大型汽轮发电机定子铁心的损坏及处理

近年来我省汽轮发电机铁心损坏较多,直接威胁了电力系统的安全运行。这些损坏主要是边段铁心齿松弛、振动折断,引起定子主绝缘损坏接地以及铁心片间短路等。一、铁心齿的松弛随着单机容量不断增大,对两极汽轮发电机限制定子端部及边段铁心的发热是非常重要的问题。尤其是水冷汽轮发电机,由于线负荷的增大,如不采取措施,正常运行时也可能引     

600MW汽轮发电机定子线圈固定材料

1 前言要提高汽轮发电机单机容量,而相对缩小其体积和减轻其重量,就要提高线负荷,那么,作用在定子绕组上的电动力就会大幅度增加。大型发电机组许多事故起因于振动,定子绕组的振动若不给予适当的抑制就会造成主绝缘磨损、电腐蚀、导线断裂等事故。如果定子线圈固定不牢固,突然短路状态下,会使端部线圈扭弯变形及主绝缘开裂。定子绕组固定结构的可靠性是十分重要的,它既要考虑定子槽部和端部电磁力的作     

汽轮发电机定子铁心端部发热问题研究概况

随着电力工业的发展,各国的电网容量不断扩大,发电机的单机容量也相应提高。同时,依赖电机设计与制造技术(其中包括冷却技术)的进步和有关材料的改进,许多国家已先后研制成功300～1000MW汽轮发电机.我国也已于1986年制成600MW汽轮发电机,并已具备研制1000MW汽轮发电机的条件。发电机容量增大后,必然要求提高电机有效材料的利用率,增大电机的电磁负荷,尤其是电机定子电流线负荷(AS)的增加更为明显。例如12MW汽轮发电机线负荷不到400A/cm,而600MW汽轮     

环氧涤纶适形材料的试验及其应用

一、前言由于发电机的单机容量迅速增大,定子线负荷相应增加,发电机运行时,定子线棒在槽内振动的力较大,其力是随着定子电流的增加而成平方增加,振动的频率为双倍周波。若定子线棒在发电机上固定不当,则电机在运行中定子线棒由于受到强电磁力的振动,导至线棒主绝缘磨损、电腐蚀、导线断裂,造成重大事故。因此,试验研究发电机的定子线棒固定问     

135MW全浸式蒸发冷却电机定子的绝缘结构

为了将拥有我国自主知识产权的蒸发冷却技术应用于高电压、大容量的汽轮发电机,并作为主力机组,需要解决定子绝缘结构的合理设计问题。全浸式蒸发冷却定子需要利用蒸发冷却介质的绝缘性能,大幅度减薄定子主绝缘的厚度,实现冷却与绝缘的双重功效。为此运用有限元数值仿真理论,首先详细计算并分析了该冷却方式下的定子绝缘结构内的电场与温度场,总结其分布规律与特点,证明了135MW全浸式蒸发冷却汽轮发电机主绝缘减薄的的合理性与可能性。这些仿真计算的结果通过了试验模型的检验,是合理可靠的,在此基础上提出定子主绝缘厚度的合理设计值以及对应的电流密度。研究结果值得国内制造业的借鉴。     

大型汽轮发电机定子引线振动分析

大型汽轮发电机定子引线结构复杂,根据某台空冷135 MW汽轮发电机组定子引线振动磨损严重问题,利用先进的有限元方法对结构进行了振动分析计算,发现了导致振动的原因,根据计算得到的模态振型提出了具体的加固改进措施,改进后效果明显,解决了机组运行中振动磨损严重的问题.     

