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相似文献
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1.
通过对高强度高伸长率球墨铸铁金相组织结构及化学成分优化设计,选择Si、Cu为主要强化合金元素,采用覆膜砂壳型工艺生产铸态QT600-10球铁铸件。对铸态QT600-10材质试样的化学成分与力学性能进行了检测,并同步开展了替代铸钢产品试验。经生产验证,采用覆膜砂壳型工艺、合金强化以及控制好覆膜砂壳型铸后保温及溃散过程,能够稳定地生产铸态QT600-10球墨铸铁材料。  相似文献   

2.
我所第六研究室在覆膜砂工艺研究中,今又获得新的突破,成功的研制出耐高温壳型(芯)覆膜砂。该覆膜砂不仅具有优良的高温性能:高温抗压强度>0.4MPa(常规覆膜砂<0.2 MPa);耐热时间>150s(常规覆膜砂<80s)。而且具有良好的流动性、脱模性和落  相似文献   

3.
树脂覆膜砂的进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
为造壳芯与壳型发展的树脂覆膜砂大量用作热芯盒造芯材料是不经济的。当今覆膜砂的发展应研制出高质量的无公害、低臭味,速固,铸铝用易落砂,铸钢用低氮等类覆膜砂,以适应铸造工业需要。  相似文献   

4.
介绍了覆膜砂的发展现状、生产工艺以及在铁路货车铸钢配件生产中的使用实例.采用覆膜砂工艺可显著提高铸件品质和成品率,带来可观的经济效益.  相似文献   

5.
根据壳型生产线十几年运行和各类覆膜砂应用的经验,对壳型铸造用覆膜砂的一些技术问题进行探讨。详细介绍适用于吹砂式多工位壳型机的湿态覆膜砂性能;高强度低树脂量覆膜砂的研制;湿态壳型覆膜砂的成形性指数与调湿工艺;翻斗法制壳时的脱壳问题分析和解决办法;覆膜砂脱壳性检测方法;高镍球铁件壳型铸造表面针孔原因分析与抗针孔覆膜砂的应用。  相似文献   

6.
介绍了弯曲型腔结构的管、阀类产品铸造后清砂的工艺方法,分析了各种方式的操作难点和型腔内、外层强度.以降低管状型壳层强度为出发点,提出在内腔部位涂撒覆膜砂的硅溶胶熔模铸造制壳工艺,可以有效降低内腔型壳强度,从而解决内腔型壳清砂难的问题.  相似文献   

7.
为提高铸造用覆膜砂壳型强度,考察了覆膜砂制备工艺中覆膜温度、加入固化剂前的冷却速率、原砂粒径等参数对壳型热态和常温抗拉强度的影响。试验结果表明,选用粒径为50-140目的原砂,将原砂加热至树脂熔融温度上限进行覆膜,并以1.30℃/s的速率急速冷却至110℃,可有效提高覆膜效果及最终壳型强度。  相似文献   

8.
3 各树脂砂工艺用附加剂 3.1 覆膜砂用附加剂 (1)壳型(芯)用覆膜砂中通常加入硬脂酸钙一类润滑剂物质,一直沿用至今.它的加入既有利于改善或防止覆膜砂储存过程中结块,增加覆膜砂的流动性,使制出的壳型(芯)表面致密,并提高其强度;也有利于改善壳型(芯)的起模性(起润滑剂作用).硬脂酸钙的加入量为树脂质量的2.5%~5.0%时,强度几乎增加一倍,而且显著增加了硬化后壳型(芯)的密实度.另外,采用质量好的硬脂酸钙还有利于减少脱壳倾向.  相似文献   

9.
论述了锆砂覆膜砂铸钢件表面缺陷的形成机制,就该缺陷的防治措施进行了探讨。认为锆砂覆膜砂铸钢件表面缺陷气痕和流痕形成的主要成因是:再生砂粒度过细、壳型(芯)的透气性偏低,浇注系统不合理、钢液流动不平稳、铸型排气能力差,浇注温度偏低且不稳定等。实践表明,增加壳型(芯)的透气性、采用平稳快速浇注工艺方案、适当提高浇注温度等,可以达到减少和消除锆砂覆膜砂铸钢件气痕和流痕缺陷之目的。  相似文献   

10.
《铸造》2016,(12)
介绍了铸钢涡轮增压器壳体的产品结构及技术要求,利用覆膜砂壳型铸造,水平分型,一型2件。采用半封闭式浇注系统,浇道比为A直∶A阻∶A横∶A内=1.2∶0.6∶0.9∶1。利用MAGMASoft软件预测铸件缺陷,通过工艺设计模拟与实际生产对比,验证工艺方案的可行性。  相似文献   

