铜合金阀体零件的液态模锻新工艺及其模具设计

叙述铜合金液态模锻新工艺概况及特点，对该工艺及模具设计进行了较详细的分析研究，对从事铜液态模锻工艺工作者具有重要参考价值。     

液态模锻ZL205A铝铜合金热裂敏感性研究

铝铜合金的热裂敏感性较强,一般只能砂型铸造成形.文章利用螺旋线试样研究了液态模锻(MMDF)ZL205A的热裂敏感性.结果表明,提高液锻比压可以显著降低铝铜合金的热裂敏感性.当液态模锻压力超过一定水平时,可以完全根除热裂缺陷.液态模锻ZL205A的热裂机制服从液膜理论.包围初生固相的液膜发生二元共晶或三元共晶转变时,凝固收缩会导致液膜断裂.液锻的高比压可以使这种凝固收缩得以及时补偿,进而保持了液膜的完整性,根除了热裂缺陷.     

整体式副车架液态模锻及其性能

液态模锻是铝合金件高性能成型的先进工艺,文章将液态模锻技术用于整体式副车架成型,着重研究液锻工艺方案和液锻副车架性能的均匀性。模拟研究表明,单浇道液锻比设有辅助浇道的液锻汇流位置少、表面质量高、工艺出品率高。试生产发现,利用广州和德轻量化成型技术有限公司设计制造的HVSC2500T卧式液态模锻机进行A356.2铝合金副车架的单浇道液锻,能够获得完整无缺的副车架,本体取样拉伸强度可达320 MPa,延伸率达11.12%。但是,在远离浇道和存在汇流的位置普遍存在夹渣缺陷,副车架强度和塑性都较低。     

梯度石墨铸铁玻璃模具液态模锻模拟与仿真

为解决传统砂型铸铁玻璃模具铸件工艺出品率低、缩孔缩松等问题,采用液态模锻工艺成型,通过不同的冷却条件实现铸件石墨形态呈梯度分布。利用Procast对液态模锻过程的温度场和凝固场模拟,对缩孔缩松缺陷进行了预测,对浇注温度、冷却方式、浇口尺寸等关键工艺参数进行了调整优化,并根据热分析观点对铸件不同部位组织进行预测。结果表明,液态模锻可以有效减少缩孔缩松等铸造缺陷。     

液态模锻铝轮毂的工艺及组织性能

用液态模锻方法试验研究了轿车铝合金轮毂的成形工艺，确定了各主要工艺参数及其对成形质量的影响，分析了组织及力学性能。该法工艺先进，设备简单，使铝合金在高压下结晶，并在结晶过程中产生一定量的变形，消除了缩孔、疏松，气孔等缺陷。     

H140-10钩的模锻工艺与模具设计

对Ｈ１４０－１０钩模锻件工艺和模具设计进行了理论上定性、定量的分析研究，并通过实践检验，探索出Ｈ１４０－１０钩模锻成型新工艺，提高了锻件质量，缩短了生产周期，降低了生产成本。     

探讨小型汽车零件冲压模具设计及其发展

目前,经济不断进步,汽车生产规模不断扩大,冲压模具的使用在汽车制造中占据重要作用,应用较多的是小型汽车制造。在小型汽车生产者制造过程中,零件冲压模具的设计要点以及关键技术应用是十分重要的,冲压模具作为一种重要技术,在冲压过程中也会出现相应的问题,对小型汽车生产质量产生影响,不利于生产质量提高。本文通过对小型汽车零件冲压...     

