大型设备专用吊具的参数化设计与有限元分析

大型化工设备的起吊安装通常使用专用吊具,由于设备的重量极大,作业时的安全性要求很高,因此吊具结构尺寸的设计和力学性能的优化便成为关键。本文在传统设计方法的基础上,利用SolidWorks 2008和ANSYS Workbench 10．0分别对吊具进行参数化设计和有限元分析。根据分析所得的应力分布和形变情况,改良吊具的结构尺寸,最终实现了产品在加工生产前的各项性能的优化并在实际作业时满足工作要求。     

一种车体总成吊具

本文设计了一种一种车体总成吊具。该车体总成吊具的吊具框架分别与第一固定臂和第二固定臂固定连接,而仅通过气缸驱动第一摇臂和第二摇臂进行同步摆动来调节该车体总成吊具与车体总成的位置关系,从而实现将车体总成吊起的目的,使得起吊的空间需求缩小了很多并避免了与车体总成的任何车型的不同结构造成干涉。使得整个布置紧凑、科学,成本低、工作可靠,提高了吊具的工作效率,同时吊具在摆放车体总成的过程中操作简便、快捷、准确。     

石油钻杆提升装置承重轮总成设计

针对石油钻杆提升装置承重轮总成特殊的工作状况,提出设计方案;基于力学分析对轴承、轴系及弧板等承重轮总成主要部件进行设计计算,设计自适应弧板保证总体结构与导轨良好的接触,选用带防尘罩的轴承及缝隙式密封解决了浮动支承下轴承的密封及润滑问题,设计了合理的承重轮总成结构。     

基于ANSYS的手提式玉米播种机排种轮有限元分析

针对手提式玉米播种机排种装置进行了有限元分析,利用ANSYS软件对排种装置中易损部件进行分析,通过分析结果与该零件的屈服强度比较,来校核该零件的强度。     

重心自适应的履带导向轮安装吊具

当导向轮总成水平放置,需将其垂直摆正并保证张紧装置水平插入底架导向轮支架中或取出时,普通的吊具难以完成,现有的专用吊具和工装,结构过于复杂,操作繁琐,影响生产。为此,研制了重心自适应的履带导向轮安装吊具。该吊具简单实用、成本低、操作方便,可用于生产厂和使用维修单位,如图1所示。     

基于ANSYS的汽车盘式制动器总成分析

运用有限元软件ANSYS对某型号轿车盘式制动器总成进行有限元分析,获得了在四种不同工况下,导向销和定位销的应力应变云图。仿真结果表明制动器的钳体、支架、导向销和定位销满足强度要求,证明盘式制动器的设计是合理的。     

基于ANSYS Workbench的发动机曲轴有限元分析

基于有限单元法,利用ANSYS Workbench对某车辆曲轴开展了有限元分析.静力学分析结果显示,曲轴的最大受力位置在曲轴第一轴径处,其受力条件满足材料的最大许用应力.对曲轴的模态分析结果显示,曲轴在转动过程中不会产生共振现象.分析结果表明曲轴满足正常使用,研究方法对汽车曲轴的设计优化具有一定参考价值.     

基于ANSYS Workbench机床主轴有限元分析

为了使机床的主轴部件具有刚度高、振动小、变形小、噪声低等性能,在进行结构设计时就应考虑各种可能导致主轴部件变形的因素,并采取有效的防范措施。笔者利用有限元分析软件ANSYS Workbench建立主轴模型,通过对有限元计算结果的分析,得到应力和应变分布情况。通过设计,提高了机床的工作性能,减轻了主轴的自重,节省了材料,降低了成本。     

基于ANSYS Workbench的某汽车转向节的有限元分析

转向节是汽车中一个受力复杂且工况多变的重要零件,优化设计前必须进行强度分析.为了提供更加有效的强度分析依据,采用ANSYS Workbench建立了转向节的有限元模型,在分析转向节悬架、前车桥等其他零部件装配关系的基础上,建立了转向节结构约束载荷关系,按照汽车行驶中3种典型工况的名义载荷计算方法,利用有限元技术对转向节...     