11.
宝珠砂因其粒型圆整、耐火度高、化学性质稳定、强度高、回用率高等特点,其在覆膜砂中的应用得到迅速推广,而宝珠砂在壳型铸造中的应用也日益增加。目前宝珠砂壳型精密铸造已经在铸铁、铸钢(包括不锈钢)等各种铸造合金中得到了广泛的应用,可部分替代失蜡精铸工艺,铸件尺寸精度可达CT7~CT6级,表面粗糙度Ra≤12.5μm,显著提高了铸件的生产率和铸件质量,同时极大地降低铸造成本、减少铸造废弃物排放。  相似文献   

12.
我国铸造覆膜砂的生产、应用与展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文论述了我国铸造覆膜砂的生产及应用情况.简要介绍了我国覆膜砂的发展历程,叙述了覆膜砂的特点、原材料的选择、覆膜砂的混制工艺及分类,着重介绍了覆膜砂的制芯(造型)工艺,特别是热芯盒制芯及壳芯制作工艺,对覆膜砂生产铸件常见缺陷及解决措施以及覆膜砂的再生与质量控制作了叙述.  相似文献   

13.
研究以轮形铸件为例,基于激光选区烧结(SLS)技术直接烧结覆膜树脂砂铸造型壳新工艺(DSPC)。该工艺可由铸件三维数字实体模型“反求”精铸型壳实体模型,利用SLS技术直接烧结覆膜树脂砂,制造型壳,然后对铸型经过适当后处理,浇注了3种材质(铸铝、铸铁和铸钢)的金属件。论文对此新工艺的相关问题进行了分析、研究、改进,实现了SLS技术与快速铸造技术一体化。  相似文献   

14.
壳型(芯)用覆膜砂脱壳缺陷的防止   总被引:2,自引:0,他引:2  
康明  王文清 《铸造》1998,(10):31-35
通过对壳型(芯)的成型试验和机理分析,提出了覆膜砂脱壳缺陷产生的主要原因是,在壳型(芯)成型过程中,覆膜砂的软化状态区厚度大,受重力及其它外力作用,软化区覆膜砂克服熔融树脂的粘结力而脱离固体型壳。降低覆膜砂脱壳缺陷的关键是减薄软化层的厚度,为此应选用具有较高熔点、较快结壳速度和较大热态强度与常温强度比值的覆膜砂。  相似文献   

15.
专利摘要     
《铸造》2016,(8)
<正>160801壳型铸造用热塑性酚醛树脂及其覆膜砂的制备[欧洲]US2014187667,2014.07.03,Takama Tomohiro,Mori Keiichi,Takama Tomohiro[日本]目前,壳型铸造用覆膜砂都是采用热塑性酚醛树脂粘结剂、乌洛托平固化剂和硬脂酸钙分离剂等热法覆膜制成的,用它生产内燃机复杂的缸盖时,壳芯在浇注时容易出现裂纹,这是由于覆膜砂的韧性差和热膨胀系数大等造成的。本专利提供一种壳型铸造用热塑性酚醛树脂及其覆膜砂的制备方法。该酚醛树脂及其覆膜砂的主要特点是,热膨胀性小和热韧性高。这种新型壳型铸造用热塑性酚醛树脂的合成方法  相似文献   

16.
分析了湿态覆膜砂壳型铸造曲轴粘砂的原因,确定该粘砂缺陷主要为机械粘砂。通过将射砂压力从0.2~0.25 MPa提高至0.3~0.4 MPa;控制成型性指数在93%~97%,调整流动性到15~22 g以提高湿态覆膜砂的充型能力;调整制壳温度为220~250℃;调整挡砂板与射砂板的间隙为8~12 mm使射砂过程更流畅;加强对覆膜砂原砂和树脂质量的控制等措施后,解决了湿态覆膜砂壳型曲轴的粘砂问题。  相似文献   

17.
张才元  张兆鹏 《铸造》1993,(5):19-21
介绍了XS2120覆膜砂生产线工艺流程,加热器结构和行星转子混砂机原理及特点.论述了普通铸钢、铸铁件用的覆膜砂、非铁合金铸件用的易溃散覆膜特种性能覆膜砂.  相似文献   

18.
热塑性酚醛树脂覆膜砂的研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
叙述了壳型覆膜砂的研究现状及发展过程,着重介绍了原砂、酚醛树脂、固化剂和润滑剂对覆膜砂性能影响的研究工作,最后对覆膜砂的研究和发展提出了建议.  相似文献   

19.
研究了硬脂酸钙添加量对壳型覆膜砂热开裂时间的影响,并考察了其对热压强度、热弹性模量及暴热膨胀率的作用。发现便脂酸钙的主要贡献是提高覆膜砂的热塑性,同时因增加密度和减小砂粒变形空间对壳型覆膜砂热强度有不良影响。  相似文献   

20.
介绍了铸造空心气门挺杆的工艺方案和利用覆膜砂在热芯盒射芯机上制作壳型的过程  相似文献   

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