铜包铝复合导线高可靠压接技术研究

随着航空航天技术的发展,航天器和飞行器的减重将成为发展的一项重大课题,其中电缆网采用铜包铝复合导线将为减重带来显著效果.本文根据铜包铝复合导线的性能特点,开展了铜包铝复合导线电子装联技术可靠性研究,经过分析选用压接方式进行装联,通过铜包铝复合导线与压接端子的密封压接,以达到铜包铝复合导线压接的高可靠性.     

冷压焊接头对铜包铝线使用性能的影响

冷压焊是铜包铝线的唯一连接方法,可保证成品线接头不产生偏斜现象。软态铜包铝线的冷压焊接头具有较高的强度,只要对接头部分进行局部退火,并将露铝处进行覆盖,可应用于成品线材中。但硬态铜包铝线中的冷压焊接头强度比线材的低,不能应用于成品线材中。     

华扬天下

铜铝复合排关键参数 铜铝复合排（也称铜包铝排）各项参数必须符合国家电力行业标准DL／T247《输变电设备用铜包铝母线》的要求。“铜钳复合界面结合强度”是铜铝复合排最核心的关键参数,要大于DL／T247标准规定值（35MPa）,     

华扬天下 铜创未来

铜铝复合排关键参数铜铝复合排(也称铜包铝排)各项参数必须符合国家电力行业标准DL/T247《输变电设备用铜包铝母线》的要求。"铜铝复合界面结合强度"是铜铝复合排最核心的关键参数,要大于DL/T247标准规定值(35MPa),如果小于标准规定值,热胀冷缩产生的应力会破坏铜铝界面结合,造成电化腐蚀,运行中存在严重的故障隐患,发生击穿短路,甚至     

华扬天下 铜创未来

华铜复合排于2012年5月荣获国家科技部、环境保护部、商务部、国家质量监督检验检疫总局联合颁发的国家重点新产品证书。铜铝复合排关键参数铜铝复合排(也称铜包铝排)各项参数必须符合国家电力行业标准DL/T247《输变电设备用铜包铝母线》的要求。"铜铝复合界面结合强度"是铜铝复合排最核心的关键参数,要大于DL/T247标准规定值(354MPa),如果小于标雕规定位,热胀冷缩产户卜的应力会破坏钢铝界面结合,     

华扬天下 铜创未来

正华铜复合排于2012年5月荣获国家科技部、环境保护部、商务部、国家质量监督检验检疫总局联合颁发的国家重点新产品证书。铜铝复合排关键参数铜铝复合排(也称铜包铝排)各项参数必须符合国家电力行业标准DL/T247《输变电设备用铜包铝母线》的要求。"铜铝复合界面结合强度"是铜铝复合排最核心的关键参数,要大于DL/T247标准规定值(35MPa),如果小于标准规定值,热胀冷缩产生的应力会破坏铜铝界面结合,造成电化腐蚀,运行中存在严重的故障隐患,发生击穿短路,甚至     

适用于双金属线材的组合式连续拉丝生产线

分析了铜包铝和铜包钢等双金属线材与一般单一金属线材拉拔的不同点,提出双金属线材拉丝机应具有防止铜层磨损与开裂的结构要求。介绍了组合式连续拉丝生产线的总体结构及其中几个主要装置的构造和工作原理。     

兴乐铜包铝电线电缆被列入省重大科技资助项目

日前．浙江省乐清市科技局、财政局联合公布了该市2006年度科技计划经费资助项目．兴乐集团“铜包铝和铜包铝／铜复合导体电线电缆及铜包铝杆生产线开发”项目被列为工业重大科技项目．将受到30万元的经费资助。     

干式变压器铜铝线材涡流检测技术开发与应用

干式变压器作为电网的重要设备,当前存在"线圈以铝代铜、以次充好"现象.如何快速准确鉴别批量干式变压器线圈材质,成为当前配电网关注的难题.根据干式变压器特点,结合电磁涡流检测原理,建立了以铜铝线材特征相位、线材宽度为变量的检测分析方法,并找出铜铝线材线宽与特征相位关系规律,经现场检测验证,解决了干式变压器在不破坏情况下铜...     

