克拉玛依炼油厂25号超高压变压器油析气性能研究

添加浓缩芳烃液可以有效地改善变压器油的析气性能，以满足５００ｋＶ超高压变压器油的质量要求，通过比较国产油与进口的某些主要性能，对国产油的精制，处理和添加剂用量提出了商讨意见。     

超高压用绝缘油性能研究

一、前言目前国内500KV输电线路逐年都有投入运行,而相应的500KV超高压变压器油还没有正式制订出相应的技术规范。为了比较完整地对超高压绝缘油进行性能的综合评价,我们认为必须将物理、化学方法和电气试验方法紧密结合起来。为此,本文除介绍按国际电工委员会(IEC)规定的项目进行一般常规试验外,着重对变压器油的抗氧化安定性和油在电场作用下的析气性能进行了试验研究。我们根据国际电工委员会(IEC)     

变压器用油的析气性问题

论述了油的析气性与芳香烃含量有关；介绍了绝缘油析气性评定方法和原理，认为在加入浓缩芳烃改善析气性同时会影响击穿强度、吸潮性、抗氧化性能和油带电度等性能参数。阐明了变压器油中溶解气体与油的析气性无直接关系：从工程角度尚未发现油析气性值不同对变压器局放的影响。建议有关部门不采用SH0040-1991《超高压变压器油》标准，新制定了“变压器油选用导则”。     

运行中500 kV变压器油质状况及运行前景分析

对11台由不同国家生产的500kV变压器及其进口油和国产油的理化性能及运行情况进行了分析和比较，对国产油与进口油混合问题进行了较全面的分析研究。为今后对500kV变压器油的补油和换油问题、500kV设备和油今后可能发生的各种变化和设备隐患分析以及500kV变压器油的监督和管理提供了比较完整的分析数据。     

500KV空载变压器投切试验分析

介绍了牡丹变电站500KV系统调试中进行的500KV空载变压器投切试验，对投切过程中测录到的分闸过电压及励磁涌流等暂态数据作了分析。     

变压器绝缘材料

4.1.4变压器故障和变压器油的析气 变压器内发生故障时,油便放出大量的气体并推动气体继电器动作.析气本身是说明变压器内发生了故障.我们可以从放出气体的特征和各种现象中发现变压器内部发生故障的规律,利用它来监视变压器的运行状况.     

不同变压器油电气性能的对比研究

对不同变压器油的电气性能进行了比较和研究。     

对单相自耦500kV变压器研制的分析

单项自耦500KV变压器普遍存在着一些问题,在对它的研制过程中一定要注意这些方面,而这些问题同时也是研制过程中的重点与难点问题。对这些问题的应对与解决将为单项自耦500KV变压器使用与寿命带来很大好处。     

国产环烷基超高压变压器油的应用及评价

介绍国产环烷基超高压变压器油在500kV进口设备中的替代应用；将国产变压器油与几种进口油的理化性能及组成进行了深入剖析对比，阐述了与国产环烷基超高压变压器油的优点与弱点，建议进一步从生产工艺上改进提高。     

SH/T0206老化条件下加氢变压器油电气性能及其化学组成的变化研究

根据SH/T0206-1992《变压器油氧化安定性测定方法》对加氢变压器油进行老化试验,收集不同时段的老化样品,测定其电气性能和族组成变化,从而探讨了这些性能与族组成变化的相关关系。     

半导体纳米粒子改性变压器油的绝缘性能及机制研究

磁性导电纳米粒子可以提高变压器油的导热和绝缘特性,但其分散性极易受到磁场的影响,不利于变压器油性能的改善。利用半导体纳米粒子对变压器油进行改性,测量了改性前后变压器油的工频击穿特性、雷电击穿特性和局部放电特性,可知半导体纳米粒子不仅可以使变压器油的工频和雷电击穿电压提高至未改性变压器油的1.2倍,而且可以改善变压器油的局部放电特性。由于现有的电子捕捉理论无法解释这种现象,利用热刺激电流(thermally stimulated current,TSC)法对改性前后变压器油中的陷阱特性进行了测试,结果表明:纳米粒子的加入增加了变压器油中的浅陷阱密度,提高了变压器油对电荷的消散和输运能力,从而能够改善变压器油的绝缘性能。     

降凝剂对变压器油性能影响的研究

研究了降凝剂对变压器油性能的影响.     

大型变压器温升试验油中溶气分析数据的调查和分析

对近年来国内生产的220kV～500kV大型变压器温升试验油中溶气分析数据作了调查、统计和分析,对故障判断进行了讨论,提出了故障判断允许极限值.     

大型电力变压器全停冷却系统后热性能分析与计算

对大型电力变压器全停冷却系统后的热性能进行了分析，给出了全停冷却系统后瞬态的循环油流量，绕组热点温升和变压器允许运行时间的计算方法，用产品的温升试验验证了计算结果，两者是吻合的。     

变压器油中颗粒对油气性能的影响

本文主要论述了大型变压器油中颗粒杂质对油电气性能的么国内正在运行的３２ｋＶ、２２０ｋＶ变压器的油样中颗粒测定结果为基础,归纳出了颗粒含量和击穿溻压之间的定量关系,提出了油中颗粒含量的推荐标准。     

220-500kV运行主变压器油质分析

对运行主变压器油进行各项测试和分析,是监督运行设备的一种最经济、最有效的方式。通过对上海220～500kV运行主变压器油进行各项测试数据的统计分析、综合评价油的整体质量、剖析存在问题和可能导致的设备缺陷,提出了相应的改进措施。     

变压器油的氧化析水问题

阐述了变压器油的热氧化机理，分析了油在氧化过程中的析水现象及危害，介绍了油热氧化析水试验及油中水分净化处理工艺。     

500 kV变压器油质异常的处理

分析研究11台不同国家生产的500 kV变压器油质状况以及国产油与进口油混合问题,对今后500kV变压器油的补油和换油问题、可能发生的各种变化、设备隐患的分析以及500 kV变压器油的监督和管理,提供了分析数据。     

500 kV变电所主变压器运输方案的优化

通过对江苏省近年来建成和即将建成的500KV变电所三相共体变压器运输的实践，对运输路径、起吊方案、装载工具等进行了论述和比较，并提出了运输方案的优化设计，对节约工程投资、确保运输安全具有一定的现实意义。     

变压器油中导电颗粒运动轨迹的计算

给出了计算变压器油中导电颗粒运动的理论模型。模型表明电场力、惯性力、粘滞阻力、颗粒密度是影响油中导电颗粒运动的重要因素。通过计算变压器油中导电颗粒在球板电极油隙中交流电压下的运动轨迹,得出大颗粒与小颗粒运动的不同特点,并根据计算结果探讨了导电颗粒对变压器油电气性能的影响,指出变压器油中导电颗粒是导致变压器油电气性能下降的一个重要因素。