基于ANSYS Workbench铝合金车轮弯曲疲劳性能的分析

通过三维软件SolidWorks建模,并且运用ANSYS Workbench进行铝合金车轮弯曲疲劳性能的有限元分析,通过仿真得到弯曲疲劳寿命云图及安全系数云图,所得分析数据与实际试验数据相对比,证明有限元分析的可靠性,为铝合金车轮的开发设计提供了理论依据。     

基于ANSYS Workbench的管夹结构优化设计

分别利用Pro/E和ANSYS Workbench软件对管夹进行了三维实体建模与静态特性分析,并通过形状优化分析对管夹进行了结构优化,不仅减少了管夹的质量,还提高了其强度,为管夹结构的改进提供了可靠的参考依据。     

基于ANSYSWorkbench的搬运机械手结构优化设计

分别利用Pro／E和ANSYSWorkbench软件对搬运机械手进行三维实体建模与动静态特性分析,并通过形状优化分析设计对比了2种截面结构优化方案,确定使用空心方形截面结构。不仅提高了机械手的低阶固有频率,避免了共振的产生,还提高了机械手的刚度和强度,为结构的改进提供了可靠的参考依据。     

铝合金轮毂轮辐轻量化分析

以16x7J铝合金轮毂为研究对象,根据弯曲疲劳试验,运用ANSYS Workbench建立车轮有限元模型。通过对有限元计算结果的分析,得到应力和应变分布情况。通过寿命预测,轮辐厚度减少1 mm,其寿命仍可达到国家标准要求。研究表明：该方法可缩短设计周期,降低成本,减轻车轮重量,对工程应用有一定的实用价值。     

基于ANSYS Workbench的高速电主轴模态分析及其动特性实验

介绍了电主轴的主要结构,并以260XDJ 12型车铣复合加工中心用电主轴建立有限元模型,应用ANSYSWorkbench对电主轴进行模态分析,得到其固有频率、振型以及临界转速.并通过激振试验对分析结果进行实验验证,实验结果验证了电主轴设计的合理性.     

基于 ANSYS Workbench的微耕机旋耕刀有限元分析

以微耕机旋耕刀为研究对象,运用Pro/E软件建立了旋耕刀的三维模型,基于ANSYS Workbench有限元分析软件对旋耕刀进行了应力、变形、应变分析。分析结果表明：旋耕刀总变形最大处在旋耕刀的正切部,表明正切部刚度最差;旋耕刀最大应力与应变区域在刀柄与刀背连接处,与实际工作过程中旋耕刀断裂处一致,验证了有限元分析的可靠性,为旋耕刀的进一步优化设计提供了理论依据。     

基于ANSYSWorkbench的液压支架推移杆有限元分析

通过在SolidWorks中对液压支架推移杆进行三维实体建模和在ANSYSWorkbench中的有限元分析,不仅得到了井下3种常见工况下推移杆上最大应力和最大变形量以及其存在的危险部位．还找到了推移机构初步设计的结构缺陷,结果证明在机械零部件设计中应力集中不可忽略。     

星轮减速器转臂轴承组件的有限元分析

本文应用ANSYS软件,对星轮减速器的转臂轴承组件进行有限元分析。介绍了基于ANSYS的网格划分和接触对建立的方法,阐述了其对有限元分析结果的影响。经分析结果验证,转臂轴承满足承载要求,其应力集中在滚子与内外圈的接触面上,为进一步分析星轮减速器的性能奠定了基础。     

ANSYS有限元分析二次开发技术探讨

运用UIDL和APDL语言,ANSYS中对一个长方体的有限元分析过程进行了二次开发,在软件中建立了专有菜单,实现了前处理、求解、后处理全过程的自动计算。ANSYS二次开发方法可应用于其他产品的有限元分析中,特别适合于简单几何模型及同类工况的有限元分析。二次开发后的ANSYS便于普通设计人员使用,避免了大量的重复性工作,提高了分析效率。     

ANSYS Workbench集成研发平台下的机床床身有限元分析

运用Pro/E和ANSYS Workbench集成研发平台,对某型机床床身进行了典型工况下的静态分析及模态分析。得到了床身在此工况下的静态特性及模态特性。并在此基础上,进行了床身内部筋板厚度的灵敏度分析,给出了相应的床身最大变形量及其振动一阶固有频率的变化情况。结果表明,CAD软件与集成研发平台的协同应用为机床的设计和分析提供了极大的方便。