铝包钢绞线施工工艺探讨

铝包钢绞线相比镀锌纲绞线．在抗拉强度上、抗腐蚀能力及重量较轻上．均具有一定优势。由于铝包钢绞线的铝覆合层较薄．故经不起磨擦与机械性挤压．其液压工艺具有特殊要求。介绍了铝包钢绞线液压施工工艺以及相关的订货、验收、放线紧线以及线材接续、耐张线夹压接等工艺要求。对指导现场施工．具有一定的参考价值。     

论中国电缆工业的以铝节铜

由于我国铜资源贫乏,加上目前全球性的铜价暴涨,我国电缆工业中"以铝节铜"已成为关注的"热点"。铜包铝线和铜包钢线的用量正在逐步攀升,2006年我国铜包铝线的用量约5万t,"以铝节铜"的产品方向和在技术经济上的可行性在某些领域的供、需双方还未取得共识和可行的结论。本文就以铝节铜的现状、问题进行论述,以期这一热点向良性的方向发展。     

OPGW制造中铝包钢线的断线分析及解决措施

分析铝包钢线在光纤复合架空地线(OPGW)生产过程中发生断线的主要原因:钢丝内部夹杂;钢丝表面有伤痕;钢丝表面存在堆积物;钢丝组织内索氏体化率低;铝包钢线绞制过程中放线张力不均匀,造成某单线受力过大.解决方法:控制原材料钢丝的质量;控制钢丝热处理质量,以及拉拔时的工作温度;钢丝使用过程中采用正确的运输、装卸及防护方法;...     

铜包钢线生产工艺的特点及现状

本文介绍了四种铜包钢双金属线生产工艺的特点和现状 ,指出了水平连铸铜包钢工艺中的关键问题 ,以期为我国铜包钢线实现国家化 ,降低成本提供一点有益的参考     

The high-frequency phenomenon of copper clad aluminum wires which are lower the alternating current resistance than copper solid wires,and the application of copper clad aluminum wires to the electrical equipment

The paper is proposed approximate formulas of the ac resistance of lead wires and coils which made by using copper clad aluminum (CCA) wires. There are the frequency range that the ac resistance of CCA wires is lower than it of cupper solid wires for lead wires and coils of an electrical equipment. It is shown that the application of CCA wires is economical as comparing with copper solid wires, if the design is due to successful calculation in the electrical equipment. The measured resistance is compared with the formula. CCA wires is an example of multiple conductors which shall be expected to apply in future.     

铜包铝线导电性能的计算研究

经室温拉拔的铜包铝线的显微组织是纤维状细长晶粒,晶界面积增大系数与形变量近似地成正比.晶界面积增加使静态缺陷对电子波散射增强,导致电阻率随形变量增加而增加,但相对增量极小,仍具有优良的导电性能.根据原始材料的电阻率,按照并联电路计算方法,可以给出电阻率与形变量之间关系的计算公式.所以,可以根据使用要求设计制造导电性能符合标准的铜包铝线材.     

汽车用线缆的新发展

本文介绍随着汽车工业的现代化而对汽车内所用的电线电缆的改进。这些改进主要是用双金属线(铜包钢和铜包铝)来替代传统的铜导线;用新型的可交联聚酯弹性体来替代传统的绝缘材料。其主要目的在于减小线缆的尺寸和重量,增加了线缆的柔软性、耐热水性和耐热性等机械物理性能。文章描述了这些新产品的开发、性能试验和应用。     

150kV铝芯充油电缆的研制

充油电缆最重要的性能指标是电缆的介质损耗,而电缆的介质损耗与电缆油密切相关。查阅相关的产品标准,除IEC等标准对充油电缆铝导体的直流电阻有规定外,我国的国家标准及其它一些国家标准仅规定了铜芯充油电缆。铝芯充油电缆的生产难点在于,铝单线拉制过程中沉积在单线表面的铝大拉油及导体生产过程中产生的铝灰,将通过充油电缆油道对电缆油产生污染,从而影响电缆的介质损耗。我公司通过不断摸索,在包括铝单线拉制、退火、铝单线清洗、中空铝导体绞制等方面采取了大量的措施后,研制出的铝芯充油电缆,电缆油的介质损耗角正切tgδ为0.000 4,电缆的tgδ为0.002 2,与我公司生产的铜芯充油电缆相当。     

铝包钢线的生产技术及其在架空输电线路中的应用

简述了铝包钢线的不同生产方法及结构特性等,重点介绍了铝连续挤压包覆及双金属同步拉伸工艺路线生产铝包钢线的生产技术,通过比较几种常用架空输电线材的特性,阐明了铝包钢线的优良综合性能及其应用的优越性,最后提出了铝包钢线的接头问题。     

环保无卤型挠性覆铜板的研究进展

介绍挠性覆铜板(FCCL)的现况及无卤化进展,重点阐述了常用的无卤环氧树脂和磷系阻燃剂的阻燃机理及其种类,并在此基础上浅述了未来的发展趋势。