蒸发冷却技术专题讲座 汽轮机定子绕组用强迫循环蒸发内冷的实验

汽轮发电机的冷却方式多种多样,从1956年英国开始采用净化水冷却发电机定子绕组,到目前,汽轮发电机的定子绕组采用水内冷已是相当普遍。但是水内冷电机水系统呈现出的堵和漏问题成为困扰水内冷电机发展的致命弱点。而汽轮发电机定子绕组内部的蒸发冷却是一种正在研究的新型冷却方式,这种冷却方式的热学原理是利用流体的沸腾传热来冷却电机的。由于采用了低沸点,高绝缘的冷却介质作为电机内冷的介质,使得这种冷却方式在继承了水内冷全部优点的情况下完全杜绝了因介质泄漏引起绝缘损坏故障的发生,成为汽轮发电机新型冷却方式应用的一个发展方向。一台50MW定子绕组蒸发内冷汽轮发电机在上海超高压输变电公司成功运行多年,它奠定了蒸发冷却技术在汽轮发电机上的工业应用基础。要确定蒸发冷却技术在汽轮发电机上的应用容量,300MW汽轮发电机定子绕组蒸发内冷的实验研究是十分必要和有意义的。 本文以哈尔滨电机厂设计的300MW汽轮发电机定子线棒     

蒸发冷却技术应用于大型汽轮发电机的技术可行性

针对大型汽轮发电机的发展要求,介绍了汽轮发电机定子蒸发冷却及转子蒸发冷却的原理和结构.详尽地分析了蒸发冷却技术应用于大型汽轮发电机的可行性,得出定子浸润式、转子开放管道式蒸发冷却方案应用于大型汽轮发电机在技术上是可行的结论;同时对汽轮发电机转子绕组开放管道式蒸发冷却技术进行了模拟实验,实验目的是为了取得开放管道式转子绕组沿半径方向的温度分布情况,并粗略估计冷却能力,旨在为蒸发冷却汽轮发电机向更大容量发展、探索新的冷却结构提供技术参考.     

300MW双水内冷水轮发电机的绝缘与振动问题

我国第1台300MW双水内冷发电机安装于刘家峡水电站,定子额定电压为18kV,电流为11000A,线棒采用环氧粉云母绝缘。为了减少定子绕组的冷却水路,采用了单层分数槽绕组。因此定子线负荷较高(1113A/cm),相应引起电磁振动较大和电动力加剧,导致端部绝缘磨损。同时由于线棒制造工艺存在问题,造成预防性试验中击穿率较高,运行中发生主绝缘击穿故障。本文针对上述问题根据现场运行和有关测试结果作一分析。一、定子绝缘 300MW双水内冷水轮发电机(以下简称300MW电机)定子绝缘主要存在2个问题,一是定子端部绝缘磨损,二是击穿率较高,给生     

27kV定子绕组主绝缘及防晕层设计开发

随着国民经济的飞速发展,国内迫切需要更大单机容量的百万级的发电机。到目前为止,27kV级的定子线圈的试制研究在国内尚属首次,27kV定子线圈主绝缘的研究对百万千瓦级的大型汽轮发电机的国内制造起到了至关重要的地位。本文介绍了27kV定子线圈的研制过程,探讨了27kV定子线圈的绝缘结构。通过对上海汽轮发电机有限公司研制的27kV定子线圈性能与国外同类线圈主绝缘的对比,得出我公司自行研制的27kV级定子线圈的主绝缘基本达到国外同行同类产品的要求的结论。     

Micadur-Plus——一种发电机定子绕组新型绝缘系统

近年来,电机发展的一个明显趋势是定子绕组采用间接冷却。对于汽轮发电机来说,这种简单、经济的冷却方式可以增加单机容量,但容量的增大对定子绕组绝缘提出了新的、更严格的要求。Micadur-Plus 是一种改进的绝缘系统,它基于 ABB公司开发的著名的 Micadur 技术,它的显著特点是绝缘导热性能较好,以及短期性能和长期性能均比较好。     

大型汽轮发电机定子线棒槽部固定模拟试验

一、前言我厂自1954年试制完成第一台空冷6000千瓦、6300伏汽轮发电机,到1971年试制完成第一台水冷30万千瓦、18000伏汽轮发电机,近20年来汽轮发电机单机容量增加了50倍。随着单机容量的迅速增长,电机的电流及电压等额定值也相应的提高。同时,定子线棒主绝缘从沥青片云母热塑性绝缘改为环氧粉云母热固性绝缘,线棒主绝缘的特点也有了不同。     