盘类零件的精密塑性成形

论述了盘类零件塑性成形技术的现状和典型成形工艺；重点研究了盘类零件闭式模锻的成形工艺及模具结构，并设计了起动电机压圈闭式模锻新型模具；最后指出了盘类零件闭式模锻中存在的问题及发展趋势．     

铜合金薄零件的加工工艺及变形控制

机械加工中．铜合金薄壁零件因其材料强度低,弹性模数小,遇夹紧力和切削力作用容易变形,加工难度大．从改变夹紧力的方式、控制切削热、合理选择切削用量等方面着手,提出了控制变形的有效方法．     

铜合金薄零件的加工工艺及变形控制

机械加工中，铜合金薄壁零件因其材料强度低，弹性模数小，遇夹紧力和切削力作用容易变形，加工难度大。从改变夹紧力的方式、控切削热、合理选择切削用量等方面着手，提出了控制变形的有效方法。     

新型液态模锻Al-Cu合金的成型性能和微观组织

采用新型铝合金液态模锻制备了Al-Cu合金轮毂,研究了其力学性能、成分分布、显微组织及断裂行为.研究结果表明:轮毂试样中存在多种元素的富集和分布现象,其中Cu偏析较为严重;Al-Cu合金轮毂的显微组织由铸造组织和少量变形组织组成;Al-Cu合金轮毂最佳热处理制度为(530±5)°C,4 h+(535±5)°C,24 h...     

液态模锻铝青铜件的凝固组织研究

铝青铜是重要的防爆材料、模具材料和耐磨材料,但其熔炼过程易氧化、工艺性能差,极易产生裂纹和疏松缺陷.采用液态模锻工艺进行了铝青铜件的成形研究,对比研究了液态模锻与砂型铸造铝青铜件的组织特征,揭示了液锻铝青铜件的非平衡凝固路径和流变补缩机理.结果表明,液态模锻铝青铜的组织比砂型铸造件组织显著细化、且均匀.随着液锻压力的提高,基体晶粒尺寸和二次枝晶臂间距进一步细化.     

基于CAD/CAM软件的钣金零件及其模具设计

机械零件中有大量的钣金零件,高效、准确地对其及其模具进行设计在现代制造的要求下,变得越来越重要.论述了利用通用CAD/CAM软件对钣金零件及其模具进行设计的过程与方法,以此提高效率和准确性,同时也为数控加工奠定了基础.     

钴铬钼合金股骨柄液态模锻的数值模拟

采用ProCAST软件对钴铬钼合金股骨柄液态模锻过程的温度场、速度场、收缩和气孔缺陷进行了数值模拟,研究了浇注温度、模具温度和液锻速度对铸件充型和凝固过程的影响。结果表明,充型过程中,金属液正面冲击型壁,在股骨柄颈部和头部形成紊流,有卷气的危险。凝固时间的最显著影响因素是模具温度,股骨柄头部顶端存在较大范围的氧化物富集区。可以通过在浇注前向模具型腔中通入惰性气体,在股骨柄前端设置排气槽及在其头部最高位置设置排气塞等措施,得到充型完整、无缩孔缩松的钴铬钼合金股骨柄。     

液态模锻2A50特种车辆轮盘冷隔缺陷的成因与防治

对液态模锻2A50铝合金负重轮轮盘的冷隔产生进行了分析,表明其起源于轮缘周表面晶界处,并且向内部扩展.冷隔产生的主要原因是铝液紊乱,波动至下模外套直壁上,下压过程中,铝液难以冲破这层表面层,于是形成冷隔.通过缓冲滤渣漏斗工装、适当调节导流槽铝液流速、增加捞渣工序等措施,减少了铝液表面氧化膜的数量,使铝液平稳填充,杜绝铝液波动,从而消除冷隔的产生.     

钣金类零件智能化生产线中槽型横断面零件的切断模具设计分析

钣金类零件滚压成形生产线中经滚压成形的零件,通常由人工控制切割机将零件从被连续滚压成形的料带上切割下来,被切割下的钣金零件的精度不能完全控制,自动化程度不高,生产效率低。在自动化生产线中引入一种钣金零件槽型断面的切断模具,通过对其凹模结构、凸模结构以及模架结构的设计分析,解决了槽型横断面的复杂型材钣金零件在自动化生产线中滚压成形后顺利从生产线上被切断下来的技术问题,并且在切断时生产线不停机,提高了钣金类零件滚压成形生产线的自动化程度与生产效率。