗的影响,机组类型从125MW的超高压机组到目前最为先进的1000MW超超临界机组,给出了供电煤耗随负荷的变化曲线。研究发现,机组供电煤耗随负荷的变化特性主要由汽轮机热耗率和厂用电率决定;在相同负荷率下,负荷曲线对供电煤耗也有一定影响。