蒸发冷却汽轮发电机定子绝缘结构的模拟试验及分析

本文针对蒸发冷却汽轮发电机的发展现状，介绍汽轮发电机定子绝缘改进的可行性方案以及汽、液、固相绝缘配合的实验模型和数据，为蒸发冷却汽轮发电机向更大容量发展、探索新的绝缘体系、充分发挥蒸发冷却的效益提供有价值的技术参考。     

蒸发冷却对高压电机电场分布改善的研究

为尽早开发国内24 kV级大型汽轮发电机,提出了采用蒸发冷却方式的技术路线。根据蒸发冷却介质高绝缘性能提出了一种适于该冷却方式的高电压等级汽轮发电机新型定子绝缘结构。采用有限元数值计算软件仿真了电机定子槽内与端部高压静电场的分布状况,列出了若干组电场强度的计算结果,据此详尽地分析了蒸发冷却方式下形成的气、液、固三态绝缘系统的耐电晕、耐击穿的可靠性,系统地研究了新定子绝缘结构的特点及规律。结果表明该新型绝缘系统无需防晕处理,可实现主绝缘仅4 mm的24 kV等级蒸发冷却汽轮发电机。     

定子绕组端部模态振型测试分析

８０年代,由于对大型汽轮发电机定子绕组端部防止２倍频电磁振动的危险性认识不足,在机组投运后,因定子绕组线棒绑绳、垫块、支架等绝缘材料受热和电磁作用,绝缘和机械强度逐渐降低,加之振动面磨损、绑扎紧固构件之间的联接紧度发生某些改变,造成定子绕组的振动特性...     

空冷汽轮发电机定子机座的结构特点和装配工艺

为了满足大容量空冷汽轮发电机定子机座的结构要求,研发了大容量空冷汽轮发电机定子机座结构及装配工艺。机座采用双机座结构,上、下两半,用合缝板连接。采用该结构及工艺制造的机座完全满足大容量空冷汽轮发电机定子对机座强度、振动及冷却风路等方面的要求.     

150MW空冷汽轮发电机定子线圈制造

本文介绍了150MW 空冷汽轮发电机定子线圈的主要参数及线圈制造的主要工艺过程,特别是对烘炉外加热主绝缘工艺进行了详细的说明,为今后更大容量空冷机组定子线圈制造积累了经验。     

JPEF大容量空冷汽轮发电机定子机座的结构特点和装配工艺

1 前言 发电机机座作为固定、支撑、保护定子铁心和绕组以及组成发电机部分冷却风路的部件,在其运行中要承受重力、单边磁拉力、铁心热膨胀引起的径向力、铁心的轴向回弹力及各种状况下的电磁转矩的作用。近年来,随着空冷汽轮发电机的容量不断增大,机座的负载也越来越大,除其几何尺寸增加以外,其结构也更复杂,     

300MW汽轮发电机槽楔松动检测方法

300MW汽轮发电机定子槽楔发生松动,会导致定子线棒在电磁力作用下产生电磁振动,加剧定子线棒绝缘的机械磨损及槽内放电引起的绝缘腐蚀,直接威胁着发电机的安全运行。通过对300MW汽轮发电机槽楔松动过程进行分析研究,获取槽楔受迫振动条件下的位移特性来综合判断槽楔松动程度,并对槽楔位移测量值进行分析,能够准确地判断槽楔的松动情况。在电厂现场实测中验证了该检测方法对300MW汽轮发电机槽楔松动检测的准确性。     

大型空冷汽轮发电机模压定子线棒绝缘结构研究

研究了多胶模压的大型空冷汽轮发电机定子线棒绝缘体系,包括定子线棒的导线绝缘结构、主绝缘结构、防电晕结构、定子线棒制造工艺。通过性能指标测试确定了所用主绝缘材料、防晕材料,最终对定子线棒进行了性能评定。确定了大型空冷汽轮发电机定子线棒绝缘结构、膜压工艺。真机线棒结果表明:定子绝缘厚度薄、电性能高,绝缘的设计场强超过了3 kV/mm。